Posted 28.10.2017 20:06 5 часов назад, HOBBIT сказал: Так неактуально классифицировать. Например есть веста с 1,8л и 120л/с мощности. А есть круз с 1,4л и 140л/с или фольксваген 1,4тфси тоже с мощностью 140л/с. Классификация тупо по размеру. Кстати, нексия тоже С-класс. Кобальт, лось, веста, приора это все С-класс. Калина, гранта, авео - В-класс. сейчас отходят от размеров в определении класса автомобиля. очень сильно размыта граница. С каждым новым поколением растут размеры. И то что когда то нексия была (точнее наверное опель кадет) относились к С классу то сейчас это размеры В класса . Сейчас веста относится к В классу (по крайней мере в рекламе используют " самая крупная в В классе"). Формально она меньше джентры на 10см..при этом база авто больше. по мне так сейчас класс авто это совокупность много качеств ( платформа - сложная иного рычажка или балки ) ценовой сегмент и тд. производители специально создают модели вроде В класса но размера под С. Солярис/рио. Кобальт. Орган. Поло седан. Веста. пс. У фольца 1.4 от 122 до 170л.с. Ставят от поло седан (В класс) до пассата (D класса) 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2017 02:12 Думаю надо ввести новую классификацию авто - по весу. По крайней мере - она самая объективная. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2017 08:50 6 часов назад, polyglot сказал: Думаю надо ввести новую классификацию авто - по весу. По крайней мере - она самая объективная. Особенно на старье. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2017 09:28 7 часов назад, polyglot сказал: Думаю надо ввести новую классификацию авто - по весу. Они согласны. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2017 16:04 в газон поставили мотор от волги, по словам хозяина расход пропана 15 литров, это у нас в Бухаре 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2017 17:53 1 час назад, polyglot сказал: в газон поставили мотор от волги, по словам хозяина расход пропана 15 литров, это у нас в Бухаре Он едет вообще? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.10.2017 02:13 6 часов назад, HOBBIT сказал: Он едет вообще? ну конечно, при чем таскает цистерну Мотор Волга, кпп газ 52 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.10.2017 04:12 В 28.10.2017 в 18:52, HOBBIT сказал: Так неактуально классифицировать. Например есть веста с 1,8л и 120л/с мощности. А есть круз с 1,4л и 140л/с или фольксваген 1,4тфси тоже с мощностью 140л/с. Классификация тупо по размеру. Кстати, нексия тоже С-класс. Кобальт, лось, веста, приора это все С-класс. Калина, гранта, авео - В-класс. Если по размеру, то вообще странная муйня получается, седаны одних и тех же моделей это С класс, а хетчбеки - В:) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.10.2017 04:28 На мой взгляд квалифицировать легковые авто правильнее так: Э-класс = машина для экономистов / эгоистов, малолитражка с малыми размерами заточенная под водилу. С-класс = автомобиль, в который поместится среднестатистическая семья (папа, мама, 2 ребёнка). Т-класс = автомобиль для такси, рассчитан на перевозку нескольких взрослых людей с сумками П-класс = членовозка. В-класс = внедорожники Ц-класс = машина для перевозки цыганского табора (7 мест и больше) Х-класс = тачила для хулиганов / холостяков, чисто для съёма:) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.11.2017 07:07 (edited) Edited 05.11.2017 07:11 by spy_cam 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.11.2017 09:05 1 hour ago, spy_cam said: https://mover.uz/watch/FOqRu4nm/ 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.11.2017 14:57 спасибо, улыбнуло) главное, нет подстаканников 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.11.2017 12:35 (edited) Самая популярная машина в Китае Вулин хонг гуан. Миллионы китайцев не могут заблуждаться Да-да, вы можете угадать по морде, что и тут без ГМа не обошлось, оно же шевроле энджой Edited 08.11.2017 12:37 by Bayram 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.11.2017 12:43 (edited) А это Форд Рэйнджер, популярен в англоязычных странах третьего мира. И его старший брат, Форд ф-150, популярен в США, Канаде Edited 08.11.2017 12:46 by Bayram 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.11.2017 12:50 Тойота хайлюкс, абсолютный хит мировых продаж, заняла первые места по продажам в 22 странах мира 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.11.2017 12:57 А это хит японских продаж тойота вода, расход ғ 3 литра на 100 км. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.11.2017 13:01 А вот в Индии крайне популярен прямой потомок нашего Тико - Марути Альто, ниже его версия популярная в Анголе - Сузуки Альто 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.11.2017 13:09 Рено Логан/Сандеро - очень популярны в романских и славянских странах На их счету Испания, Марокко, Румыния, Молдавия, Колумбия А вот в Португалли, Франции и Голландии очень любят Клио 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.11.2017 13:17 6 минут назад, Bayram сказал: очень любят Клио Его и в Польше любят. Приятная машинка с расходом бензина в городе 5л, дизеля 3л на сотню. По трассе и того меньше. А деньги тут считать умеют, так как ежедневно ездят на работу за 50-70км, а то и дальше. Это про версии двигателей объемом:бензин 0,9л и дизель 1,5л. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.11.2017 13:30 А теперь список моделей, которые стоит брать, потому что они заняли первое место по продажам в 2 старнах и более. Тойоты: Хайлюкс, Лэнд Крузер, Прадо, Виос, Королла, Камри, Ярис. Митсубиши Л200, Исузу Д-макс, Шевроле Д-макс, Т-сериес Сузуки Витара, Альто Фольксваген Гольф, Шкода Октавия, Рено: Клио, Логан, Сандеро. Форд: рэйнджер, ф-150 Хюндэ Акцент (он же Солрис), Киа Фронтиер. Миллионы покупателей из разных стран не могут ошибаться. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.11.2017 08:08 On 08.11.2017 at 4:30 PM, Bayram said: Миллионы покупателей из разных стран не могут ошибаться. Могут) К тому же, стадное чувство никто не отменял)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.11.2017 09:59 1 час назад, Mbox сказал: Могут) К тому же, стадное чувство никто не отменял)) Это намек на Узбекистан и GM? У остального мира хоть выбор есть для ошибки. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.11.2017 15:03 6 часов назад, Mbox сказал: Могут) К тому же, стадное чувство никто не отменял)) Ну, тут подборка по параметру цена-качество. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.11.2017 16:16 1 hour ago, Bayram said: Ну, тут подборка по параметру цена-качество. Ну я про то, что если многие что-то берут, ещё не значит, что это лучше остального. Например, я тот-же Клио свеженький объездил, взял в аренду, так как вид у него был весьма симпатичный. Поехал, звукоизоляция почти никакая, дизелёк тарахтит вот прямо как-будто передо мной, а потом смотрю на тахометр, а обороты совсем не дизельные. Оказалось, что там 0.9 бензомоторчик с жестким наддувом и тарахтит как дизель. Но большинство берёт по симпатичности, в автосалоне сели - удобно, спросом пользуется... Или Солярис, в Москве бьёт рекорды по продажам, но по факту, к примеру, огромная доля продаж приходится на закупки для Москвы (ЦОДД) и в каршеринг. А там выбирают не что лучше, а с кем лучший общий язык найдут)) Знакомый повёлся, купил, говорит как жестянка, ходовая уже стучит и вообще не доволен. Это его не первая машинка и солярис он для себя вычеркнул. Та же Камри раскрученная... Поездил на ней, вся внутри какая-то пластмассовая, звукоизоляция средненькая, ну совсем не понял, а что её так берут. Похоже по принципу, все берут, значит лучшая. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.11.2017 16:31 13 минут назад, Mbox сказал: Похоже по принципу, все берут, значит лучшая. Человек существо стадное. Но согласись, новый Лексус по цене Соляриса твой друг не купит. 0 Share this post Link to post Share on other sites
