Новые модели Chevrolet: Tahoe, Equinox, Trailblazer и Traverse

[Jin Kazama 45]

Зачем так позорится UzAuto. Комплектаций указанных по Узбекистану у нас нет в продаже, НДС 15% не включен, цены по другим странам тоже непонятны по каким позициям отобраны. Абсолютный фейк выкатили.

[D.L. 14 768]

1 час назад, Jin Kazama сказал:

Зачем так позорится UzAuto. Комплектаций указанных по Узбекистану у нас нет в продаже, НДС 15% не включен, цены по другим странам тоже непонятны по каким позициям отобраны. Абсолютный фейк выкатили.

Заказная статья. Выдрали цены с потолка и слепили "а у нас дешевле"...

[shingo 617]

2 часа назад, Jin Kazama сказал:

Зачем так позорится UzAuto. Абсолютный фейк выкатили.

Позор-мозор нету, это черный пиар и стеб, в маркетинге любая средства хороша..  Сразу бы сравнили цены с Кубой и Северной Кореей

Выбор у нас очевиден: привозные GM в урезанных нестандартных комплектациях + 20~26% (включая всякие гос.пошлины), либо любая иномарка +100% таможня.

Трекер и Малибу 2.0Т например, с учётом периодических скидок - адекватны, но вероятно корея даёт трекеры по сниженной цене т.к. его планируют глобально обновлять, и доля GM в корее около 5% рынка (фактически аутсайдер)

Спорный вопрос - какой движок надёжнее?

Древнейший, но испытанный движок Трейла: GM High Feature 3.6  V6 LY7  с мелкими недоработками или улучшенная и облегченная версия этого же двигателя в Траверсе:

GM High Feature 3.6  V6 LFY (прямой впрыск)..

Edited 03.01.2020 21:34 by shingo

[shingo 617]

Много доработок есть в движке 3.6 LFY:

https://gmauthority.com/blog/gm/gm-engines/lfy/

В нете мало инфы о "нашем" Трейлблейзере, и если вправду это только освеженный дизайн и электроника на базе предыдущей "топорной" версии без тех.изменений, тогда понятно почему этот рамник для третьих стран настолько дешевле конкурентов..

Edited 03.01.2020 21:59 by shingo

[maxtlab 911]

@Ташкент-2009, чего минус влепил? Не согласен, что нас опять за дураков держат?

Edited 04.01.2020 06:21 by maxtlab

[Jin Kazama 45]

10 hours ago, shingo said:

Позор-мозор нету, это черный пиар и стеб, в маркетинге любая средства хороша..  Сразу бы сравнили цены с Кубой и Северной Кореей

Выбор у нас очевиден: привозные GM в урезанных нестандартных комплектациях + 20~26% (включая всякие гос.пошлины), либо любая иномарка +100% таможня.

Трекер и Малибу 2.0Т например, с учётом периодических скидок - адекватны, но вероятно корея даёт трекеры по сниженной цене т.к. его планируют глобально обновлять, и доля GM в корее около 5% рынка (фактически аутсайдер)

Спорный вопрос - какой движок надёжнее?

Древнейший, но испытанный движок Трейла: GM High Feature 3.6  V6 LY7  с мелкими недоработками или улучшенная и облегченная версия этого же двигателя в Траверсе:

GM High Feature 3.6  V6 LFY (прямой впрыск)..

Стыд  и позор для гос предприятия, пытаются враньё за маркетинг выдать.

По поводу движка Трейла вы путаете, в нем не LY7. В 2016 был рестайл и обновили двигатель на прямой впрыск SIDI, но это не последний SIDI, как в Траверсе.

[Ташкент-2009 14 272]

4 часа назад, maxtlab сказал:

@Ташкент-2009, чего минус влепил? Не согласен, что нас опять за дураков держат?

Не туды кликнул...слепой, старый.. исправился

[shingo 617]

3 часа назад, Jin Kazama сказал:

Стыд и позор для гос предприятия, пытаются враньё за маркетинг выдать. По поводу движка Трейла вы путаете, в нем не LY7. В 2016 был рестайл и обновили двигатель на прямой впрыск SIDI

После былого 20-летнего беспредела уже ничего не удивляет, просто такие рекламы и акции подтверждают их интеллект и отношение к покупателям.

Дайте пожалуйста ссылку, про двигатель и коробку нашего Трейла, не нашел инфу. Спасибо.

[Ташкент-2009 14 272]

про обновления мы уже читали http://www.motorpage.ru/Chevrolet/Tahoe/last/news/chevrolet_tahoe_obnovilsja.html

а вот про "внедорожный пакет"... http://www.motorpage.ru/Chevrolet/Tahoe/last/news/chevrolet_tahoe_poluchit_vnedorozhnuju_versiju.html Или этот вариант тоже "мимо нас"?

P.s хороший обзор https://zen.yandex.ru/media/newsavtocom/shevrole-taho-2019-modelnogo-goda-v-novom-kuzove-cena-5dafcae5118d7f00c3034096

Edited 04.01.2020 14:00 by Ташкент-2009

[Jin Kazama 45]

9 hours ago, shingo said:

После былого 20-летнего беспредела уже ничего не удивляет, просто такие рекламы и акции подтверждают их интеллект и отношение к покупателям.

Дайте пожалуйста ссылку, про двигатель и коробку нашего Трейла, не нашел инфу. Спасибо.

Согласен что информации толком нет, в интернете попадались на бразильском по Трейлу, там писали про прямой впрыск 3.6 LFX, АКПП скорее всего 6T70. До рестайла были LY7, те были бы крепче в наших условиях эксплуатации, кстати движок Каптив1 3.2 это недорасточенный LY7 без VVT, в областях щас каптива 1 топовая гастеровозка далеко на север.

  autossegredos.com.br

[shingo 617]

На шеви форумах обсуждается чем обосновано подорожание последних версий Трейла и Тахо, технически они мало улучшились, а в цене выросли в полтора раза. Раньше Тахо стоил в два раза дешевле кади ескалейда и был очень популярен, Трейл предыдущий в РФ стоил на 3-5$ дороже Каптивы и тоже был спрос

Edited 05.01.2020 07:43 by shingo

[Jin Kazama 45]

2 hours ago, shingo said:

На шеви форумах обсуждается чем обосновано подорожание последних версий Трейла и Тахо, технически они мало улучшились, а в цене выросли в полтора раза. Раньше Тахо стоил в два раза дешевле кади ескалейда и был очень популярен, Трейл предыдущий в РФ стоил на 3-5$ дороже Каптивы и тоже был спрос

Да нету никаких подорожаний, если по РФ то там они обещали только премиумы продавать, те комплетации завозят топовые, продают очень мало, расходы и профит нужно заложить в цену, в РФ шеви бизнес скорее мертв чем жив.

Так и есть Trailblazer в реале стоит немногим дороже Каптив. Самая жирная комплектация Trailblazer Z71 V6 стоит около 24тыс долларов / 88000AED в салоне города Дубай, бери и катайся. Tahoe LTZ думаю V8 5.3 стоит дешевле 50тыс долларов.

 

Edited 05.01.2020 10:09 by Jin Kazama

[shingo 617]

4 часа назад, Jin Kazama сказал:

Самая жирная комплектация Trailblazer Z71 V6 стоит около 24тыс долларов / 88000AED в салоне города Дубай

Тахо после рестайла поднялся и в США, а в РФ возможно из-за ухода GM перестал быть как СКД, много недовольства в РФ шеви клубе было после ухода GM, прекращения продаж старого Трейла, и необоснованного +30% подорожании Тахо после предпоследнего рестайла.

в Дубаи как всегда - показатель реальной цены, но на фоне Трекера за 15$ (как и в Корее) 24$ за трейл АТ недорого за рамник 3.6л.

Примерные наценки для нашего рынка:

Малибу 2.0Т +7$

Экви 2.0Т +8

Трейл 3.6  +?

Траверс 3.6 premier  +17$ (относительно Кореи)

Тахо 6.2  +?

Несмотря на отсталость дизайна и дешевую отделку салона, Трейл 3.6 интересен т.к. полноценный рамный внедорожник..

Многие щас в раздумье стоит ли продавать свои старые ведра, ради новых с такими наценками...

Edited 05.01.2020 14:04 by shingo

[Немой 34 827]

2 часа назад, shingo сказал:

Тахо 6.2  +?

Тысяч 30 накинули минимум.

[Jin Kazama 45]

5 hours ago, shingo said:

Тахо после рестайла поднялся и в США, а в РФ возможно из-за ухода GM перестал быть как СКД, много недовольства в РФ шеви клубе было после ухода GM, прекращения продаж старого Трейла, и необоснованного +30% подорожании Тахо после предпоследнего рестайла.

Поэтому цена в РФ вообще не показатель. Бизнеса у GM там толком нет.

В США Тахо начинается от $45тыс за простые комплектации, не особо ходовая модель. Рестайлу уже почти 5 лет, на следующий год - новый рестайл, уже представлен.

Цены на новые 4 SUV в салонах UzAuto процентов на 60-75 выше цен в салонах ОАЭ за примерно те же комплектации. Могу лишь посоветовать UzAuto завозить автомобили через бывший Абу-Сахи - так будет дешевле.

[D.L. 14 768]

9 часов назад, Jin Kazama сказал:

...так будет дешевле.

мне кажется они и так скидочные не ходовые модели к нам прут за оччччень выгодные деньги. Вот только ДЕНЬГИ выгодные для них, а не для нас.

[Aleksuz 75]

Впечатляющий багажник..... складывание третьего ряда сидений и белая кожа. Это супер решение.  Мне кажется там кто то в голову ....... ся . 398 лямов. Зур слов нет . И вот эти петли для кресел пластиковые на полу багажника это очень крайне красивое и удачное решение.

Edited 07.01.2020 15:02 by Aleksuz

[Smart Guy 106]

Единственный важный внедорожник из всех это Equinox. Это реальная замена Каптиве, в том же классе, только в разы лучше.

Цена тоже норм, для комплектации Redline LT, в штатах она тоже стоит примерно также.

А остальные никакого значения не имеют, это не массовый автомобили. Ну купят максимум 100 человек. 

[NEO_KADAM 5 292]

4 минуты назад, Smart Guy сказал:

А остальные никакого значения не имеют, это не массовый автомобили. Ну купят максимум 100 человек. 

Вчера была же пресс конференция - представители Узавтосаноат открыто сказали что за последние 2 года, наши люди очень много закупили иномарок стоимостью свыше 40 тысяч у.е., и вот решили сами продавать эти авто вместо БМВ, Тойота и т.д.

[avto78 282]

1 час назад, Smart Guy сказал:

Единственный важный внедорожник из всех это Equinox. Это реальная замена Каптиве, в том же классе, только в разы лучше

А в чем Эквинокс в разы лучше Каптивы ? 

[Немой 34 827]

1 час назад, NEO_KADAM сказал:

Вчера была же пресс конференция - представители Узавтосаноат открыто сказали что за последние 2 года, наши люди очень много закупили иномарок стоимостью свыше 40 тысяч у.е., и вот решили сами продавать эти авто вместо БМВ, Тойота и т.д.

То есть они пролоббировали закрытие этой лазейки.

[Smart Guy 106]

1 hour ago, avto78 said:

А в чем Эквинокс в разы лучше Каптивы ? 

Быстрее разгон до 100 за 6.6 cекунд. Современный вид. современный салон, современный двигатель, современная коробка c 9 скоростями, экономичнее. Платформа новая, не из 2001 как у Каптивы.  

[spy_cam 29 315]

13 минут назад, Smart Guy сказал:

Быстрее разгон до 100 за 6.6 cекунд.

Сам производитель хоть вкурсе..!?

[avto78 282]

21 минуту назад, Smart Guy сказал:

Быстрее разгон до 100 за 6.6 cекунд. Современный вид. современный салон, современный двигатель, современная коробка c 9 скоростями, экономичнее. Платформа новая, не из 2001 как у Каптивы.  

Нашел в инете . С 2017г Эквинокс  выпускается с 1,5л-170лс ,1,6- 137 лс ,2,0-252лс все с наддувом ,один из них дизель ,вы имеете сказать за эти современные движки ? Далее акп-9 только у модели с 2л дв. , у остальных 6. То что экономичней согласен ,а вот то что с турбинкой- это в первую очередь малый моторесурс.Динамика : у Капы 8,6  как вы пишите ,у эк. 6,6. Движки 258 против 252. Или  6,6 это с каким то другим двс. Поправте  если ,что не так.С коробкой ,конечно будем надеяться на 9 .скоростей.

[spy_cam 29 315]

6 минут назад, avto78 сказал:

Нашел в инете . С 2017г Эквинокс  выпускается с 1,5л-170лс ,1,6- 137 лс ,2,0-252лс все с наддувом ,один из них дизель ,вы имеете сказать за эти современные движки ? Далее акп-9 только у модели с 2л дв. , у остальных 6. То что экономичней согласен ,а вот то что с турбинкой- это в первую очередь малый моторесурс.Динамика : у Капы 8,6  как вы пишите ,у эк. 6,6. Движки 258 против 252. Или  6,6 это с каким то другим двс. Поправте  если ,что не так.С коробкой ,конечно будем надеяться на 9 .скоростей.

Есть 3.6 с 301 лс, но он ниразу не экономичный...