Китайские автомобили

[Serega_uz 5 547]

  On 3/6/2025 at 18:43, shumbola said:

Ах, все-таки "каждому свое", да?

 

 

Ну да. А ты сомневался ?

  On 3/6/2025 at 18:43, shumbola said:

 

Насчет 5 минут, сомневаюсь. И потом, чтобы заехать на заправку нужно поехать на заправку. А мне никуда не надо ехать, "заправка" у меня дома

 

 

Странная у тебя логика или ты думаешь что в городе все АЗС пропали? 

Едешь по работе или по делам , мимо АЗС проехал и заправился, тем более по дороге где часто езжу по работе и делам именно та АЗС на которой и заправляюсь. 

Зато не парюсь в плане хватит ли мне зарядки доехать до розетки особенно зимой. 

Ладно стоп. А то опять срач разведем

Ещё раз. Каждому свое. 

Edited 06.03.2025 19:13 by Serega_uz

[shumbola 987]

  On 3/6/2025 at 19:10, Serega_uz said:

Ещё раз. Каждому свое. 

Согласен. И не забывай это в ветке китайских авто, в частности в ветке электромобили.

[D.L. 16 036]

  On 3/6/2025 at 18:59, Serega_uz said:

пробеги в среднем 1 тыс км в месяц. 

этого было более, чем достаточно, чтобы ответить на вопрос.

[avtomax 5 366]

Динамика нужна в городе,при обгонах и маневрировании.

[NEO_KADAM 5 382]

  On 3/6/2025 at 19:10, Serega_uz said:

Зато не парюсь в плане хватит ли мне зарядки доехать до розетки особенно зимой. 

 

Вот это меня последние два года напрягает, особенно зимой, после работы или выходные выделить время (час примерно) на зарядку, то ещё "удовольствие".

Бесспорно у электромобилей есть плюсы, и их немало, но существенное падение ёмкости батареи и длительности километража зимой, раздражает. Иногда думаешь, включу печку на полную и остаток километража на глазах в два раза меньше показывает. Хорошо что зимой прогревать не надо, динамика, бесшумность и т.д.

  On 3/7/2025 at 00:22, avtomax said:

при обгонах и маневрировании.

особенно если впереди кто-то едет и втыкает в телефоне, или же всё ещё спит... и зевает

[arteto 42 172]

  On 3/7/2025 at 03:47, NEO_KADAM said:

Вот это меня последние два года напрягает

Как айфон 5 летний в использовании быстро разряжается  ужас, бензин рулит 

[NEO_KADAM 5 382]

  On 3/7/2025 at 03:53, arteto said:

Как айфон 5 летний в использовании быстро разряжается  ужас, бензин рулит 

Авто гибрид рулит электро, бензин и пропан в придачу  

[arteto 42 172]

  On 3/7/2025 at 03:55, NEO_KADAM said:

Авто гибрид рулит электро, бензин и пропан в придачу  

Какой продуманный 

[Akim358 26 370]

  On 3/6/2025 at 17:12, Волговод said:

Джетур - это реально Вольва, или брешут?

Это Chery, одна из торговых марок/суббрендов, коих у Chery дохрена - Jetour, Omoda, Jaecoo, Kaiyi, Exeed. И да, Chery нынче владеет Лендровером, а вот Вольво нынче принадлежит Geely. Хреново все у европеев...

  On 3/6/2025 at 17:47, Serega_uz said:

мне важнее комфорт, безопасность, минимальные затраты по времени на обслуживание и заправку

аналогично, потому и выкинул из рассмотрения к приобретению Song Pro (и вообще BYD) - в них вся цена сидит в эл.двигателе и батарее, но сэкономлено на материалах и функционале, 1-1.5 секунды разницы в динамике разгона лично похрен

  On 3/7/2025 at 00:22, avtomax said:

Динамика нужна в городе,при обгонах и маневрировании

и потому большая часть динамичных электричек и гибридов просто тупо ломятся в ряд, врубив поворотник и задерживая всех.. чего бы динамикой не воспользоваться?  ах да, для этого надо уметь ездить 

[Akim358 26 370]

  On 3/6/2025 at 17:12, Волговод said:

Это дизель

нет, я про бензиновый

[ShPioN 9 275]

  On 3/6/2025 at 17:42, Serega_uz said:

И много тут таких у кого 4- 7 до сотни

на самом деле сейчас даже среднебюджетные электрические китайцы разгоняются как суперкары из прошлого (5-7 секунд), хан например 4 секунды, сонг авд 5.5 секунд, чазор 7 секунд, в целом очень много сейчас электричек под 200 или больше л.с.

[arteto 42 172]

Кстати я правильно понимаю что гибрид машины это двойной попадос в сервисе? Там же два мотора или как? По сути машина требует двойного расхода в автосервисе? 

Edited 07.03.2025 04:55 by arteto

[ShPioN 9 275]

  On 3/7/2025 at 04:55, arteto said:

По сути машина требует двойного расхода в автосервисе? 

всё верно, только расход на электрическую часть ограничивается заменой масла в редукторе раз в 30 тысяч км, в принципе на авто с АКПП тоже нужно масло в АКПП менять раз в 40 тысяч км. так что одинаково получается. плюс в том, что если часто ездите на электричестве (без ДВС), то масло в ДВС можно менять реже.

[Akim358 26 370]

  On 3/7/2025 at 04:57, ShPioN said:

так что одинаково получается

имхо не совсем... тебе масло нужно 0W20, в стандартный турбо ДВС - 5W30... масло, к примеру, в роботе 7DCT300 по регламенту меняется на 60 тыщ пробега.. масло в двигателе SQRF4J16 по регламенту меняется через 10 тыщ пробега

  On 3/7/2025 at 04:55, arteto said:

я правильно понимаю что гибрид машины это двойной попадос в сервисе?

ту еще один аспект - в "классическом" авто 2 критичных блока - ДВС и коробка, в гибриде их больше - ДВС, эл.мотор, генератор, батарея и редуктор (в версии BYD - система EHS, где в одном блоке сидит редуктор, эл.мотор, генератор и блок управления всеми этими кишками).

[arteto 42 172]

Я так и думал. В топку электро 

[Lunatic 8 382]

  On 3/7/2025 at 03:47, NEO_KADAM said:

Вот это меня последние два года напрягает, особенно зимой, после работы или выходные выделить время (час примерно) на зарядку, то ещё "удовольствие".

У вас домашней зарядки нету?

[ShPioN 9 275]

  On 3/7/2025 at 05:48, Akim358 said:

тебе масло нужно 0W20, в стандартный турбо ДВС - 5W30

так и первое, и второе, это масло, а какая вязкость это уже детали. масло 0W20 не только в гибридах льется, а в большое кол-во современных ДВС тоже.

  On 3/7/2025 at 05:48, Akim358 said:

масло, к примеру, в роботе 7DCT300 по регламенту меняется на 60 тыщ пробега

отлично, прочел инструкцию по Chazor, там тоже написано оказывается что раз в 60 тык:

  Цитата

Необходимо проверять объем трансмиссионного масла EHS во время планового технического обслуживания, замена масла требуется один раз в четыре года или через 60000 км пробега, при каждой замене масла необходимо производить замену фильтрующих элементов.

и этого масла там всего 3 литра. так что по стоимости на расходники гибрид особо не отличается от ДВС. зато по расходу топлива выигрывает, также как по динамике и гибкости сценариев использования.

[Akim358 26 370]

  On 3/7/2025 at 06:04, arteto said:

В топку электро

ара, тут все зависит от предпочтений.. если рассматривать в одном бюджете гибрид и "классику", то гибрид выиграет в динамике и в расходе бензина, но проиграет в опциях и материалах. Чудес не бывает - есть ценовая ниша, чтобы в нее влезть, имея затраты на более сложную силовую установку, придется производителю экономить на других компонентах. Потому есть выбор: тебе нужен средний ценовой диапазон и динамика со светофора - берешь гибрид/электричку (например от BYD), тебе нужно все ранее перечисленное, но функционал по максимуму - смотришь на другой ценовой гибридов/электричек, тебя устраивает динамика 8-10 сек до сотни в среднем ценовом диапазоне, но тебе хочется максимально плюшек - смотришь китайца с ДВС... хорошо, когда на рынке есть некоторый выбор

  On 3/7/2025 at 06:20, ShPioN said:

так что по стоимости на расходники гибрид особо не отличается от ДВС

зато если наипнется, то вылезет дороже.. если помрет батарея - вылезет дороже.. выиграет в динамике - проиграет по функционалу. Мне вот лично комфортно устроиться в сидении Song Pro не удалось - откровенно хреново спроектированы (а сидения в нем аналогичны и Чазору, и Сонг плюсу). Как я написал выше - кому что предпочтительней.

[arteto 42 172]

Дождусь Киа К-3 лучше. Посмотрю что за аппарат  Жиззахская машина будет 

[ShPioN 9 275]

  On 3/7/2025 at 06:24, Akim358 said:

зато если наипнется, то вылезет дороже

если на тачке с ДВС грохнется вариатор или АКПП, то там тоже сумма довольно приличная. а на гибридах официальных есть гарантия на 6 лет, так что этот момент в первые 6 лет мало должен волновать, а если 6 лет проработало без нареканий, будет и дальше работать. поживем-увидим. 

[Akim358 26 370]

  On 3/7/2025 at 06:31, ShPioN said:

а на гибридах официальных есть гарантия на 6 лет

или сколько км пробега? ты почему-то решил забыть, что на те же авто с ДВС официальная гарантия 5 лет или 150 тыщ пробега (к примеру Чери или Хавал), а на модель Чери Т7 Про Макс - все 7 лет гарантии или 200 тыщ 

[ShPioN 9 275]

  On 3/7/2025 at 06:39, Akim358 said:

или сколько км пробега?

150 тысяч пробега, тут подробнее: https://bydauto.uz/media/chazor_warranty.pdf

[Бублик 814]

купил айфон, уронил айфон, экран кердык, какое попадалово

а взял китайца, разбил китайца, купил нового китайца по цене экрана от айфона

вот зачем брать айфон? это ж такое пападалово, то экран поменяй, то датчик отпечатка, то камеру

 

у меня на 4х машинах был тоько 1 гарантиный случай, на кобальте при первой замене масла что то заклинило и открутили маслянный фильтр с переходным болтом

вот этот болт и меняли

 

и не наго говорить - ну это ж кобальт или ну это ж жм

если так то берите кобальт жм и на остальное даже не оборачивайтесь

[Akim358 26 370]

  On 3/7/2025 at 06:54, ShPioN said:

150 тысяч пробега

ну, в общем, то на то.. и, как я писал выше, каждый выбирает то, что ему важнее или интереснее. Я серьезно рассматривал покупку Song Pro в максимальной комплектации, планируя определенный бюджет. Он даже, можно сказать, самый дешевый из рассматриваемых был. Меня устроила его динамика (не вау прям, но норм), меня устроили его габаритные показатели, меня устроил заявленный расход топлива и максимальный пробег при "полной заправке". В то же время я понимал, что заморачиваться беготней дабы повесить зарядную станцию во дворе у места парковки я вряд ли буду, так что заряжать его я буду только раз в неделю в гостях у тещи, где свой двор, а остальное время в основном будет гибридный режим. Меня откровенно не устроило в нем: сидения (я не смог сесть комфортно - либо плечи висели, либо поясница), руль - как ни настраивай, остается ощущение пустоты, компьютерного руля, материалы салона (обивка потолка и шторка люка вызвали отвращение - какие-то "колготки", а жесткий пластик по низу дверных карт и центрального тоннеля по виду и качеству мне напомнил пластик в Форзе), торпедка - идиотская маленькая приборка, словно приклеенная на скотче, и огромный диссонирующий с ней дисплей мультимедии, который, как выяснилось, бесполезен (как самостоятельное андроид-устройство он работать не будет, один черт юзать андроид авто), дешманская задняя полка в багажнике - это был верх экономии, сомнительная конструкция задней многорычажки - "палочки для риса", отсутствие дохрена опций - обогрев заднего дивана, обогрев руля, обогрев лобового, обогрев форсунок, память сидений, память зеркал, датчик дождя, регулировка зеркал при движении задом... даже такую мелочь, как регулировку подсветки салона зажали, одним бирюзовым цветом горит. Мне не принципиально разгон до 100 будет 8.1 или 9.7, а вот прочие "мелочи" иметь хочется. Потому я исключил нахрен Сонг из рассмотрения и пристальнее стал смотреть на Т7 и Н6

[D.L. 16 036]

  On 3/7/2025 at 07:29, Akim358 said:

Потому

ты купишь хавал