Ситуация на дороге

[Storm 31 012]

Для оффтопа есть спецтемы. Это продолжение темы - начало тут.

Жаловаться с видео - сюда dyhxx.ejarima.uz.

Edited 14.07.2019 10:05 by Storm

[Akim358 25 677]

В 07.04.2018 в 23:29, vikarij сказал:

обоюдное соблюдение ПДД

это фантастика на данном этапе.. ну до тех пор, пока гаишники будут спокойно взирать на нарушающих на их глазах пешеходов

22 часа назад, Enigma сказал:

машина не вылетала - вылетал сам забор

я как-то выкладывал видео - Лось влетел напротив бывшего Ардуса в разделительный забор (на ровном вроде бы месте), клочки забора полетели на встречку

22 часа назад, Enigma сказал:

овальное штрафование пешиков

однозначно! одной из "первых ласточек" снятия заборов был их демонтаж на Пушкинской у старой консерватории. Пешеходы тут же побежали где попало через дорогу

[Akim358 25 677]

11 часов назад, dmitry.uz сказал:

на общественные работы для погашения штрафа

хорошая идея.. можно еще добавить публичную порку плетьми 

[Ташкент-2009 14 385]

В 07.04.2018 в 15:49, dmitry.uz сказал:

По стандарту, птф настраивают с отрицательным углом, снизу-вверх это бред если что. Пробиватели тумана 

Яркий свет ПТВ "бьет" под туман, стелется по земле - согласен? Когда тумана нет - он только мешает, затеняя большие ямы. И если ПТФ бараны наши используют в нормальный вечер (без тумана) - они реально глаза режут, особенно китайчатина (которой у нас 80%) белая. ПТФ бьет пучком света.

Ближний свет менее сфокусированный и менее раздражающий.

21 час назад, arteto сказал:

Перешагивать легко... а с метр высоту будет тяжелее перепрыгивать, да и чаще взрослые как я замечаю в не положенном месте переходят 

Если верхний край намазать солидолом - то пару раз капитально испачкавшись пешик не полезет.

Хотя, 2-3МРОТ штрафа помогут ему (ей, им и т.д.) навсегда перестать лазить где попало

[Ташкент-2009 14 385]

11 часов назад, Аргумент сказал:

Сегодня ехал вдоль Карасу.  Гаишник понял, что легко денег срубить не получится и отпустил. Подозреваю, что они с этим парнем работают вместе.

Надо ввести пластиковую карту - ID, удостоверение личности. И обязать носить при себе. Нет карты - в участок для установления личности. Полицейщиной пахнет, но порядка больше будет.

Такие методы у них давно, в основном нанимают пенсионеров (бабулек), например на Чапан-ата, поворот на запчасти-базар, там такая пасётся. Неплохая прибавка к пенсии.

ID-cart = самое мудрое решение было бы. Но наши по казахскому пути не захотели пойти и пошли по российскому

[border 252]

11 hours ago, Аргумент said:

он даже на дорогу (проезжую часть) еще не вышел.

Гаишник понял, что легко денег срубить не получится и отпустил. Подозреваю, что они с этим парнем работают вместе.

Если есть веские докозательства, и желание отбить у гайца хапать, надо было чтобы оформил протокол, а в пункте пояснения в протоколе описать ситуацию, написать что есть видео и написать не согласен просьба асмотреть дело в суде! и на суде предоставить доказательства! тогда гаишнику не поздаровится! даже сейчас есть еще шанс ! отправте видео в гувд на сайт! 

 

[NEO_KADAM 5 309]

11 часов назад, Аргумент сказал:

Я ему сказал, что у меня регистратор, все записано.

Надо было промолчать, выслушать, довести его до предела - и в конце сказать сюрприз  .

12 часов назад, Аргумент сказал:

Гаишник понял, что легко денег срубить не получится и отпустил. Подозреваю, что они с этим парнем работают вместе.

13 часов назад, hobbit89 сказал:

Иногда вместо пешехода, у них свидетелем выступают таксисты, чаще на матизах. Недалеко от метро Космонавтов, тоже хотели развести на пешехода. Свидетелем был таксист на матизе, который был припаркован сразу после остановки внутри желтой сплошной линии

[dmitry.uz 1 864]

1 час назад, Ташкент-2009 сказал:

Яркий свет ПТВ "бьет" под туман, стелется по земле - согласен? Когда тумана нет - он только мешает, затеняя большие ямы. И если ПТФ бараны наши используют в нормальный вечер (без тумана) - они реально глаза режут, особенно китайчатина (которой у нас 80%) белая. ПТФ бьет пучком света.

Может мы разные вещи ПТФами называем ? Поставить прожектор под бампер, освещающий небо - не есть ПТФ. 

Поэтому, могу смело утверждать, что правильно установленные птф не будут слепить встречных в любых погодных условиях. Если у ПТФ верхняя граница четко не ограниченна, или светят они не с отрицательным углом, тогда противотуманными фарами их назвать нельзя.

Пробивателем тумана снизу вверх ты меня убил, я уж подумал у тебя школота аккаунт угнала

[Timofeus 3 963]

12 часов назад, wirruss656 сказал:

хозяин кобальта забрал у него телефон дал визитку и поехал дальше. 

И так административное ДТП превратилось в уголовное ограбление.

[TimH 807]

13 часов назад, Аргумент сказал:

Гаишник понял

А номер его жетона не запомнили я его приглашу к 19:00 на ул Джаркурганская там НПП ,у зубной клиники !

Сам доплачу работнику ДПС  за  мой безопасный переход ! 

Знак  пешеходная со стороны Mаслажира есть , разметка полтора года не наноситься по всей  ул Джаркурганская.

Спойлер

Наверно наш меценат  занят     15 лет до 2016 разметка каждые  4 мес освежалась.

C другой стороны нет,но есть знак проезд с остановкой !

Выхожу с автобуса 26/106/15 убеждаюсь что 60м  нет ТРАНСПОРТА (все водители на знак проезд с остановкой "включили фильтры"

Переход от середины: мат  перемат   на мою седую, а оно мне надо?

Edited 09.04.2018 06:33 by TimH

[TimH 807]

1 час назад, NEO_KADAM сказал:

Иногда вместо пешехода, у них свидетелем выступают таксисты, чаще на матизах. Недалеко от метро Космонавтов, тоже хотели развести на пешехода. Свидетелем был таксист на матизе, который был припаркован сразу после остановки внутри желтой сплошной линии

Да не верю я в то что ДПС сегодня этим заняты не верю !Без фото и рег материала .Многое изменилось за год

Меня сегодня на ул Навои сам ДПС сотрудник пригласил на пешеходную я в очереди  глубоко сзади стоял

Edited 09.04.2018 06:41 by TimH

[TimH 807]

В Sunday, April 08, 2018 в 10:41, Enigma сказал:

это повальное штрафование пешиков перебегающих в неположенном месте

Вот вам  пешеход и заодно водитель(2 в одном) : покинул свою машину на бесплатной стоянке пригорок у ОДО .30марта 18:05

Зачем ему  по кругу на пешеходку?! он через бывший забор и на службу 

Появился меж стеклянных остановочных укрытий перебежал дорогу по прямой и на фото он у столба  в фиолетовой рубашке Брюлок от авто в руке

Поздно сфоткал ( долго  доставал разблокировал )

Водители сначала с себя спросите а потом с пешеходов 

Edited 09.04.2018 07:12 by TimH

[Немой 34 827]

16 минут назад, TimH сказал:

Водители сначала с себя спросите а потом с пешеходов 

 С водителей часто нсть кому спросить.

[NEO_KADAM 5 309]

1 час назад, TimH сказал:

Многое изменилось за год

С этим согласен. Так и я говорил про случай 2-3 летней давности

1 час назад, TimH сказал:

Водители сначала с себя спросите а потом с пешеходов 

Но штрафуют в основном (на 95-99%) почему то только водителей. 

[Enigma 6 355]

1 час назад, TimH сказал:

Водители сначала с себя спросите а потом с пешеходов 

В данном случае он пешеход, и пофиг кем он был до этого. Его и надо наказывать как пешехода. За переход в неположенном месте.

[TimH 807]

34 минуты назад, NEO_KADAM сказал:

С этим согласен. Так и я говорил про случай 2-3 летней давности

Утро 8:30 1996 год ,сквер машин  нет один сотрудник ДПС .Увидев его не стал трусливо отступать

Продолжил переход и....

за переход  в неположенном  месте при наличии подзем( метро) перехода был оштрафован на 170cум

Протянул деньги и спросил: "Кому я обязан вниманием  и заботой к моей персоне?" 

был  дан четкий ответ:"Абдугани Каримович Исламов!"

Диалог был гос языке .До меня не сразу дошло.....три слова складывал в уме продолжая бежать  .22 года это помню  и стало уроком на  остаток жизни

Edited 09.04.2018 08:55 by TimH

[TimH 807]

3 минуты назад, Enigma сказал:

и пофиг

Вы это ему пожалуйста!

[Buzz Lighter 216]

В 08.04.2018 в 19:55, Аргумент сказал:

Подозреваю, что они с этим парнем работают вместе.

На днях меня остановил один, до сих пор не могу избавится от ощущения что он не настоящий. Жетон не разглядывал, но возраст у него уже за полтишок по виду, да и ведет себя как то странно, причем работает один.  Еду по МКАД от вокзала к Бобура, на спидометре ровно 70 держу и вдруг выбегает из за жигуля стоящего на обочине и меня тормозит, и начинает мне говорить, что я ехал 78. Я в шоке, говорю быть такого не может, потому что точно помню что на спидометр смотрел, он раз и вдруг другого останавливает и на него переключается, я стою жду, когда он протокол начнет оформлять, а он проходя мимо, "бросает" мне - что стоите Ака?  езжайте, вы же не соглашаетесь. Штрафа никакого не пришло до сих пор, я проверял. 

[Аргумент 4 200]

16 минут назад, Buzz Lighter сказал:

на спидометре ровно 70 держу и вдруг выбегает из за жигуля стоящего на обочине и меня тормозит, и начинает мне говорить, что я ехал 78. Я в шоке, говорю быть такого не может, потому что точно помню что на спидометр смотрел,

В следующий раз просто попроси показать фотофиксацию с твоим госномером. Меня как-то тормознул тоже вечером, подбегает с пистолетом-радаром, а там только цифры 77. Спросил где фото, что именно моя машина превысила, сразу отпустил.

[polyglot 18 295]

что-то поддельных гаеров развелось...

[Buzz Lighter 216]

4 часа назад, Аргумент сказал:

В следующий раз просто попроси показать фотофиксацию с твоим госномером.

вот в том то и дело, что это тоже вызвало подозрение, он тряс каким то аппаратом похожим на древний фотоаппарат Полароид, но я не смотрел особо, что там. 

[Akim358 25 677]

6 часов назад, Buzz Lighter сказал:

похожим на древний фотоаппарат Полароид

такой?

[WarOFF 136]

Скорость в городах могут снизить до 60 км/ч

Проект Концепции безопасности дорожного движения предлагает до конца года ограничить скорость движения транспорта в городах и населенных пунктах 60 км/ч.

Спойлер

Максимальная разрешенная скорость движения транспорта в городах и населенных пунктах Узбекистана уже до конца года может быть снижена с 70 до 60 км/ч. Это предусмотрено проектом Концепции обеспечения безопасности дорожного движения в стране на 2018−2022 годы, опубликованным для общественного обсуждения.

«Газета.uz» неоднократно писала о необходимости снижения максимально разрешенной скорости, которая является одной из самых высоких в мире. В странах Европы она составляет 50 км/ч, в жилых зонах, возле школ, детсадов и похожих объектов — 30 км/ч.

Действующие Правила дорожного движения Узбекистана ограничивают скорость в жилых зонах и прилегающих к ним территориях 30 км/ч, однако из-за отсутствия знаков, средств успокоения движения и контроля это требование часто нарушается. Требований по ограничению скорости возле школ и детсадов в Узбекистане нет, местные власти в регионах самостоятельно регулируют этот вопрос.

ПДД Узбекистана также разрешают местным властям повышать, по согласованию со службой безопасности дорожного движения, скоростной режим на отдельных участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспорта, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение.

Другие планируемые изменения

В опубликованном проекте постановления правительства отмечается, что количество правонарушений со смертельным исходом на дорогах Узбекистана составляет 8,3 на 100 тысяч человек, что является «относительно высоким показателем».

Изучение, проведенное органами прокуратуры совместно с министерствами и ведомствами показало, что «действующая инфраструктура городов и районов не в полной мере отвечает требованиям надежного обеспечения безопасности дорожного движения, особенно в области создания надлежащих условий для пешеходов», говорится в документе.

Проект Концепции обеспечения безопасности дорожного движения охватывает три направления:

1. совершенствование нормативно-правовой базы в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;
2. совершенствование дорожной инфраструктуры, улучшение качества дорог, создание надежных условий для безопасного передвижения транспортных средств;
3. повышение правовой культуры и квалификации участников дорожного движения, укрепление их дисциплины.

Проектом предлагается модернизация нерегулируемых пешеходных переходов, в том числе прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным и общеобразовательным учреждениям, средствами освещения и искусственными дорожными неровностями.

Перекрестки с интенсивным движением и дороги с тремя и более полосами движения планируется оборудовать знаками и дорожной разметкой, предусматривающей беспрепятственное выполнение поворота направо из крайней правой полосы.

На участках автомобильных дорог и городской дорожно-транспортной сети в местах, приближенных к объектам общественного пользования, должны быть оборудованы временные и длительные стоянки.

В Правилах дорожного движения планируется законодательно закрепить требования по использованию детских удерживающих устройств в автотранспортных средствах. Сейчас такого требования нет.

Инспекторов дорожно-патрульной службы с этого года планируется начать оснащать бодикамерами и электронными планшетами для регистрации административных правонарушений, в том числе пешеходами, в централизованной электронной системе.

В Кодекс об административной ответственности планируется ввести понятие «мелкое дорожное хулиганство» — совершение заведомо умышленных действий, направленных либо выражающихся в несоблюдении культуры управления транспортным средством, проявлении агрессивной езды, резкого изменения занимаемой движения без предупреждения об этом сигналом поворота, использования звукового сигнала без необходимости предупреждения об опасности. Предлагаемый штраф за это нарушение от 1 до 3 минимальных зарплат.

Будет принята программа дополнительного оснащения системами автоматического контроля и выявления нарушений ПДД на автомобильных дорогах и улично-дорожной сети городов с учетом внедрения дистанционных автоматизированных средств регистрации нарушений скоростного режима.

Намечена разработка целевых программ по привлечению частного капитала для развития дорожной инфраструктуры и внедрения информационно-коммуникационных систем обеспечения безопасности дорожного движения.

Запланировано внедрение централизованной системы оперативного сбора видеозаписей с видеорегистраторов, установленных на автотранспортные средства физических и юридических лиц о фактах совершенных правонарушений. Правительство должно утвердить меры по защите граждан, передающих видеоматериалы, от возможных посягательств и угроз со стороны субъектов нарушений.

В общеобразовательных школах предлагается ввести обязательный предмет «Безопасность дорожного движения» с разграничением возрастных особенностей детей (7−11 лет, 11−14 лет и 14−18 лет). В педагогических вузах страны будут открыты факультеты и кафедры по обучению преподавателей этого предмета.

Проектом концепции предлагается внедрить институт помощников Государственной службы безопасности дорожного движения на общественных началах (включив в их состав представителей автопредприятий, ветеранов ГСБДД, журналистов и других). На них будут возложены задачи по «агитации и пропаганде необходимости соблюдения ПДД в учебных заведениях, автопредприятиях, махаллях, а также разъяснение основ ПДД пешеходам».

Пятницу предлагается объявить «Днем без машины». В этот день будут проводиться мероприятия, направленные на снижение использования автотранспортных средств населением, пропаганду здорового образа жизни (в том числе езды на велосипеде) и сохранения экологической среды.

Проектом постановления предлагается создать при ГСБДД Общественный совет, который будет на системной основе изучать общественное мнение по вопросам соблюдения ПДД и обеспечения безопасности на дорогах, вести мониторинг реализации обсуждаемой концепции, а также готовить предложения по совершенствованию законодательной базы в этой сфере.

 

[grek1000 883]

Еще больше будет тихоходов ибо там где 70 едут 60, а с новыми правилами будут плестись 40-50. За час нужно будет раньше выходить из дома чтобы доехать до места назначения.

[HNKN 901]

12 минут назад, grek1000 сказал:

За час нужно будет раньше выходить из дома чтобы доехать до места назначения.

Этак дойдем до того, что на самокате быстрей будет по делам сгонять.

[Немой 34 827]

4 минуты назад, HNKN сказал:

Этак дойдем до того, что на самокате быстрей будет по делам сгонять.

Угу, по нашим-то дорогам.