НЛО и древняя религия мира. Внеземные Творцы. НЛО и ведическое православие.

[tehnik 30 764]

Вот ещё немного о едином архитекторе на континенте.

Туннели, яйцеобразные:

Япония Дайсмизу

И

Возле Саратова

Возле Сиднея

Монреаль

 

Путь Тайшет – Абакан,9 тоннелей, в скалах высшей твердости,  строили комсомольцы, с помощью кирок и лопат 5 лет

рыли или откопали?

[tehnik 30 764]

На фото выше Крольский тоннель Красноярского края.

Кирки и лопаты, руками строили 5 лет, Высотой от 10 до 12м. 

Рядом построили второй тоннель, уже круглый диаметром 9.5м, строили 8 лет с помощью проходческого щита.

 

Edited 17.08.2023 16:54 by tehnik

[tehnik 30 764]

А еще есть Амурский тоннель.

Длина более 7км. Диаметр под водой до 7,4м.

Строили 3,5 года, что замечательно - опять кирки и лопаты.

Построили в 1941г. !

Строили навстречу, с двух сторон, расхождение тоннеля было около сантиметра!

И как строили Северомуйский тоннель.

[Игорь Весельчак 16 043]

Эдак выяснится, что Ташкентское метро - построили великаны, а @eugeen13 отобрал у одного форумчанина титулы пстун и пздбл 

[eugeen13 13 841]

34 минуты назад, Игорь Весельчак сказал:

Эдак выяснится, что Ташкентское метро - построили великаны, а @eugeen13

 

[Игорь Весельчак 16 043]

15 минут назад, eugeen13 сказал:

Чисто на юморе, ничего личного 

[eugeen13 13 841]

9 часов назад, tehnik сказал:

А еще есть Амурский тоннель.Длина более 7км. Диаметр под водой до 7,4м.

Строили 3,5 года, что замечательно - опять кирки и лопаты.

Построили в 1941г. ! Строили навстречу, с двух сторон, расхождение тоннеля было около сантиметра!

Кирки, лопаты, 5 проходческих щитов, комсомольцы, коммунисты...

Когда маркшейдер нормальный - по иному и не бывает.

Но 5 проходческих щитов можно не замечать. Кирки и лопаты, ога.

[D.L. 14 688]

1 час назад, eugeen13 сказал:

маркшейдер

Переведи!  ©

[Игорь Весельчак 16 043]

1 час назад, eugeen13 сказал:

Кирки, лопаты, 5 проходческих щитов, комсомольцы, коммунисты...

ЗК...

[D.L. 14 688]

Только что, Игорь Весельчак сказал:

ЗК...

Эти так умеют тоннели рыть, никакой маркшейдер не нужен

[Игорь Весельчак 16 043]

Только что, D.L. сказал:

Переведи!  ©

это не ругательное 

так древних великанов с трёхметровыми шашками и двухметровыми ружьями называли. они комсомольцев кошмарили и сикаманили, чтобы без щитов рубили тоннель. И чтоб в партию вступали - тоже кошмарили и сикаманили 

Только что, D.L. сказал:

Эти так умеют тоннели рыть, никакой маркшейдер не нужен

эти - нет. а вот комсомольцы - могут 

[eugeen13 13 841]

46 минут назад, Игорь Весельчак сказал:

ЗК...

Они только известняк добывали для строительства. Непосредственно в строительстве участия не принимали.

[Игорь Весельчак 16 043]

Только что, eugeen13 сказал:

Они только известняк добывали для строительства. Непосредственно в строительстве участия не принимали.

деталей не знаю, знаю, что их тоже гоняли на стройку №4. и то, что там 5.5 тысяч человек было. а кто да как - не интересовался, если честно.

[eugeen13 13 841]

47 минут назад, D.L. сказал:

Переведи!  ©

Он круче, чем геодезист. Или ещё можно назвать 3Dгеодезист. 

Только что, Игорь Весельчак сказал:

деталей не знаю, знаю, что их тоже гоняли на стройку №4. и то, что там 5.5 тысяч человек было. а кто да как - не интересовался, если честно.

5000 человек - общее количество работников этой стройки. Но они там работали не все одновременно.

[D.L. 14 688]

1 минуту назад, eugeen13 сказал:

Он круче, чем геодезист. Или ещё можно назвать 3Dгеодезист. 

знаем! Из анекдота: "если ошибёмся-получится 2 тоннеля. . . "

[eugeen13 13 841]

Сейчас трудно поверить, но многие работы и расчёты были сделаны очень давно без компьютеров, без GPS-трекров и прочих микрокалькуляторов.

И если люди договаривались о месте и времени встречи за несколько месяцев заранее - они встречались точно в назначенном месте и в точно назначенное время без предварительных созвонов по мобильным телефонам с животрепещущим вопросом: "Каттасан оке???".

[Игорь Весельчак 16 043]

1 минуту назад, eugeen13 сказал:

Сейчас трудно поверить, но многие работы и расчёты были сделаны очень давно без компьютеров, без GPS-трекров и прочих микрокалькуляторов.

 

просто детство своё вспомнить достаточно. я уже при мустакиллике, выходя на улицу, точно знал, где найду своих друзей-шалопаев. тогда электронные часы (на поясе) ещё считались диковинкой

[tehnik 30 764]

4 часа назад, Игорь Весельчак сказал:

Эдак выяснится, что Ташкентское метро - построили великаны, а @eugeen13 отобрал у одного форумчанина титулы пстун и пздбл 

Ташкентское метро строили, я ещё студентом субботничал  на станции Площадь Ленина, там глубако под вестибюлем ещё есть вестибюль.

Но вот первую ветку метро в Москве тоже руками вырыли рекордно быстро.

[Игорь Весельчак 16 043]

2 минуты назад, tehnik сказал:

Но вот первую ветку метро в Москве тоже руками вырыли рекордно быстро.

там нехватка рабочих рук и залегание на 30 метров под землёй. какими руками, балбес?

Открываем историю:

в 1933 году к работам по строительству метро был привлечён Егор Трофимович Абакумов, который и предложил использовать проходческие щиты с кессонами. Только с этим нововведением удалось приступить к строительству подземных тоннелей и началу строительства линии первой очереди, запущенной в 1935 году. 

[tehnik 30 764]

3 часа назад, eugeen13 сказал:

Но 5 проходческих щитов можно не замечать. Кирки и лопаты, ога.

5 щитов тех времен, это просто название схожее, но иного назначения.

Почитай про то как роют тоннель под рекой. Упомянул Северомуйский тоннель, два раза длинее, не под рекой, но строили уже современными механизмами, но строили более 20лет.

Или Крольский тоннель, построили за 3,5 года руками, но паралельно ещё к этому тоннелю были проложены вентиляционный и водоотводные тоннели. Всё это за 3,5 года ручками.

И щитами, механизмами строили 8лет.

 

[tehnik 30 764]

4 минуты назад, Игорь Весельчак сказал:

там нехватка рабочих рук и залегание на 30 метров под землёй. какими руками, балбес?

Открываем историю:

в 1933 году к работам по строительству метро был привлечён Егор Трофимович Абакумов, который и предложил использовать проходческие щиты с кессонами. Только с этим нововведением удалось приступить к строительству подземных тоннелей и началу строительства линии первой очереди, запущенной в 1935 году. 

Сам вник в приведённое?  Вот смотри: 

В 1933 получили заключение и за два года построили ветку метро.

А это не только сам тоннель, но полная инфраструктура необходимая для работы метро. Всё за два года вырыли, облагоустроили 11,2км. Первую ветку, без предварительного опыта строительства.

Первый проходческий щит применили в 1934г.

Скорость проходки двухпутной линии современными методами 150-300 м/мес, не включая проект, геоподоснову, сами станции и канализацию с рабочей инфраструктурой.

В Свердловске примерно такую протяженность метро строили более 30лет. Наверно тоже ручным образом и зэками.

2 часа назад, Игорь Весельчак сказал:

ЗК...

Пофиг.

[Игорь Весельчак 16 043]

Только что, tehnik сказал:

В 1933 получили заключение и за два года построили ветку метро.

Вообще-то первые работы начались ещё в 1932, щиты появились в конце весны 1933, а уже начали прокладку подземных тоннелей на заданной глубине. Ты прежде чем что-то вещать, вникай, ага? В 1935 году, а точнее 15 мая, метрополитен открыл двери для всех желающих.

[tehnik 30 764]

35 минут назад, Игорь Весельчак сказал:

, балбес

Ты что? Отморозок? Что за обращение к тому кого не знаешь? 

Тебя оскорблял? 

[Игорь Весельчак 16 043]

Только что, tehnik сказал:

Ты что? Отморозок? Что за обращение к тому кого не знаешь? 

Думай, когда пишешь, тогда и эпитетов получать не будешь. Ибо чушь пишешь, не сверяясь с реальными данными. 

[tehnik 30 764]

1 минуту назад, Игорь Весельчак сказал:

Вообще-то первые работы начались ещё в 1932, щиты появились в конце весны 1933, а уже начали прокладку подземных тоннелей на заданной глубине. Ты прежде чем что-то вещать, вникай, ага? В 1935 году, а точнее 15 мая, метрополитен открыл двери для всех желающих.

Работы велись открытым способом и почитай сколько там было людей и техники задействовано.

Только после беседы с Сталиным инженера, решили строить на глубине.

Похоже ты не вникаешь в тему. Читай 

Отмечается, что строительство подземки началось в начале 1930-х годов. Первое время тоннели рыли открытым способом с помощью самых простых инструментов — кирок и лопат. В 1934 году в Москву из Англии поставили первый тоннелепроходческий щит. 

4 минуты назад, Игорь Весельчак сказал:

Думай, когда пишешь, тогда и эпитетов получать не будешь. Ибо чушь пишешь, не сверяясь с реальными данными. 

Так кто чушь несёт?