АвтоТрёп

[hobbit89 5 461]

2 hours ago, vyuga said:

какой-то косяк был,даешь назад то ли тормоз не работает, то ли кондер выключается, то ли гидравлика 

при ЗХ с включенным кондером дубел тормоз)

на самом деле, из всей тройки при одинаковом двигле - коба самая шустрая, в т.ч. и на автомате. НО, учитывая вопрос и стаж - думаю динамика среди вариантов - точно не главное))

[KotBalda 27]

4 minutes ago, hobbit89 said:

при ЗХ с включенным кондером дубел тормоз)

на самом деле, из всей тройки при одинаковом двигле - коба самая шустрая, в т.ч. и на автомате. НО, учитывая вопрос и стаж - думаю динамика среди вариантов - точно не главное))

Да ) кобальт и по цене пока лидер, а если узавто проиграет АМК то может и цена еще просядет на него. Если при этом хенде распродав текущий свой запас поднимут цену на акцент засунув туда сбор на утиль, то между ними уже будет разница в два раза по цене. Тогда уж точно выбор будет не в пользу акцента хоть он и внешне мне больше всего нравится из тройки. 

[*F.C.B* 2 644]

У Кобальта есть один большой недостаток для новичка, это плохая обзорность, широкие стойки. Да и для задних пассажиров не так удобно, как в Джентре, как-будто на скамейке сидишь. Всё чисто ИМХО. 

[Волговод 48 696]

1 час назад, *F.C.B* сказал:

широкие стойки.

Спарк и Эпика - та же история. 

[HOBBIT 15 677]

6 часов назад, Волговод сказал:

 

Кстати да - коба даже на автомате оченнама бодрая. Как я понимаю, это правильные настройки как самого двига, так и его сопряжение с АКПП. 

Дело в массе. Лось тяжелее на 100 с лишним кг.

[D.L. 15 131]

3 минуты назад, HOBBIT сказал:

Дело в массе. Лось тяжелее на 100 с лишним кг.

Покупал новый кобальт фуловый супруге своего шефа на южном. Потом перегонял, потом катался на кентовских пару раз. Все положительные качества ходовки и внятной динамики перечеркиваются внешним видом и отделкой салона. Машина ну очень на любителя, имхо.

[*F.C.B* 2 644]

1 hour ago, D.L. said:

Покупал новый кобальт фуловый супруге своего шефа на южном. Потом перегонял, потом катался на кентовских пару раз. Все положительные качества ходовки и внятной динамики перечеркиваются внешним видом и отделкой салона. Машина ну очень на любителя, имхо.

+ шумка никакая. Вернее, это минус.

[Волговод 48 696]

1 час назад, HOBBIT сказал:

Дело в массе. Лось тяжелее на 100 с лишним кг.

+1  пассажир. Не в этом дело, считаю. 

[Волговод 48 696]

1 час назад, D.L. сказал:

Машина ну очень на любителя, имхо.

А как по мне - рабочая лошадка, типа первой ксюхи. Дизайн... его ж бразильянцы разрабатывали и лет 15 назад. Кстати, наши с тобой любимые "кукурузники" тож ругают за скучный дизайн. Но при том - отменные эксплуатационные качества и надежность. 

[sasha_ts 169]

10 hours ago, Немой said:

На гентре немногим лучше. Один фиг бюджетный салон, плюс-минус.

Но кобальт более динамичен, менее ломуч и более экономичен в плане потребления топлива.

Плюс мягче, что важно для ребенка.

8 hours ago, hobbit89 said:

у кобальта лучше ходовая, он мягче, соответственно семье с ребенком будет комфортнее, НО, колясками, креслами и прочим околодетским барахлом салон убьется моментально. факт

джентра менее динамична(немного) чем коб, чуть жёстче подвеска, но приятней и качественней салон. места сзади имхо побольше, как в ширь(нет этих огромных батонов как в кобальте) так и для ног пассажиров. 

На кобе точно есть крепления для детского кресла isofix. Есть ли на жентре, не знаю.

[vyuga 1 589]

3 часа назад, *F.C.B* сказал:

У Кобальта есть один большой недостаток для новичка, это плохая обзорность,Всё чисто ИМХО.

В кобе меня обзорность нисколько не напрягала, в спарке да, как в танке по первой:), но это дело привычки

[sasha_ts 169]

2 minutes ago, vyuga said:

В кобе меня обзорность нисколько не напрягала, в спарке да, как в танке по первой:), но это дело привычки

Ничего, привыкаешь вертеть головой, полезно даже

[vyuga 1 589]

13 минут назад, Волговод сказал:

+1  пассажир. Не в этом дело, считаю. 

За автомат не скажу не пользовался, но механика в кобе четко работает в отличии от джентры- чик-чик , в джентре подвывает и ход длинный 

4 минуты назад, sasha_ts сказал:

Плюс мягче, что важно для ребенка.

На кобе точно есть крепления для детского кресла isofix. Есть ли на жентре, не знаю.

В евро позициях была на азиатках не было( я за механику говорю), может сейчас стали ставить

[D.L. 15 131]

42 минуты назад, Волговод сказал:

А как по мне - рабочая лошадка, типа первой ксюхи. Дизайн... его ж бразильянцы разрабатывали и лет 15 назад. Кстати, наши с тобой любимые "кукурузники" тож ругают за скучный дизайн. Но при том - отменные эксплуатационные качества и надежность. 

в кукурузник сядешь и через 20лет и поедешь как влитой с дорогой. Высоко, обзорно, рулится интуитивно, быстро набирает скорость, удобно в большом салоне, бордюры нам друзья на парковках

ахх, да. Нет новомодных диодных финтифлюшек-подсветок и командЁров как и куда ехать/светить/парковаться?  Тут мы реально ущербные школьники

[Волговод 48 696]

11 часов назад, D.L. сказал:

бордюры нам друзья на парковках

И арыки! 

[ШивОлег 15 230]

1 минуту назад, Волговод сказал:

И арыки! 

Чем круче джип, там дальше идти за трактором..!(с) 

[Волговод 48 696]

11 часов назад, D.L. сказал:

и командЁров как и куда ехать/светить/парковаться?  Т

Ну.... датчики парктроника в 120-ке - стоият, при том по кругу, все кошерно, писчит, если не отключить.  А на счет света - я вот заморочился влепить линзы а-ля маримото, а то уж больно головной свет невнятный, невзирая на огромные сткекляшки. 

8 минут назад, ШивОлег сказал:

Чем круче джип, там дальше идти за трактором..!(с) 

Как есть! 

[D.L. 15 131]

4 минуты назад, Волговод сказал:

Ну.... датчики парктроника в 120-ке - стоият, при том по кругу, все кошерно, писчит, если не отключить.  А на счет света - я вот заморочился влепить линзы а-ля маримото, а то уж больно головной свет невнятный, невзирая на огромные сткекляшки. 

я ставил на 80ку галогенки серии Трофи. Там защита спиралей от тряски и нагрева. Очень достойно светили. 

[Волговод 48 696]

9 минут назад, D.L. сказал:

я ставил на 80ку галогенки серии Трофи. Там защита спиралей от тряски и нагрева. Очень достойно светили. 

Да там дело не в лампочках, думаю. Но попробовать нужно, спасибо за наводку. 

[T3571 6 061]

26 минут назад, D.L. сказал:

я ставил на 80ку галогенки серии Трофи. Там защита спиралей от тряски и нагрева. Очень достойно светили. 

Какого производителя искать то?

[D.L. 15 131]

3 часа назад, T3571 сказал:

Какого производителя искать то?

Osram. Брал у Андрея (скулл)

Edited 02.09.2020 09:31 by D.L.

[T3571 6 061]

24 минуты назад, D.L. сказал:

Osram.

Точно галогенки у осрама? Что-то не нахожу такую серию

[Волговод 48 696]

Кстати, не нашел на форуме подобной темы... у нас есть кто-то годный  по автосвету?

[spy_cam 29 846]

5 минут назад, T3571 сказал:

Точно галогенки у осрама? Что-то не нахожу такую серию

Через яндекс не гуглил..!?

Наверно он про эти.. а не осрам..

[Волговод 48 696]

10 минут назад, spy_cam сказал:

Через яндекс не гуглил..!?

Так он TROFFY поди гуглил.. а нуна TROOPER 

https://www.ebay.co.uk/itm/1x-OSRAM-H4-OFFROAD-PREMIUM-BULB-12V-100-90W-ISUZU-TROOPER-3-5-V6-24v-04-00-/163183617717

Edited 02.09.2020 09:59 by Волговод