Машина у подъезда

[Немой 34 827]

  On 8/25/2018 at 15:04, ШивОлег said:

Какие проблемы? поменьше строить коммерческие объекты и не будет никаких проблем..

Взять хотя бы сассивы с девятиэтажками. Это когда мини-дво в окружении девятиэтажек. Алгоритм, Сергели, Ибн Сино и т.п. Плотность застройки бешенная. Самое хреновое, что я видел, было на Сергелях - вместо двора глинянное поле, засеянное автомобилями. Какая детская площадка, даже кустов нет.

Те же пятиэтажки, да даже четырёхэтажки. Там дворы почти никакие. А если и туйхона там построена - вариантов для парковки почти никаких.

  On 8/25/2018 at 15:04, ШивОлег said:

Которая типа служит народу!...

Не вздумай им это в лицо говорить. Обидятся.

Кто кому служит - давно решённый для них вопрос.

[err 10 704]

надо запретить частный автотранспорт, разрешить после платной переаттестации, допустим 100 минималок, количество машин уменьшится во дврах, да и подешевеют

[Немой 34 827]

  On 8/25/2018 at 19:18, err said:

надо запретить частный автотранспорт, разрешить после платной переаттестации, допустим 100 минималок, количество машин уменьшится во дврах, да и подешевеют

Можно и так. По-нормальному всё равно никто ничего решать не собирается. А идею ты подкинул чиновникам привлекательную.

Правда, куда они будут скидывать изделия нашего автопрома?

[faizulin 402]

можете морально компенсировать свое недовольство,когда будете смотреть,как нерадивый водитель  отмывает зеленку с капота:)Досыта ,и без греха:)

[mechanic_cat 12 677]

Кстати, в Узбекистане есть город, где решен вопрос с парковкой машин во дворах. Весь город паркует машины на стоянках. Во дворах машин нет. Есть карманы возле домов для временной парковки. Но на ночь все паркуются на стоянках. И пешком утром и вечером ходят до и от дома. 

Вот, - г. Зарафшан. 

И там так всегда было.