Газодизель(пора, пора уже)

[ГОГИ 830]

Давно ходят разговоры об переводе сельхозтехники и камазов на газодизель. Вот интересная статья:

http://serge-y.ucoz....gazodizel/0-135

давайте разберёмся, ОКъ, систему переделки дизельного авто на газ отодвинем,речь только о ГАЗОДИЗЕЛЕ(бинарная топливная система), где запальная порция дизеля и остальное природный газ. В статье написано,что кончился газ,авто едет на дизеле,чот я про такое 1й раз слышу.

Ну и так далее. "увеличивается срок службы масла" тоже ересь?))) на битопливных( бенз+КПГ) тачках 15-20 тыщ пробег и менять вроде надо по регламенту?

Edited 17.04.2014 07:27 by ГОГИ

[ГОГИ 830]

http://gazodizel.in.ua/about.php

и тут повтор, газодизель мол может ездить как на смеси газа с соляркой,так и чисто на солярке......

цитата: "Используемая нами система работает по принципу 4-го поколения, является доработанной и максимально эффективной. Работа газодизельной установки полностью управляется компьютером, имеет защиту на всех уровнях работы т.е. от сбоев, ошибок, форс-мажорных обстоятельств, халатного отношения к управлению передачами и т.д. Переход в газодизельный режим происходит без глушения двигателя. Возврат в дизельный режим также происходит "на ходу" и авто сможет продолжить движение на ДТ если газ вдруг закончился. При работе на газодизеле, дизельное топливо догорает полностью, также как и природный газ, образуя гораздо менее вредный выхлоп, что дает возможность работы при более строгих экологических нормах, принятие которых напрелестно или поздно ожидает. Именно поэтому, аналитики по праву называют газодизель РЕАЛЬНЫМ альтернативным топливом."

Edited 17.04.2014 08:05 by ГОГИ

[ГОГИ 830]

https://www.youtube.com/watch?v=z9PcwM2DgbU

[mechanic_cat 12 432]

есть чистые газовые двигателя на основе дизельных двигателей, там уже только газ и переделать на дизель не получится, вернее получится, но стоимость будет сопоставимой с ценой двигателя..

 

есть газодизельные двигателя, именно как ты говоришь работает с частичным замещением солярки газом, до 70%. Зависит от нагрузки, чем выше нагрузка на двигатель и тем большеустоявшийся режим работы, тем выше замещение.

 

Газ через клапан подается во впускной коллектор, а роль "запала" играет солярка.

Реализуется на электронно-управляемых двигателях, там где можно регулировать режим работы двигателя, убавлять подачу диз.топлива. Если нет давления газа на входе, то системы просто переходят в "нормальный" дизельный режим. Все управляется автоматикой.

Но, такие системы требуют предварительной настройки и определенной комплектации, в зависимости от состава газа, содержания метана, серы.

[ГОГИ 830]

ктонить видел-ездил сам? вроде камаз перевести на газодизель в Украине/Москве 5-6тыков, в Таше было 15 млн. сум. Как ща с ценами?

[Storm 31 012]

А ничо что у газовых двиглов СЖ 14. а у дизеля - 18, ЕМНИП ?

[ГОГИ 830]

А ничо что у газовых двиглов СЖ 14. а у дизеля - 18, ЕМНИП ?

чото как-то делают же...блин,для РУз в новинку пока это, спецов нету..

[HOLA 1 704]

ктонить видел...

Не знаю как с ценами, но ГД это уже как бы пройденный этап. В своё время внедрялось на автобусах Икарус, втопарка N2. Заправлялись на АГНКС 2, Карасу.

Целая колонна автомобилей Камаз автобазы 2503 была на ГД и заправлялись на АГНКС, на 55-м разъезде в Янгиюле. Система оказалась не надежной. Сейчас Икарусов нет, а Камазы перевели на метан.

Edited 17.04.2014 10:26 by HOLA

[polyglot 18 311]

кстати, где купить КПП от Икаруса?

[Y.E.S. 40]

ктонить видел-ездил сам?

Да, ГД тракторы вижу каждый год в полях рассекают с газ балонами на крыше.

[HOLA 1 704]

 

Да, ГД тракторы вижу каждый год в полях рассекают с газ балонами на крыше.

На сколько я знаю это 100 процентники.

[ГОГИ 830]

а воз и ныне там или есть подвижки?