Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[Panama 35 184]

13 часов назад, NEO_KADAM сказал:

Вместимость 240-260 пассажиров вроде

42 ряда по 9 человек. 

Edited 02.06.2022 05:37 by Panama

[arniloz 203]

В 28.05.2022 в 05:55, DodikUz сказал:

жена воспользовалось услугой ...быстрой регистрации ...так как народу много было

Наши теперь искусственно будут тормозить очередь, чтобы особо нетерпеливые пользовались "вип услугой"

Зная наших, нет уже никакой веры, что что-то в нашей стране делается для удобства, а не для рвачества.

[NEO_KADAM 5 309]

5 часов назад, Panama сказал:

42 ряда по 9 человек. 

На официальном сайте авиакомпании 246 или 270 мест на их Б-787-8.

• 246 ta iqtisodiy klass o'rinlari;
• 24 ta biznes-klass o'rinlari;
• Yo'lovchilar soni - 270

• 222 ta iqtisodiy klass o'rinlari;
• 24 ta biznes-klass o'rinlari;
• Yo'lovchilar soni - 246

Edited 02.06.2022 11:22 by NEO_KADAM

[arteto 40 792]

В 01.06.2022 в 20:32, Panama сказал:

Такси. Местные бомбилы дико заряжают. 

Мне от аэропорта до дома 7 км. 

Мне 80 тыс по прилёту сказали, мы были уставшие. Договорились на 70. С условием что сам водитель чемоданы тащить и загружать будет. 

Приехали домой, он сказал сам всё занесёт домой. Я был в афиге, у нас было 2 больших чемодана, 2 сумки ручной, пакеты дьютика, коляска. Короче я от себя ему общий 100 тыс дал  за такую вип услугу. 

[mechanic_cat 12 388]

Я помню как-то с Москвы прилетел, было в 2004-5 каком-то году. Если обычное такси то до дома было примерно 5 тыс, аэропортовское такси я готов был дать 10 тыс. Выхожу, первый таксист говорит 3 тыс. Я переспросил: "уверен, 3 тыс?". Тот говорит:"да". Ну поехали. По приезду даю ему от души 7-8 тыс. Он говорит, что "в рублях мне сказал"  (это тогда больше $100 было).

Буровить пытался. Но, он сам попутал. Я тогда на благославенном Кора-Камыше жил. Я сам мог буровить. Обламался в общем таксист. Уехал с тем что я дал. Глупый, он же знал что везет на КК. Ну кто ему на КК даст $100 за такси? 

[arteto 40 792]

Кстати забыл. 

Воспользовались услугой Фаст трак в аэропорту. 170 тыс стоит. Без очереди. Молодцы, быстро. Сам тоже буду пользоваться, даже если очереди не большие будут... Что классно, Был перегруз, на встречу пошли. 

ПЦР при вылете в Лондон не требуют. 

[arteto 40 792]

2 часа назад, mechanic_cat сказал:

Я помню как-то с Москвы прилетел, было в 2004-5 каком-то году. Если обычное такси то до дома было примерно 5 тыс, аэропортовское такси я готов был дать 10 тыс.

Когда на легке прилетел можно Яндекс вызвать. А когда много сумок, чемоданов лучше местное такси. 

В Яндексе у каждого газ баллон, не поместится багаж или будет не уютно ехать... А в аэропорту у таксистов можно выбрать на какой ехать. 

Да и что такое 6-10 уе  один обед за удобства надо платить. Говорю он сам все сумки до машины донёс, а у них парковка дальше от аэропорта парковки, сам всё домой поднял, кондёр включил. Кайф 

 

[mechanic_cat 12 388]

1 hour ago, arteto said:

Да и что такое 6-10 уе  

Да я не про то что ты много заплатил. Это норм, деньги есть, ты сам договорился, это твое дело. Тем более что сумма действительно небольшая. За сервис. 

Я просто написал, как в древние времена пытались разводить. Просто тупейший развод. Нафига оно мне надо? Тем более больше 100 баксов. 

[DOS 45 114]

On 03.06.2022 at 14:29, mechanic_cat said:

как в древние времена пытались разводить

Был случай, давно, по рассказам знакомых бомбил - один бомбила за 50 баксов двух туристок из междунадного аэропорта довез до..... местного терминала  С моста на бобра развернул вниз на мкад, жд мост у сарыкульки, вдоль жд линии и мимо авиагородка до круга порта и налево. Ехал спецон медленно, чтобы дольше казалось, типо, сильное ограничение скорости:)

Edited 04.06.2022 10:32 by DOS

[Ташкент-2009 14 379]

Авиационные власти России и Узбекистана достигли договоренности по увеличению частоты полетов между Москвой и Ташкентом, в ближайшее время количество рейсов будет увеличено с 25 до 39 рейсов в неделю

[Дмитрий Белый 15 520]

19 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Авиационные власти России и Узбекистана достигли договоренности по увеличению частоты полетов

Авиационные власти не собираются в ЮВА рейсы открывать, или им интересно только гастеров возить?

Если сами не могут, пустили бы других перевозчиков.

[Ташкент-2009 14 379]

15 минут назад, Дмитрий Белый сказал:

Авиационные власти не собираются в ЮВА рейсы открывать, или им интересно только гастеров возить?

Если сами не могут, пустили бы других перевозчиков.

Дима.. видишь ли... парк самолетов НАК очень небольшой... буквально. А большинство самолетов РФ - под арестом из-за санкций и поэтому никуда по миру не летает.

Арестованы самолеты РФ в Армении, Шри-Ланка и пр...

Если бы они думали головой, то  сделали бы 10 рейсов в день из Москвы ТОЛЬКО российскими авиакомпаниями, а из Ташкента по несколько полетов в ЮВА в сутки.

Уверен, что такие стыковки подошли бы россиянам, и наши ЗАРАБОТАЛИ и пассажирам в Ташкенте было бы удобно стыковаться. Но, это нужно на межгосударственном уровне решать.. и быстро... а в это - трудно поверить!

[Panama 35 184]

53 минуты назад, Дмитрий Белый сказал:

Авиационные власти не собираются в ЮВА рейсы открывать, или им интересно только гастеров возить?

Если сами не могут, пустили бы других перевозчиков.

соскучился по Таю?

Вроде бы ЭйрАзия пытается войти на этих направлениях. Слышал, что какие то согласования идут. Правда уже год прошёл , как слышал...

[hobbit89 5 456]

1 hour ago, Panama said:

соскучился по Таю?

Вроде бы ЭйрАзия пытается войти на этих направлениях. Слышал, что какие то согласования идут. Правда уже год прошёл , как слышал...

а пока народ вынужден летать через Ату  :|

 

[muhitsf 1 185]

2 часа назад, Дмитрий Белый сказал:

Авиационные власти не собираются в ЮВА 

ЮВА это кто, что?

Юговосток азии?

[Дмитрий Белый 15 520]

26 минут назад, muhitsf сказал:

Юговосток азии?

Да.

34 минуты назад, hobbit89 сказал:

а пока народ вынужден летать через Ату  :|

 

Мне в Бангкок надо, а Айр Астана летает только на Пукет.

[arteto 40 792]

Через Стамбул в Бангкок. Меньше по времени выходит ожидание 

Edited 06.06.2022 15:53 by arteto

[Mbox 1 842]

7 часов назад, Ташкент-2009 сказал:

Если бы они думали головой, то  сделали бы 10 рейсов в день из Москвы ТОЛЬКО российскими авиакомпаниями, а из Ташкента по несколько полетов в ЮВА в сутки.

Уверен, что такие стыковки подошли бы россиянам, и наши ЗАРАБОТАЛИ и пассажирам в Ташкенте было бы удобно стыковаться. Но, это нужно на межгосударственном уровне решать.. и быстро... а в это - трудно поверить!

Оказывается всё как просто)) А ты не думал, что у россиян сейчас очень ограниченные способности по перевозкам?  Сейчас пробуют к нам полететь Нордстар, Нордвест итд, но очень осторожно. В любой момент их могут тормознуть. 

плюс, как ты смотришь на то, что вдруг Хаво перестанет летать в Москву??? А те пассажиры, которые просто предпочитают летать хаво, а участники узэйрплюс, а командировочные итд?  А азиаты, они готовы понавыдавать нам столько слотов?

Быстро можно решать, например пришла Рано и закрыла одним махом все договора с хендлерами. Сказала, это посредники. Пошёл вал нала в кассу, а нал, сам знаешь что это такое. Хендлеры теперь не советуют делать техстопы в Узбекистане, так как не могут помочь чартерам, многие пошли на Алмату-Бишкек. Ситуёвина уже больше полугода,  все жалуются, ей хоть бы что, она непреклонна... Всем чартерам подняла итак немалые цены.

[Дмитрий Белый 15 520]

6 часов назад, Mbox сказал:

с хендлерами

Ух ты, какие термины козырные, сразу понятно что ты в теме, но может мне не продвинутому объяснишь кто это по простому?

[Neos 1 562]

15 минут назад, Дмитрий Белый сказал:

Ух ты, какие термины козырные, сразу понятно что ты в теме, но может мне не продвинутому объяснишь кто это по простому?

Присоеденяюсь.  Интеллектом давишь?

[BUBUKA 20 845]

7 часов назад, Mbox сказал:

и закрыла одним махом все договора с хендлерами.

Пошёл вал нала в кассу,.

на сколько я в курсе договор идет с аэропортом на 7 лет

так что хотелки кого то можно по каждой службе 

будь то инженерная..клининговая...или обеспечение едой самолетов...

через суды рассматривать...

и даже если посредники...ну и что такого?

если они честно выиграли тендера

и качество их услуг выше и дешевле

Edited 07.06.2022 03:48 by BUBUKA

[Neos 1 562]

Онлайн регистрация только на внутренние рейсы? Кто есть в курсе?

[DOS 45 114]

1 hour ago, Дмитрий Белый said:

кто это по простому?

Я так думаю, авиакомпании, кейтринг, заправка, стоянка и прочие околоаэропортовые обслуживающие компании. Все, кто кормится в порту, юзает порт, делает деньги и отстегивает свою долю.

[NEO_KADAM 5 309]

21 минуту назад, Neos сказал:

Онлайн регистрация только на внутренние рейсы? Кто есть в курсе?

Да, пока что только на внутренние, то бишь местные рейсы

[NEO_KADAM 5 309]

8 часов назад, Mbox сказал:

Быстро можно решать, например пришла Рано и закрыла одним махом все договора с хендлерами. Сказала, это посредники. Пошёл вал нала в кассу, а нал, сам знаешь что это такое. Хендлеры теперь не советуют делать техстопы в Узбекистане, так как не могут помочь чартерам, многие пошли на Алмату-Бишкек. Ситуёвина уже больше полугода,  все жалуются, ей хоть бы что, она непреклонна... Всем чартерам подняла итак немалые цены.

Несмотря на всё это, с её приходом есть и позитивные изменения в организации деятельности аэропортов. 
А то, что договора пересматриваются ничего страшного. Любому руководителю/менеджеру которого наняли для трансформации надо дать полный карт-бланш.
Вон, АП UAT-овцы тоже потихоньку переходи в Узэирпортс на тех обслуживание ВС - раньше было ведь отдельное АТБ?

5 минут назад, DOS сказал:

Я так думаю, авиакомпании, кейтринг, заправка, стоянка и прочие околоаэропортовые обслуживающие компании. Все, кто кормится в порту, юзает порт, делает деньги и отстегивает свою долю.

И бац... многолетняя стабильная система/схема/кормушка рушится, все планы летят к чертям ...