АвтоТрёп

[rzg 1 570]

9 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

автомобилю должно быть не более 10 лет с момента его производства

А если больше и автомобиль исправный, что это меняет? Требование лишнее

[SMAX 3 694]

18 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

"до 31 декабря 2022 года в качестве эксперимента индивидуальным предпринимателям будет предоставлено право осуществления деятельности по перевозке пассажиров на легковом автотранспорте с 4 сиденьями.

При этом выдвинуты следующие основные требования:

Водитель должен быть в возрасте не моложе 21 года, а его автомобилю должно быть не более 10 лет с момента его производства;.

Автомобиль должен проходить технический осмотр на станциях технического обслуживания каждые 6 месяцев;.

Водитель ежемесячно должен проходить медицинский осмотр в частных клиниках или семейных поликлиниках." https://news.mail.ru/society/46225434/?frommail=1

 

Все что я ВЫДЕЛИЛ ЖИРНЫМ никак не будет проверяться инспекторами ГАИ.... только после ДТП с пассажирами.

И какой прок от "ежемесячной" проверки в поликлинике, если он/она через несколько дней после нее напьется и сядет за руль?

Кто за это будет отвечать? Кто будет компенсировать расходы на лечение пострадавшего пассажира? Это не таксопарк, с которым можно судиться и у которого есть имущество и материальные средства для возмещения.... такой таксидераст скажет - многодетный безработный отец... возмещение? нет, конечно!

И все.

Совершенно не согласен с такой идеей.!

 Развеселил с утра. Особенно часть про таксопарк понравилась. Т.е. ты реально думаешь, что сейчас таксисты все всегда трезвые, подготовленные, их авто меньше 10 лет, они технически исправные и если случится дтп и пострадают пассажиры отвечать будут таксопарки своим огромным имуществом?

Edited 07.05.2021 04:19 by SMAX

[Snapper 17 717]

5 минут назад, rzg сказал:

А если больше и автомобиль исправный, что это меняет? Требование лишнее

Правильное требование. Пора уже убирать откровенный мусор с дорог. Сколько ездит убитых Тико, Матизов, Нексий, а про советский хлам вообще молчу. 

Мало того, что они опасны, как для водителя, так и для окружающих + экологию портят.

20 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Кто будет компенсировать расходы на лечение пострадавшего пассажира?

Заставить оформлять спец. страховку, как для перевозчиков.

[SMAX 3 694]

8 минут назад, rzg сказал:

А если больше и автомобиль исправный, что это меняет? Требование лишнее

Не может быть он исправным, срок эксплуатации авто рекомендованный заводом думаю лет 7 наверное. 

[Panama 35 150]

1 минуту назад, Snapper сказал:

Мало того, что они опасны, как для водителя

чем опасны? Если автомобиль исправен?

[Panama 35 150]

Только что, SMAX сказал:

срок эксплуатации авто рекомендованный заводом думаю лет 7 наверное. 

Где такая ерунда написана?

[ШивОлег 15 054]

2 минуты назад, Snapper сказал:

Правильное требование. Пора уже убирать откровенный мусор с дорог. Сколько ездит убитых Тико, Матизов, Нексий, а про советский хлам вообще молчу. 

Так ежегодный техосмотр для чего проходят? Как раз что бы мусор не ездил.. Не?

[ШивОлег 15 054]

1 минуту назад, SMAX сказал:

Не может быть он исправным, срок эксплуатации авто рекомендованный заводом думаю лет 7 наверное. 

Это по чему это он не может быть исправным?

[maxxxi 15 451]

2 минуты назад, Snapper сказал:

Правильное требование.

у мну друг работал в такси-там таксисты за 3 года так ушатывают новое авто сколько ты сам за 15 не ушатаешь.  

[SMAX 3 694]

Только что, Panama сказал:

Где такая ерунда написана?

Не помню толи в инструкции к эксплуатации толи в тех книжке. Даже не помню к какому авто. Кажется к хендаю или к бмв

[ШивОлег 15 054]

2 минуты назад, Panama сказал:

чем опасны? Если автомобиль исправен?

Похоже это личный опыт чайниковой эксплуатации!

[Вик 3 617]

6 минут назад, SMAX сказал:

 если случится дтп и пострадают пассажиры отвечать будут таксопарки своим огромным имуществом?

Конечно, ведь уставной капитал будет целых 50000сум-50$.

[SMAX 3 694]

1 минуту назад, ШивОлег сказал:

Это по чему это он не может быть исправным?

Потому что лет через 5 у авто начинает все сыпаться, так как таксисты проезжают очень много км. Думаю лет за 10 от автомобиля под такси одни дрова останутся, даже если сам просто эксплуатируешь уже за 10 лет тысяч 200 набега будет, автомобиль вечно будет где то ломаться. Он не может быть полностью технически исправен.

2 минуты назад, Вик сказал:

Конечно, ведь уставной капитал будет целых 50000сум-50$.

Во во и 2 компа на балансе 

[MeliusMaris 8 449]

 

25 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

его автомобилю должно быть не более 10 лет с момента его производства

Автомобиль должен проходить технический осмотр на станциях технического обслуживания каждые 6 месяцев;

... никак не будет проверяться инспекторами ГАИ....

1. Патент ИП не получит, если авто старше

2. С 1 сентября талон ТО планируют сделать электронным

25 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

И какой прок от "ежемесячной" проверки в поликлинике,

Как какой?! Дополнительная статья дохода мед.учреждений)

25 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Водитель должен быть в возрасте не моложе 21 года

То есть, важен возраст, а не водительский стаж...  Вчера получил ВУ - сегодня везешь пассажиров...

[SMAX 3 694]

4 минуты назад, ШивОлег сказал:

Похоже это личный опыт чайниковой эксплуатации!

Прям вижу владельцев древних авто 

[Snapper 17 717]

10 минут назад, Panama сказал:

чем опасны? Если автомобиль исправен?

Есть такое понятие - усталость металла.

Также он мог быть уже битым, что при ДТП сыграет очень плохую роль.

Также на старых авто не было АБС, подушек безопасности.

[Snapper 17 717]

13 минут назад, ШивОлег сказал:

Так ежегодный техосмотр для чего проходят? Как раз что бы мусор не ездил.. Не?

У нас - чтобы собрать по 25.000 в бюджет. Ну и обеспечить подкормку от тех персонала до начальника ГАИ.

13 минут назад, maxxxi сказал:

у мну друг работал в такси-там таксисты за 3 года так ушатывают новое авто сколько ты сам за 15 не ушатаешь.  

Ну а представляешь, если этому аппарату уже 10-15-25 лет? Это же ужас на крыльях ночи...

 

[Panama 35 150]

14 минут назад, Snapper сказал:

Есть такое понятие - усталость металла.

И как это мы летаем на самолётах 25-35 лет выдержки?

16 минут назад, Snapper сказал:

Также на старых авто не было АБС, подушек безопасности.

Просто в качестве примера - Лача 2006г выпуска. Всё есть - абс,подушки. Таксовать нельзя?

[Ташкент-2009 14 261]

45 минут назад, Panama сказал:

Предлагай свою. Что бы можно было вовлечь десятки тысяч потенциальных бомбил в правовое русло и включить их в экономику.

ок. 

Таксопарк с выездом на линию через медика/нарколога. Выезд через автомеханика (лысая резина, ручник, ремни безопасности, световые приборы)

Оплата - строго по километражу, по твердому тарифу, но конечно делание машин на классы Эконом, Бизнес и Премиум. С разными тарифами.

Регулярные рейды по отлову нелегалов - дважды пойманный лишается машины навсегда.

Вот такие предложения. (сейчас таксисты на форуме забросают меня тапками!)

44 минуты назад, maxxxi сказал:

а если не попадут? Ты лично возместишь ущерб? Сколько не писали, что например будет перекрыто с 8-00 до 12-00. Всегда закрывают заранее, а открывают позже. 

в тлг каналах указаны участки перекрытия. В воскресенье это внутри Чирчика будут перекрывать, на трассе они вроде сегодня перекроют.

[SMAX 3 694]

5 минут назад, Panama сказал:

И как это мы летаем на самолётах 25-35 лет выдержки?

Просто в качестве примера - Лача 2006г выпуска. Всё есть - абс,подушки. Таксовать нельзя?

Нельзя 

[Ташкент-2009 14 261]

44 минуты назад, Panama сказал:

Где такая ерунда написана?

Есть общемировые нормативы для такси. В первую очередь по пробегу. В СССР машину списывали и резали в таксопарке после 250000км.

38 минут назад, MeliusMaris сказал:

1. Патент ИП не получит, если авто старше

2. С 1 сентября талон ТО планируют сделать электронным

Как какой?! Дополнительная статья дохода мед.учреждений)

То есть, важен возраст, а не водительский стаж...  Вчера получил ВУ - сегодня везешь пассажиров...

1. ОК

2. ОК... но процедура прохождения мне непонятна!

3. Такой "Доход" не принесет никому пользы... кроме докторов торгующих справками.

4. Я так не считаю. я процитировал.

Важен не только стаж, а "профессионал"(учился 5-6мес) и "любитель"(ВУ получил через 2-3мес)... только профи в такси

Edited 07.05.2021 05:08 by Ташкент-2009

[SMAX 3 694]

2 минуты назад, Ташкент-2009 сказал:

ок. 

Таксопарк с выездом на линию через медика/нарколога. Выезд через автомеханика (лысая резина, ручник, ремни безопасности, световые приборы)

Оплата - строго по километражу, по твердому тарифу, но конечно делание машин на классы Эконом, Бизнес и Премиум. С разными тарифами.

Регулярные рейды по отлову нелегалов - дважды пойманный лишается машины навсегда.

Вот такие предложения. (сейчас таксисты на форуме забросают меня тапками!)

в тлг каналах указаны участки перекрытия. В воскресенье это внутри Чирчика будут перекрывать, на трассе они вроде сегодня перекроют.

Да нет такого. Во всем мире таксопарки и частников убили мобильные приложения типа убера, Яндекса, gett и прочих.. Таксопарки сейчас это просто контора подключающая частников к системе. 

[Ташкент-2009 14 261]

10 минут назад, Panama сказал:

И как это мы летаем на самолётах 25-35 лет выдержки?

Просто в качестве примера - Лача 2006г выпуска. Всё есть - абс,подушки. Таксовать нельзя?

Панама!

Ты же знаешь авиационные регламенты? Там движок меняют по часам. У 25летнего самолета только планер с завода = остальное на ЧЕКах поменяли давно!

с Лосем - только после досконального исследования

Только что, SMAX сказал:

Да нет такого. Во всем мире таксопарки и частников убили мобильные приложения типа убера, Яндекса, gett и прочих.. Таксопарки сейчас это просто контора подключающая частников к системе. 

весь мир - это Алматы и Москва?*

Германию возьми в пример. Там жесточайший контроль за таксистами и перевозками людей!

[Panama 35 150]

6 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Таксопарк с выездом на линию через медика/нарколога. Выезд через автомеханика (лысая резина, ручник, ремни безопасности, световые приборы)

Оплата - строго по километражу, по твердому тарифу, но конечно делание машин на классы Эконом, Бизнес и Премиум. С разными тарифами.

Регулярные рейды по отлову нелегалов - дважды пойманный лишается машины навсегда.

Вот такие предложения. (сейчас таксисты на форуме забросают меня тапками!)

Это фантастика. Я ж просил вариант включения в экономику десятков тысяч потенциальных бомбил. На твои описанные условия ни один не подпишется. Нахрена ему это надо? Он чё, дурак? 

[rzg 1 570]

29 минут назад, SMAX сказал:

уже за 10 лет тысяч 200 набега будет, автомобиль вечно будет где то ломаться

Просто надо проводить реальный техосмотр (для такси только так и надо). У меня только 8 лет и больше 200 тыс. У таксистов вообще за 500 тыс спокойно ездят. За это время на ремонт уходит примерно 1/3 от стоимости машины