59 861 posts in this topic

Это в основном индусня гарцует.

В Аммане очень мало светофоров. Большинство перекретсков нерегулируемые вообще, даже знаков приоритета нет, правда надо сказать что там почти на всех перекрестках сделаны карманы для поворота направо, но для меня все равно осталось загадкой как они не создают пробки и разьезжаются?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как нужно проезжать перекресток Шастри, когда едешь с Пушкинской при мигающем зеленым? Там если ехать, особенно вечером, все прут причем поток замедляется до скорости пешехода на трамвайных путях.

тапку к полу надо придавливать на этих путях, а не притормаживать. особенно в крайних рядах. отлично проскакиваемое место, без возможности причинения ущерба подвеске. любой.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

И снова мимо :) Культура тут особо непричём. У них выхода другого нет. Жизнь заставила. Вон, как москвичей, к примеру.

Весьма спорное утверждение. Из серии типа особо не беременна. В некоторых странах ЕС, где развита трамвайная сеть, я не видел, что б кто то пытался объехать затор или пробку по рельсам, если этого на том участке ДД делать нельзя. Я даже как то попросил зёму за рулем объехать, пусто же и помех не создали бы, он вежливо сказал, что мы не дома. Хотя наши дороги по сравнению с их дорогами широкие и прямые, у них дороги преимущественно узкие двухполосные и извилистые, не расширишь, везде старинные улицы и постройки, одна полоса всегда занята припаркованными авто, плюс много ездят мотобайкеров, велосипедистов, трамваев и автобусов. А светофоров там тьма, не то что у нас. Теперь представь нашего матизоида в этих условиях..
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

тапку к полу надо придавливать на этих путях, а не притормаживать. особенно в крайних рядах. отлично проскакиваемое место, без возможности причинения ущерба подвеске. любой.

 

Ой нехорощие советы вы раздаете, тапкапольство на перекрестках обычно заканчивается пассажироопрокидыванием или вбочинувъезжанием.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

тапку к полу надо придавливать на этих путях, а не притормаживать. особенно в крайних рядах. отлично проскакиваемое место, без возможности причинения ущерба подвеске. любой.

Лет 5 назад ездил на матизке, на перекрестке тоже решил притопить, в результате шина переднего правого колеса лопнула по бокам, а диск в месте удара об рельсу погнулся. После это зарекся от подобных действий.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

нижняя част бампера лося вся в крови. Походу мотоциклист влетел под бампер. там снизу еше осколки от стекла шлема. Сомневаюсь что мотоциклист остался жив. Похоже не успел затормозить после Лося ибо летел как всегда по разделительной. Там пожизненно аварии перекресток долбанутый кто с севастпольской выезжает совсем не видно. и пока на перекресток выйдешь как раз на желтый попадаешь а там на Луначарском обязательно кто-то летит по разделительной и думает проскочить на только заженный после красного желтый свет.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Весьма спорное утверждение.... Теперь представь нашего матизоида в этих условиях..

Легко. Как ты написал "мы не дома". Это многое меняет в поведении водителя.

 

Это Ташкент-то для автомобилистов не развивался? Как по мне - именно так и развивался.

Если бы в нём была возможность добраться из одного конца города до другого без единого светофора - я бы с тобой согласился. А пока Ташкент - город пешеходных переходов.

 

Соглашусь на 200%. Причина пробок у нас - в основном человеческий фактор, точнее козлячий. Потому что наши козлы, бросают машины где попало, так еще на метр от обочины, также проезды на желтый и красный, развороты где попало.

Другого народа нам никто не даст (с).

Строить надо с расчётом на подобное поведение.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Строить надо с расчётом на подобное поведение.

С таким подходом не строить, а только ломать ранее построенное будешь. Таким макаром скатимся к ишак-аравам и бездорожью. Стремиться надо к лучшему. Мы не исключение.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лет 5 назад ездил на матизке, на перекрестке тоже решил притопить, в результате шина переднего правого колеса лопнула по бокам, а диск в месте удара об рельсу погнулся. После это зарекся от подобных действий.

Так и есть, но этот перекресток и этот трамвайный переезд исключение из правил))
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Опасно стало на дорогах г.Ташкента... поворотниками не пользуются, проезжают на красный свет, не дают закончить маневр, сигналят... А, может, я просто раньше не замечала?!

Вчера стоим на светофоре (красный) возле амер.пос-ва, слышим сигналы. И вот справа мимо нас проносятся два зеленых мусоровоза, пересекая перекресток на красный свет, на бешенной скорости. Третий остановился, а Жигуль, стоявший за нами, от испуга вышел на встречку слева от нас. Ситуация была неприятная и записана на в.регистратор.

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

видел черный Матиз Бест, 50 регион который таксует, это было бы не удивительно если бы номера не были бы ... российскими

Edited by polyglot
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

С таким подходом не строить, а только ломать ранее построенное будешь. Таким макаром скатимся к ишак-аравам и бездорожью. Стремиться надо к лучшему. Мы не исключение.

Тристан, тут без вариантов. Дешёвые методы улучшения дорожной обстановки всё ещё есть, но скоро и они погоды делать не будут.

Такой подход у в сех мегаполисов. Почему ты думаешь, что Ташкенту удастся остаться исключением?

Кто-то это уже начал понимать, потому и строят мосты, но этого недостаточно. Нужно подход менять в корне.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И вот справа мимо нас проносятся два зеленых мусоровоза, пересекая перекресток на красный свет, на бешенной скорости.

сволочи, они там курсируют целый день и уже знают что гаишников там нет. Справа дорога просматривается далеко, а слева никто гнать не будет потому что там разогнаться негде, ну и размер мусоровоза придает уверенности, вероятно это причина.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

ТКАД, Президентская трасса, около академии МВД на пешеходном переходе паравозик из трех машин. Вот и останавливайся после такого перед "зеброй". Ни черта дистанцию не держат некоторые бара#ы!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И вот справа мимо нас проносятся два зеленых мусоровоза, пересекая перекресток на красный свет, на бешенной скорости.

Если бы не сообщение @Nickolas, я бы так и не понял бы, что мусоровоз - это мусорная машина, а не то что я подумал.

Edited by Real Root
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Небольшой бардак на перекрестке Сайрам. Из-за аварии: Нексия торцанула в левый бок Матизу. Матиз лежит на правом боку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Другого народа нам никто не даст (с).

Строить надо с расчётом на подобное поведение.

Есть в истории положительные результаты воспитания народа. Сингапур. В котором китайцы и индусы - особой любовью к порядку не отличались... Была воля. Натянули всех по самые помидоры - и порядок!

Захотят навести порядок с бомбилами и ПДД - наведут. Просто пока еще нет воли. Не знаю почему до сих пор никого реально не натягивают... Думаю дело времени. Надеюсь...

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Опасно стало на дорогах г.Ташкента... поворотниками не пользуются, проезжают на красный свет, не дают закончить маневр, сигналят... А, может, я просто раньше не замечала?!

Вчера стоим на светофоре (красный) возле амер.пос-ва, слышим сигналы. И вот справа мимо нас проносятся два зеленых мусоровоза, пересекая перекресток на красный свет, на бешенной скорости. Третий остановился, а Жигуль, стоявший за нами, от испуга вышел на встречку слева от нас. Ситуация была неприятная и записана на в.регистратор.

Мусоровоз-это машина махсустранс или милицейская

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мусоровоз-это машина махсустранс или милицейская

 

проносятся два зеленых мусоровоза

Где вы видели милицейские авто зеленого цвета? А вот мусоровозы ДЭУ и Хенде - полностью темно зеленые.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть в истории положительные результаты воспитания народа. Сингапур. В котором китайцы и индусы - особой любовью к порядку не отличались... Была воля. Натянули всех по самые помидоры - и порядок!

У нас не Сингапур. И за сверхдорогую лицензию на покупку авто у нас пока не требуется платить. Натягивать кто будет? К тому же это не решает проблемы.

Да, и сингапурцы ещё вложились в дороги и в общественный транспорт. Иначе бы пшик их усилиям по наведению порядка.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

К тому же это не решает проблемы.

Даже собаку, кошку и свинью можно приручить к лотку! Т.е. не ср@ть где попало. Люди в основной массе - несознательные и эгоистичные существа (такие же, как и все в этом мире). И если у кота и пса не хватает мозга для сознательности, то им внушают страх в виде тапка. Тут главное не то, что мотивирует на порядок, а результат.

 

 

Да, и сингапурцы ещё вложились в дороги и в общественный транспорт.

А разве я отрицаю, что и там надо наводить порядок?

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зачем так далеко ссылаться на Сингапур?

Есть соседний Казахстан и там культура вождения на высоте!

И пропускают всегда, и спасибо моргнут, и бычки в окна не бросают. Прежде всего надо самому культуру соблюдать, и учить культуре окружающих.

В Алматы за выкинутый бычёк могут догнать и рыло начистить! Сурово, но действенно!

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Алматы за выкинутый бычёк могут догнать и рыло начистить!

А не подскажете кто догоняет и чистит?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тот кто видит это безобразие.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.