30 062 posts in this topic

2 часа назад, SMAX сказал:

А заезжая в лужи медленно нельзя нырнуть в яму и как вариант получить гидроудар двигателя или залить выхлопную систему с электрикой? 

Вероятность меньше...

В прошлом году попал вброд в кармане возле стройки Тапоичского моста... Воды было по пороги, чуток протекать начало, а рядом ослоухий пролетел на грузовике:facepalme: Хорошо ширины кармана хватило морду отвернуть от волны.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, SMAX сказал:

А заезжая в лужи медленно нельзя нырнуть в яму и как вариант получить гидроудар двигателя или залить выхлопную систему с электрикой? 

Звиздежь это все, от чайников..:facepalme: часто плаваем по лужам по капот.. и никакого нафиг гидроудара или выхлопную залить, глушитель с бампером под водой, но пердит пузырями и едет..:rolleyes:

Реально ржака читать тут теоретиков..:crazy:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Волговод сказал:

Чуваки на 157-м  по бОлотам веселятся :

Кстати "Захар" с родными мостами не такой уж и вездеход...:unknw: 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вспомнил! :D. Молодой был. 31 декабря в 23:00 еду по хз какому кварталу Юнус-абада, между домами. За подругой. Сам в туфлях, кожанная подошва, на костюме, на галстуке. На белоснежном мерсе Е-шка 260. 

Проезжаю медленно огромную лужу ... и падаю передним колесом куда-то, на "брюхо". Брюки засучил, босиком вылез, шупаю под водой, CУKA! Открытый люк. Задним ходом кое как сдернул машину, бампер передний порвал. 

Как же я материл весь юнусабад там. 

ЗЫ подруга вынесла резинку от трусов - подвязал кусок бампера, потом сам "зашивал" его. 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, spy_cam сказал:

Звиздежь это все, от чайников..:facepalme: часто плаваем по лужам по капот.. и никакого нафиг гидроудара или выхлопную залить, глушитель с бампером под водой, но пердит пузырями и едет..:rolleyes:

Реально ржака читать тут теоретиков..:crazy:

Ну если воздухан сосёт со шноркеля или с нишы подкрылка - нормал. А если ниже и горловина в решетке радиатора? Потом в броде валить нужно, а не ползти-стоять, шоб воды насосать повсюду :lol:

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
48 минут назад, D.L. сказал:

Ну если воздухан сосёт со шноркеля или с нишы подкрылка - нормал. А если ниже и горловина в решетке радиатора? Потом в броде валить нужно, а не ползти-стоять, шоб воды насосать повсюду :lol:

Это ладно, даже и не припомню двигатель, у которого забор воздуха находится ниже петель капота.. но! откуда взяли этот конченый бред, про гидроудар, если на двигатель поподает вода в луже.. вот эта ржака непонятна..:rolleyes:

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, spy_cam сказал:

Это ладно, даже и не припомню двигатель, у которого забор воздуха находится ниже петель капота.. но! откуда взяли этот конченый бред, про гидроудар, если на двигатель поподает вода в луже.. вот эта ржака непонятна..:rolleyes:

Видимо Гугл пугает народ 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, spy_cam сказал:

даже и не припомню двигатель, у которого забор воздуха находится ниже петель капота

Daewoo Lanos, 55см от дорожного полотна воздух сосет :crazy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, D.L. сказал:

они экскаватор тягали под лэпкой. Ипическое действо.

трушные екстремалы, фигли? Ты в само действо вдумайся:взять 157-й кунг, реанимировать его, мотор поменять...чтобы загнать его болото и там барахтаться! :rofl:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, ШивОлег сказал:

Кстати "Захар" с родными мостами не такой уж и вездеход...:unknw: 

на видео - вполне себе.. да и по моему опыту (там где я ездил  правда болот не было, была просто грязь, разбитые колеи, пашни, снег) - неплохо так ездит везде.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Волговод сказал:

на видео - вполне себе..

Мосты с блокировкой ставят.., а так.. служил я на нём целый год.. так себе крокодил..;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В соседней ветке выложили видео жигита, любителя погонять на мокрой дороге.

 

15 часов назад, Snapper сказал:

И не лень же мужикам ехать в эти е%еня:)

 

 

А зачем менять колесо прямо в тоннеле? С аварийкой на 1-2-й спокойно можно выехать на порванной резине...

Залетел в яму, погнул диск, тогда была первая машина заводские диски из фольги делали похоже, денег много не было, шину жалко было рвать, поэтому поменял на запаску.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
34 минуты назад, Martin Alekseevich Komyaga сказал:

шину жалко было рвать, поэтому поменял на запаску.

Черт с ней с шиной... в тоннеле нельзя выходить, особенно у нас...

Пару лет назад видео гуляло, где таксист на Рисовом мосту колесо менял... Так в него со всей дури каптива влетела играя в шашки... 

ссылка

Edited by Snapper
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Snapper said:

в тоннеле нельзя выходить, особенно у нас...

Надо треугольник ставить, аварийку включать, жилет одевать. И конечно же вправо принять, пока тормозишь. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, Martin Alekseevich Komyaga сказал:

На 28:50 на большой скорости хотели форсировать лужицу и еще повезло, что вроде бы отделался легким испугом.

На 25:50 - прикольный момент, на грани завала на бок, как мне показалось. 

3 часа назад, ШивОлег сказал:

Мосты с блокировкой ставят.., а так.. служил я на нём целый год.. так себе крокодил..;)

Достаточно простой и выносливый агрегат. Плюс электроники нет от слова "совсем". И на любом бензе ездит.  В отличии от того-же Урала, которому по паспорту 93-й нужен. :rolleyes: Главный минус, на мой взгляд - отсутствие ГУРа. После первых дней покатух по алтайским грунтовкам - руки\плечи побаливали. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Existing user сказал:

Надо треугольник ставить, аварийку включать, жилет одевать. И конечно же вправо принять, пока тормозишь. 

Да-да... Санитары морга оценят жилет:facepalme:

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, spy_cam сказал:

Звиздежь это все, от чайников..:facepalme: часто плаваем по лужам по капот.. и никакого нафиг гидроудара или выхлопную залить, глушитель с бампером под водой, но пердит пузырями и едет..:rolleyes:

Реально ржака читать тут теоретиков..:crazy:

Иди вот им это расскажи, эксперт... :rofl:

Спойлер

 

 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Волговод сказал:

Иди вот им это расскажи, эксперт... :rofl:

  Скрыть контент

 

 

Вот какого лешего надо вот так нырять в лужу, поднимая волну до лобовухи, у тебя что глиссер или катер?

Если медленно проехать не поднимая волн, как автобус на первом эпизоде, то спокойно можно форсировать и даже шины не замочить)).

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 minutes ago, Волговод said:

Иди вот им это расскажи, эксперт..

Почему сразу гидроудар то? Просто зажигание залило.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут часто обсуждался вопрос про лежачие полицейские перед пешеходниками...

Видел в живую такой в Бухаре. Место точно назвать не смогу, но местные знают.

Он не желтый пластиковый, а обычный холмик из асфальта\бетона, достаточно злой, на скорости можно без зубов остаться. Стоит аккурат перед светофором.

И что он дает? Все машины тормозят и шагом его проходят. А пешеходы? А пешеходы забили свои болты на светофор и идут сквозь поток прыгающих машин, которым зеленый:facepalme::rofl:

Рад был, что не поехал на машине - его реально можно не заметить и кааааак йопнуть на скорости 50+-, так как это пешеходный светофор, а не перекресток.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

И вот, одно из любимых... с 19:45 - действо. А в следующей "серии"  - мотор несчастного лексаря препарируют, со смачными  камментами моториста. :lol:

Спойлер

 

 

Edited by Волговод
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 hours ago, D.L. said:

А если ниже и горловина в решетке радиатора?

Горловина может быть низко, но сам впускной колектор то находится высоко, это надо воде пройти через все изгибы, через возушный фильтр и потом попасть уже во впускной и все это преодолевая гравитацию. Это какой напор должен быть? Гидроудар возможен если машину резко затопило полностью и уровень воды выше чем впускной колектор.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если быстро проезжать лужу то перед начинает глиссировать за счёт картера и защиты. :facepalme:

Тупость несете, пока моторный не успевает наполнится водой и до воздухана вода не дошла можно ехать, если свечи не зальет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Волговод сказал:

Иди вот им это расскажи, эксперт... :rofl:

  Показать контент

 

 

Особенно БМВ в конце понравился... Если бы не понтовался, так бы и прошел...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.