Posted 26.08.2019 12:20 А мастера не сказали, с чего это вдруг коробка кизданулась? Это к моему вопросу о несовестимости такой выходной мощи с такими крутящими и передаточными узлами местного поршива 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.08.2019 12:25 Коробку можно убить и за пару месяцев стандартным заводским мотором, если постоянно отжаривать. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.08.2019 12:27 11 минут назад, DOS сказал: А Это к моему вопросу о несовестимости такой выходной мощи с такими крутящими и передаточными узлами местного поршива Я их сам спросил выдерживает коробка и шрусы? Сказали за год коробка убилась. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.08.2019 12:38 27 минут назад, Rake runner сказал: Мастера сказали что она год с этим мотором ездила, потом копобка накрылась. Странно... обычно, когда пересаживают более мощное двигло, то делают это вместе с трансмиссией, воизбежание. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.08.2019 12:45 5 минут назад, Волговод сказал: то делают это вместе с трансмиссией, воизбежание. Если двиг реально от Омеги - коробку не переставишь - там привод задний! 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.08.2019 12:50 23 минуты назад, HOBBIT сказал: Коробку можно убить и за пару месяцев стандартным заводским мотором, если постоянно отжаривать. как отжаривать? нормальную не убьешь. если будешь жечь ту же сцепу намеренно да убьешь. если будешь ездить на первой 50 кмч перманентно - там скорее двигло убьешь. если просто стартовать со светофора ну камон. если это ваз 2109 наверное убьешь. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.08.2019 12:51 В 24.08.2019 в 10:43, Волговод сказал: Вот проблемы у гансов, а? Нашепроовцы даже бы и думать не стали ни минуты... в автосалоны!! проезжал недавно один салон, забит машинами, причем теми, на которые очереди люди ждут 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.08.2019 12:55 22 часа назад, Волговод сказал: у моего знакомца такая "астра" была. вроде в стоке были 2хлитровые астры с турбиками там 200+ коней вроде до 230 были ревизии.. но чтоб 3 литра хз. там и на 2х литрах можно убиться только в путь. зажигалка смерти. куда больше то. а во нашел. стоковая астра гтс: 2.0 л, 280 л.с., бензин, МКПП, передний привод 6 (сек до сотни). 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.08.2019 13:21 30 минут назад, Bublik сказал: как отжаривать? нормальную не убьешь. если будешь жечь ту же сцепу намеренно да убьешь. если будешь ездить на первой 50 кмч перманентно - там скорее двигло убьешь. если просто стартовать со светофора ну камон. если это ваз 2109 наверное убьешь. Синхронизаторы выходят из строя, шестерни 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 02:43 13 часов назад, Bublik сказал: вроде в стоке были 2хлитровые астры с турбиками там 200+ коней вроде до 230 были ревизии.. Это более свежая. У знакомого старая астра была, конца 90-х годов, ил начала 00-х, сейчас уже не помню. На первую нексию похожая. 13 часов назад, Bublik сказал: 2.0 л, 280 л.с., бензин, МКПП, передний привод 6 (сек до сотни). Во, вот это - зажигалка! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 03:03 18 минут назад, Волговод сказал: Это более свежая. У знакомого старая астра была, конца 90-х годов, ил начала 00-х, сейчас уже не помню. На первую нексию похожая. Заводских астр с тремя литрами не было. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 07:56 (edited) да. если только переделка. но имхо. там и в стоке дури (особо на 2л турбиках) столько что и переделывать особо не надо. у меня вообще 1.8 атмо. прям очень нравится динамика после спортейжа. особо на низах вообще чума - первая скорость в принципе не нужна )) вообще, норот с небольшим программным тюнинхом опускал ниже 10сек до сотки разгон. и это сток. правда бензина жрет как два кобальта да. Edited 27.08.2019 07:57 by Bublik 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 08:01 В 8/25/2019 в 18:31, DOS сказал: И как его туда впихнули? Не омега там. Вектра. Попутал парень. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 08:07 Какой там был на верке топовый, В6 .. кто помнит ? 2.6 ? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 08:12 4 минуты назад, Storm сказал: Какой там был на верке топовый, В6 .. кто помнит ? 2.6 ? 2,5 инжекторная V-шестерка 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 08:15 2 минуты назад, D.L. сказал: 2,5 инжекторная V-шестерка Вот оно вот там и стоит А еще вероятнее - 2.2 от магнуса 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 09:44 Смысла нет в лося ставить 6цилиндровый двиг, самый норм вариант это ставить C20XE и турбировать, либо сразу его турбированную версию - C20LET. Там всё встает как родное. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 09:52 7 минут назад, HOBBIT сказал: Смысла нет в лося ставить 6цилиндровый двиг, самый норм вариант это ставить C20XE и турбировать, либо сразу его турбированную версию - C20LET. Там всё встает как родное. и до первого столба. ) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 10:22 21 hours ago, Волговод said: обычно, когда пересаживают более мощное двигло, то делают это вместе с трансмиссией, воизбежание. Во-во, опчём и речь 2 hours ago, Storm said: Не омега там. Вектра. Вот гораздо ближе к истине. Класс и размеры машин более-менее одинаковые. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 11:35 25 minutes ago, maxtlab said: то заявляю, что Спарк есть микрокомпакт SUV! Да без проблем. Тока если у Спарка полностью складываются задние сиденья 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 11:52 8 часов назад, HOBBIT сказал: Заводских астр с тремя литрами не было. Само-собой "не было". Читай выше, профессор. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 12:19 2 часа назад, HOBBIT сказал: самый норм вариант это Продать его в дуду и купить норм авто для отжига, с норм коробасом, а не этим хавном. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 13:12 (edited) 5 часов назад, Akim358 сказал: об этом: Лада Веста SW Cross: 4424 х 1785 х 1537 Второе - универсал, первое - хетч. А так-то можно и с ЗАЗ 965 попытаться сравнить Ну и смотрим на профили если Трекер универсал, то я - папа римский Ты может быть и папа римский, только я не давал трекеру классификации универсал. Я настаиваю на определениях проводителя-компакт/сабкомпакт SUV. Как и с помощью каких "академех" веб ресурсов вы это будете додумывать и переводить мне до фени) Зы. Шухрат, перенеси пож в автопреп. Проскочил твой пост)) Edited 27.08.2019 13:21 by D.L. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 13:29 да. астру гтс в стоке 2.0т. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 13:41 1 час назад, Storm сказал: Продать его в дуду и купить норм авто для отжига, с норм коробасом, а не этим хавном. Например? 0 Share this post Link to post Share on other sites