26 122 posts in this topic

  On 3/21/2018 at 11:02, csant said:

ЕМНИП нет там разметки или знаков, запрещающих движение прямо с крайней левой.

Если исходить из-этого, то вообще теряется смысл этой стрелки! Просто у нас в правилах есть упущение в этом моменте.

  On 3/21/2018 at 11:34, Аргумент said:

Не горит стрелка на твой поворот - надо стоять. Основной зеленый тебя уже не касается.

Тяжело людям стоять:facepalme: Тем более все равно нужно пропускать поток, который отсекает противоположный светофор... Но выехавши на разворот, и так сужают этот неудобный перекресток.

 

Заметил, что когда люди стоят и ждут стрелки - проходит большее количество авто, чем когда вылазят разворачиваться, тем самым тормозя встречных, которые дольше освобождают перекресток

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/21/2018 at 13:34, voice said:

а если доп. секция к примеру вообще не работает?

Там есть дублирующая стрелка

  On 3/21/2018 at 13:44, Bshmel said:

Внизу статьи есть короткое видео от передачи "Главная дорога" с объяснением от представителя ГИБДД.

Главная дорога не совсем показатель - у нас свои правила. Которые нужно немного доработать

  On 3/21/2018 at 14:56, dmitry.uz said:

не горящая боковая стрелка, не запрещает поворот.

Зачем тогда нужна вообще эта стрелка?:facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/21/2018 at 15:56, Snapper said:

Главная дорога не совсем показатель - у нас свои правила. Которые нужно немного доработать

Раздел с сигналами светофора практически одинаков с ПДД РФ, в основе правила, разработанные еще при Союзе.
Если есть необходимость недопущения поворота при выключенной секции доп.сигнала - то на основном зеленом должны быть стрелки, обозначающие направление. Если нет стрелок на основном - можно ехать в любом направлении, не запрещенный знаками.

В целом наши инспектора это знают, но все равно достаточно водителей, которые готовы "решить на месте" это "нарушение" :D

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/21/2018 at 15:53, Snapper said:

Заметил, что когда люди стоят и ждут стрелки - проходит большее количество авто, чем когда вылазят разворачиваться, тем самым тормозя встречных, которые дольше освобождают перекресток

Возможно, ты прав в отношении светофоров на классических перекрёстках.

В корне не согласен с таким наблюдением на "разворотных" светофорах (Северный Вокзал, МКАД на Эльбека, МКАД около ТашМИ), либо на нестандартных перекрёстках типа как на Рисовом. Проезжающие там на основной - они сильно разгружают перекрёсток (разворот).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/21/2018 at 19:32, Bshmel said:

в основе правила, разработанные еще при Союзе.

 

  On 3/21/2018 at 19:32, Bshmel said:

Если нет стрелок на основном - можно ехать в любом направлении, не запрещенный знаками.

Нужно этот момент доработать:icon_eek:

  On 3/21/2018 at 19:57, JPM said:

В корне не согласен с таким наблюдением на "разворотных" светофорах

Где я описывал  - именно такой, Т-образный разворотный перекресток:facepalme:  В середине которого еще воткнута остановка:facepalme:

И когда вся масса выезжает на разворот, а справа стоит автобус - встречным остается 1 полоса... В итоге пока проедет весь поток с Салома - разворачивающимся уже не остается времени

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/21/2018 at 07:51, voice said:

Меня тоже остановили, но после объяснения в 5 минут о том, что основной зеленый без контурных стрелок и не запрещает двигаться в любых направлениях если нет запрещающих знаков, разбежались.

Гаишник неграмотный попался, я бы тебе дал почитать ПДД, а именно: 

32. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов имеют то же значение, что и круглые соответствующего цвета. Их действие распространяется только на направление, указываемое стрелками. 
Стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зелёная стрелка в дополнительной секции. 
Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

И составил бы протокол и ты бы со мной согласился.:D

 

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда нужно отменять следующий пункт за ненадобностью:

  Quote

33. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает разрешенные направления движения при включении основного зеленого сигнала.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/22/2018 at 04:11, maxxxi said:

Гаишник неграмотный попался, я бы тебе дал почитать ПДД, а именно: 

32. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов имеют то же значение, что и круглые соответствующего цвета. Их действие распространяется только на направление, указываемое стрелками. 
Стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зелёная стрелка в дополнительной секции. 
Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

И составил бы протокол и ты бы со мной согласился.:D

 

Не совсем согласен с этим. 

31.Круглые сигналы светофора обозначают: 
зелёный сигнал разрешает движение; 
зелёный мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включён запрещающий сигнал; 

33. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена чёрная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает разрешённые направления движения при включении основного зелёного сигнала.

Фактически здесь недоработка службы управления дорожного движения. На основном светофоре нет никаких стрелок. В момент включения основного зеленого, доп. секция не горит. Она может вообще не гореть, если к примеру перегорела лампочка внутри (хотя там светодиод). И что делать в таком случае? Не разворачиваться, т.к. 

Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

Похожая ситуация была на перекрестке старой консерватории, пока там не поставили светофоры со стрелками, которые конкретно указывают направление движение по каждой полосе.

 

  On 3/21/2018 at 15:56, Snapper said:

Там есть дублирующая стрелка

 

Так я спросил ЕСЛИ ОНА И НЕ РАБОТАЕТ. Какая еще дублирующая стрелка там есть? Она там одна дублирующая. 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/22/2018 at 04:11, maxxxi said:

Гаишник неграмотный попался, я бы тебе дал почитать ПДД, а именно: 

32. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов имеют то же значение, что и круглые соответствующего цвета. Их действие распространяется только на направление, указываемое стрелками. 
Стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зелёная стрелка в дополнительной секции. 
Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

И составил бы протокол и ты бы со мной согласился.:D

Maxxxi, за пунктом 32, идет пункт 33, где указано что при допсекции на основном должны быть стрелки.
Обрати внимание в приложении к ПДД, где раздел Транспортные светофоры вид светофора с допсекцией ;)

http://lex.uz/pages/getpage.aspx?lact_id=2850457

Пункт 32 указывает, что при горящем основном с разрешенными направлениями и выключенной допсекции нельзя поворачивать.
Да и логически, если выключена допсекция - как определить какое оно направление разрешает?? Для этого и должны быть стрелки и на основном зеленом.

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/20/2018 at 04:45, Ташкент-2009 said:

Сегодня с утра проверки документов на малой кольцевой. ни минуты ГАИшники не стоят, одного проверили -следом следующего.

 

Меня вчера тормознули в Джаркурганской, проверили документы, отпустили. Стояли 3-4 в парадной форме.

Тормознул сотрудник без жетона, вежливо поинтересовался его отсутствием. Ответил что тоже сотрудник ДПС

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/22/2018 at 08:07, voice said:

Так я спросил ЕСЛИ ОНА И НЕ РАБОТАЕТ. Какая еще дублирующая стрелка там есть? Она там одна дублирующая.

Там два светофора со стрелкой - один висит над дорогой, второй прикреплен на несущем столбе.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/22/2018 at 08:50, Snapper said:

Там два светофора со стрелкой - один висит над дорогой, второй прикреплен на несущем столбе.

понятно о чем тогда речь была. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/22/2018 at 08:07, voice said:

Не совсем согласен с этим. 

ты конечно же можешь быть несогласен НО ты и Bshmel ссылаетесь на 33 подпункт и забываете, что там есть слово "если". В рассматриваемом случае на основной секции стрелок нету и 32 подпункт грит, что на выключенный допсектор запрещено двигаться. А довод-"а вдруг там в допсекции лампочка перегорела" это лекарство для бедных которое суду не предъявишь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/22/2018 at 08:34, Bshmel said:

где раздел Транспортные светофоры вид светофора с допсекцией

там есть стрелки а в ситуации выше нету потому и разбираем ситуацию светофора без стрелок. А если рассуждать логически то хотели бы разгрузить перекрёсток то допсектор вообще не ставили.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/22/2018 at 09:19, maxxxi said:

это лекарство для бедных которое суду не предъявишь.

Зачем суд, тут до протокола дело не дошло :rolleyes:

  On 3/22/2018 at 09:25, maxxxi said:

потому и разбираем ситуацию светофора без стрелок.

Отсутствие указателей направления на основном зеленом при допсекции со стрелкой- это все от нашего "итак сойдет", как и желтые двойные сплошные
Повесят допсекцию без стрелки, все равно будут наши водители стоять - ведь на выключенной секции стрелки не видно :D

 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/22/2018 at 09:53, Bshmel said:

Зачем суд, тут до протокола дело не дошло

так это слабое знание гайца...везение

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще пару страниц не плохо было переместить в права и обязанности

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/22/2018 at 13:05, maxxxi said:

так это слабое знание гайца...везение

Сомневаюсь, что инспектор сталкивается с этим впервые, к тому же в отличие от водителей, в большинстве случаев инспектора пункты ПДД знают назубок. А кто не знает, сам дурак :D
Неоднократно отписывались на форуме по похожей ситуации, просто потеря времени без протокола

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/22/2018 at 08:34, Bshmel said:

за пунктом 32, идет пункт 33, где указано что при допсекции на основном должны быть стрелки.

Слово "должны" имхо тут не применимо. Изначален п.30

  Цитата

30.В светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цветов. В зависимости от назначения сигналы светофора могут быть круглые, в виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода и Х-образные. Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.

п.33 начинается со слова "если" и речь в нем идет всего лишь об информировании водителя, не более. Конкретно о том, что если на круглом светофоре горит зеленый, то можно переть на поворот при не горящей доп.секции, в ПДД нет, зато есть:

  Цитата

Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

имхо это безусловное ограничение, которое никак не зависит о того - есть ли стрелка на основном или ее нету. Секция выключена - стой. Ранее почему-то безо всяких стрелок на основном водители знали, что при выключенной доп.секции нужно стоять, теперь же типа все грамотные (в своем понимании) и ищут лазейки и оправдания.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/23/2018 at 07:46, dmitry.uz said:

Далее, как угадать в темное время суток наличие и направление не горящей стрелки ?

Более того, ХЗ, работает она или нет :rofl:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

https://www.gazeta.uz/ru/2018/03/22/fine/

УБДД Ташкента получило 60 роликов с нарушениями ПДД

За 18 дней на основании видеороликов, присланных на сайт УББД ГУВД Ташкента, нарушителей ПДД оштрафовали на 34 млн сумов.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
  On 3/23/2018 at 07:46, dmitry.uz said:

Согласно ПДД

Точнее, согласно ГОСТ.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отлично! 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.