Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[DOS 45 309]

1 hour ago, Bublik said:

и что много экстренных посадок было вне аэропортов?

Не было. Соответствующие аэропорты были рядом, потому и не было. А в аэропортах по ходу полёта каждый месяц бывают экстренные посадки. То пьянь дебоширит, то пассу плохо, то роды преждевременные, итд, итп. И если летели ли бы над хез какими горами и океаном, то хез как все обошлось бы. 

[Mbox 1 884]

3 hours ago, Bublik said:

крыло и фюзеляж там вообще от боинга 707 1954-го года. правильно. зачем надежный механизм менять. в 2054-м в честь столетия этого самолета подумают.

конструкции этого самолета 65 лет. шестьдесят пять. 

 Мда...Писать такую ересь...Крыло от самолёта, который был раза в полтора больше по размаху с 4-мя движками... Вы наверно крупный спец в этом деле.

[Bublik 16 997]

5 часов назад, Mbox сказал:

 Мда...Писать такую ересь...Крыло от самолёта, который был раза в полтора больше по размаху с 4-мя движками... Вы наверно крупный спец в этом деле.

ваз2101 и ваз2107 были тоже совершенно разными автомобилями. да. в 7мерке вон вообще инжектор появился ))

даже вика говорит что б737 на 60% б707. вот и думай на каком раритете ты летаешь. странно что на юнкерс52 не додумались движки помощнее вставить и лопухам продавать. тоже отличный самолет кстати. экономичный главное.

[Mbox 1 884]

2 minutes ago, Bublik said:

ваз2101 и ваз2107 были тоже совершенно разными автомобилями. да. в 7мерке вон вообще инжектор появился ))

Следуя Вашей логике, практически все современные  самолёты- низкопланы классической компоновки с 2-мя движками на пилонах, значит все самолёты одинаковы.

[Mbox 1 884]

On 16.03.2019 at 13:03, Bublik said:

планер этого самолета исчерпал себя уже давно. это не разные самолеты в том и дело что это один и тот же самолет, который набили свистелками и перделками. еще и двигатель привинтили такой о котором проектировщики 50 лет назад даже физически предположить не могли что его будут ставить.

Я так понимаю, Вы же человек разбирающийся? Наверно увидите чем "одинаковые" крылья Б737-200 и Б-737-700? Ну и наверно знаете, что это за зелёные полосочки на схемке и на что они влияют?

PS, прикладывать схемку крыла 707, надеюсь не надо? А то это уже будет дурно попахивать.

Edited 17.03.2019 21:17 by Mbox

[Ташкент-2009 14 519]

В 16.03.2019 в 15:47, Немой сказал:

Будь у них такая же жoпа, как у нас, с одной дыркой в заборе, тоже куча народу полегла бы.

Ему никто не объяснил, что безопасность в Израиле начинается далеко за пределами аэропорта? И что любое проишествие в порту, даже предотвращённое - это провал спецслужб?

1. Ты прав. Пока это "бутылочное горлышко" - просто "АВОСЬ!". Никакой аналитики и понимания почему именно так - нет

2. Конечно и тут ты прав, но все же "профайлинг" при въезде в порт ТАМ есть. И ребята подготовленные настолько, что никто и не пытался проехать мимо них. Ну а про "Провалы" - ну, как ты мог подумать? У нас не было (не бывает, не будет) провалов. 

[D.L. 15 228]

В 16.03.2019 в 15:00, Ташкент-2009 сказал:

....ОН даже договорился до того, что сравнил "Бен-Гурион" в Тель-Авиве и наш порт в смысле подхода безопасности...

А в Бен-Гурионе оччччень все построено незаметно для постороннего глаза. И ребятки простенького телосложения гуляют по порту в гражданке. И подойти к вам могут невзначай. И вы таки ответите, где вы были (останавливались в каких отелях и городах) и кто вам вещички собирал в дорогу. И заволновавшись, буквально мгновенно подтянутся еще несколько неприметных в толпе человек. Газоанализаторы багажа чумаданами плюются зачетно и тд. Бывал там не раз, но не нервничал никогда (ттт))

Edited 18.03.2019 06:29 by D.L.

[Ташкент-2009 14 519]

В 17.03.2019 в 10:13, Panama сказал:

не специалист, интересуюсь - а почему нельзя через Гималаи ? А то крюк получается какой то совсем невразумительный. Ну ладно в Дели или Армитсар другой дороги нет, но в Тай то можно по прямой или чуть восточнее.

Привет Панама!

https://zen.yandex.ru/media/pilot/pochemu-samoletam-zapresceno-letat-na-gimalaiami-5c8c2cd893a05800b39d1d38https://zen.yandex.ru/media/pilot/pochemu-samoletam-zapresceno-letat-na-gimalaiami-5c8c2cd893a05800b39d1d38 вот тут развернутый ответ. с картой

 

[Mbox 1 884]

On 17.03.2019 at 07:13, Panama said:

не специалист, интересуюсь - а почему нельзя через Гималаи ? А то крюк получается какой то совсем невразумительный. Ну ладно в Дели или Армитсар другой дороги нет, но в Тай то можно по прямой или чуть восточнее.

По соображениям безопасности, там горы очень высокие и в случае отказа одного двигателя, самолёт вынужден лететь ниже, что опасно. Может просто не перелететь((

[PAVEL TAS 13 587]

ОБЩЕСТВО

18 марта, 10:55

3394

0

 

 

UZAIRWAYS ОБЪЯВИЛА ЦЕНЫ НА ПЛАТНЫЙ ИНТЕРНЕТ В САМОЛЕТАХ

Стоимость интернет-пакетов варьируется от 5,95$ до 52,95$ в зависимости от выбранного интернет-пакета.

Фото:UzNews.uz

НАК «Узбекистон хаво йуллари» запустила платный Wi-Fi на борту самолёта Airbus A320neo.

 

Как сообщается  на сайте национального авиаперевозчика, на данный момент на борту предоставляется 4 вида интернет-пакетов:

 

Lite (20 Мб за 5,95$)
Medium (50 Мб за 13,95$)
Stream (120 Мб за 29,95$)
Business (220 Мб за 52,95$)

 

Скорость предоставляемого интернета варьируется от 256 до 512 Кб/сек.

https://uznews.uz/ru/article/14276

[Немой 34 827]

8 минут назад, PAVEL TAS сказал:

Lite (20 Мб за 5,95$)
Medium (50 Мб за 13,95$)
Stream (120 Мб за 29,95$)
Business (220 Мб за 52,95$)

 

Скорость предоставляемого интернета варьируется от 256 до 512 Кб/сек.

 

Аттракцион невиданной щедрости.

[DOS 45 309]

13 hours ago, Bublik said:

ваз2101 и ваз2107 были тоже совершенно разными автомобилями. да

Это верх гениальности сравнивать абсолютно разные по классу и типу самолёты, с одинаковыми по размеру машинами 

 

13 hours ago, Mbox said:

крылья Б737-200 и Б-737-700? .

У 200го старичка стабилизатор шире? 

У Макса абсолютно другое крыло. Как площадью, так и начинками. Расширенный центроплан, доп элероны. Но главное - наличие предкрылков по всей длине крыла, чего нет у 200го старичка. 

[Bublik 16 997]

4 часа назад, D.L. сказал:

А в Бен-Гурионе оччччень все построено незаметно для постороннего глаза. И ребятки простенького телосложения гуляют по порту в гражданке. И подойти к вам могут невзначай. И вы таки ответите, где вы были (останавливались в каких отелях и городах) и кто вам вещички собирал в дорогу. И заволновавшись, буквально мгновенно подтянутся еще несколько неприметных в толпе человек. Газоанализаторы багажа чумаданами плюются зачетно и тд. Бывал там не раз, но не нервничал никогда (ттт))

незаметно? ахахаха. херасе незаметно. да они там разве что в задницу с фонариком не заглядывают (хотя кому то и заглядывают) еще и взрывчатко-детектором пошерудят на всякий случай. там 150 раз тебе заглянут всё проверят везде посмотрят и 150 раз переспросят :) ОООЧЕНЬ навязчиво. самый долгий проход к самолету это там.

2 часа назад, Немой сказал:

Аттракцион невиданной щедрости.

норм цены. по цене бутерброда можно взять пакет интернета чтоб почитать почту или тележеньку.

[Bublik 16 997]

14 часов назад, Mbox сказал:

Следуя Вашей логике, практически все современные  самолёты- низкопланы классической компоновки с 2-мя движками на пилонах, значит все самолёты одинаковы.

нет не все. но б737 - это прокачанный старикан 60-ти лет от роду. это как ща крейсер аврору снять с постамента обвешать все каюты лсд телевизорами и сказать вот он новый океанский лайнер (высокозащищенный от пиратов кстате)) есть новые самолеты. мс21 например, ссж например, или дримлайнер. а б737 - это ваз2101 с перделками, которому давно пора на покой, как показывает практика.

[Mbox 1 884]

4 minutes ago, Bublik said:

нет не все. но б737 - это прокачанный старикан 60-ти лет от роду. это как ща крейсер аврору снять с постамента обвешать все каюты лсд телевизорами и сказать вот он новый океанский лайнер (высокозащищенный от пиратов кстате)) есть новые самолеты. мс21 например, ссж например, или дримлайнер. а б737 - это ваз2101 с перделками, которому давно пора на покой, как показывает практика.

Ну я там выложил схемки 737, но похоже, Вам больше нравится просто языком болтать.

[Mbox 1 884]

1 hour ago, DOS said:

У 200го старичка стабилизатор шире? 

Я совместил 2 картинки, чтобы было нагляднее, но там немного масштабы разные, то есть 700 несколько в меньшем, поэтому, возможно он шире, а возможно одинаковы, но размах 700 больше. 

Edited 18.03.2019 11:47 by Mbox

[Akim358 25 895]

3 часа назад, PAVEL TAS сказал:

НАК «Узбекистон хаво йуллари» запустила платный Wi-Fi на борту самолёта Airbus A320neo.

смешно же..

[DOS 45 309]

2 hours ago, Mbox said:

 но размах 700 больше. 

Да и форма и начинки другие. Выше уже писал что есть у Макса, чего нет у оригинала старого. Абсолютно разное крыло. 

[Bublik 16 997]

добавили механизации чутка чтоб этот сарай хоть как то летал и всё. у ме109 первых тоже механизации не было. а потом допилили и крыло даже совсем "другое" привинтили. правда, после всех эволюций он летать хорошо стал только прямо :)

[ШивОлег 15 243]

11 минут назад, Bublik сказал:

и всё.

 Бублик, это тебе не Айфон, который мало чем отличается от модели к модели ..

[Bublik 16 997]

13 минут назад, ШивОлег сказал:

 Бублик, это тебе не Айфон, который мало чем отличается от модели к модели ..

шта? если бы боинг эволюционировал так же как айфон то ты бы уже давно на альфу-центавры летал, а не в австрию раз в три года.

[ШивОлег 15 243]

4 минуты назад, Bublik сказал:

если бы боинг эволюционировал так же как айфон

А чё тама? Большая разница штоль?

[Bublik 16 997]

1 минуту назад, ШивОлег сказал:

А чё тама? Большая разница штоль?

ты еще кирпич из которого твой дом сюда воткни для сравнения

[ШивОлег 15 243]

1 минуту назад, Bublik сказал:

ты еще кирпич из которого твой дом сюда воткни для сравнения

Вот и ты не сравнивай разные самолёты! Оба же Айфоны..

Edited 18.03.2019 14:21 by ШивОлег

[Bublik 16 997]

2 минуты назад, ШивОлег сказал:

Вот и ты не сравнивай разные самолёты! Оба же Айфоны..

это не так. самолет один и тот же. а айфоны разные. это же очевидно.