Posted 30.01.2020 03:57 11 часов назад, pusha сказал: машина чуть жестковата если после Кобальта с его высоким профилем шин, то не удивительно 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 04:11 (edited) 29 минут назад, Akim358 сказал: это есть, дизайн местных авто даже "бездумно слизанным" китайцам сливает вчистую. каких например? Лачетти от Панинфарины, который до сих пор морально не устарел для нашего рынка? ...или бразильского кобальта, который нам втюхали? Дизайн нексий (экстерьер) был востребованным минимум десятилетие после тазов-угловатых коробок. Хотя все ездят на всяко разном, "кому и корова невеста" (с) Вот вам на выбор: от легендарного ТЛК 80 до Лады Веста. Ничего не стесняются. суолочи...Корейцы хоть привносят свежие линии и идеи, сдирая с других машин. Китайцы тупо уродуют оригинал. Да и откуда взяться вкусу автодизайна у поднебесной?? Edited 30.01.2020 04:27 by D.L. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 04:31 10 часов назад, D.L. сказал: Панама, это видно не вооруженным глазом:) Да ничего там не видно. Машина как машина, ничего особенного. По мне ,имхо, дизайн гелика гораздо страшнее - коробка из под обуви на колёсах. Просто ты предвзято относишься к китайским автомобилям. Как вероятно и ко всему китайскому. Ну копируют и что ? А кто сейчас не тырит дизайнерские идеи? Все тырят в той или иной мере. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 04:37 (edited) 13 минут назад, Panama сказал: Да ничего там не видно. Машина как машина, ничего особенного. По мне ,имхо, дизайн гелика гораздо страшнее - коробка из под обуви на колёсах. Просто ты предвзято относишься к китайским автомобилям. Как вероятно и ко всему китайскому. Ну копируют и что ? А кто сейчас не тырит дизайнерские идеи? Все тырят в той или иной мере. можно стырить и улучшить. В итоге выйдешь на рынок с новой прогрессивной моделью. А можно скопировать и изуродовать. Выше на фото все наглядно, если глянуть видеообзоры клонов становится тошно. Хотя и то и это машины. Тут не поспоришь, согласен. Кстати, зачем приводить в пример гелендваген - утилитарный военный внедорожник в разрезе обсуждения гражданских авто? Давайте и хаммер сюда до кучи тогда....пообсуждаем дизайнерские изыски:) зы. Вы думаете почему Китай не пускают на серьезные мировые автошоу и торговые площадки? Да именно за их безпринципный "бизнес". Edited 30.01.2020 04:44 by D.L. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 04:50 9 минут назад, D.L. сказал: Давайте и хаммер сюда до кучи тогда... А вот хамер мне нравится. 10 минут назад, D.L. сказал: Вы думаете почему Китай не пускают на серьезные мировые автошоу и торговые площадки? Да именно за их безпринципный "бизнес". ИМХО, но думаю что по причине конкуренции. Китай уже победил всех на рынке смартфонов, не прошло и 10 лет. И точно так же победит на рынке автомобилей. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 04:51 Только что, Panama сказал: А вот хамер мне нравится. ИМХО, но думаю что по причине конкуренции. Китай уже победил всех на рынке смартфонов, не прошло и 10 лет. И точно так же победит на рынке автомобилей. нужно время и честная конкуренция. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 05:01 2 минуты назад, D.L. сказал: нужно время и честная конкуренция. А где ты видел честную конкуренцию? Она только в учебниках. А в реале её нет уже лет 30. Весь рынок автомобилей поделен между десятком брендов и чужих туда не пускают...Как пример - немецкий Опель вдруг стал корейской Дэу, а затем американским Шевроле. Или возьми Лачетти, которая была Сузуки Форензой , а потом стала Дэу Нубира и Шевроле Оптра.....Одни и те же модели кочуют от бренда к бренду...и всем пох на дизайн. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 05:13 42 минуты назад, Panama сказал: По мне ,имхо, дизайн гелика гораздо страшнее - коробка из под обуви на колёсах. 24 минуты назад, Panama сказал: А вот хамер мне нравится. Первый, второй или третий? 13 минут назад, Panama сказал: Весь рынок автомобилей поделен между десятком брендов и чужих туда не пускают... Скажи это Тесла, Хундай или КИА. Если Тесла - спорно, то корейцы за последний десяток лет поломали кучу брендов по миру. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 05:16 1 минуту назад, Немой сказал: Первый, второй или третий? Н1.АРМЕЙСКИЙ. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 05:18 2 минуты назад, Panama сказал: Н1.АРМЕЙСКИЙ. Бензина много жрёт 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 05:19 18 hours ago, T3571 said: Под низ заглянул. Ничего интересного не увидел. .. Ну так в этом весь Фольксваген. Ничего приметного, зато машина с долгосрочным какчеством. 17 hours ago, NeTrOn said: Уродцы какие та Хуюундаи же, голимые копии. И почём они и где пасмареть? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 05:24 2 минуты назад, Немой сказал: Бензина много жрёт Мы ж о дизайне, верно? У меня друган в Москве помешан на "маршрутках". Не, серьёзно. Сначало юзал Тоёту Эстимму, недавно поменял на Альфард гибрид. Эстима жрала 20л по городу,а ему в кайф....Зато путешествовать классно. Я как то поездил на Эстиме немного, в Крыму, действительно другие ощущения. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 05:27 Только что, Panama сказал: Мы ж о дизайне, верно? Что у гелика, что у хаммера, дизайн, в первую очередь, диктовался его функционалом. Обе машины создавались для вооружённых сил прежде, чем стать гламурненькими. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 05:29 1 минуту назад, Немой сказал: Что у гелика, что у хаммера, дизайн, в первую очередь, диктовался его функционалом. Обе машины создавались для вооружённых сил прежде, чем стать гламурненькими. Но хаммер полчился красивым, а гелик уродцем. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 05:32 1 минуту назад, Panama сказал: Но хаммер полчился красивым, а гелик уродцем. О вкусах не спорят. Но с тобой бы много людей поспорило. В любом случае, обзор с него куда лучше, чем с прочих пробников для китайпрома. А версия 6Х6 - она вообще чумовая, на мой вкус. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 05:35 14 hours ago, Akim358 said: Поздравляю.. хотя бы с тем, что оказались способной вырваться из стереотипов местного мышления Да каждый второй бы вырвался, если бы цены были адекватными. Насколько помню по такси, сзади очень тесно в солярисе. И жестко. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 05:56 27 minutes ago, Panama said: а гелик уродцем. Можно мне этого уродца по адекватной цене? Так где и почём продают китайские перашкавозы? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 07:23 1 час назад, Немой сказал: Но с тобой бы много людей поспорило. В своё время со мной спорило очень много людей насчёт китайфонов. Глянь соответствующую тему лет 6-7 назад. Сплошные насмешки и ржачь Никто не верил. Что имеем сегодня? А то, что китайцы своими смартфонами буквально нагнули весь этот рынок, и сейчас занимают лидирующие позиции, а в некоторых случая являются законодателями технологий(тот же Хуавей со своим 5G). Точно так же китайцы сегодня диктую технологическую моду на железнодорожные локомотивы . И пройдёт 2-4 года, они будут основными игроками на рынке автомобилей. Особенно это станет заметно, когда они начнут массово производить гибриды. И тогда всякие "тойоты" постигнет участь легендарной Нокии.... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 07:49 1 час назад, DOS сказал: Можно мне этого уродца по адекватной цене? Так где и почём продают китайские перашкавозы? Не успеешь....за ними уже очередь в полташкента. А шильдик можно и BRABUS наклеить в случае чаво (моя жизнь-мои правила ) зы. Куды мы котимся, мужики??? 26 минут назад, Panama сказал: И пройдёт 2-4 года, они будут основными игроками на рынке автомобилей. 10 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 07:54 1 минуту назад, D.L. сказал: 10 Слишком много. К лидерству по смартфонам они шли 4 года. Думаю по автомобилям они дойдут максимум за 5 лет. И точно так же сначало будут брать ценой, а потом и качественными инновациями.... Чессговоря жду гибриды по адекватной цене. За ними будущее.... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 08:26 30 минут назад, Panama сказал: Слишком много. К лидерству по смартфонам они шли 4 года. отходим от темы топика, но помню подделки китаезов нонейм еще с начала 2000х. Какие 4 года????? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 08:44 46 minutes ago, Panama said: К лидерству по смартфонам они шли 4 года. к лидерству среди чего? это как ходить с телефоном за 130 дол который выглядит почти как айфон и утверждать что разницы нет). выбились в лидеры блин... Тачки конкретные клоны корейцев, хз, как то не очень впечатляет. Нормальный производитель врядли будет так явно копипастить что бы то ни было. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 09:32 (edited) 2 часа назад, avtomax сказал: Поздравляю! Спасибо!первые впечатления очень положительные,машина шустрая ,на педаль сразу реагирует,довольно просторная ,мне кажется что она даже больше гентры,багажник огромный-очень понравилась функция умного багажника,ты подходишь и он сам открывается!очень много всего ,ещё надо разбираться,шины нексен 16 кто нибудь знает ,сколько стоят чехлы из экокожи и стоит ли их покупать? Edited 30.01.2020 09:37 by pusha 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.01.2020 10:02 4 часа назад, DOS сказал: Ну так в этом весь Фольксваген. Ничего приметного, зато машина с долгосрочным какчеством. Фольксваген? 0 Share this post Link to post Share on other sites
