Posted 31.10.2023 04:50 Интересное решение борьбы с пробками в центре города. Обложив автомобили, передвигающиеся по центру, налогом в размере $1 в день, можно со 100 тысяч машин получать ежедневно $100 тысяч Прям гений!! Если развить начинание,то можно обложить данью тех,кто въезжает в город и тех кто выезжает. И при этом не надо ничего строить или улучшать, деньги и так будут литься рекой. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 04:53 On 10/31/2023 at 04:50, Panama said: Интересное решение борьбы с пробками в центре города. Обложив автомобили, передвигающиеся по центру, налогом в размере $1 в день, можно со 100 тысяч машин получать ежедневно $100 тысяч Прям гений!! Если развить начинание,то можно обложить данью тех,кто въезжает в город и тех кто выезжает. И при этом не надо ничего строить или улучшать, деньги и так будут литься рекой. Нормальная практика , но в первую очередь я за порядок и 100 процентное соблюдение ПДД 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 05:37 On 10/31/2023 at 04:50, Panama said: Интересное решение борьбы с пробками в центре города. Обложив автомобили, передвигающиеся по центру, налогом в размере $1 в день, можно со 100 тысяч машин получать ежедневно $100 тысяч Прям гений!! Если развить начинание,то можно обложить данью тех,кто въезжает в город и тех кто выезжает. И при этом не надо ничего строить или улучшать, деньги и так будут литься рекой. В большом городе личный автомобиль должен быть роскошью, а не доступным всем средством передвижения. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 06:16 On 10/31/2023 at 05:37, HOBBIT said: В большом городе личный автомобиль должен быть роскошью Огласи весь список, что должно быть роскошью и что надо обложить дополнительными поборами. Облегчи работу депутатам. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 06:26 On 10/31/2023 at 04:50, Panama said: И при этом не надо ничего строить или улучшать, деньги и так будут литься рекой так это жеж и есть "наш путь" в чистом виде - нихрена не делать и получать бабки из воздуха On 10/31/2023 at 06:16, Panama said: Огласи весь список перво-наперво - ввести налог на воздух.. дышишь в городе, СО2 выделяешь - плати 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 06:28 On 10/31/2023 at 04:50, Panama said: Обложив автомобили, передвигающиеся по центру, налогом в размере $1 в день, можно со 100 тысяч машин получать ежедневно $100 тысяч Недавно обсуждали в этой ветке про 100 тыс авто в день On 10/21/2023 at 06:18, MAKLER said: Хотите сказать в Ташкенте, где более 3 млн жителей, всего 100 000 авто заправляется в день ? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 06:41 On 10/31/2023 at 06:26, Akim358 said: перво-наперво - ввести налог на воздух.. дышишь в городе, СО2 выделяешь - плати Асфальт ногами шаркаешь - плати. Не устаю повторять - проблема не в количестве автомобилей. Их не так много,как кажется.. Проблема в переуплотнённом центре.Плотность населения Ташкента почти 8000 человек на километр. А в той же московской агломерации менее 3000.Площадь Ташкента всего 450 кв.км, а например АлмаАты - более 1000. Но в А.Ате проживает всего один миллион, а у нас три и это официально...Вот где собака зарыта, вот откуда проблемы. И проблемы будут только нарастать. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 07:41 On 10/31/2023 at 04:50, Panama said: Интересное решение борьбы с пробками в центре города такие радикальные решения не депутаты должны принимать, а референдум, тогда поймём насколько это интересно 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 10:35 (edited) On 10/31/2023 at 06:41, Panama said: А в той же московской агломерации менее 3000. так вы можете поискать плотность г.Москвы до присоединения к нему в огромного куска от московской области. Да и ряд других столиц имеют двухкратную плотность Ташкента. Плотность населения (по районам Москвы) (duck.consulting) или по округам Edited 31.10.2023 10:59 by celllular25 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 11:00 On 10/31/2023 at 10:35, celllular25 said: Да и ряд других столиц имеют двухкратную плотность Ташкента. Ты Дели имеешь в виду? Да, там пробки жуткие, подтверждаю. Но вопрос - нам это надо,быть как Дели или "провинциальные Мумбай с Калькуттой" ?.... Я привёл хороший пример, правильный - Алма-Аты. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 11:34 (edited) On 10/31/2023 at 11:00, Panama said: Я привёл хороший пример, правильный - Алма-Аты. Лишь который удобен и вписывается в теорию которую вы у себя в голове нарисовали. При этом осознанно или нет, но игнорируете кучу других городов с куда большей плотностью и гораздо более устойчивой транспортной системой (Сеул, Барселона, Париж,). List of cities proper by population density - Wikipedia Edited 31.10.2023 11:35 by celllular25 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 11:48 On 10/31/2023 at 11:00, Panama said: Я привёл хороший пример, правильный - Алма-Аты. Было время, я на выставку в 2км от дома ехал 30мин, а шёл 15 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 11:58 On 10/31/2023 at 11:34, celllular25 said: Лишь который удобен и вписывается в теорию которую вы у себя в голове нарисовали. Какая теория? Это факты - чем выше плотность, тем тем сложнее трафик. Что не так? И зря вы Париж привели с барселоной. Потому как в Париже "всего" 100 тыщ населения, остальное пригороды, так считается. А в барселоне ощутимые проблемы с транспортом. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 12:00 On 10/31/2023 at 10:35, celllular25 said: Да и ряд других столиц имеют двухкратную плотность Ташкента Панама уже который раз вбрасывает про плотность населения, каждый раз его опровергают, но у него походу склероз. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 12:39 On 10/31/2023 at 11:58, Panama said: Какая теория? Это факты - чем выше плотность, тем тем сложнее трафик. Что не так? Плотность населения Ташкента, по сравнению с 2020, вообще снизилась с 8000 до 7000. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 14:11 On 10/31/2023 at 06:41, Panama said: Асфальт ногами шаркаешь - плати. Не устаю повторять - проблема не в количестве автомобилей. Их не так много,как кажется.. Проблема в переуплотнённом центре.Плотность населения Ташкента почти 8000 человек на километр. А в той же московской агломерации менее 3000.Площадь Ташкента всего 450 кв.км, а например АлмаАты - более 1000. Но в А.Ате проживает всего один миллион, а у нас три и это официально...Вот где собака зарыта, вот откуда проблемы. И проблемы будут только нарастать. В Париже плотность населения больше 20000чел/км2, но там таких проблем с движением нет. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 15:19 тута седня по радио сказали что в Ташкенте 5 лямов населения днем из них типа 1.5 ляма приезжающих учится/работать каждый 5 на машине вот 300 тысч лишних машин и с них хотят взять за въезд денюжку 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 15:43 On 10/31/2023 at 15:19, Бублик said: тута седня по радио сказали что в Ташкенте 5 лямов населения днем из них типа 1.5 ляма приезжающих учится/работать каждый 5 на машине вот 300 тысч лишних машин и с них хотят взять за въезд денюжку С учащихся не по доллару ,маловато ...по 10 долларов надо в день брать + стоянка . На территорию бассейна на Беруни ,утром и днём не пускают из-за этих мамкиных гонщегов 321 как есть . Тоже самое юридический , в министерство железзной дороги не проехать 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 16:00 On 10/31/2023 at 15:19, Бублик said: вот 300 тысч лишних машин и с них хотят взять за въезд денюжку Правильная инициатива! Нужно на Рохате построить огромный стояночный комплекс, к нему конечку автобусов. Чтобы залетные могли оставить авто и безопасно проехать в город. Также на ТТЗ, Ипподроме и в Сергелях. On 10/31/2023 at 06:41, Panama said: Проблема в переуплотнённом центре. А откуда пробки по окраинам? У нас еще есть такой тупизм - перекрывать малые дороги и оставлять только районные магистрали Ну и дебильная привычка - делать места притяжения без своей парковки. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 16:10 On 10/31/2023 at 15:19, Бублик said: вот 300 тысч лишних машин и с них хотят взять за въезд денюжку Со всех хотят взять, возьмут с кого получится 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 16:13 On 10/31/2023 at 16:10, err said: Со всех хотят взять, возьмут с кого получится Хотя бы студенты будут набиваться в одну машину! 1 обезьяномобиль лучше чем 5 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 16:13 (edited) Хуч убей не пойму накуа выкладывать мрамором разделительный бордюр на трассе по Бобуру... Бордюр же и функционально полезен, в случае экстренного торможения нужно колесами об него тормозить, а тут мрамор пля...Что в голове у наших доморощенных ландшафтников... Edited 31.10.2023 16:17 by user007 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 16:15 Сегодня просто глаз дергался, когда сидел в машине и издалека наблюдал узкое место в которое въезжали машины... Кажется 75% водителей не чувствую габаритов своей машины... On 10/31/2023 at 16:13, user007 said: мрамором разделительный бордюр на трассе по Бобуру... Красота - страшная сила. У нас на районе арыки огородили мраморными бордюрами вдоль трассы 1... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 16:22 On 10/31/2023 at 16:15, Snapper said: Красота - страшная сила. У нас на районе арыки огородили мраморными бордюрами вдоль трассы 1... С ума посходили в подобострастном порыве порадовать глаз нашего сами знаете Кого и его гостей 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.10.2023 17:00 В асашай переезд некоторые мосты платный, надо перенять этот полезный метод. 0 Share this post Link to post Share on other sites