Электромобили

[Real Root 7 688]

15 часов назад, Игорь Весельчак сказал:

Соответственно, за двухдневную дорогу на такси я буду кататься недели две-три

А если ещё и свою зарядку поставишь, то 2х дневного расхода на такси хватит на месяц поездок

15 часов назад, Игорь Весельчак сказал:

не, я про уличные. с 4 этажа не выведешь же, а на стоянку возле дома тянуть далеко

ТП есть рядом со стоянке в пределах 100м?

15 часов назад, ShPioN сказал:

видимо да, явно 185+см. у меня рост 170см, сзади места навалом   вам действительно хан больше подойдет, там база 2900мм. 

Кстати, в сонге реально место для водителя весьма мало. У меня при росте 172см сидение отодвинуто на максимум. В Туссане, и даже Кобальте я бы до педалей не дотянулся бы. Но даже если до конца отодвинуть, то сзади места дофига.

[Real Root 7 688]

14 часов назад, Snapper сказал:

Знакомый с 8-го этажа кинул! До своего навеса. Но там двор закрытый - лишних людей нет. И у него Гибрид - поэтому 1.5 кВт хватает.

Опасно, если по воздуху. У меня сосед так бэху заряжает. Однажды подходит и спрашивает  - а у вас провод не греется? А то у меня аж горячий

[Игорь Весельчак 15 863]

6 часов назад, Real Root сказал:

ТП есть рядом со стоянке в пределах 100м?

да

[Akim358 25 006]

8 часов назад, Snapper сказал:

созданных для больших и толстых

это обманчивое впечатление, видимо связанное с особенностями твоего тела.. по мне ни у одного шевика внутреннее пространство не соответствует раздутым внешним габаритам. Мне во многих шеви очень неудобно, особенно кресла не нравятся моим плечам и моей пятой точке

[Snapper 17 591]

1 минуту назад, Akim358 сказал:

видимо связанное с особенностями твоего тела..

Длинные конечности и небольшой лишний вес?

Вот реально, ни в одной машине не испытывал проблем с сиденьем, именно с самим сиденьем. А вот ногам тесно. В некоторых в длину, в некоторых в ширину. Из Китайцев прямо хорошо в Хане, терпимо в Сонге и Тигго8. Но в тот же Самарканд, я бы постарался на них не ехать.

В том же Лосе, Ониксе\Трекере, Малибу, Каптиве, Эквиноксе - чувствую себя намного удобнее. Про Траверс и Тахо вообще молчу

[Akim358 25 006]

13 минут назад, Snapper сказал:

Длинные конечности и небольшой лишний вес?

я про себя могу сказать то же самое - 187см рост, 115+ кг вес (ноги-руки длинные)

14 минут назад, Snapper сказал:

ни в одной машине не испытывал проблем с сиденьем

у меня не задалось с 1й Нексии - короткая спинка сиденья, плечи "висят", общая посадка низкая.. Спарк - вообще тесно, Кобальт - сидение узкое в пятой точке и в плечах (ощущение, что плечи "свернуты"), более-менее Лось в виду довольно простых сидений без выраженной "поддержки", но тоже спинка коротковата, Малибу 1 - тесно (она внутри вообще не соответствует внешним габаритам), Малибу 2 - приемлемо, к Ониксу не примерялся, но боюсь что нормально не влезу.. вот когда-то в Весту сел - вот прям все хорошо по посадке.

21 минуту назад, Snapper сказал:

Траверс и Тахо

ну этот сегмент я не рассматриваю

[NEO_KADAM 5 213]

21 минуту назад, Snapper сказал:

В том же Лосе, Ониксе\Трекере, Малибу, Каптиве, Эквиноксе - чувствую себя намного удобнее.

После Ласетти (мкп) поездил на Кобальте (акпп) - пришлось долго привыкать, неудобная посадка, отсутствие бара (его сами поставили), блок стеклоподъемников на водительской двери. Сейчас в основном езжу на седане VW электромобиле, так вот после него на ониксе с турбомотором (авто на выходные поездки за город) очень неуютно, тактильные ощущения тоже не айс (хотя лучше чем кобальт конечно же), сама посадка не та, управление похуже (хотя это авто разных классов). Хотя, возможно надо ездить почаще, чтобы чувствовать авто, быть одним единым

 

[Akim358 25 006]

10 минут назад, NEO_KADAM сказал:

возможно надо ездить почаще

ну привыкнуть можно ко всему имхо.. ту же посадку выработать под авто, что будет относительно комфортно даже если поначалу это не так

[Real Root 7 688]

2 часа назад, Игорь Весельчак сказал:

да

Удобнее у РЭС брать техусловия и подключать отдельный счктчик для зарядки авто. Со счётчиком, кабелем, работой РЭС где-то 500$ выйдет

[Игорь Весельчак 15 863]

1 минуту назад, Real Root сказал:

Удобнее у РЭС брать техусловия и подключать отдельный счктчик для зарядки авто. Со счётчиком, кабелем, работой РЭС где-то 500$ выйдет

Идея неплохая. Но как я уже писал - не вижу в этом особого смысла пока. Накладно выйдет проводить, зато сразу начнут бегать соседи и просить зарядиться.

[Real Root 7 688]

4 минуты назад, Игорь Весельчак сказал:

Накладно выйдет проводить, зато сразу начнут бегать соседи и просить зарядиться.

Честно говоря за год никто не разу не попросился. Я даже сам предлагал, но никто не воспользовался. Да и там на зарядке карточная система, без карты зарядка не пойдёт. Ну, а так скажи что уже за лимит вышел и уже по 1350 Сум считает киловатт, пусть платят и заряжаются. Только в потери стоит 10% заложить

[Игорь Весельчак 15 863]

21 минуту назад, Real Root сказал:

Честно говоря за год никто не разу не попросился. Я даже сам предлагал, но никто не воспользовался. Да и там на зарядке карточная система, без карты зарядка не пойдёт. Ну, а так скажи что уже за лимит вышел и уже по 1350 Сум считает киловатт, пусть платят и заряжаются. Только в потери стоит 10% заложить

Спасибо. Возьму на заметку, как вариант. 

[alish13 1 402]

В 10/7/2024 в 09:12, ShPioN сказал:

и у меня не было, даже с педалью в пол. потому и сильно удивился такому отзыву тут. 

Chazor легковат по весу для своей мощи, поэтому вначале меня сносило, сейчас уже научился управлять без прокрутов и сноса. Вот на Song AWD лучше с управляемостью и нет проблем со сносом. Правда я и резину сразу поменял на Goodyear. Все же для города гибрид со своим расходом очень экономичен, но буду менять один гибрид на электро.

Edited 08.10.2024 06:08 by alish13

[sayko 567]

в последнее время вижу очень много этих тачек https://www.hongqi-auto.com/pages/cartype/cartype_E-qm5.html, цена в Ташкенте 17500, реальный пробег у таксистов 350 км, взять чтоли.

[Snapper 17 591]

25 минут назад, sayko сказал:

в последнее время вижу очень много этих тачек https://www.hongqi-auto.com/pages/cartype/cartype_E-qm5.html, цена в Ташкенте 17500, реальный пробег у таксистов 350 км, взять чтоли.

А запчасти есть на них? Особенно кузовные...

[sayko 567]

31 minutes ago, Snapper said:

А запчасти есть на них? Особенно кузовные...

как на всех китайцев, заказ и ждем, думаю изза того что их валом в Китае на такси, проблем с наличиием не будет.

[Snapper 17 591]

54 минуты назад, sayko сказал:

как на всех китайцев, заказ и ждем, думаю изза того что их валом в Китае на такси, проблем с наличиием не будет.

Buick Velita 6 тоже полно в такси, но запчасти некоторые нужно заказывать и ждать...

А на тот же BYD уже есть в наличии

 

[sayko 567]

58 minutes ago, Snapper said:

Buick Velita 6 тоже полно в такси, но запчасти некоторые нужно заказывать и ждать...

А на тот же BYD уже есть в наличии

 

соглашусь, по цене и размеру салона что есть за 17500?

[Snapper 17 591]

8 минут назад, sayko сказал:

соглашусь, по цене и размеру салона что есть за 17500?

По цене - Е2. Если рости 175 и меньше - вполне комфортно.

[sayko 567]

5 minutes ago, Snapper said:

По цене - Е2. Если рости 175 и меньше - вполне комфортно.

180+ 120кг

[Snapper 17 591]

Только что, sayko сказал:

180+ 120кг

Тогда, наверное, тот же Велайто 6 или Шевроле Менло, если найдете за 18-19. Мне 1 раз попадался.

 

Их всё-таки больше и это GM

[trew 16 844]

29 минут назад, sayko сказал:

соглашусь, по цене и размеру салона что есть за 17500?

Хоббит писал, что за 15300 привозят

[Lunatic 7 994]

31 минуту назад, sayko сказал:

по цене и размеру салона что есть за 17500?

Надо смотреть на рынок, желательно брать массовые модели, на них есть сервис запчасти и спрос. Одноклассник взял JAC J7 (толи 230 толи 250 млн.) там скидки были, не понятная по кузову вроде седан, а багажник открывается как на универсале. Салон просторный и приятный, тянет отлично, многие кнопки сенсорные (не удобно по мне) чуть жестковата (наверно из за шин). Не жалуется. Он пересел с малибу-2 1,5 турбо. То же вечер в канале арзон такую продали 23 год, 30 тыщ пробег за 13 или 14 тыщ. Такие теряют в цене сильнее чем массовые. Чемпионы и свежие с пробегом до 30 тыщ, 26-27 просят, когда новые по 29. 

[sayko 567]

15 minutes ago, trew said:

Хоббит писал, что за 15300 привозят

где

7 minutes ago, Lunatic said:

Надо смотреть на рынок, желательно брать массовые модели, на них есть сервис запчасти и спрос. Одноклассник взял JAC J7 (толи 230 толи 250 млн.) там скидки были, не понятная по кузову вроде седан, а багажник открывается как на универсале. Салон просторный и приятный, тянет отлично, многие кнопки сенсорные (не удобно по мне) чуть жестковата (наверно из за шин). Не жалуется. Он пересел с малибу-2 1,5 турбо. То же вечер в канале арзон такую продали 23 год, 30 тыщ пробег за 13 или 14 тыщ. Такие теряют в цене сильнее чем массовые. Чемпионы и свежие с пробегом до 30 тыщ, 26-27 просят, когда новые по 29. 

бенз?

[HOBBIT 15 315]

17 минут назад, trew сказал:

Хоббит писал, что за 15300 привозят

Я про хоньчи писал. 15200 под заказ SHARQ AVTO канал в тг. Зайдите, у них большой ассортимент.