Киа в Узбекистане

[grek1000 933]

  On 4/14/2024 at 14:49, err said:

Действительно, по размерам можно сравнивать со спарком?? Неужели даже кобальт больше?

Ну это субъективное мнение, мое. Тем более сложно сопоставить за пять минут осмотра. Что спереди что сзади места мало. В ТГ Ривьера он стоит в главном холле. Кому интересно могут посмотреть, менеджер трётся у  тачки.

[Snapper 18 404]

Есть тут у нас пользователи KIA K5?

Как машина? По комфорту, надёжности, проблемам?

Как мотор 2.0 атмо?

 

[NeTrOn 5 445]

  On 4/15/2024 at 11:57, Snapper said:

Есть тут у нас пользователи KIA K5?

Как машина? По комфорту, надёжности, проблемам?

Как мотор 2.0 атмо?

 

Была К5 2.5 gt line. В целым неплохая машина. Если сравнивать с малибу, К5я по опциям на много выигрывает(именно GT line), салон современней и тормоза лучше.
А у малибу в плюсах это управляемость, ходовка лучше, но и конечно динамика, мне она как машина больше нравится.
К5 по динамике в сравнение дохлая. Двухлитровая наверное совсем черепаха будет.

Edited 15.04.2024 13:22 by NeTrOn

[Snapper 18 404]

  On 4/15/2024 at 13:19, NeTrOn said:

К5 по динамике в сравнение дохлая. Двухлитровая наверное совсем черепаха будет.

Да мне утром доползти до работы, вечером с работы.

Я не помню когда до 70 в городе разгонялся... 

[Lunatic 8 881]

2 литровый турбо, весомый аргумент против 2.5 атмо. Все же динамика завораживает.

Думал что количество лошадей рашает вопрос в двиге, но после турбо и дизеля оказца и нютоны толчка имеют куда большой весь

[Lunatic 8 881]

Ездили в хумсон после чарвака на подьем, как всегда груженные, полный салон с детьми и багажом. Вот т2 с кондером рычал но выезжал уверенно. А до этого жентра рычала и не ехала и умоляла отключить кондер и высадить пол салона . Хотя у т2 132 л.с. и 190 н.м. а у жентры 107 л.с. и 140 н.м. это из личного пользования. 

Edited 15.04.2024 17:46 by Lunatic

[DOS 46 370]

  On 4/15/2024 at 17:33, Lunatic said:

2 литровый турбо, весомый аргумент

К5 2л турбо стоит?

[Maks1 1 002]

  On 4/15/2024 at 17:33, Lunatic said:

Думал что количество лошадей рашает вопрос в двиге, но после турбо и дизеля оказца и нютоны толчка имеют куда большой весь

Л.С. продают машину, а крутящий момент даёт динамику.

  On 4/16/2024 at 04:38, DOS said:

К5 2л турбо стоит?

атмо

[NeTrOn 5 445]

  On 4/15/2024 at 17:33, Snapper said:

Да мне утром доползти до работы, вечером с работы.

Я не помню когда до 70 в городе разгонялся... 

Тем не менее я бы всё же советовал 2.5литровую брать, да и динамика не только на скоростях выше 70 нужна.

  On 4/15/2024 at 17:45, Lunatic said:

Вот т2 с кондером рычал но выезжал уверенно. А до этого жентра рычала и не ехала и умоляла отключить кондер и высадить пол салона . Хотя у т2 132 л.с. и 190 н.м. а у жентры 107 л.с. и 140 н.м. это из личного пользования. 

Мощность, динамика, турбо - многие когда слышат эти три слова, представляют сразу гонки, срывание со светофора, скорости выше 70км/ч - ну это ровно до того момента как они пересядут на такие машины…только тогда они осознают реальную истину 

[DOS 46 370]

  On 4/16/2024 at 05:06, Maks1 said:

атмо

Вот и я удивился, что он за 2л турбо гутарит

[ShPioN 9 520]

  On 4/16/2024 at 08:28, DOS said:

что он за 2л турбо гутарит

под 2л турбо имелась ввиду малибуха, насколько я понял

[DOS 46 370]

  On 4/16/2024 at 08:37, ShPioN said:

под 2л турбо имелась ввиду малибуха, насколько я понял

Аа, ясно. В контексте К5 просто гап был

[Real Root 8 290]

Тут даже в теме на k5 очень неоднозначные  отзывы. От нескольких человек слышал что летом от перегрева может тупов встать на дороге по межгороду и ждать надо будет пока остынет. Ну и моторы корейские извечно проблемные. Хотя если чисто доползти до работы и потом домой, то норм. Если с улочвием что до 60 тыс скинуть её 

[HOLA 1 715]

  On 4/16/2024 at 21:55, Real Root said:

Ну и моторы корейские извечно проблемные. 

Угу. Поэтому на Акценте 2011 года,  который меня 9 лет возил и уже теперь возит следующего владельца пробег за 400 тысяч перевалил. И до сих пор никаких нареканий к мотору. Мне в ветке про Хундай пророчили мучения, 13- тый год жду, когда они начнутся 

[DOS 46 370]

  On 4/16/2024 at 21:55, Real Root said:

летом от перегрева может тупов встать на дороге по межгороду и ждать надо будет пока остынет.  

О-о, вот точь такое у коллеги сделалось, но тока на Спортидж. На пол пути в Долину

[guilt 1 048]

  On 4/17/2024 at 02:36, HOLA said:

Угу. Поэтому на Акценте 2011 года,  который меня 9 лет возил и уже теперь возит следующего владельца пробег за 400 тысяч перевалил. И до сих пор никаких нареканий к мотору. Мне в ветке про Хундай пророчили мучения, 13- тый год жду, когда они начнутся 

Я уже на эту чушь собачью внимания не обращаю. Езжу 2 раза в год в Египет. Вижу, что очень популярны Тушканы и Спортики. Пробеги у некоторых под 300 тыс (это старые). А последние поколения все турбовые. Люди ездят и не парятся.

[Mutya 1 017]

  On 4/17/2024 at 06:28, guilt said:

Я уже на эту чушь собачью внимания не обращаю. 

Абсолютно с вами согласен. Люди любят «слушать» + свое добавлять (отсебятина) , так и рождаются слухи. Не попробовав вкус ананаса - критикуют его. Норм машины Кии, да динамики и супер-пупер лакшери ожидать не стоит, чай не Мерседес. Но свои обязанности поповозки оправдывают на ура. Проехал на Церато 1.6  за 4 года владения 98к км, ни 1 поломки.  Конечно ощущение после Джентр и прочего - прям будто на бмв пересел) 

А так поговорка есть у нашего народа - «Нормально делай-нормально будет!» Аккуратная эксплуатация, а не тапок в пол от светофора до светофора, бензин хороший, масло качественное, и будет любая машина долго служить.

[NeTrOn 5 445]

  On 4/17/2024 at 12:15, Mutya said:

 Норм машины Кии, да динамики и супер-пупер лакшери ожидать не стоит, чай не Мерседес. .

Смотря какая киа и какой мерседес. Например Киа К8 более лакшери машина - чем мерседес ешка w213. Как по оснащению опциями, так и по салону. Про ходовку я вообще молчу 213й кузов табуретка. Была и та и та машина. 

[Snapper 18 404]

  On 4/17/2024 at 12:54, NeTrOn said:

Смотря какая киа и какой мерседес.

Приходите на Иннопром в понедельник-вторник. Будут грузовые и легковые авто. Готовится презентация новой К5 с 2 литровой турбой. Думаю Малибу будет курить в сторонке. 

Интересно, что GM выставит и другие китайские бренды.

[DOS 46 370]

Иннопром прочитал как Ипподром. Подумал - Шоо, на Ипподроме теперь и маш-базар?! 

[Serega_uz 5 685]

  On 4/17/2024 at 17:25, Snapper said:

Приходите на Иннопром в понедельник-вторник. Будут грузовые и легковые авто. Готовится презентация новой К5 с 2 литровой турбой. Думаю Малибу будет курить в сторонке. 

Интересно, что GM выставит и другие китайские бренды.

Ну и цена наверное будет такая что нам всем придется нервно курить в стороне 

[Snapper 18 404]

  On 4/17/2024 at 18:16, Serega_uz said:

нервно курить в стороне 

Думаю не сильно дороже Эквинокса.

Тем более на нее кредиты есть

[Serega_uz 5 685]

  On 4/17/2024 at 18:18, Snapper said:

Думаю не сильно дороже Эквинокса.

Тем более на нее кредиты есть

Неа. Обычный к5 с 2х литровым атмосферным мотором в нормальной комплектации стоит дороже Эквинокс.

Этот скорее всего будет стоить почти как Киа Стингер . Я так предполагаю. 

А кредиты у них из за того что продажи Киа сильно упали на фоне цен и засилья китайского автопрома 

Edited 17.04.2024 20:08 by Serega_uz

[Snapper 18 404]

  On 4/17/2024 at 20:04, Serega_uz said:

Обычный к5 с 2х литровым атмосферным мотором в нормальной комплектации стоит дороже Эквинокс.

А сколько сейчас реально стоит Эквинокс?

Думаю цены тут первоначальные и можно немного поторговаться.

[Serega_uz 5 685]

  On 4/18/2024 at 01:15, Snapper said:

А сколько сейчас реально стоит Эквинокс?

Думаю цены тут первоначальные и можно немного поторговаться.

Эквинокс в максимальной комплектации стоит кажись 447 млн. 

Может быть да, скидку дадут на Киа . 

Но это будет 2 литра атмосферник. Седан. 

А Эквинокс 2 литра турбо. Полный привод. Высокий клиренс. Все передние сидения с электро регулировка подогревом и вентиляцией. Шикарная динамика

Ну короче. Тут кому что нравится. 

Киа с 2.5 литровым мотором ваще не интересные цены.