Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[DOS 45 226]

5 hours ago, Akim358 said:

эдакий Ту-134

Тока пассов берет раза в полтора больше, летит дальше и топливо жрёт меньше

Старая компоновка 134го брала даже в два раза меньше

 

4 hours ago, Ташкент-2009 said:

Эмбрайер

Окрас ну прям как цыганского барона 

Блястит, шо песец:)

Edited 06.07.2023 08:55 by DOS

[Akim358 25 772]

2 минуты назад, DOS сказал:

Тока пассов берет раза в полтора больше, летит дальше и топливо жрёт меньше

так прогресс жеж должен быть за 60 лет то? но до Ту 204 (начало 90х) не дотянул таки

[DOS 45 226]

22 minutes ago, Akim358 said:

но до Ту 204 не дотянул таки

И где он, этот 204й?

Редкие экземпляры тока летают

[Akim358 25 772]

17 минут назад, DOS сказал:

Редкие экземпляры тока летают

ну ты же понимаешь, что его разработка попала на, так скажем, не совсем удачные годы.. но это не отменяет того факта, что такой самолет был уже создан 30 лет назад

[DOS 45 226]

5 minutes ago, Akim358 said:

такой самолет был уже создан 30 лет назад

Создать не самое главное. Ты попробуй в успешную серию пустить

И стыдно должно быть перед отцами и дедами, что даже какие-то бразилы ушли вперёд в гражданском авиастроении. Бразилы, которые при Совке были известны тока футболом и кофе 

[Akim358 25 772]

25 минут назад, DOS сказал:

Ты попробуй в успешную серию пустить

был бы жив Союз - была бы и серия.. бразильцы пока не ушли вперед, а достигли того, чего советские конструкторы достигли 30 лет назад.

[ШивОлег 15 178]

1 час назад, Akim358 сказал:

бразильцы пока не ушли вперед, а достигли того, чего советские конструкторы достигли 30 лет назад.

А что там 30 лет назад достигли то, конструкторского?

Ил 114й. Ту-204?

[Panama 35 265]

3 часа назад, Akim358 сказал:

а достигли того, чего советские конструкторы достигли 30 лет назад.

увы, 30 лет назад уже не было советских конструкторов.Остались только российские и ничего даже похожего на Ту-134 придумано не было...

[Akim358 25 772]

9 минут назад, Panama сказал:

30 лет назад уже не было советских конструкторов

Ну да, марсиане разрабатывали Ту-204, первый полет - январь 1989

[Panama 35 265]

Только что, Akim358 сказал:

Ну да, марсиане разрабатывали Ту-204, первый полет - январь 1989

Это было не 30 лет назад,гораздо больше...просто поверь мне

А тридцать лет назад уже ничего не разрабатывали.

[DOS 45 226]

4 hours ago, Akim358 said:

был бы жив Союз 

Если бы у бабки была репка, бабка была бы дедка 

Союз развалился, развалилось и гражданское авиастроение. В этом плане даже ранее футбольно-кофейная Бразилия оторвалась от ракетно-космической России

Вот, что я имел в виду

[ШивОлег 15 178]

1 час назад, Akim358 сказал:

Ту-204, первый полет - январь 1989

И .. что дальше?

Я помню прилетел он к нам на Лис, на жаровые испытания...

Красавец, движки почти на земле... справа ПС 90,  а второй Rolls-Royce.. блин как "марсадэс".. такой блестящий весь...все капоты под лаком, ни одной щели...

Я на Лисе с 1996года не работаю...204й видел и лазил по нём, ещё до того как уволился(примерно 1994-5й год)....

 

Вот новость.. очень старая. 2010 год.... 

P&W плотно работала над созданием ПС 90 с Пермским заводом....

Цитата

Pratt & Whitney как акционер и партнер Пермского моторного завода (ПМЗ), входящего в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК), уведомила партнера о сложности получения лицензии Госдепартамента США на внешнеэкономическое сотрудничество в связи с продажей первых самолетов Ту-204СМ с двигателем ПС-90А2 в Иран. 

 

[DOS 45 226]

20 minutes ago, ШивОлег said:

справа ПС 90

В Баграм пару раз прилетал в 2005-2006гг, грузовой. Движки именно ПС-90 и были. Красавец самолёт. Но все профукали

[ШивОлег 15 178]

Только что, DOS сказал:

Движки именно ПС-90 и были. Красавец самолёт.

Реально... такой как стрела, на вид лёгкий такой.....

В общем то их не так мало выпустили, порядка 8ми десятков за 35лет...... но ГДЕ ОНИ?...

[hocum 5 689]

В 05.07.2023 в 17:51, Ташкент-2009 сказал:

Специально для этого руководство бразильского авиастроителя пригнал из Афин свой самолёт Embraer E-195-E2, PR-ZIQ, в специальной ливрее - "Profit Hunter"! 

Приятный самолётр ) ...эх а могли мы торговать ...Горбачев и кучка продажных тварей

21 час назад, DOS сказал:

И стыдно должно быть перед отцами и дедами, что даже какие-то бразилы ушли вперёд в гражданском авиастроении. Бразилы, которые при Совке были известны тока футболом и кофе 

+100500

[TAURUS 51 571]

 

[Mbox 1 877]

В 06.07.2023 в 14:02, Akim358 сказал:

так прогресс жеж должен быть за 60 лет то? но до Ту 204 (начало 90х) не дотянул таки

Какое интересное сравнение. И чем же он не дотянул то?

[Akim358 25 772]

1 час назад, Mbox сказал:

И чем же он не дотянул то?

Вроде как пассажиров берет меньше и дальность ниже 

[Mbox 1 877]

4 часа назад, Akim358 сказал:

Вроде как пассажиров берет меньше и дальность ниже 

А ничего, что это разные классы? Тогда и про 204 можно сказать, ну совсем не дотягивает до Б-777, тот вроде тоже такой по компоновке, два движка под крыльями...

PS, посмотрел, он хоть и меньше, но дальше летит чем  204.

Edited 07.07.2023 19:54 by Mbox

[Дмитрий Белый 15 608]

Хавошка запускает регулярные рейсы на Бангкок с 3 августа.

https://www.gazeta.uz/ru/2023/07/07/uzairways/

[Ташкент-2009 14 478]

В 06.07.2023 в 10:11, Дмитрий Белый сказал:

Ты же не думаешь что наши сделают такую же компоновку салона?

согласен... наше-все "АРЗОН"

[Ташкент-2009 14 478]

https://www.ixbt.com/news/2023/07/19/112-8-ssj-new.html

Российский турбовинтовой самолет Ил-112В превратят в реактивный. Он получит двигатели ПД-8 как у SSJ-New

 

Красавчик! (с)

[freshman 2 136]

А че твой ССЖ уже получил ПД-8?

Ведь двигателя еще нет. 

[Panama 35 265]

40 минут назад, freshman сказал:

А че твой ССЖ уже получил ПД-8?

Если на Ил-112 поставить турбинки, то он превратится в  Ан-74.

[DOS 45 226]

20 hours ago, Panama said:

он превратится в  Ан-74.

Да. Но политкорректнее и патриотичнее из самоката сделать мотоцикл, чем просто купить готовый Ан-74 у вражеской Украины 

23 hours ago, Ташкент-2009 said:

SSJ-New

Понятно. Очередная фантасмагория на тему - Российский авиапром живее всех живых