29 628 posts in this topic

1 минуту назад, HOBBIT сказал:

я думаю дело в нехватке мощности...

Хоббит, рекомендую ознакомится с разницей между крутящим моментом двигателя и моментом, подаваемым на колеса.

В части УАЗ-а и его возможностей в этом.

Ты хоть в курсе, с какой передачи рекомендуется трогаться на УАЗе - ШТАТНО, в городе ?

Почитай.

3 минуты назад, HOBBIT сказал:

Прокладки одни и те же в тех тестах были

А как это противоречит моей фразе ? такая вот прокладка, на УАЗе ездить не умеет, что взять с нее-то ...

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Storm сказал:

Ты хоть в курсе, с какой передачи рекомендуется трогаться на УАЗе - ШТАТНО, в городе ?

Почитай.

Круто!:facepalme::rofl:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пацаны, УАЗ - хамно, я соглашусь со всем .. но вот когда читаю такие опусы, что где-то видите ли в песке (!) УАЗу не хватило мощности, чтобы выбраться .. пардоньте, молчать не буду :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 minutes ago, Storm said:

Магнитола ачуметь смотрится, как будто инопланетяне поставили :lol:

УАЗ легендарен не надежностью, МК :)

Проходимостью в горах, как и Нива, ее рекорд до сих пор не побит вроде.

Ну, ест-но, все достижения надо примеривать на ТО время.

Надежность и советское авто находятся на неких параллельных прямых, ИМХО, и Лобачевский даже не поможет :lol:

Насчет магнитолы - да, сам офигел.

Они только недавно с кассетных на дисковые магнитолы перешли и радио ФМ наконец начали ставить. А тут такой прыжок в космос, и юсб и аукс. 

Насчет УАЗов, да ездил я на ваших УАЗах.  Поставлю деньги на 70 ый Крузак против УАЗа насчет проходимости, если шины будут одинаковые и колво блокировок будет одинаковое. А если Крузак будет коротыш трехдверный, то вообще смысла спорить нет, и так все понятно.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Storm сказал:

Пацаны, УАЗ - хамно, я соглашусь со всем .. но вот когда читаю такие опусы, что где-то видите ли в песке (!) УАЗу не хватило мощности, чтобы выбраться .. пардоньте, молчать не буду :lol:

Шторм, ты вот это зря пускаешься в подобные сравнения...;)

Нет плохой машины...

Есть лучше ...., но ПЛОХАЯ... может быть только "прокладка".. Даже на тракторе можно с дури утонуть...;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Помнится в начале 90х, на тестевском ЛуАЗе ходили в там, "Куда Макар телят не гонял!" ...

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Storm сказал:

Пацаны, УАЗ - хамно, я соглашусь со всем .. но вот когда читаю такие опусы, что где-то видите ли в песке (!) УАЗу не хватило мощности, чтобы выбраться .. пардоньте, молчать не буду :lol:

Ставлю 1 франклина, мой козлик против любого монстра, пока оба не встанут...:D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, mechanic_cat сказал:

А если Крузак будет коротыш трехдверный, то вообще смысла спорить нет, и так все понятно.

Зря между прочим. Условия только подобрать надо и все.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже ставлю на 70 крузак

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть одна проблема, господа.

УАЗов мы тут нароем, нет проблем.

С 70-ткой будет беда :)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У форумчанина был же :)

Он дверь менял после того, как дамас об нее разбился :)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 minutes ago, Storm said:

Есть одна проблема, господа.

УАЗов мы тут нароем, нет проблем.

С 70-ткой будет беда :)))

Есть же один. Как раз коротыш :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Он нас нахрен пошлет )))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, Storm сказал:

Он нас нахрен пошлет :)

То есть, франклин с него, по умолчанию...:lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, spy_cam сказал:

То есть, франклин с него, по умолчанию...:lol:

Нормамальное Авто...Я даже прокатнулся на нём.Порвёт Как Тузик Грелку

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На 80ке часто катаюсь:)Там водитель и штурман и 3 чела с лопатами. Тьфу 3 раза(чтоб не сглазить ).И пески и вода и горы.Нива ,УАЗ, Газоны рядом не валялись...Комфорт,вместимость, экономичность. ..Деньга свободная будет ,куплю себе 76й.Их пока выпускают. ..Владельцев других марок прошу не гневаться. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, hocum сказал:

экономичность.

:facepalme: Че с кукурузником сделал?

Насчет проходимости тоже не верю, 80ка гораздо охотнее садится.

По проходимости в порядке убывания - ЛУАЗ, Нива, УАЗ, потом Крузер, по выносливости и вместимости Крузер далеко впереди...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дядь Дим дык на соляре он 80й.С Протейм в заднем ряду катаюсь ...Много увидел. С Т3571 в его нива был. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, hocum сказал:

на соляре он 80й.

Для справки - литр соляры стоит от 3500, ее еще надо "доставать", походу ей же обливаясь и держа запас в салоне, а жрет он на трассе 15-17, в говнах больше 20, ога...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спорить не буду.В салоне солярий не держали! Воду ,да дефисит. ..Солярки в области больше бензина. Можно купить и дешевле. В Ташкенте 4000 была,взяли по 2500.В среднем по 3000 сум. БАК полный.95 литров. Ходу 600 км. Но для работы,отдыха, путешествий онли  крузак. Накопления пойдут ,76 возьму. А ЛУАЗ не спорю проходимый. И Нива  хороша.И Уаз чинить при помощи кувалды можно. Мы вот тут обсуждаем, то что  Вы к примеру испробовали. В личном владении! Но если стоит задача иметь такое авто, значит есть цель:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Во все Крузаки можно практически штатно установить или увеличенные или дополнительные баки. Я некоторое время ездил на 80-ке с двумя баками, в сумме около 300 литров. Причем заливались через штатную горловину. Переключались кнопкой в салоне. Пикапы у нас штатно имеют два бака, две горловины, 200 литров в сумме.

У нас тут месяц назад очередной виток "борьбы за права угнетенных" был. В общем, там уже были случаи нападений на экспатов. Нам всем сказали перейти как они называют в третий режим тревожности. Это надо каждое утро, обед и вечер заправлять машины и иметь под рукой рюкзак с документами, билетами, деньгами, водой и по возможности едой, и запасными трусами. Направление эвакуации -  возможно любое. По общественным дорогам как раз опаснее всего ехать. Подо мной как раз пикапчик был в хорошем состоянии. И я был спокоен в отношении машины. 

Мне интересно, :) в такой ситуации, кто что выберет? УАЗ, ЛуАЗ, Ниву, 70 Крузак?

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, mechanic_cat сказал:

в такой ситуации, кто что выберет? УАЗ, ЛуАЗ, Ниву, 70 Крузак?

Рюкзак, аэропорт - Ташкент! :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, mechanic_cat сказал:

Мне интересно, :) в такой ситуации, кто что выберет? УАЗ, ЛуАЗ, Ниву, 70 Крузак?

Я бы выбрал БТР но его надо поискать на черном континенте 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 minutes ago, HOBBIT said:

Рюкзак, аэропорт - Ташкент! :D

В том то и дело, что до аэропорта по асфальту 200 км. Но самый прикол был в том что именно в аэропорту и была перестрелка. 

Один из вариантов был в соседнюю страну через границу. 

У менеджера по секурити Хайлакс. Но подготовленный, лифтованный, шноркель, лебедки, колеса, бак, железные укороченные бамперы, защиты снизу. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кроме проходимости надо учитывать еще и практичность, хуммер и ландкруизер в близжащем кишлачном сто не отремонтируешь и запчасти не найти  если встанет, а уазики есть еще шанс что сделают и запчасти найдется.
 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.