Электромобили

[shumbola 928]

30 minutes ago, pusha said:

Смотрели Hyundai lafesta  ,машина  понравилась ,но экран действительно на китайском,блин всю картину портит(((

Volkswagen Id 4 pro ,слов нет, четкая-салон ,багажник,вид ,экран англ,но цена блин((

 

Салоны электромобилей не очень по сравнению с авто с двс. Наверное вынуждены хоть как снизить цену и так высоких цен из-за аккумуляторов.

Я пока окончательного решения не принял, хотя склонялся к id4 pro

[pusha 597]

1 час назад, shumbola сказал:

Салоны электромобилей не очень по сравнению с авто с двс. Наверное вынуждены хоть как снизить цену и так высоких цен из-за аккумуляторов.

Я пока окончательного решения не принял, хотя склонялся к id4 pro

На вкус и цвет как говорится...Мы тоже пока думаем))

[Mbox 1 883]

6 часов назад, shumbola сказал:

Салоны электромобилей не очень по сравнению с авто с двс. Наверное вынуждены хоть как снизить цену и так высоких цен из-за аккумуляторов.

Я пока окончательного решения не принял, хотя склонялся к id4 pro

Сегодня заезжал посмотреть. Да, как раз ID4 и понравился, хотя китайцы тоже весьма привлекательны. Утверждают, что новая батарейка стоит 5 тыс, что совсем неплохо, если конечно правда.

Интересно, во сколько обходится растаможка, если по объявлениям есть за 32тыс нерастаможенный, а так 43-45... Ведь на них нулевая ставка, ндс 15%, а что ещё?

[shumbola 928]

26 minutes ago, Mbox said:

Интересно, во сколько обходится растаможка, если по объявлениям есть за 32тыс нерастаможенный, а так 43-45... Ведь на них нулевая ставка, ндс 15%, а что ещё?

Я честно не знаю, если куплю, то только растаможенную. 
 

[pusha 597]

9 часов назад, Mbox сказал:

Сегодня заезжал посмотреть. Да, как раз ID4 и понравился, хотя китайцы тоже весьма привлекательны. Утверждают, что новая батарейка стоит 5 тыс, что совсем неплохо, если конечно правда.

Интересно, во сколько обходится растаможка, если по объявлениям есть за 32тыс нерастаможенный, а так 43-45... Ведь на них нулевая ставка, ндс 15%, а что ещё?

За перевозку вроде от 1600$ берут

Вчера еще позвонили по обьяве по поводу лафесты,машина на таможне и сразу там же оформляют на твоё имя,говорит что экран на анг

Edited 04.04.2022 03:25 by pusha

[aziz7777 219]

16 часов назад, Mbox сказал:

Сегодня заезжал посмотреть. Да, как раз ID4 и понравился, хотя китайцы тоже весьма привлекательны. Утверждают, что новая батарейка стоит 5 тыс, что совсем неплохо, если конечно правда.

Интересно, во сколько обходится растаможка, если по объявлениям есть за 32тыс нерастаможенный, а так 43-45... Ведь на них нулевая ставка, ндс 15%, а что ещё?

17 марта оформили в таможне VOLKSWAGEN ID4 PURE: всего платежи 55 млн 980 тысяч сум (из них: НДС 47 млн 205 тысяч, 8 млн 100 тысяч утилизационный сбор) - курс доллар был 11330,38 сум.

[Mbox 1 883]

10 часов назад, aziz7777 сказал:

17 марта оформили в таможне VOLKSWAGEN ID4 PURE: всего платежи 55 млн 980 тысяч сум (из них: НДС 47 млн 205 тысяч, 8 млн 100 тысяч утилизационный сбор) - курс доллар был 11330,38 сум.

Вы сами оформляли, или с какой-то фирмой? Нужны какие-то справки, типа сертификат происхождения, выписанный на какое-то конкретное лицо, или ещё какие подводные камни?

[aziz7777 219]

Мы таможенные брокеры. Электромобиль отправлен из О.А.Э. на имя частного лица. Сертификат происхождения не нужен. Здесь надо получить сертификат соответствия от госстандарта.

[Mbox 1 883]

1 час назад, aziz7777 сказал:

Мы таможенные брокеры. Электромобиль отправлен из О.А.Э. на имя частного лица. Сертификат происхождения не нужен. Здесь надо получить сертификат соответствия от госстандарта.

То есть, если надумать покупать, можно вам стучать в личку?))

[aziz7777 219]

3 часа назад, Mbox сказал:

То есть, если надумать покупать, можно вам стучать в личку?))

да

[Friday 372]

On 04.04.2022 at 16:05, aziz7777 said:

17 марта оформили в таможне VOLKSWAGEN ID4 PURE: всего платежи 55 млн 980 тысяч сум (из них: НДС 47 млн 205 тысяч, 8 млн 100 тысяч утилизационный сбор) - курс доллар был 11330,38 сум.

А мне казалось я читал что отменили утилизационный сбор для электромобилей. Или это планировалось?

Я все никак не определюсь. Кто что скажет VW ID4 Pro или BYD Song Plus? ))

Edited 05.04.2022 18:53 by Friday

[Mbox 1 883]

2 часа назад, Friday сказал:

А мне казалось я читал что отменили утилизационный сбор для электромобилей. Или это планировалось?

Я все никак не определюсь. Кто что скажет VW ID4 Pro или BYD Song Plus? ))

У немца багажник больше, мне это важно))

[shumbola 928]

5 hours ago, Friday said:

А мне казалось я читал что отменили утилизационный сбор для электромобилей. Или это планировалось?

Я все никак не определюсь. Кто что скажет VW ID4 Pro или BYD Song Plus? ))

Должны были отменить с 1 апреля.

Вы в живую видели оба автомобиля? Я не рассматривал BYD но судя по описанию если объем важен то BYD.

И еще в плюсы BYD можно отнести FWD против RWD, дисковые тормоза против задних барабанных у ID 4

И еще один момент с ID 4, пока у нас не работает быстрая зарядка с DC, только медленная с AC. Продавцы сами об этом говорят. По крайней мере, некоторые.

[aziz7777 219]

10 часов назад, Friday сказал:

А мне казалось я читал что отменили утилизационный сбор для электромобилей. Или это планировалось?

 

нет пока не отменили: с даты выпуска не более 3 лет - 30 БРВ, более 3 лет - 90 БРВ.

https://daryo.uz/k/2022/04/05/mijozlarga-elektromobilini-3-oy-tekin-zaryadlash-va-1-yil-bepul-texnik-xizmatdan-foydalanish-imkoniyati-beriladi-zty-car-energy/

[Friday 372]

15 hours ago, shumbola said:

Должны были отменить с 1 апреля.

Вы в живую видели оба автомобиля? Я не рассматривал BYD но судя по описанию если объем важен то BYD.

И еще в плюсы BYD можно отнести FWD против RWD, дисковые тормоза против задних барабанных у ID 4

И еще один момент с ID 4, пока у нас не работает быстрая зарядка с DC, только медленная с AC. Продавцы сами об этом говорят. По крайней мере, некоторые.

Спасибо, очень полезно. Вживую видел - посидел в ID4 в Мегавате (правда в комлектации Pure plus). BYD не рассматривал изначально - потом как увидел Song Plus - нравится стала очень. Внешне сейчас нравится больше Фольксвагена. Ну и те плюсы что Вы указали. А минусы у BYD есть какие?

[doniyor 1 356]

Если собираетесь купить электромобили то поторопитесь, а то Артель уже скоро собирается тут китайские электромобили собирать, т.к. со сбытом электротехники своей совсем тухло стало, склады заполнены, товар не идет, идут сокращения, ибо  потребительский спрос упал (кризис) даже монополия не спасает. А значит если Артель будет собирать машинокомплекты  электрические то и тут наверняка другим перекроют вентиль импорта, скорее всего и тут монополию свою установят. Вроде даже закон под это дело приняли (лобби), соответствующую для создания инфраструктуры для электромобилей сколько то ярдов бюджетных денег выделили которым наверняка Артель и займётся 

Насчет  монополии Артель наладила сборку тут  больших рекламных экранов и заодно убрала рекламные доски с дорог  других фирм и ставя свои экраны по сути монополизировав это дело так наверное будет и электромобилями. 

Edited 15.04.2022 18:12 by doniyor

[DodikUz 5 142]

Цены высокие на электромобили..смысла нету их рассматривать...

[Friday 372]

5 hours ago, DodikUz said:

Цены высокие на электромобили..смысла нету их рассматривать...

А при какой цене можно начинать рассматривать?

[Friday 372]

On 05.04.2022 at 16:20, aziz7777 said:

да

Пытался написать в личку - не отправляется. Говорит - не может получать. Типо заполнен что ли ящик?

[Friday 372]

Все-таки склонился в сторону BYD.  Поговорил с одной из компаний занимающейся продажей.  Насколько я понял, схема такая.  Я сам подписываю с китайским поставщиком контракт, а эта компания просто посредник.  Машина направляется CIP Tashkent уже на мое имя.  То есть, по сути, они просто нашли канал продажи и зарабатывают маржу.  Никто не пробовал напрямую покупать у китайских поставщиков? В интернете вижу что на Алибабе много продают - но нет опыта покупок там.  Кто то занимался этим - знает детали? Либо может совместно закажем - я так понял многие поставщики делают скидки при покупки 5 и более машин))

Aziz7777, если я на себя закажу - Вы сможете помочь с таможенной очисткой? Не могу написать в личку

Edited 19.04.2022 06:18 by Friday

[DodikUz 5 142]

17 hours ago, Friday said:

А при какой цене можно начинать рассматривать?

От 15 и выше...

[aziz7777 219]

19 часов назад, Friday сказал:

Пытался написать в личку - не отправляется. Говорит - не может получать. Типо заполнен что ли ящик?

 

7 часов назад, Friday сказал:

Все-таки склонился в сторону BYD.  Поговорил с одной из компаний занимающейся продажей.  Насколько я понял, схема такая.  Я сам подписываю с китайским поставщиком контракт, а эта компания просто посредник.  Машина направляется CIP Tashkent уже на мое имя.  То есть, по сути, они просто нашли канал продажи и зарабатывают маржу.  Никто не пробовал напрямую покупать у китайских поставщиков? В интернете вижу что на Алибабе много продают - но нет опыта покупок там.  Кто то занимался этим - знает детали? Либо может совместно закажем - я так понял многие поставщики делают скидки при покупки 5 и более машин))

Aziz7777, если я на себя закажу - Вы сможете помочь с таможенной очисткой? Не могу написать в личку

Здравствуйте. Извините что во время не посмотрел. Да поможем по мере возможности. мой тел.977402197

[Friday 372]

On 19.04.2022 at 16:17, DodikUz said:

От 15 и выше...

Ну так они же и есть от 15 и выше. Или имел в виду до15?

[DodikUz 5 142]

17 hours ago, Friday said:

Ну так они же и есть от 15 и выше. Или имел в виду до15?

За от 15 до 20 нету ценовой ниши...все что сейчас завозят ваше 25...

[Ташкент-2009 14 519]

В 15.04.2022 в 22:59, doniyor сказал:

Если собираетесь купить электромобили то поторопитесь, а то Артель уже скоро собирается тут китайские электромобили собирать, т.к. со сбытом электротехники своей совсем тухло стало, склады заполнены, товар не идет, идут сокращения, ибо  потребительский спрос упал (кризис) даже монополия не спасает. А значит если Артель будет собирать машинокомплекты  электрические то и тут наверняка другим перекроют вентиль импорта, скорее всего и тут монополию свою установят. Вроде даже закон под это дело приняли (лобби), соответствующую для создания инфраструктуры для электромобилей сколько то ярдов бюджетных денег выделили которым наверняка Артель и займётся 

Насчет  монополии Артель наладила сборку тут  больших рекламных экранов и заодно убрала рекламные доски с дорог  других фирм и ставя свои экраны по сути монополизировав это дело так наверное будет и электромобилями. 

Дониер... перестань нести здесь Фигню.. особенно про "Артель наладила сборку тут  больших рекламных экранов" и "со сбытом электротехники своей совсем тухло стало, склады заполнены, товар не идет, идут сокращения" - или давай официаллные пруфы, или очень попрошу Админов тебе объявить предупреждение (РО, например)

То что ты написал - неправда. Еще в январе посещал с группой иностранцев их склады и предприятия, нам все показывали и не скрывали - все что ты пишешь Фуфломицин

То, что они могут со временем начать сборку авто - так у нас кто только не собирает.. бывший дилер ВАЗ - построил целый завод в Джизаке и клепает там. А сейчас на полную сборку собирается выходить... что? против них кишка тонка написать?

не мути воду в теме про электромобили...

В 18.04.2022 в 17:55, DodikUz сказал:

Цены высокие на электромобили..смысла нету их рассматривать...

Есть второй и главный довод "ПРОТИВ" - через 5-7 лет массово начнутся "мутки" с заменой АКБ... а цена на нее заоблачная.. в половину стоимости авто.\

Менять на колхоз*? кончится пожаром.