АвтоТрёп

[arteto 43 816]

  On 11/28/2024 at 08:23, Игорь Весельчак said:

Для меня лучше ездить на новой китайской машине

Это не машины. Это как гапно китайское редми телефон. Ты не понимаешь как это гапно будет на улице валятся в мусорке после как устареет. Телефоны б/у как валяются так же и здесь будет. Это авто хлам брат, консервная банка после эксплуатации не продать а выбросить надо. Государство ещё будет за утилизацию у владельцев деньги брать 

[celllular25 3 946]

  On 11/28/2024 at 08:15, arteto said:

Лучше ездит на узбекском новом авто чем на гапно иномарке которая ещё Брежнева видела

Не ездил ты видимо на нормальных иномарках. Видимо кроме прокуренных авто из 90х ничего ты и не видел, Их и сейчас можно лего найти в потоке, с груженным стройматериалом в салоне и на крыши..

В городе полным полно японцев, немцев состояние салона отличное, а комфорт и начинка (2006-2015) спокойно перекрывает любое Джиэмовское корыто, ну разве что малибу2 только-только дорос до того уровня, а всё потому что по факту это тоже модель тех лет... Но в твоем немощном сознании, свежий автомобиль это видимо год выпуска с завода

[D.L. 17 549]

  On 11/28/2024 at 08:30, celllular25 said:

Не ездил ты видимо на нормальных иномарках

и не суждено. Каракамышское мышление. "Ты можешь уехать из колхоза, но колхоз не уедет из тебя никогда!" ©

  On 11/28/2024 at 08:30, celllular25 said:

Но в твоем немощном сознании, свежий автомобиль это видимо год выпуска с завода

ара, япадсталом!

Edited 28.11.2024 08:40 by D.L.

[Игорь Весельчак 17 343]

  On 11/28/2024 at 08:30, arteto said:

Это не машины.

Как раз таки это - машины. 

Узбекистанцы получили возможность сравнивать автомобили - и увеличение количества пусть и китайских, но иномарок на дорогах явно демонстрирует кое-какую тенденцию. Которую ты не видишь, перекрыв это торгашеским своим мозгом. Твоя стратегия - купить машину, накатать на ней гарантийную "сотню" и пихнуть дороже, чем новую, потому что есть покупатель на такое (кому-то влом ждать по полгода в салоне (и sherali, хотелось бы сказать) и готов переплатить за б/у). Моя стратегия - купить инструмент, который меня устраивает по всем параметрам, и не высчитывать километры на одометре, чтобы выгоднее продать через какое-то время. Редми он, или айфон - мне нет никакой разницы. 

Повторюсь - я выбираю удобство для своей жопы (и возможных пассажиров тоже), нормальное оснащение машины и экономичность хода. Сколько она будет стоить через год-два-пять, для меня параметр 1472-й. И этим целям на данный момент отвечает электричка. 

[arteto 43 816]

  On 11/28/2024 at 08:34, D.L. said:

ара, япадсталом!

[Serega_uz 5 689]

  On 11/28/2024 at 08:23, Игорь Весельчак said:

Для меня лучше ездить на новой китайской машине, оснащённой с нуля всем необходимым, чем на устаревшей Джентре (которую уже лет 20 как в разных ипостасях штампуют), куда надо ещё кучу всего докупить, чтобы ездить комфортно. И да, при этом ещё переплатить за голую машину.

Начнем с того , что нормальная китайская машина , как ты говоришь, оснащённая всем необходимым не стоит так как Джентра. 

Второе. Я так понял у тебя вообще нет машины? Если нет то ты получается диванный аналитик. Без обид. 

Да бюджетный сегмент нашего автопрома в лице GM не блещет кучей наворотов и супер качеством. Но те авто что повыше в цене это уже другой полёт. 

Теперь надёжность и так далее. Давайте будем честными. На этих новых , купленных как в салоне так и привезенных авто китайских производителей валом недостатков. Те же амортизаторы, скрипы люка и в салоне, глюки с ПО . Так что не стоит сравнивать. С другой стороны у нас хоть появился выбор. Это уже хорошо. Каждый подходит к выбору авто чисто со своей точки зрения. А сходится она, точка зрения выбора авто, с участниками нашего дебата это ваще должно быть пофигу. Тем более тут тусуется в этих темах не более 15 человек. Скажем так ваще не о чем.

Соответственно есть интернет, отзывы пользователей, мнение мастеров , мнение самих пользователей в тех же ТГ каналах в которых реально огромное колличество реальных пользователей. 

 

Edited 28.11.2024 09:04 by Serega_uz

[Serega_uz 5 689]

  On 11/28/2024 at 07:52, Snapper said:

Что Вы, господин Волговод

Так впечатления вспомнил. Ездил я на каком-то Эквиноксе. Сказать, что было в нем что-то запоминающееся - не смогу. Также как и про Малибы, которые Премьер, полупремьер, 1.5 и прочее А  вот Зикр прямо зацепил, своей избыточностью. 

Ну так и цена разная. 

Да и потом, первое время погоняешь на этой избыточной динамике а потом надоест. Особенно в городе с пробками , да и с тем как батарейка садится на этой избыточной динамике. 

Edited 28.11.2024 09:06 by Serega_uz

[Игорь Весельчак 17 343]

  On 11/28/2024 at 09:00, Serega_uz said:

Начнем с того , что нормальная китайская машина , как ты говоришь, оснащённая всем необходимым не стоит так как Джентра. 

Например? Джентра вроде 15 +/- стоит в салоне, тот же E2, который одноклассник - 19. Притом, что одноклассник прошёл растаможку, логистику и т.д. 

  On 11/28/2024 at 09:00, Serega_uz said:

Второе. Я так понял у тебя вообще нет машины? Если нет то ты получается лиыанныц аналитик. Без обид. 

Никаких обид - я не водитель, да и не особо стремлюсь. ОТ и такси устраивает больше. Но если ставить меня перед выбором машины - я уже сказал, на что буду ориентироваться. 

  On 11/28/2024 at 09:00, Serega_uz said:

Да бюджетный сегмент нашего автопрома в лице GM не блещет кучей наворотов и супер качеством. Но те авто что повыше в цене это уже другой полёт. 

Сергей, уж извини, но и более дорогой сегмент на меня впечатления не производит. Твой трекер - машинка неплохая, катает. Но 20 штук, за Спарк, который чуть увеличился в размерах - это перебор, ИМХО. Лучше добавить и взять Yuan или Chazor, как по мне. Ты, как практик, можешь оспорить - но это ни к чему не приведёт. У тебя своё мнение, у меня своё. И твой выбор я уважаю - тем более, что ко мне он никакого абсолютно отношения не имеет. 

  On 11/28/2024 at 09:00, Serega_uz said:

Теперь надёжность и так далее. Давайте будем честными. На этих новых , купленных как в салоне так и привезенных авто китайских производителей валом недостатков.

Давай будем честными - всё это есть и на узбекских авто. Не так ли?

[Serega_uz 5 689]

  On 11/28/2024 at 07:52, Snapper said:

Что Вы, господин Волздил я на каком-то Эквиноксе. Сказать, что было в нем что-то запоминающееся - не смогу. 

Да. В нем нет особенно чего то запоминающегося . Но есть то, что пришел в салон , заплатил денежку и уехал на новом авто, с ценой значительно ниже чем тот же Зикер . Есть комфорт. Есть не плохая динамика . Есть все что необходимо для комфортного передвижения в городе и на трассе. Есть то что он на бензине и не надо париться и стоять на зарядке часами и беспокоится доеду или нет в плане остаточной ёмкости заряда. Есть неплохая ликвидность. 

Короче просто хорошее практичное авто .

Edited 28.11.2024 09:13 by Serega_uz

[trew 17 828]

Игорь, у него 2 экви 

 

[D.L. 17 549]

  On 11/28/2024 at 09:18, trew said:

Игорь, у него 2 экви 

 

да, и обе китайские

[Serega_uz 5 689]

  On 11/28/2024 at 09:11, Игорь Весельчак said:

 

Сергей, уж извини, но и более дорогой сегмент на меня впечатления не производит. Твой трекер - машинка неплохая, катает. Но 20 штук, за Спарк, который чуть увеличился в размерах - это перебор, ИМХО. Лучше добавить и взять Yuan или Chazor, как по мне. Ты, как практик, можешь оспорить - но это ни к чему не приведёт. У тебя своё мнение, у меня своё. И твой выбор я уважаю - тем более, что ко мне он никакого абсолютно отношения не имеет. 

 

Во первых у меня не трекер а Эквинокс. 

Второе. Когда ты будешь практическим пользователем авто с приличным опытом вождения и самое главное обслуживания авто , вот тогда будет интересно узнать твоё мнение. А сейчас ты просто ориентируешься на маркетинговых излияниях .

Ни кто не спорит. Соглсасен с тобй что каждый принимает свое решение и оно в его части именно правильное. Мнение остальных пофигу. 

Я например когда решил менять авто, то тут на форуме почти ни кого не спрашивал про Эквинокс. Я прочитал кучу инфы про разные авто, в том числе и Китай автопрома, и про корейские, посоветовался со знакомыми  которые владеют теми или иными авто в интересующем меня сегменте. Пообщался с мастерами по ремонту, благо есть очень близкие друзья и просто хорошие знакомые которые работают в определенных сервис центрах некоторых иномарок, и они мне показали все плюсы и минусы. Сделал кучу тест драйвов . И только потом все взвесив купил новую машину. 

 

  On 11/28/2024 at 09:20, D.L. said:

да, и обе китайские

Дима, да ты достал уже своей простотой душевной. Да мой Эквинокс собран в Китае на официальном заводе, так же как и многие другие мировые бренды автопроизводителей и так же как те же всеми любтмы айфоны и куча другой электроники в том числе и электроники высокого уровня. От этого они хуже не становятся. А вот сами китайские производители это, чстотс мой точки зрения , другой вопрос. 

Но с тобой спорит бесполезно. Ты упёртый ужасно. 

Edited 28.11.2024 09:26 by Serega_uz

[D.L. 17 549]

  On 11/28/2024 at 09:21, Serega_uz said:

Дима, да ты достал уже своей простотой душевной.

С утра погода давит?

  On 11/28/2024 at 09:21, Serega_uz said:

А вот сами китайские производители это, чстотс мой точки зрения , другой вопрос. 

BYD собран в гараже? Лидер миллионных продаж

[Serega_uz 5 689]

  On 11/28/2024 at 09:24, D.L. said:

С утра погода давит?

BYD собран в гараже? Лидер миллионных продаж

Ну всё всё. Купил себе бивайди. Радуйся. 

[D.L. 17 549]

  On 11/28/2024 at 09:21, Serega_uz said:

Но с тобой спорит бесполезно. Ты упёртый ужасно. 

когда кончаются аргументы, начинается личняк? Сергей, я ведь могу и ответить в твоей манере. . .

[Игорь Весельчак 17 343]

  On 11/28/2024 at 09:21, Serega_uz said:

Во первых у меня не трекер а Эквинокс. 

Прости, думал, что у тебя Трекер. Про Эквинокс не могу ничего сказать - не ездил.

  On 11/28/2024 at 09:21, Serega_uz said:

Когда ты будешь практическим пользователем авто с приличным опытом вождения и самое главное обслуживания авто , вот тогда будет интересно узнать твоё мнение. А сейчас ты просто ориентируется на маркетинговых излияниях .

Прозвучало несколько грубо - буду рад ошибиться. А ориентируюсь я по комфорту для своей задницы, исключительно из собственных ощущений. Как за рулём, так и на пассажирском месте.

  On 11/28/2024 at 09:21, Serega_uz said:

И только потом все взвесив купил новую машину. 

Вот это - самый главный фактор, которому я и предлагал следовать. И если тебе удобен Эквинокс - это твой выбор и твой комфорт, я не смею его оспаривать. Олегу - удобен Матиз, Ташкенту - Орландо, D.L - старый Прадо (если не ошибаюсь). Мне они не удобны, и пусть это выглядит предвзято по отношению к GM или кому-то ещё, это мои ощущения и моё мнение. 

  On 11/28/2024 at 09:18, trew said:

Игорь, у него 2 экви 

 

Ашипся, бывает.

[D.L. 17 549]

  On 11/28/2024 at 09:26, Serega_uz said:

Ну всё всё. Купил себе бивайди. Радуйся. 

к сожалению, не купил. Не может он меня возить по моим охотам

  On 11/28/2024 at 09:27, Игорь Весельчак said:

D.L - старый Прадо

TLC J100

Prado у Волговода, и приносит ему массу положительных эмоций.

Edited 28.11.2024 09:29 by D.L.

[Игорь Весельчак 17 343]

  On 11/28/2024 at 09:27, D.L. said:

TLC J100

Я в них однозначно ничего не понимаю, ты же помнишь? 

[D.L. 17 549]

  On 11/28/2024 at 09:29, Игорь Весельчак said:

Я в них однозначно ничего не понимаю, ты же помнишь? 

помню. Там основная фишка: made in Japan

[Игорь Весельчак 17 343]

  On 11/28/2024 at 09:31, D.L. said:

помню. Там основная фишка: made in Japan

чисти стапрасентми?

[D.L. 17 549]

  On 11/28/2024 at 09:32, Игорь Весельчак said:

чисти стапрасентми?

Не. Калёсы уже Китай ILink. За год прошли 20ткм, износ виден только у наружних боковин передних колёс. В повороты всю жизнь вхожу на скорости. Вчера перекинул перед назад и отбалансировал. Мастер сказал, что резя очень толковая, износ равномерный, никаких яиц-шишек и тд. Мизер всего свинца перекинул. И это учитывая те ипени, где я езжу

Edited 28.11.2024 09:38 by D.L.

[Алехандро 1 447]

Del

Edited 28.11.2024 10:02 by Алехандро

[Волговод 53 166]

  On 11/28/2024 at 09:27, Игорь Весельчак said:

, D.L - старый Прадо (если не ошибаюсь).

Не, у него "взрослый" крузер. Прадо  -  у меня.

  On 11/28/2024 at 09:36, D.L. said:

За год прошли 20ткм, износ виден только у наружних боковин передних колёс.

Думаешь, пройдут 100, как япский данлоп?  Хотя, учитывая цену и 50- хватит, потом можно новую взять. Кстати, а что по снегу - нормально держат?

[Игорь Весельчак 17 343]

  On 11/28/2024 at 11:28, Волговод said:

Не, у него "взрослый" крузер. Прадо  -  у меня.

Я один фиг их не различаю. Помню как-то написал ему, что его машина уже несколько дней стоит возле моей работы - не случилось ли чего? Оказалось, что это не его машина (цифры на номере одинаковые), и вообще, это 80-й, ещё и бензиновый. Хотя я разницы вообще не вижу 

[Волговод 53 166]

  On 11/28/2024 at 11:31, Игорь Весельчак said:

Я один фиг их не различаю. Помню как-то написал ему, что его машина уже несколько дней стоит возле моей работы - не случилось ли чего? Оказалось, что это не его машина (цифры на номере одинаковые), и вообще, это 80-й, ещё и бензиновый. Хотя я разницы вообще не вижу 

Ну, "полный" крузак - он побольше, прадос - поменьше будет Хотя, по энерговооруженности конкретно мой - вполне себе. И кстати, по названию - прадо тоже крузер.