Ситуация на дороге

[Storm 31 012]

Для оффтопа есть спецтемы. Это продолжение темы - начало тут.

Жаловаться с видео - сюда dyhxx.ejarima.uz.

Edited 14.07.2019 10:05 by Storm

[Akim358 25 533]

1 минуту назад, hocum сказал:

сколько помню всегда была односторонней

были такие времена.. движение в сторону А.Тимура было (кусок у театра Навои был при этом двухсторонний).. потом делали двухсторонней целиком, потом сделали односторонним кусок у театра Навои (направление от гост.Ташкент), теперь сделали односторонним кусок у КДБ и Билайна навстречу тому, как было когда-то. Типа идет борьба с толкучкой у КДБ и Билайна. Понятно, что это способ с минимальными затратами - 3 знака повесить, но заполонившие дорогу припаркованные машины никуда не денутся. Зачем решать вопрос со строительством парковки в забитом центре? Это ж охренеть что творится у театра, у КДБ, у Пойтахта! Лучше было продать стоянку у Демира под застройку и вот такой херней с односторонним движением страдать 

[arteto 40 619]

Там напротив пойтахта правее мойки Блэк стар, гос здание есть. Ппц столько места свободного, а там фонтан нерабочий красуется тухло пож СССР. Неужели нельзя хекнут этот бетон вокруг и сделать парковку нормальную 

Edited 04.11.2022 06:40 by arteto

[hocum 5 666]

13 минут назад, Lunatic сказал:

Раньше так было кажись до 10 годов, 38й автобус проезжал от туда. Еще тогда из припаркованных авто там была пробка.

Потом пришел хакимият на здание горкомстата и тупо закрыли эту дорогу бетоном около биржи.

Кажется после 17 года там открыли на две стороны. Но там стабильно забито машинами в будни, а выходные чисто, аж не привычно 

Почти так ,в выходные дни там не катаюсь ...но с круга никогда не заезжал на эту улицу

10 минут назад, Akim358 сказал:

были такие времена.. движение в сторону А.Тимура было (кусок у театра Навои был при этом двухсторонний).. потом делали двухсторонней целиком, потом сделали односторонним кусок у театра Навои (направление от гост.Ташкент), теперь сделали односторонним кусок у КДБ и Билайна навстречу тому, как было когда-то. Типа идет борьба с толкучкой у КДБ и Билайна. Понятно, что это способ с минимальными затратами - 3 знака повесить, но заполонившие дорогу припаркованные машины никуда не денутся. Зачем решать вопрос со строительством парковки в забитом центре? Это ж охренеть что творится у театра, у КДБ, у Пойтахта! Лучше было продать стоянку у Демира под застройку и вот такой херней с односторонним движением страдать 

 главного регулятора движения на дорогах надо на тонированом матизе заставить там кататься 

8 минут назад, arteto сказал:

Там напротив пойтахта правее мойки Блэк стар, гос здание есть. Ппц столько места свободного, а там фонтан нерабочий красуется тухло пож СССР. Неужели нельзя хекнут этот бетон вокруг и сделать парковку нормальную 

Ты историю не тронь )

[arteto 40 619]

2 минуты назад, hocum сказал:

 Ты историю не тронь )

Какая история? Я конечно хз что это за тухлое здание. Но я бы не только территорию хекнул, но и снёс это здание 

[Lunatic 8 080]

23 минуты назад, hocum сказал:

в выходные дни там не катаюсь

В выходные там очень классно. Там в округе если посмотреть самый настоящий бизнес центр, ни одно жилого дома. Реально нужна много уровневая парковка, даже если платная. 

[Игорь Весельчак 16 063]

56 минут назад, hocum сказал:

Ты историю не тронь )

Редакцию?

[NEO_KADAM 5 297]

1 час назад, Игорь Весельчак сказал:

Редакцию?

Редакции множества газет и других изданий

2 часа назад, arteto сказал:

Там напротив пойтахта правее мойки Блэк стар, гос здание есть.

Его хотели продать (https://kun.uz/news/2018/05/07/matbuotcilar-uji-garov-taminotidan-bekor-kilindi-vaziatga-toskent-sari-okimi-aralasdi

https://kun.uz/news/2019/11/18/matbuotchilar-uyi-yana-auksionga-qoyildi), но после огласки в СМИ приостановили. 

[arteto 40 619]

41 минуту назад, NEO_KADAM сказал:

Редакции множества газет и других изданий

Его хотели продать (https://kun.uz/news/2018/05/07/matbuotcilar-uji-garov-taminotidan-bekor-kilindi-vaziatga-toskent-sari-okimi-aralasdi

https://kun.uz/news/2019/11/18/matbuotchilar-uyi-yana-auksionga-qoyildi), но после огласки в СМИ приостановили. 

Снести потом продать 

[Bshmel 1 261]

12 hours ago, D.L. said:

Скорее ваши опасения за работу светофоров, наличие знаков и разметки можно отнести к наивным

Интересная способность придумывать за других

12 hours ago, D.L. said:

зы. По поводу м. Чиланзар, я уже не помню репер дискуссии. Можете напомнить.

Месяц-два назад скидывали фото светофора на м.Чиланзаре

[D.L. 14 808]

18 часов назад, Bshmel сказал:

А кто будет ответственным за разметку, знаки и рабочий светофор??

@Bshmel
 ну да, придумал. На ходу. Теперь вопрос не кажется наивным? 

53 минуты назад, Bshmel сказал:

Месяц-два назад скидывали фото светофора на м.Чиланзаре

на этом фото др перекрёсток? Или добавили картонку, которую прибивают к столбам когда вздумается?

[Bshmel 1 261]

38 minutes ago, D.L. said:

ну да, придумал. На ходу. Теперь вопрос не кажется наивным? 

Чуть выше было предложение, что камеры решат все проблемы на дорогах. Так понятнее или вы избрано читаете посты?
Простой пример, на перекрестке Чорсу:
Еду по правой полосе, центральной проезжей части. Перед перекрестком упираюсь в столб светофора, слева сплошная линия. Или это чьи-то родственные связи виноваты?

39 minutes ago, D.L. said:

на этом фото др перекрёсток? Или добавили картонку, которую прибивают к столбам когда вздумается?

Картонку прибили к светофору

[D.L. 14 808]

58 минут назад, Bshmel сказал:

Чуть выше было предложение, что камеры решат все проблемы

чуть ниже отреагировал на сии фантазии. . . Камеры и так стоят и прекрасно работают, если вы не в курсе. Как и светофоры, знаки и разметка. Всё это на дороге существует. На все эти дела масмово забили. Проблемы решат только штрафы.

58 минут назад, Bshmel сказал:

упираюсь в столб

столб стоит посреди вашего ряда движения? Глянуть бы фото

Edited 04.11.2022 12:35 by D.L.

[D.L. 14 808]

54 минуты назад, Bshmel сказал:

Или это чьи-то родственные связи виноваты?

Если столбы вкапывают посреди дороги/полосы, то конечно! Странно, что вы этого не понимаете. Продолжая женить родственников и деградируя умственно, завтра вы упрётесь в забор

[Panama 35 171]

Как уменьшить пробки в Ташкенте? Представитель министерства сообщил о планах на этот счет

Население Ташкента составляет 2 миллиона 900 тысяч человек. Но по неофициальным данным, реальные цифры гораздо выше. 80% населения, пользующегося транспортным средством в столице, то есть 4 млн человек, пользуются личным транспортом, а остальные 20% или 2,7 млн человек, пользуются общественным транспортом.

Не совсем понятно - сколько же у нас людей проживает? 2.9, 4.0 или 6.7 млн человек....

Согласно сентябрьской статистике, количество автомобилей, постоянно зарегистрированных в Ташкенте, составляет 711 тысяч, кроме того, ежедневно в город из регионов приезжает и уезжает 260 тысяч автомобилей. Это означает, что в столице одновременно передвигается более 900 000 автомобилей.

Я знал, что у нас плохо с ОТ, но не знал совсем плохо. Вот табличка из статьи, говорящая о многом.Особенно с учётом приведённых выше цифр.

 

[alexeyshs 1 733]

5 minutes ago, Panama said:

Как уменьшить пробки в Ташкенте? Представитель министерства сообщил о планах на этот счет

Население Ташкента составляет 2 миллиона 900 тысяч человек. Но по неофициальным данным, реальные цифры гораздо выше. 80% населения, пользующегося транспортным средством в столице, то есть 4 млн человек, пользуются личным транспортом, а остальные 20% или 2,7 млн человек, пользуются общественным транспортом.

у этого чиновника по ходу и с математикой не лады. 80%=4.000.000, тогда 20% должно составлять 1.000.000, а не 2.700.000, и тогда общее 5. Если считать от 20%, то общее выйдет 13.500.000, что вообще не может соответствовать истине.

[Panama 35 171]

8 минут назад, alexeyshs сказал:

у этого чиновника по ходу и с математикой не лады

Да, мне тоже не понятно с какими цифрами они оперируют. Сосбно поэтому у нас и общественный транспорт такой вялый - никто не знает сколько людей проживает и сколько нужно транспорта.

10 минут назад, alexeyshs сказал:

и тогда общее 5

Вот это ближе всего к истине....плюс-минус...

[ShPioN 9 115]

В 05.11.2022 в 10:48, Panama сказал:

и сколько нужно транспорта.

пусть вернут кол-во ОТ хотя бы до уровня 1991 года,а там дальше можно будет считать...

[Ташкент-2009 14 306]

В 05.11.2022 в 10:38, alexeyshs сказал:

у этого чиновника по ходу и с математикой не лады. 80%=4.000.000, тогда 20% должно составлять 1.000.000, а не 2.700.000, 

а у тебя как с математикой?

4000000 = 100%

20% (или 1/5) = 800000

1000000 от 4000000 - 25%

[alexeyshs 1 733]

11 minutes ago, Ташкент-2009 said:

а у тебя как с математикой?

4000000 = 100%

20% (или 1/5) = 800000

1000000 от 4000000 - 25%

Quote

Население Ташкента составляет 2 миллиона 900 тысяч человек. Но по неофициальным данным, реальные цифры гораздо выше. 80% населения, пользующегося транспортным средством в столице, то есть 4 млн человек, пользуются личным транспортом, а остальные 20% или 2,7 млн человек, пользуются общественным транспортом.

Читаем задачи правильно, как их ставят - исходя из его слов 80%=4.000.000 - пользуются авто, 20%=2.700.000 пользуются ОТ.

Или как в холиваре - сам придумал на что обижаться, сам обиделся?

[Akim358 25 533]

15 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

а у тебя как с математикой?

у него вроде все норм.. цитата звучит так:

В 05.11.2022 в 10:38, alexeyshs сказал:

80% населения, пользующегося транспортным средством в столице, то есть 4 млн человек

я понимаю фразу так, что 4 млн человек - это 80% от общего числа населения.. простая пропорция 4 млн - 80%, х - 100%.. итого 4млн/80*100=5 млн чел общее население.. 20% от 5 млн - 1 млн, но никак не 2.7 млн.. а вообще, конечно фраза ржачная сама по себе: население 2.9 млн человек, но это не точно.. из них 4млн ездят на личном авто и 2.7 млн на ОТ  С другой стороны, если 2.7 млн чел это 20% от общего числа, то общее количество народу в Таше - 2.7/20*100=13.5 млн чел.. в общем, занимательная математика.. общее население Ташкента может быть и 2.9 млн, и 5 млн, и 13.5 млн 

Edited 07.11.2022 04:25 by Akim358

[Panama 35 171]

27 минут назад, ShPioN сказал:

пусть вернут кол-во ОТ хотя бы до уровня 1991 года,а там дальше можно будет считать...

Это огромных денег стОит. Там в табличке видно соотношение - 1 к 3.Причём тогда проживало 2млн, а сейчас около 5.Поэтому что бы вывести ОТ хотя бы на уровень 1991г надо увеличить количество автобусов в 7 раз. 

[TimH 807]

1 час назад, Panama сказал:

Поэтому что бы вывести ОТ хотя бы на уровень 1991г надо увеличить количество автобусов в 7 раз.

ОФТОП

25лет пользуюсь  ОТ . Причем и в студенческие годы пользовался  тем же маршрутом !

Доезжал в 73-79г за 20 мин ! Знаю по именам водителей, и ушедших на пенсию ,и простите покойных ... .

В 2018году на линию выходило 5-7 автобусов ! СЕГОДНЯ 4 АВТОБУСА . Бывает ОДИН на маршруте .та же дорога занимает 50мин :-( и ожидание 20мин. На фото писано ОБНОВЛЕНИЕ а не увеличение. Обновление ,

Спойлер

узнал в беседе с водителем

идет с  резкой СТАРЫХ и распилом в карман директора автопарка ! В этом году 35%  случаях еду на такси.

 

Edited 07.11.2022 06:18 by TimH

[Ташкент-2009 14 306]

2 часа назад, alexeyshs сказал:

Читаем задачи правильно, как их ставят - исходя из его слов 80%=4.000.000 - пользуются авто, 20%=2.700.000 пользуются ОТ.

если 80% это 4мил, то 100% - 5000000чел. Он (чиновник) мог написать все что угодно. Я понял так, что ты математику "по-своему" понял.

[Ташкент-2009 14 306]

2 часа назад, Panama сказал:

Это огромных денег стОит. Там в табличке видно соотношение - 1 к 3.Причём тогда проживало 2млн, а сейчас около 5.Поэтому что бы вывести ОТ хотя бы на уровень 1991г надо увеличить количество автобусов в 7 раз. 

Необязательно увеличивать автобусы - двойные или тройные трамваи и огромная сеть маршрутов (без возможности езды автомобилей по трамвайным путям) - пример: Берлин (фото в скрепке)... там все не просто сидят (почти никто не стоит), так там еще и инет и кондер! 

Спойлер

Берлинская трамвайная сеть (Straßenbahn Berlin) состоит из 190 км пути, 22 линий (маршруты длиной 430км!) и является самой крупной в Германии.

Девять из этих линий называются MetroTram, составы которых имеют буквенную приставку «М» и работают круглосуточно. Большинство трамвайных маршрутов покрывают ту часть города, где мало линий электричек S-Bahn и метро U-Bahn.

 

[Бублик 764]

1 hour ago, Ташкент-2009 said:

Необязательно увеличивать автобусы - двойные или тройные трамваи и огромная сеть маршрутов (без возможности езды автомобилей по трамвайным путям) - пример: Берлин (фото в скрепке)... там все не просто сидят (почти никто не стоит), так там еще и инет и кондер! 

  Hide contents

Берлинская трамвайная сеть (Straßenbahn Berlin) состоит из 190 км пути, 22 линий (маршруты длиной 430км!) и является самой крупной в Германии.

Девять из этих линий называются MetroTram, составы которых имеют буквенную приставку «М» и работают круглосуточно. Большинство трамвайных маршрутов покрывают ту часть города, где мало линий электричек S-Bahn и метро U-Bahn.

 

трамвай по ходу один

 

и с числами бэда !!!!  толи 190 км толи 430 км. чиновник - одним словом