Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[BENJIRY! 628]

И так четвёртый год? Вы классно смешите.

 

Я никогда не расстаюсь с зажигалкой.

[BUMBOX 106]

Тоже очень часто летаю , в том числе и в европу.

Но никогда не видел чтоб секьюрити отбирали спички или зажигалку.

Для чего же тогда установлены курительные комнаты после прохождения досмотра?

В правилах некоторых авиакомпаний разрешено провозить спички только в кармане одежды ,но запрещено перевозить в багаже и ручной клади!

И еще давно заметил что на УХЙ можно проносить жидкости в салон самолета!

[baby 9]

В Китае нельзя проносить с собой и в багаже зажигалки. В курительных комнатах установлены зажигалки. забирают всякие - и дешевые и дорогие с позолотой, даже новые не заряженные (бензиновые) в упаковке. Безоговорочно.

 

ПС. пластмассовая зажигалка внутри пачки сигарет не просматривается через сканнер

Edited 15.06.2011 07:42 by baby

[des 25 402]

ПС. пластмассовая зажигалка внутри пачки сигарет не просматривается через сканнер

Прекрасно просматривается. Не вводите в заблуждение людей.

[Сафшафан 117]

Прекрасно просматривается. Не вводите в заблуждение людей.

 

Видел на досмотре, что проверяющий (таможенник или сабовец) может переключая кнопку менять как бы глубину просмотра, что ли, вобщим оттенки изображения меняются. Ну как зрение у Хищника во второй части . Это на обнаружение различных предметов разного материала , плотности и т.п.?

[des 25 402]

Видел на досмотре, что проверяющий (таможенник или сабовец) может переключая кнопку менять как бы глубину просмотра, что ли, вобщим оттенки изображения меняются. Ну как зрение у Хищника во второй части . Это на обнаружение различных предметов разного материала , плотности и т.п.?

Ну, как бывший сотрудник САБ, что просидел за аппаратами типа Хайманн и им подобными почти шесть лет - скажу следующее, эта волшебная кнопка подразделяет органику и неорганику на мониторе, и дифференцирует материалы по плотности, есть ещё кнопка, она делит объект исследования на 9 секторов и при желании приближает(увеличивает) каждый сектор, там не только зажигалку можно увидеть, но и пересчитать количество папирос в пачке. Всё зависит от желания увидеть что-то и =незамыленности= зрения. Хотя, если сидит за аппаратом полууснувший кретин, то он и муляж СВУ не заметит. Человеческий фактор, опять-таки.

[Сафшафан 117]

Ну, как бывший сотрудник САБ, что просидел за аппаратами типа Хайманн и им подобными

 

а у них память есть, у Хайманнов?

Edited 15.06.2011 09:18 by Lioness
сверхцитирование

[des 25 402]

а у них память есть, у Хайманнов?

Да чёрт его знает. Никогда не пользовались такой функцией, не было надобности как-то. Может - и есть, там такой, приличненький ящик =для мозгов= имеется.

[Ташкент-2009 14 466]

а у них память есть, у Хайманнов?

Надеюсь, что DES меня поддержит...но я слышал, что у "хайманн" есть функция удаленного просмотра. Т.е. смотрит контролер авиабезопасности (очень ответственная и сложная работа!) или таможенник, а их в свою очередь контролирует кто сверху.

Такое возможно?

[Сафшафан 117]

Да чёрт его знает. Никогда не пользовались такой функцией, не было надобности как-то. Может - и есть, там такой, приличненький ящик =для мозгов= имеется.

 

просто если вдруг не приведи аллах, самолет не долетел, наручники на кого одевать? Крайнего как искать?

[des 25 402]

Надеюсь, что DES меня поддержит...но я слышал, что у "хайманн" есть функция удаленного просмотра. Т.е. смотрит контролер авиабезопасности (очень ответственная и сложная работа!) или таможенник, а их в свою очередь контролирует кто сверху.

Такое возможно?

Технически - легко осуществимо. Кидаешь кабель ещё один на удалённый монитор - и смотри себе на здоровье, только, смысла в этом особого нет. Проверки проводились по другому - с помощью =контрольного=нарушителя и там уже смотрели на твои действия.

 

просто если вдруг не приведи аллах, самолет не долетел, наручники на кого одевать? Крайнего как искать?

Легко и просто - в =подвал=(на беседу) идут сразу все, от техников и агентов по посадке и заканчивая агентами по досмотру. А там уже начинают разбираться

[baby 9]

Прекрасно просматривается. Не вводите в заблуждение людей.

 

возможно может быть и просматривается, но мне пока удавалось таким образом после полетов не просить огонька, а пользоваться своей зажигалкой

[DOS 45 205]

а их в свою очередь контролирует кто сверху.

Их сверху по-другому контролируют. Над их головами установлены камеры слежения, над головами почти всех служб, правда не "Хайвоны" (некоторые таможенники так называют), а кажись Сименсы. Контролирует те, кому надо контролировать. И когда у кого-то перевес, надо доплачивать и пассажир начинает доставать купюры и отсчитывать, у агентов УХЙ волосы дыбом встают. Начинают махать руками и показывать, глазами наверх.

 

но мне пока удавалось пользоваться своей зажигалкой

Сплюнь три раза. Значит тебе повезло.

[BENJIRY! 628]

возможно может быть и просматривается, но мне пока удавалось таким образом после полетов не просить огонька, а пользоваться своей зажигалкой

 

Сотрудники СБ периодически просят открыть пачку, чтобы убедиться, что это-зажигалка. И это-нормально.

 

Никто никогда и нигде, пока, у меня зажигалки не отбирал. IMHO-рейсы в Россию чистят, ибо особо одарённые и высокодуховные группы личностей туда летящих иначе не убедить, они не гнушается и в туалетах курить, сам заходил после такого.

[Сафшафан 117]

Сейчас в аське спросил у друга (сегодня он улетел в Москву рейсом Трансаэро) про зажигалку. Он ответил, что первый раз про это слышит, в портфеле (ручная кладь) лежало две штуки, и (цитата): "никто ваще не рюхнулся даже"

[Ташкент-2009 14 466]

Сегодня в 19.00 ехал по МКАДу на такси и видел, как странный Ан24 (с непонятными опознавательными знаками) без выпущенных стоек шасси заходил на посадку со стороны Южного и не доходя до торца ВПП ушёл на второй круг...

Больше всего меня удивил таксист, который за предыдущие 30 минут дважды видел заходящий на посдку без выпущенных шасси Ан24...

Что это было?

Тренировка? Или ЧП?

[Сафшафан 117]

Сегодня в 19.00 ехал по МКАДу на такси и видел, как странный Ан24 (с непонятными опознавательными знаками) без выпущенных стоек шасси заходил на посадку со стороны Южного и не доходя до торца ВПП ушёл на второй круг...

Больше всего меня удивил таксист, который за предыдущие 30 минут дважды видел заходящий на посдку без выпущенных шасси Ан24...

Что это было?

Тренировка? Или ЧП?

Это точно Ан-24? Не Ан-26? Весь белый, с маленьким флагом на хвосте?

[des 25 402]

Это точно Ан-24? Не Ан-26? Весь белый, с маленьким флагом на хвосте?

Ну ты и спросил. Как же человек с такого расстояния их различить сможет, если он не пилот и не техник?

[Сафшафан 117]

Ну ты и спросил. Как же человек с такого расстояния их различить сможет, если он не пилот и не техник?

 

Он по МКАДу ведь ехал. То что хвост заломлен кверху ведь видно.

 

Короче, скорее всего это украинский калибровщик. На базе Ан-26. Раз в год положено облетывать средства связи и РТО аэродромов для опрделения соответствия их параметров заложенным в данные аэродрома. Вобщим, настройкой всяких аэропортовских радиоприбамбасов он занимается. В прошлом году летал дней пять. потом на Восточный перелетел и там работал.

 

 

 

Типа такого, только с украинским флагом на хвосте.

Edited 15.06.2011 19:15 by Сафшафан

[DIM 109]

он и есть, облет сезонный радиотехнических средств

[Ташкент-2009 14 466]

Это точно Ан-24? Не Ан-26? Весь белый, с маленьким флагом на хвосте?

Он самый... а флажок маааленький, я и не разглядел чей.

Я - не пилот. :о)

 

он и есть, облет сезонный радиотехнических средств

Ну, этот "облёт" более напоминал НАЛЁТ! :о)

Самолет круто пикировал с высокой скорости на торец ВПП - заметна была высокая скорость. Смотреть (не зная что и почему) было страшновато.

наверное, пилот был раньше Истребителем!

[Сафшафан 117]

 

Я - не пилот. :о)

 

 

Я тоже. И когда в прошлом году часто бывал в одном месте, возле ДПРМ (Дальний Приводной Радио Маркер, над которым низко проходят садящиеся самолеты) и увидал этот самолет, то сильно правее проходящего чем обычно, то как нужно, то сильно левее прям над моей головой - тоже подумал что у него проблемы какие-то Потом мне объяснили

[spy_cam 29 652]

В Китае нельзя проносить с собой и в багаже зажигалки. В курительных комнатах установлены зажигалки. забирают всякие - и дешевые и дорогие с позолотой, даже новые не заряженные (бензиновые) в упаковке. Безоговорочно.

Присылали с Китая зажигалки разные... те которые были с кремнием пришли без оных... перед отправкой заставили кремнии удалить... а вот другие... типа электрические пришли нормально... без проблем...

[Ташкент-2009 14 466]

Сегодняшняя грустная новость - http://www.gazeta.ru/social/2011/06/21/3670097.shtml

Ошибка экипажа? Плохая погода? Отказ устаревшей техники?

44 человека погибли..

[farik78 867]

Вопрос знатокам. Реально есть ли разница между А380 или B777300ER ? Эконом класс, по цене одинаково.. говорил с амером говорит если эконом сэйм щит. Может кто нить по своему опыту скажет.. лететь 14 часов.. лично я склоняюсь к А380. но может есть аргументы?

Update:translit ne mogu naiti.. busness i econom entrance , inside cabin : 3 cameras to watch: Bar on 2nd floor only for business BUT ( uzbek girl,flight attendant, helped to get there): v itoge 14 chasov ochen legko proshlo bez alcohola nu pochti bez nego

Edited 25.06.2011 23:24 by farik78