25 261 posts in this topic

10 часов назад, Existing user сказал:

1. Пешехожам там тоже сделали светофоры, даже больше чем было. Не везде они готовы, но нельзя же сделать переход раньше чем дорогу.

2. Никто не смотрит на знаки и на схему никто смотреть не будет. Вот если бы разметку помощнее и по ярче сделали наверное сработало бы. Мне кажется сейчас Фергана йули, - это хороший урок на будущее нашим водителям, как обращать внимание на знаки и понимать их. Ездить стало удобно по левой полосе, так как поток не тормозят поворачивающие на перекрестках налево. Вот когда пустят метробас наверное опять заторы будут, ведь останется только две полосы.

1. Перекрёсток на Рисовке готов уже пару месяцев как. Но нарисовать зебры (полдня работы с двумя часами на перекуры) - всё некогда??? Да и без светофоров для пешеходов там не всегда можно понять где и как переходить.

2. Те, кто не смотрит на знаки и на схемы никогда не будет читать подобные статьи в прессе - в силу лёгкой формы дебильности.

А так - в подзаголовке надо было короче пояснить: будьте внимательны к знакам и разметке (если она есть). Подзаголовок больше вероятности, что прочтёт больше людей, чем всю статью, которую надо тщательно штудировать и без поллитры не поймёшь.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 minutes ago, eugeen13 said:

в силу лёгкой формы дебильности

Камеры по всей трассе нужны, особенно, у этих кармашков. С тупыми маймунами тока так надо 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, eugeen13 said:

А так - в подзаголовке

подзаголовок как есть ипланский. водителям указали что они используют разъезды неправильно:facepalme: а схемы проезда и внятные указатели? не, не слышали.  разметка нужна, но обычно она под машинами и очень быстро стирается (смывается первым дождиком). знаки, знаки и еще раз знаки.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 hours ago, eugeen13 said:

Те, кто не смотрит на знаки и на схемы никогда не будет читать подобные статьи в прессе - в силу лёгкой формы дебильности.

Я понял, статью печатать не надо было, а вот заголовок надо, только немного по другому.

 

6 hours ago, hobbit89 said:

но обычно она под машинами и очень быстро стирается

Это да, я надеялся что именно там сделают не стирающуюся разметку, а вот схему там я бы не успел прочитать, так как обычно схемы показывают общее направление, а не детальный способ поворота. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 hours ago, DOS said:

В принципе очень удобно, если ты конечно не маймун 

Единственное правильно решение, что бы интенсифицировать поток, засчет левой полосы, если бы ещё ограничение по левой подняли до 80 км в час, вообще было бы замечательно. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 minutes ago, Existing user said:

если бы ещё ограничение по левой подняли до 80 км в час, вообще было бы замечательно. 

Чтобы въехать в зад долбойопу, поворачивающего налево? :crazy: С нашими тупыми дибилами к гадалке не ходи - так и будет

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Just now, DOS said:

Чтобы въехать в зад долбойопу, поворачивающего налево? 

Так там нет поворота налево с левой полосы в этом и суть.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 minutes ago, Existing user said:

Так там нет поворота налево с левой полосы в этом и суть.

Так и маймунов у нас ещё не всех отстреляли :crazy: Или ты не видел дибилов, поворачивающих под знак "Движение тока прямо" на Мукими или Шотке, к примеру? В этом и суть :D

 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, DOS said:

Так и маймунов у нас ещё не всех отстреляли

не без этого конечно, но сейчас переодически езжу там днем и сам не замечаю как набираю 80, от панельного и до моста ведь нет поворотов налево вообще, а раньше было несколько и сильно замедляли поток.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, DOS сказал:

 Или ты не видел дибилов, поворачивающих под знак "Движение тока прямо" на Мукими или Шотке, к примеру?

 

А эти тупые дебилы там поворачивают до первого пересечения или после.. тогда как умные дебилы едут дальше, до следующего поворота без стрелки "только прямо"..!?:icon_eek:

Edited by spy_cam
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 minutes ago, spy_cam said:

А эти тупые дебилы там поворачивают до первого пересечения или после

Эти дибилы поворачивают на разворотах под запрещающий знак. На Мукими и Шотке постоянно вижу таких. Особенно, на Мукими. Те, кто делают разворот под знак, сделают и поворот в другом месте 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, DOS сказал:

Эти дибилы поворачивают на разворотах под запрещающий знак. На Мукими и Шотке постоянно вижу таких. Особенно, на Мукими. Те, кто делают разворот под знак, сделают и поворот в другом месте 

Так все же разворот.. а не поворот..:facepalme:

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, spy_cam said:

Так все же разворот.. а не поворот

Да какая пляяя разница? Поворот или разворот - какая принципиальная разница, в плане неразрешенного маневра? В обоих случаях блокируешь полосу. Поток за собой тормозишь же, когда те не ожидают такой маневр. Аварийную ситуацию создаешь. Заставляешь тормозить, брать вправо, зажимая соседний поток итд, итп. Вот я про что. За день раз десять как минимум замечаю такие нарушения 

Edited by DOS
3

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, spy_cam сказал:

Так все же разворот.. а не поворот..:facepalme:

Разворот это частный случай поворота.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, DOS сказал:

Да какая пляяя разница? Поворот или разворот - какая принципиальная разница, в плане неразрешенного маневра?  

Большая разница..:facepalme:

И это, с какого бодуна, знак прямо стал запрещать маневры..!?:icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, spy_cam said:

с какого бодуна, знак прямо стал запрещать маневры..!?

С большого. Мукими, к примеру, разделительная полоса с перилами, разрыв, два знака там - место для разворота и соответственно, напротив него движение тока прямо для встречки. Вот там, где тока прямо, хрен ты можешь нырнуть в этот разрыв. Я про такие места. 

И на перекрёстках с таким знаком, если пересекающие улицы не имеют разделительного бордюра, перил итд трамвайных линий, там тоже нельзя поворачивать под этот предписывающий знак

Edited by DOS
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня вижу картину. Висит знак, после него в разрешенной зоне стоят 3 авто. (всего 3 шт!!! дальше обочина свободна, можно не нарушая оставить машину)

Но перед знаком, там где нельзя останавливаться припаркована Нексия 3 с медицинской маской закрывающей задний номер.... Как так, не понимаю.

Capture.PNG

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

возможно когда он парковался - дальше мест не было. Ну и не стоит забывать про людей которые в душе не волокут что это за стрелка. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, hobbit89 сказал:

возможно когда он парковался - дальше мест не было. Ну и не стоит забывать про людей которые в душе не волокут что это за стрелка. 

Если бы не понимал, номер не закрыл, бы.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я не понял, или удалили этот пост или не ушел. 

А почему бы в ПДД не ввести включение аварийки при пропуске пешехода, в этом убедился сам, когда из-за машины не видно пешехода, но аварийка предупредила, да и у нас дебилов хватает, которые останавливаются на пешеходных переходах. 

И опять про перекрёсток на "Магните", какой дебил установил светофоры на высоте наверное более 4х метров. Есть же нормы, 2 с чем-то метров. Понимаю когда на арке, но там же на стойке. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, MAKLER сказал:

Если бы не понимал, номер не закрыл, бы.

Может он так по жизни ездит?  Понапридумывали знаков, поди разберись :facepalme:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

На бывшем сквере Пушкина делают дорогу.

И заманали поливальщики, почему это надо делать в час пик, чтобы максимальное количество машин засралось?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, Вик сказал:

А почему бы в ПДД не ввести включение аварийки при пропуске пешехода, в этом убедился сам, когда из-за машины не видно пешехода, но аварийка предупредила,

:facepalme: Бред это.. По мне так наоборот отвлекает от ориентации на дороге.. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, ШивОлег сказал:

:facepalme: Бред это.. По мне так наоборот отвлекает от ориентации на дороге.. 

нет, не отвлекает. Наоборот, настораживает и привлекает внимание к тормозящим.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.