59 861 posts in this topic

между м. Чиланзар и перекрестком Шухрат

как обычно остановка для того, что бы пропустить пешиков на зебре не была понята остальными.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

как обычно остановка для того, что бы пропустить пешиков на зебре не была понята остальными.

да не... это было за переходом... метров за 50 до Шухратского светофора...

 

как обычно остановка для того, что бы пропустить пешиков на зебре не была понята остальными.

да не... это было за переходом... метров за 50 до Шухратского светофора...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

да не... это было за переходом... метров за 50 до Шухратского светофора...

Так они же это... скользили от самого перехода...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

в районе бывшего ГАИ на Глинке, Каптива столкнулась лоб в лоб с Матизом. водитель Матиза в лучшем случае в реанимации, в худшем уже встретился с умершими предками. стекла выбило по периметру а сам кузов сложился как гармошка. у каптивы перед в хлам.

А вот не соглашусь. Знакомый на матизе, на трассе бился в лоб 12-й модели жигулей. Мотора, как-будто не было, если дверь целая и стойка двери не деформирована, там целая была, не сложилась в 2-3раза, значит, если он был пристёгнут, то максимум ушибы. Машина в смятку, а человек живой выходит, сам удивлялся.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знакомый на матизе, на трассе бился в лоб 12-й модели жигулей. ....значит, если он был пристёгнут, то максимум ушибы. Машина в смятку, а человек живой выходит, сам удивлялся.

А чего удивляться? Читаем http://www.autoreview.ru/archive/2003/24/matiz/.... Я так хохотался! (с)

Но, результат краш-теста МАТИЗа - отличный!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но, результат краш-теста МАТИЗа - отличный!

Он же маленький как колобок....значит жестче,чем длинная и большая машина.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Он же маленький как колобок....значит жестче,чем длинная и большая машина.

Просто Матиз лёгкий как ведро, и поэтому кинетической энергии мало в нём, и гасить эту энергию легче....

Сегодня натуральный день Оптового Жестянщика, по городу несколько паровозиков видел, самый длинный был на мосте у водника, там машин 10 совокупились ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сейчас ехал с северо-востока на магаз чимган. прям передо мной дамас завертелся как юла. еле успели тормознуть, там еще дорога вниз и полный каток. избегайте это место.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Хамзе, в 10-20 метрах друг от друга в арыках лежат 4 машины. На каптиву чуть столб не упал, врезался, столб упал в 1 метре

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

около гидромедцентра грузовой МАN шаланда, занесло его он сложился как ножницы, при складывании зацепил с собой с 5ток машин и сам улетел в арык. дорога стекло.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Welcome to the season of "Лысые шины & День Жестянщика" :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

около гидромедцентра грузовой МАN шаланда, занесло

Сегодня точно там же на спуске, серебристая Малибу вдула Матизу в зад, и по цепочке пару машин унесло в арык.....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Welcome to the season of "Лысые шины & День Жестянщика" :)

 

Энд "криворукие водятлы"

 

В шоке от некоторых водятлов которые при таких дорогах едут под 60 и недовольно сигналят другим

 

около гидромедцентра грузовой МАN шаланда, занесло его он сложился как ножницы, при складывании зацепил с собой с 5ток машин и сам улетел в арык. дорога стекло.

 

Тоже видел его. Там отрезок метров 500 натуральный каток

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

есть такие шумахеры. попались по дороге один такой на шестерке,один на матизе. главное чтобы с собой никого не забрали.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В шоке от некоторых водятлов которые при таких дорогах едут под 60 и недовольно сигналят другим

Это типочки которые натянули зимние китайские тапки на свои корыта, и думают что теперь у них под попкой БэтМобиль...

 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

ребята, а где этот участок? поточнее опишите пожалуйста, я туда утром поеду - тестить шиповки свои :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Welcome to the season of "Лысые шины & День Жестянщика" :)

Тут опыт нужен, шипованные шины не панацея.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну который на гидрометцентре, помню еще в прошлую зиму там бились дюжину раз.. были еще случаи с грузом 200. :facepalme:

 

shurik2004, шипованные шины + ABS + опыт решает всё :rolleyes: но даже при этом ты не застрахован от едуших сзади камикадзэ :facepalme:

 

ну так чо ребята, где сие место 500 метров чистого стекла что рядом с гидроментцентром? :icon_eek:

Edited by Mind_Hunter
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстати, давайте скинемся на веб-камеру и установим на углу этого перекрестка, соберем материал для передачи 24 кадра :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше эти деньги пропить на форумском пивопитии. :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

где сие место 500 метров чистого стекла что рядом с гидромилиционерцентром

от самого гидрометцентра в горочку в сторону 15 гор больницы вот тебе дорога для проверки :palcy:

 

кто знает по чем можно комплект цепей купить? нужна на 14R.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну так чо ребята, где сие место 500 метров чистого стекла что рядом с гидроментцентром? :icon_eek:

 

От Гидромедцентра до Казановы

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Цепи резиновые пара, стоит 150 тысячи... Железные(которые царапают колпаки и диски) от 100 тысяч...

Имхо , лучше резиновые ..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто знает по чем можно комплект цепей купить? нужна на 14R.

70-120 тыс. сум. Торг.уз
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.