АвтоТрёп

[spy_cam 29 651]

1 минуту назад, T3571 сказал:

Я скажу честно: я не знаю алгоритм, от слова совсем. Если очень нужно туда ехать, включаю навигатор.

Доехать туда фигня, главное оттуда выехать, следи что бы заряд на навигаторе не сел, а то мало ли..

А так, до того места, что я показал, от моста Собирки и новой мечети вдоль кладбища все время прямо ехать надо, до конца, никуда не сворачивая.. все.. не ошибешься.. а если точнее, то от мечети после 3-его светофора через 200 метров слева..!

[T3571 6 061]

8 минут назад, spy_cam сказал:

Доехать туда фигня, главное оттуда выехать, следи что бы заряд на навигаторе не сел, а то мало ли..

По звёздам

9 минут назад, spy_cam сказал:

 

А так, до того места, что я показал, от моста Собирки и новой мечети вдоль кладбища все время прямо ехать надо, до конца, никуда не сворачивая.. все.. не ошибешься.. а если точнее, то от мечети после 3-его светофора через 200 метров слева..!

Понял вроде. Спасибо!

[Ташкент-2009 14 467]

4 часа назад, T3571 сказал:

Народ...подскажите площадку на чиланзаре, годную для учебной езды. Стоянки вокруг стадиона не предлагать, там все понятно. Нужна альтернатива.

Лучшая в городе - Автодром на Рохате. Далеко. Да. Ну, лучше не придумать!

[spy_cam 29 651]

13 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Лучшая в городе - Автодром на Рохате. Далеко. Да. Ну, лучше не придумать!

Лучше Лосаль, но да, тоже не близко..

[Snapper 17 905]

Вопрос жиперам...

В Прадах 120\150 должно болтать пассажиров при езде по асфальту? Или на попавшихся мне экземплярах ходовка дохлая? Качает не хуже чем в Исузу Я даже заценил ручку на правой стойке

[Ташкент-2009 14 467]

Эта статья, по моему мнению, практически ПРИГОВОР нашему недоделанному "автопрому". Апплодирую стоя!

https://anhor.uz/economy/23943 

(не умею пользоваться скрытой вставкой текста в пост, раньше было проще - теперь что-то не догоняю), а эту статью нужно поставить в ЗАГОЛОВОК темы.

[Chief Engineer 3 811]

29 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Эта статья, по моему мнению, практически ПРИГОВОР нашему недоделанному "автопрому". Апплодирую стоя!

https://anhor.uz/economy/23943 

(не умею пользоваться скрытой вставкой текста в пост, раньше было проще - теперь что-то не догоняю), а эту статью нужно поставить в ЗАГОЛОВОК темы.

Автор статьи - очень умный мужик. Знаком лично. И всю кухню нашей экономики знает не понаслышке. Но вряд ли эта статья что-то изменит, не говоря о приговоре. 

Edited 09.01.2021 09:38 by Chief Engineer

[Ташкент-2009 14 467]

3 минуты назад, Chief Engineer сказал:

Автор статьи - очень умный мужик. Знаком лично. И всю кухню нашей экономики знает не понаслышке.

Но вряд ли эта статья что-то изменит, не говоря о приговоре. 

Не согласен.

Сам факт открытого заявления в СМИ о позорных фактах автопрома... сигнал к снижению пошлин на авто перед Выборами следующей осенью

[Chief Engineer 3 811]

27 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Не согласен.

Сам факт открытого заявления в СМИ о позорных фактах автопрома... сигнал к снижению пошлин на авто перед Выборами следующей осенью

У Вас есть аккаунт в ФБ? 

Если есть, то увидите сколько там публикации и ссылок на СМИ с такими же подробными анализами и выводами. И не только по автопрому. И что? Думаете, другие люди или чиновники этого не понимают? Все прекрасно всё знают. Но закрыть кормушку - не входит в их планы. 

[Ташкент-2009 14 467]

25 минут назад, Chief Engineer сказал:

У Вас есть аккаунт в ФБ? 

Если есть, то увидите сколько там публикации и ссылок на СМИ с такими же подробными анализами и выводами. И не только по автопрому. И что? Думаете, другие люди или чиновники этого не понимают? Все прекрасно всё знают. Но закрыть кормушку - не входит в их планы. 

Нет и не было аккаунтов в ФБ или Инстаграмм 

Я написал выше - подобные сливы не сети, а полу-официальных СМИ - явный сигнал к отмене Пошлин.

Сколь веревочка не вейся - а совьёшься ты в петлю! (с) Высоцкий....

скоро автопромовцы будут продолжение этой песни напевать:

"Ты не вой, не плачь, а смейся!

Слезы нынче не простят!

Сколько веревочка не вейся - все равно, укоротят!".

[freshman 2 136]

Россия тратит на субсидии, льготы Автовазу 400-500 миллионов долларов в год. 

Если убрать монополию, нужно дотировать завод. Иначе он просто закроется, а работники уедут в Россию и будут работать в том же Автовазе и продавать авто беспошлинно у нас. Кто от этого выиграет? Только российски бюджет и российский завод. 

Завод не самое плохое что могло быть с нами. В нынешных реалиях это вынужденно полезное для страны, в некомфорт покупателям. 

[Chief Engineer 3 811]

14 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Нет и не было аккаунтов в ФБ или Инстаграмм 

Я написал выше - подобные сливы не сети, а полу-официальных СМИ - явный сигнал к отмене Пошлин.

Сколь веревочка не вейся - а совьёшься ты в петлю! (с) Высоцкий....

скоро автопромовцы будут продолжение этой песни напевать:

"Ты не вой, не плачь, а смейся!

Слезы нынче не простят!

Сколько веревочка не вейся - все равно, укоротят!".

Поэтому и говорю :что для Вас эта статья - бомба. А у автора таких - много и давно. Его постоянно публикуют в СМИ, а не ФБ. Там он просто ведёт активную дискуссию. 

Edited 09.01.2021 10:56 by Chief Engineer

[HOBBIT 15 619]

28 минут назад, freshman сказал:

 Иначе он просто закроется, а работники уедут в Россию и будут работать в том же Автовазе

Нет. Пойдут раствор мешать.

[arteto 40 900]

5 минут назад, HOBBIT сказал:

Нет. Пойдут раствор мешать.

Веником махать 

Edited 09.01.2021 11:28 by arteto

[Mbox 1 876]

Только что, freshman сказал:

 

Завод не самое плохое что могло быть с нами. В нынешных реалиях это вынужденно полезное для страны, в некомфорт покупателям. 

Завод, не то что не самое плохое, он несомненно полезен для страны, но можно найти баланс между пошлинами и работой завода. Пока баланс очень и очень кривой))

[Немой 34 827]

14 минут назад, Mbox сказал:

Завод, не то что не самое плохое, он несомненно полезен для страны, но можно найти баланс между пошлинами и работой завода. Пока баланс очень и очень кривой))

Чем?

Неужели нельзя за куда меньшие деньги создать 28 тысяч рабочих мест?

Или просто не создавать, а убрать всех чиновников (читай, Узавтопром) и дать этой отрасли конкурировать?

Или просто не создавать, а убрать всех чиновников (читай, Узавтопром) и дать этой отрасли конкурировать?

[Немой 34 827]

Он вытягивает валюту из страны, взамен предлагая всё более худшее качество по всё менее адекватной цене.

Я полагаю, люди бы куда лучше распорядились бы той переплатой, что они отдают Узаму.

[Mbox 1 876]

Только что, Немой сказал:

Чем?

Неужели нельзя за куда меньшие деньги создать 28 тысяч рабочих мест?

Ну, наверно можно, распахать ещё поля, засеять хлопком и пусть копошаться там. Наверно в стране должно быть и какое-то высокотехнологичное производство.

[Немой 34 827]

А самому Узаму конкуренция пошла бы на пользу. Мог бы получиться хотя бы Хундай регионального размера.

Только что, Mbox сказал:

Ну, наверно можно, распахать ещё поля, засеять хлопком и пусть копошаться там. Наверно в стране должно быть и какое-то высокотехнологичное производство.

А что такого высокотехнологичного в сборке авто из китайских запчастей?? 

Да, на моторном есть высокотехнологическое оборудование, но... давай не будем о грустном...

До высоких технологий дорасти надо, экономически и морально, а иначе будет нексия во всём.

[Mbox 1 876]

Только что, Немой сказал:

А самому Узаму конкуренция пошла бы на пользу. Мог бы получиться хотя бы Хундай регионального размера.

А что такого высокотехнологичного в сборке авто из китайских запчастей?? 

Да, на моторном есть высокотехнологическое оборудование, но... давай не будем о грустном...

До высоких технологий дорасти надо, экономически и морально, а иначе будет нексия во всём.

Я же не против конкуренции.

По поводу высокотехнологичного.... Всё познаётся в сравнении, для Узбекистана весьма прогрессивное производство, или надо сразу ракеты делать?

[freshman 2 136]

В той же Корее до 90-х импорт машин облагался высокими пошлинами или вовсе не продавались. 

Пусть приходят, открывают завод и налаживают производство и конкурируют. При необходимой локализации, они получат те же льготы что и Узавто. 

Будет очень малоосмысленно ставить локальное производство на равных условиях с готовым импортом. 

[Немой 34 827]

11 минут назад, Mbox сказал:

По поводу высокотехнологичного.... Всё познаётся в сравнении, для Узбекистана весьма прогрессивное производство, или надо сразу ракеты делать?

Смотри, куда пришли Хёнде и КИА за 25 лет. Начинали точно так же.

5 минут назад, freshman сказал:

 

В той же Корее до 90-х импорт машин облагался высокими пошлинами или вовсе не продавались. 

 

5 лет льгот на производство максимум!!!

У нас уже третий десяток лет к концу подходит. Какая вообще мотивация у монополиста развиваться в таких условиях?? У него всё будет по принципу «и так сойдёт».

Он в любой момент свои косяки может на население переложить.

[Mbox 1 876]

Только что, Немой сказал:

Смотри, куда пришли Хёнде и КИА за 25 лет. Начинали точно так же.

5 лет льгот на производство максимум!!!

У нас уже третий десяток лет к концу подходит. Какая вообще мотивация у монополиста развиваться в таких условиях?? У него всё будет по принципу «и так сойдёт».

Он в любой момент свои косяки может на население переложить.

Так я  вроде и написал, нужен баланс между величиной пошлин и поддержкой своего производства, которого сейчас нет. Ну и ессно конкуренция. 

[Немой 34 827]

1 минуту назад, Mbox сказал:

Так я  вроде и написал, нужен баланс между величиной пошлин и поддержкой своего производства, которого сейчас нет. Ну и ессно конкуренция. 

Уже поздно искать баланс. Эту структуру не реформировать. Нужно уравнять всех, а там, будь что будет

...были отменены таможенные тарифы, что привело к банкротству неэффективных предприятий по производству автомобилей, холодильников и телевизоров. Когда Ли Куан Ю спросил финансового директора компании «Мерседес», как долго Сингапуру придется сохранять протекционистский тариф для поддержки местного автосборочного завода, то получил ответ: «Всегда!» «Мы без колебаний отменили тарифы и позволили заводу обанкротиться», – написал Ли Куан Ю в своих воспоминаниях. 

 

[freshman 2 136]

20 минут назад, Немой сказал:

5 лет льгот на производство максимум!!!

У нас уже третий десяток лет к концу подходит. Какая вообще мотивация у монополиста развиваться в таких условиях?? У него всё будет по принципу «и так сойдёт».

Он в любой момент свои косяки может на население переложить.

Ну вообще то совсем недавно импорт готовых машин был вовсе под запретом в Корее. Производитель мог продавать машины, если только имеет производство внутри страны. Потом от степени локализации освобождали от налогов и давали дотации если продукция шла на экспорт. 

У нас  все было в застойном состоянии, потому что наши бывшие коммунисты и самый главный из них о тносились частным инвестициям марксистско-ленинско.