Подушки и ремни безопасности

[Bahus 235]

а я всю жизнь пристёгивался- как получил права, как стал ездить . это же элементарно - как зубы почистить или умываться по утрам.

[Юрий Германович 332]

А, я как зубы почистить, даже из ряда в ряд включаю поворотник. даже во дворе дачи, когда разворачиваюсь. Один из нас бережет свою жизнь, другой чужую.

[Bayram 3 722]

Мне на ксюхе ремень постоянно давил на ключицу и возвращаясь с дальних поездок было пятно на ней, постоянно. Ты наверняка помнишь мои зажимы в Нексии, которыми я немного слабее делал натяжку ремня . В Кобальте благодаря регулировке по высоте этого нет, мне комфортно, я даже иногда забываю, что пристегнут. А еще на машине шефа, ремень был настолько пыльным, что на белой майке явно высвечивала темная полоса.

Мне на Нексии почему то ремень всегда давит в районе ниже пупка, никак не мог отрегулировать, чтобы не давил. В советских машинах ни разу не попадался рабочий ремень, а тратиться на всю новую конструкцию жалко, да и не спасает ремень в советских машинах, во время удара сиденье вниз идёт, поэтому виснешь шеей на ремне если удар серьёзный. Если удар не очень сильный, в классике водителя кидает мордой об руль, а пассажира о лобовое стекло. Правда ремень там не такой как на дэу, поэтому он рёбра ломает на раз два. Короче если едешь в классике, смысла пристёгиваться нет, лучше руками голову закрыть.

[Bayram 3 722]

Потому что сломанное ребро может пробить лёгкое и капут, а из сломанных рук кости только при очень сильном ударе выскакивают. Видел один раз такого пострадавшего с открытой раной, жуть. Кость сломалась, порвала мышцы, кожу, вылезла. Но для такого удара скорость должна быть большой. А так, в современных машинах конечно пристёгиваться нужно, потому что там ремни подвижные, рёбра не ломают.

[Akim358 25 533]

В советских машинах ни разу не попадался рабочий ремень

в старых машинах ремни были без натяжителей (старая "классика" Жигули, Волги 24е), у меня в ВАЗ2108 были вполне современные ремни, с натяжителем и стопором при резком рывке, т.е. практически ничем не отличавшиеся он нынешних (ну разве что по высоте не регулировались). Ессно ремни были абсолютно рабочие. Как только ввели требование об обязательном использовании ремней безопасности, я их снял, постирал (ибо пыли накопилось прилично) и поставил на место. Работали как положено до самой продажи авто.

 

Лучше быть в помятой рубашке

ну вот доехал до офиса, ессно пристегнутый, поверх рубашки - ветровка... смотрю вот на рубашку - не вижу, чтоб мятой была

[Bayram 3 722]

Они, те, что были впереди с ремнями и подушками остались живы.

Сочувствую вам, думаю она не мучилась...

Не забывайте, что многие из нас мусульмане, у мусульман другое отношение к жизни, мы верим в судьбу, поэтому очень спокойно относимся к таким вещам, менталитет.

[hobbit89 5 456]

ну вот доехал до офиса, ессно пристегнутый, поверх рубашки - ветровка... смотрю вот на рубашку - не вижу, чтоб мятой была

щас скажут что рубашка у вас какая-то не такая

да, мнется рубашка. да, летом иногда остается полоса если кондей не успевает салон остудить а ехать надо, но это все такая фигня) и гораздо лучший исход чем не дай бог кружок головой на стекле нарисовать

 

Не забывайте, что многие из нас мусульмане, у мусульман другое отношение к жизни, мы верим в судьбу, поэтому очень спокойно относимся к таким вещам, менталитет.

вот это кажется было лишним, явно))

т.е. по вашему, водители, исповедующие индуизм, прям мечтают на дороге в кого то впечататься чтобы перейти на новый уровень и стать какой-нибудь гусеницей или расческой?

Edited 31.03.2017 04:02 by hobbit89

[Bayram 3 722]

в старых машинах ремни были без натяжителей (старая "классика" Жигули, Волги 24е), у меня в ВАЗ2108 были вполне современные ремни

Я про это и пишу, есть машины в которых нет смысла пристёгиваться, а всем остальным нужно, вот только менталитет менять тяжело, даже вот на той президентской дороге люди просто накидывают ремень, не застёгивая его. У некоторых есть страх, что машина загорится после удара и не смогут отстегнуться. Ну такое...

 

Мне лично жмёт, потом спина как деревянная, видимо стандартные настройки не на европейцев, а на китайцев))

[scud-xx 1 627]

С тех пор, все равно не одевал, но сейчас убедили.

А долгое восстановление после аварии, где вас по кусочкам собрали тоже не убеждают?

 

А, я как зубы почистить, даже из ряда в ряд включаю поворотник. даже во дворе дачи, когда разворачиваюсь. Один из нас бережет свою жизнь, другой чужую.

Вот это отличный навык. Осталось теперь не вестись на гонки и пристегиваться и будете идеальным водителем.

[BUBUKA 20 845]

да и не спасает ремень в советских машинах, во время удара сиденье вниз идёт, поэтому виснешь шеей на ремне если удар серьёзный. Если удар не очень сильный, в классике водителя кидает мордой об руль, а пассажира о лобовое стекло. Правда ремень там не такой как на дэу, поэтому он рёбра ломает на раз два. Короче если едешь в классике, смысла пристёгиваться нет, лучше руками голову закрыть.

 

все что ты описал не так...не для всех случаев..

тот же самый удар об руль..все зависит от роста водителя и от регулировки сидения...

часто грудной клеткой как раз баранку ломали..именно ремень спасал..и ситуация поломанных ребер об ремень не частая

[Михай 2 407]

мы верим в судьбу

все преопределенно? Кому суждено сгореть, тот не утонет типа? Ну в принципе да, сей подход имеет право на существование..

[scud-xx 1 627]

все преопределенно? Кому суждено сгореть, тот не утонет типа? Ну в принципе да, сей подход имеет право на существование..

Фаталисты...

[Михай 2 407]

т.е. по вашему, водители, исповедующие индуизм, прям мечтают на дороге в кого то впечататься

индуизм, буддизм... они просто к смерти горадо проще относятся.. И если кого пристегнутого расплющило бетономешалкой, то это просто пришло его время и ничего особенного..

[Storm 31 012]

а у некоторых ещё и пиропатроны натяжителей стоят.

Где, под сиденьем ?

Жестькакая, а .. вы почитайте, что это и зачем это .. натяжитель

 

все что ты описал не так...не для всех случаев..

тот же самый удар об руль..все зависит от роста водителя и от регулировки сидения...

часто грудной клеткой как раз баранку ломали..именно ремень спасал..и ситуация поломанных ребер об ремень не частая

Да он опять Троцкий

Как раз на ВАЗе рулевая колонка пробивала и руль и водила шампурился сразу же.

[Akim358 25 533]

щас скажут что рубашка у вас какая-то не такая

самая обычная - хлопок+нейлон/полиэстер, чистый хлопок не ношу - они и без ремня мнутся (тяжело гладятся) и вид как из стиральной машины

Мне лично жмёт, потом спина как деревянная, видимо стандартные настройки не на европейцев, а на китайцев

я ж говорю - чисто психологический момент... у меня машина как раз китайская, только собрана на Украине, а габариты вполне европейские (187см/105кг), но я никаких неудобств не испытываю от использования ремня, наборот - без него уже чего-то не хватает.

[hocum 5 666]

а у некоторых ещё и пиропатроны натяжителей стоят.

шо?

Да, как у Высоцкого сработает, или у кого там.

Ребра и шею поломает и все.

ключица

 

Не забывайте, что многие из нас мусульмане, у мусульман другое отношение к жизни, мы верим в судьбу, поэтому очень спокойно относимся к таким вещам, менталитет.

на Бога надейся ,а верблюда привязывай(с)

[Timofeus 3 954]

а у некоторых ещё и пиропатроны натяжителей стоят.

шо?

Шо-шо? Всё правильно человек говорит, пиропатроны существуют, на некоторых наших кстати, ставятся.

[Storm 31 012]

Шо-шо? Всё правильно человек говорит, пиропатроны существуют, на некоторых наших кстати, ставятся.

А для чего они существуют, не в лом будет узнать ?

[Ташкент-2009 14 306]

А для чего они существуют, не в лом будет узнать ?

http://www.akpspb.ru/blog/passivnaya_i_aktivnaya_bezopasnost/remen_bezopasnosti/10-103

http://razbili.ru/safety/text/60

 

все понятно написано

[Storm 31 012]

все понятно написано

Ага, понял, значит, те, что под сиденьем были у меня, это, скорее, вышибатели механизма крепления ремня, т.е. наоборот, тушку вытаскивать после аварии.

Там чека была, дергать которую надо

Признаю, был не прав - наверняка у нас в дорогих авто стоят такие.

И автоматом нарушают закон о пиротехнических изделиях

Edited 31.03.2017 06:21 by Storm

[Bayram 3 722]

Ага, понял, значит, те, что под сиденьем были у меня, это, скорее, вышибатели механизма крепления ремня, т.е. наоборот, тушку вытаскивать после аварии.

Там чека была, дергать которую надо

Та нее, это система катапультирования)) Эспешали фо пайлотс.

[Akim358 25 533]

Ага, понял

Шторм, удивлен, что ты не знал о преднатяжителях

 

Кстати, на перекрестке Кадыри-Абая уже второй вечер подряд примерно к 19 часам - пробки. Вчера по Кадыри пробка была от Абая до эстакады. Позавчера светофоры работали в дежурном режиме (моргали желтым) и на перекрестке рулили гаишники. С пробкой все понятно. Вчера гайцов не было... с чего вдруг пробка? Опять где-то что-то перекрыли?

[Storm 31 012]

Шторм, удивлен, что ты не знал о преднатяжителях

Знал, что они есть ))

О пиропатронах в них - нет не знал.

ИМХО, пиротехника - очень ненадежная шняга. Это мое имхо.

 

Кстати, на перекрестке Кадыри-Абая уже второй вечер подряд примерно к 19 часам - пробки.

И по утрам после 9 в сторону Чорсу тоже

[Verizon 506]

Знал, что они есть ))

О пиропатронах в них - нет не знал.

ИМХО, пиротехника - очень ненадежная шняга. Это мое имхо.

Ну да, в подушках безопасности тоже она, и как вообще на нее люди надеются в экстренных случаях?

[Storm 31 012]

Ну да, в подушках безопасности тоже она, и как вообще на нее люди надеются в экстренных случаях?

Робяты, у нас на автошках эти подушки срабатывают через раз, а тормоза и прочая гидравлика - каждый раз )).

А когда пиротехнике лет 10 (соству и смеси), это еще большой вопрос, как она сработает.

Edited 31.03.2017 11:04 by Storm