Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[Enigma 6 455]

В 14.09.2023 в 12:10, TAURUS сказал:

По сайту - заблокировали не мнение этого пилота, а сам сайт.

Этот вражеский сайт просто собирает в тред сообщения из Твиттера. Вот и всё. Не знаю насчет вброса, но по кукурузным героям уже вроде все сошлись на мнении что геройства и не было. Хотя да, жертв не случилось - за это можно и медаль дать.

[Panama 35 532]

26 минут назад, Enigma сказал:

, жертв не случилось - за это можно и медаль дать.

А за поломанный самолёт?

[farik78 924]

В 9/14/2023 в 12:10, TAURUS сказал:

Но мне достаточно было прочитать коммент Акима, чтобы понять, что это вброс в стиле "вайдод, до чего страну и авиацию довели".

Заслуженный пилот России Юрий Сытник назвал идиотами экипаж севшего в поле Airbus.

https://lenta.ru/news/2023/09/13/pilot/

 

[TAURUS 51 939]

31 минуту назад, farik78 сказал:

Заслуженный пилот России Юрий Сытник назвал идиотами экипаж севшего в поле Airbus.

Ранее заслуженный военный летчик Владимир Попов назвал действия пилотов правильными. Он также отметил мужество членов экипажа и их умение вовремя сориентироваться.

[ШивОлег 15 398]

27 минут назад, TAURUS сказал:

Владимир Попов назвал действия пилотов правильными.

Люди живы и Слава Богу, а насчёт правил..то, кто и как их соблюдал это другой вопрос...(следствие покажет)

После пожара все умные...

[Enigma 6 455]

2 часа назад, ШивОлег сказал:

Люди живы и Слава Богу, а насчёт правил..то, кто и как их соблюдал это другой вопрос...(следствие покажет)

 

Ну дык получается люди и так бы не пострадали, тут наоборот рискнули ими. А так да, после все умные, но летчиков от обывателей должно отличать как раз трезвый ум и принятие правильных взвешенных решений. Сорри это я Расследование авиакатастроф пересмотрел

[DOS 45 492]

On 16.09.2023 at 00:39, Panama said:

А за поломанный самолёт?

Киздов дать и гнать из авиации 

[ханбалык 131]

2 часа назад, DOS сказал:

Киздов дать и гнать из авиации 

Часто летаю китайскими авиалиниями. Дисциплина у китайских летчиков высокая. Строится перед самолетом, поют речевку, кричат лозунг и потом поднимаются на борт. Все движения в самолете по инструкции. Плюс, что меньше не штатных ситуаций. Но минус  если произойдет, ситуация не описанной в инструкции, для китайцов это неразрешимая задача. 

Российские летчики же противоположность китам. Самоуверенные, лихие летчики  пришедшие из истребительной авиации. Учили выводить из сложной ситуации. Но в легких ситуациях,  приводят вот таким ляпам.  

[TAURUS 51 939]

59 минут назад, VK123 сказал:

Но в легких ситуациях,  приводят вот таким ляпам.  

А кто сказал, что была легкая ситуация, и действия пилотов были неверными? Расследование уже завершено? 

В 9/16/2023 в 10:11, Enigma сказал:

Сорри это я Расследование авиакатастроф пересмотрел

Как-то у одного пилота со стажем спросили, какой самолет самый лучший, надежный и безопасный. На что он ответил, что тот, который приземлился. Полагаю, что к экипажу это тоже относится.

[Timofeus 4 028]

1 час назад, VK123 сказал:

минус  если произойдет, ситуация не описанной в инструкции, для китайцов это неразрешимая задача. 

Российские летчики же противоположность китам. Самоуверенные, лихие летчики  пришедшие из истребительной авиации

Антинаучный бред.

[ханбалык 131]

2 часа назад, Timofeus сказал:

Антинаучный бред.

Почему же? 

Любой знает, что в авиа происшествиях  9 случаях из 10 это человеческий фактор. 

Но я не спец в авиа, да и вы тоже не летчик. Но готов послушать Ваше мнение.. 

Edited 18.09.2023 10:43 by VK123

[TAURUS 51 939]

"Когда вы знаете, что все закончилось, легко рационализировать у себя в голове произошедшее. Никто не может критиковать нас, если пассажиры ушли с места трагедии пешком", – заметил Муди, который сумел спасти всех пассажиров.

"Когда у самолета отказывает гидравлика, то вы не можете им нормально управлять. Сейчас каждый может говорить вам разные мнения – я бы сделал так, а я бы сделал эдак. Но никто не был на этом самолете вместе с экипажем", – подчеркнул пилот Карлос Дардано, который смог посадить лайнер на небольшую насыпь.

[ханбалык 131]

2 часа назад, TAURUS сказал:

А кто сказал, что была легкая ситуация, и действия пилотов были неверными? Расследование уже завершено? 

В данном случае, две стороны. 

То что посадили самолет - молодцы. медали, премия. 

Но если можно было избежать "кукурузный" форс мажор, то нужно разбираться кто виноват. Летчики, диспетчеры, техники или руководство? 

[TAURUS 51 939]

11 минут назад, VK123 сказал:

Но если можно было избежать "кукурузный" форс мажор, то нужно разбираться кто виноват. Летчики, диспетчеры, техники или руководство? 

Само собой нужно. В любом инцинденте разбираются, чтобы предотвратить подобное в будущем. 

[Timofeus 4 028]

37 минут назад, VK123 сказал:

Но я не спец в авиа, да и вы тоже не летчик. Но готов послушать Ваше мнение.. 

Деление навыков пилотов в зависимости от нации это уже по определению бред. В рф полно летчиков не из военной авиации, а в Китае, я уверен, есть и бывшие пилоты истребителей. Плюс ситуаций, где российские пилоты из нештатной ситуации не вырулили, более чем достаточно. Как и ситуаций, когда они сами её создавали.

[Panama 35 532]

3 часа назад, VK123 сказал:

Российские летчики же противоположность китам. Самоуверенные, лихие летчики  пришедшие из истребительной авиации.

Это не так. Российские пилоты в массе не из истребительной авиации. В России есть лётные школы, в которых учат летать именно на пассажирских самолётах. Например Питерский университет гражданской авиации....Между военными пилотами и гражданскими огромная пропасть. Объединяет их только слово "пилот", во всём остальном это разные специализации и разные подходы к обучению. Ну примерно как водитель автобуса и танка - оба водители.

[ханбалык 131]

4 часа назад, Panama сказал:

Это не так. Российские пилоты в массе не из истребительной авиации. В России есть лётные школы, в которых учат летать именно на пассажирских самолётах. Например Питерский университет гражданской авиации....Между военными пилотами и гражданскими огромная пропасть. Объединяет их только слово "пилот", во всём остальном это разные специализации и разные подходы к обучению. Ну примерно как водитель автобуса и танка - оба водители.

Ну может быть. 

Был, как то разговор с пилотами из компании Волга-Дон, они из Китая возят грузы. На вопрос, каким рейсом полететь в Москву китайским или российским. Посоветовали вполне серьезно, Аэрофлотом, летчики опытные, летали на истребителях. Согласен что это бред, но что слышал, то и говорю.  

 

[ШивОлег 15 398]

41 минуту назад, VK123 сказал:

летчики опытные, летали на истребителях.

 Смешно, ей богу... это все равно что сравнивать водителя автобуса и мотобайкера...

С чего вы взяли что лётчик-истребитель это СУПЕР класс, для многотонных пассажирских авиалайнеров?

[DIM 109]

1 hour ago, VK123 said:

Ну может быть. 

Был, как то разговор с пилотами из компании Волга-Дон, они из Китая возят грузы. На вопрос, каким рейсом полететь в Москву китайским или российским. Посоветовали вполне серьезно, Аэрофлотом, летчики опытные, летали на истребителях. Согласен что это бред, но что слышал, то и говорю.  

 

наверное все таки компания Волга-Днепр

[ханбалык 131]

2 часа назад, DIM сказал:

наверное все таки компания Волга-Днепр

Точно... 

5 лет назад было дело, а грузы возили из Пекина, Шанхае и Гуанчжоу. 

[Enigma 6 455]

13 часов назад, VK123 сказал:

Посоветовали вполне серьезно, Аэрофлотом

До войны я тоже Аэрофлотом предпочитал летать. А вот сейчас только турками. Рос.компаниями уже страшновато наверное будет, и дело не в профессионализме летчиков - скорее в условиях в которых они летают.

[D.L. 15 645]

3 часа назад, Enigma сказал:

в которых они летают

. . . и на чём.

[Panama 35 532]

6 минут назад, D.L. сказал:

. . и на чём.

Каннибализация самолётов в России идёт полным ходом. Скоро летать будет не на чем

ДО ТРЕТИ АВИАПАРКА КРУПНЕЙШИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ НЕ ВЫПОЛНЯЕТ ВЫЛЕТЫ

Врут конечно же...

 

[D.L. 15 645]

21 минуту назад, Panama сказал:

Врут конечно же...

ВС-это техника, железо. Его нужно обслуживать по жесткому регламенту. В РФ это сделать теперь проблематично, остаются серые схемы обслуживания в др портах.

[TAURUS 51 939]

26 минут назад, Panama сказал:

Врут конечно же...

Врут все. (c) Panama

Дорогие читатели, пристегните ремни: мы проходим зону повышенной турбулентности. Уже год проходим, и вроде полет нормальный.

Но что нас ждет дальше? «КП» попыталась найти ответы на сложные вопросы, опираясь на цифры и факты.