Аэропорт и город

[DOS 45 200]

вот и я о том же(в своем посте имел в виду мировую статистику), дай бог что бы никогда, во всяком случае наши пилоты и диспетчера намного лучше чем в той же раше. по поводу як-40 да заехал в арык, дома пострадали?

Дома не пострадали. ЯК-40 летевший из Термеза возле забора, что в районе глиссады и остановился. То есть, район аэродрома не покидал.

Но это конечно не из офиц. источников. Аэропортовские сотрудники сказали.

Edited 24.02.2011 10:18 by DOS

[Wuv 17]

1) Тузельский аэропорт станет,как Внуково-3 (VIP) и будет работать в любое время суток. Более того, взлет с него в сторону города разрешен теперь.

поэтому, его будет перестраивать под ВИП-стандарты. Всем будет удобно, если высокие гости будут прилетать в отдельный аэропорт.

Про тузельский порт даже как-то не верится, если только полностью взлет/посадка будет происходить в город, т.к. сейчас разрешения на взлет/посадку в сторону области до 17.00 и полный запрет на это дело в выходные не просто так, глиссада сейчас проходит над очень дорогой для страны головы. Да и перестраивать там придется все заново, взлетка, одна и то убитая на нет, даже страшно представить что там с ВИПами после посадки будет:) Инфраструктура отсутствует, да и военных придется куда-нить убирать, они там то тоже вроде плотно сидят. Вообще года полтора назад была инфа что там будет грузовой терминал НАК, мол всем удобно, грузы с воздуха на камазы и по областям в пункты назначения, в обход города.

Edited 24.02.2011 11:49 by Wuv

[Сафшафан 117]

Дома не пострадали. ЯК-40 летевший из Термеза возле забора, что в районе глиссады и остановился. То есть, район аэродрома не покидал.

Но это конечно не из офиц. источников. Аэропортовские сотрудники сказали.

 

Так прям и сказали? " районе глиссады остановился"?

 

Вот официальная инфа с сайта МАКа:

 

13.01.04 самолёт Як-40 UK-87985 авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» выполнял пассажирский рейс по маршруту Термез-Ташкент. После доклада экипажа о готовности к посадке, диспетчер разрешил посадку и дважды передал указание экипажу о докладе момента обнаружения взлётно-посадочной полосы. В дальнейшем экипаж о посадке не доложил, на неоднократные запросы диспетчера не отвечал.

Организованными поисками самолёт был обнаружен по курсу взлёта на берегу реки Карасу на расстоянии 490 метров от торца взлётно-посадочной полосы полностью разрушенным и горящим. Экипаж и пассажиры погибли.

Авиационное происшествие с самолетом произошло в сложных метеоусловиях из-за приземления самолета за пределами взлетно-посадочной полосы, что привело к столкновению с препятствиями и его разрушению.

Происшествие стало возможным из-за сочетания следующих факторов:

- невыдерживание установленной глиссады снижения по курсоглиссадной системе ИЛС;

- неуход на второй круг с высоты принятия решения, продолжение экипажем захода на посадку при положении самолета выше установленной глиссады и производство посадки при отсутствии визуального контакта с огнями приближения или наземными ориентирами.

Расследование завершено 02.02.04.

[Panama 35 223]

Сергелийских аэропорт сделать без затрат ?

вы там были ,там же полоса то одна

добавить еще 1 полосу во сколько обойдется не сщитая свето-сигнального обородувания

там тоже нет терминала по международным стандартам

и это не аэропорт ,а аэродром

А зачем для местных линий вторая полоса ? Одной достаточно , и та пустовать будет .

Терминал построить - не проблема , а инфраструктура там уже есть . Согласен , что обновление будет стоить денег , но гораздо дешевле , чем строительство с нуля где то в Сырдарье .

 

Хотя , по большому счёту , меня лично устраивает наш аэропорт в плане размещения . Там туго с удобствами и сервисом , но это другая тема .

[DOS 45 200]

Так прям и сказали? " районе глиссады остановился"?

Прям так и сказали. Другой инфы на тот момент и не было. Данные МАК появились потом уже

Единственное, что было сразу известно, то что среди пассажиров был не то Глава миссии ООН в УЗе, не то Глава одного из проектов ООН. Самолет упал в районе ограды (забора).

[Сафшафан 117]

Прям так и сказали. Другой инфы на тот момент и не было. Данные МАК появились потом уже

Единственное, что было сразу известно, то что среди пассажиров был не то Глава миссии ООН в УЗе, не то Глава одного из проектов ООН. Самолет упал в районе ограды (забора).

 

Самолет этот нигде и никуда не падал. Приземлившись ПОСЛЕ конца ВПП он снес крылом аэродромные строения, оторвав его, прокатился еще и ударился в ограждение. И на борту были и глава миссии, и еще один высокий чин из ООН. Оба похоронены на Боткина. Все это было объявлено по УзТВ на следующий день после трагедии на пресс-конференции Генерального прокурора РУз Р. Кадырова.

[mayker 10]

Про тузельский порт даже как-то не верится, если только полностью взлет/посадка будет происходить в город, т.к. сейчас разрешения на взлет/посадку в сторону области до 17.00 и полный запрет на это дело в выходные не просто так, глиссада сейчас проходит над очень дорогой для страны головы. Да и перестраивать там придется все заново, взлетка, одна и то убитая на нет, даже страшно представить что там с ВИПами после посадки будет:) Инфраструктура отсутствует, да и военных придется куда-нить убирать, они там то тоже вроде плотно сидят. Вообще года полтора назад была инфа что там будет грузовой терминал НАК, мол всем удобно, грузы с воздуха на камазы и по областям в пункты назначения, в обход города.

не будет там некакого грузового терминала ,это все слухи

 

А зачем для местных линий вторая полоса ? Одной достаточно , и та пустовать будет .

Терминал построить - не проблема , а инфраструктура там уже есть . Согласен , что обновление будет стоить денег , но гораздо дешевле , чем строительство с нуля где то в Сырдарье .

 

Хотя , по большому счёту , меня лично устраивает наш аэропорт в плане размещения . Там туго с удобствами и сервисом , но это другая тема .

Терминал построить не проблема

конешно не проблема 100 миллионов долларов и пожалуйста не проблема

Знаете во сколько сейчас обходится построить новый терминал местных линий, более 50 млн. долларов С.Ш.А.

только само здание и в кратце чтобы от этого терминала внутри аэропорта можно было подъезжать уезжать и т.д.

( к тому-же все обородувание и т.д. проходит без растаможки)

а инфраструктуры там нет,просто здание это не инфраструктура

Все должно соотвествовать мерам безопасности,комфорту и мировым стандартам

 

Самолет этот нигде и никуда не падал. Приземлившись ПОСЛЕ конца ВПП он снес крылом аэродромные строения, оторвав его, прокатился еще и ударился в ограждение. И на борту были и глава миссии, и еще один высокий чин из ООН. Оба похоронены на Боткина. Все это было объявлено по УзТВ на следующий день после трагедии на пресс-конференции Генерального прокурора РУз Р. Кадырова.

он пытался взлетить ( этого не говорили по Узтв)

и сел он не доконца ,а как бы налету сбивая

хотел уйти на 2ой круг

[Panama 35 223]

 

конешно не проблема 100 миллионов долларов и пожалуйста не проблема

 

Башня НБУ обошлась в 40 млн.

А терминал при желании можно и за пару ярдов зелени построить.....

[mayker 10]

Башня НБУ обошлась в 40 млн.

А терминал при желании можно и за пару ярдов зелени построить.....

незабывайте в каком году построили

дворец форумов к примеру обошолся более 50 млн. долларов

и это не небоскреб

['Rustam 34]

 

Знаете во сколько сейчас обходится построить новый терминал местных линий, более 50 млн. долларов С.Ш.А.

 

 

не более 40 млн получается:

"Общая стоимость строительства нового аэровокзала местных линий и прилегающей инфраструктуры оценивается в 92,92 млрд сумов"

http://www.gazeta.uz/2010/03/18/airport/

[mayker 10]

не более 40 млн получается:

"Общая стоимость строительства нового аэровокзала местных линий и прилегающей инфраструктуры оценивается в 92,92 млрд сумов"

http://www.gazeta.uz/2010/03/18/airport/

Мне без разницы что в газете пишут , там вон пишут что по просьбам аэропорта передали строительство нового терминала, так как я с этим связан

скажу вам что это чистой воды неправда , строится за деньги обычных работников аэропорта

Точнее заставили построить

[des 25 402]

Мне без разницы что в газете пишут , там вон пишут что по просьбам аэропорта передали строительство нового терминала, так как я с этим связан

скажу вам что это чистой воды неправда , строится за деньги обычных работников аэропорта

Точнее заставили построить

Это как так? Все с получки по чуть-чуть скидываются и на эти деньги ведётся строительство?

[mayker 10]

Это как так? Все с получки по чуть-чуть скидываются и на эти деньги ведётся строительство?

Есть деньги которые зарабатывает аэропорт , назовем его фондом аэропорта

Эти деньги должны были выплатить на зар.платы , а не на строительство

Проще говоря их отобрали на строительство.

[des 25 402]

Есть деньги которые зарабатывает аэропорт , назовем его фондом аэропорта

Эти деньги должны были выплатить на зар.платы , а не на строительство

Проще говоря их отобрали на строительство.

То есть ,все работают без зарплат? Мне смешно вас слушать ,ибо сам в аэропорту проработал без малого шесть лет.

[maxxxi 15 461]

скажу вам что это чистой воды неправда , строится за деньги обычных работников аэропорта

Точнее заставили построить

Твою версию правды мы с удовольствием почитаем при наличии официального потверждения.

['Rustam 34]

к 1 сентября успеют его достроить?

[Немой 34 827]

Твою версию правды мы с удовольствием почитаем при наличии официального потверждения.

макси, ты не дави так. Достаточно поста сотрудника аэропорта, гордого возложенной на них миссией. С авторизацией, конечно, чтобы можно было поверить.

[maxxxi 15 461]

макси, ты не дави так. Достаточно поста сотрудника аэропорта, гордого возложенной на них миссией. С авторизацией, конечно, чтобы можно было поверить.

Какого работника? в какой должности? Что бы быть сведущим на какие деньги идет стройка это как минимум чел на уровне начальника финотдела. Почитав mayker-а получается, что работникам аэропорта не выдают или недодают з/п.

[Летчик 6 283]

Да вроде дают зарплату. Никто не будет удерживать з/п и пускать ее на обустройство порта.

[Немой 34 827]

Какого работника? в какой должности? Что бы быть сведущим на какие деньги идет стройка это как минимум чел на уровне начальника финотдела. Почитав mayker-а получается, что работникам аэропорта не выдают или недодают з/п.

Я имел в виду сотрудника, отдавшего свою заплату и/или премию на такие нужды. По моему, этого достаточно.

[Panama 35 223]

не более 40 млн получается:

"Общая стоимость строительства нового аэровокзала местных линий и прилегающей инфраструктуры оценивается в 92,92 млрд сумов"

 

92 ярда сумов , это почти 55 млн долларов .

Да вроде дают зарплату. Никто не будет удерживать з/п и пускать ее на обустройство порта.

Дают , только немного задерживают .А работникам объясняют, что деньги ушли на строительство . Просто mayker не так понял .....

[maxxxi 15 461]

92 ярда сумов , это почти 55 млн долларов .

Просто mayker не так понял .....

Не так услышал, не так понял-так слухи и появляются.

[des 25 402]

Я имел в виду сотрудника, отдавшего свою заплату и/или премию на такие нужды. По моему, этого достаточно.

Зарплата выдаётся с небольшой задержкой, если хочешь нал. Если согласен на карточку - начисляется день в день - и трать в своё удовольствие. Крайний раз премию отдали ту, которую должны были выплатить на юбилей авиакомпании какой-то, за концерт....руководство пригласило ну очень известных артистов. на концерте, как и на банкете, были избранные, бабло за это удержали в виде премии, типа, добровольно сами отдали, потом - кто-то накатал бумажению в Прокуратуру и кого-то очень долго и больно имели вплоть до самого немогУ.

 

Теперь представьте, что значит не дадать зряплату. Аэропорт - структурное подразделение НАКа, НАК - это госкомпания, то есть - госбюджет, зарплаты у большинства - согласно тарифным сеткам(руководствувсякие мелкие и крупные ништяки в зависимости от должности). Строят или не строят - зарплаты от этого не меняются.

[mayker 10]

Твою версию правды мы с удовольствием почитаем при наличии официального потверждения.

Кто же вам такую информацию да еще и официально предоставит .... это-же смешно

 

То есть ,все работают без зарплат? Мне смешно вас слушать ,ибо сам в аэропорту проработал без малого шесть лет.

На данный момент у аэропорта долг более 20 млрд. сум

 

к 1 сентября успеют его достроить?

к июлю будет готово , а знаете почему к июлю ?

Объясняю :

Когда в прошлом году пришел приказ построить за 1 год новый терминал местных линий , все были мягко говоря шокированны ...

Уже начали строить думали , ладно хоть год ,но построим и тут новый приказ сокращение срока на 2 месяца тоесть не классическое

к 1 сентябрю , а чтоб в июле было готово.

А аргумент , вот в Самарканде же реконструкцию аэропорта завершили на 2 месяца раньше , мол и вы тоже сможете.

 

Какого работника? в какой должности? Что бы быть сведущим на какие деньги идет стройка это как минимум чел на уровне начальника финотдела. Почитав mayker-а получается, что работникам аэропорта не выдают или недодают з/п.

Нет выдают конешно , но вы сами видите последние события по городу

Все же дорожает , соотвественно нужна зар.плата побольше

 

Да вроде дают зарплату. Никто не будет удерживать з/п и пускать ее на обустройство порта.

дают , то дают

Кстате новый забор вокруг аэропорта 18500 метров длиной и 3-4 метра высотой из монолита , тоже построенно на деньги аэропорта , а не авиакомпании

тобишь на деньги сотрудников

Некого спрашивать не будут , это решается на другом уровне

 

Просто я к чему все это говорю, на эти деньги можно было и планировалось для обычных сотрудников поднять зар.плату, улучшить место работы и т.д.

[des 25 402]

На данный момент у аэропорта долг более 20 млрд. сум

Как связан долг госпредприятия и зарплаты сотрудников этого предприятия?

В данный момент вы говорите о консолидированном долге всей НАК или только аэропорта Ташкент, как её части, пусть и ЧАСТИЧНО самостоятельной?