Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[a_12384 635]

вот интересно в каком нибудь ещё аэропорту мира проходят томожню 2 раза как в Узе ? точнее при въезде ..

[Дмитрий Белый 15 978]

На Хавошке тайцев не наблюдал вообще никаких - ни цивильных, ни вонючих.

А вот шум, гам и вонь конкретно от израильтосов наблюдаю постоянно.

[Женя 124]

На Хавошке тайцев не наблюдал вообще никаких - ни цивильных, ни вонючих.

А вот шум, гам и вонь конкретно от израильтосов наблюдаю постоянно.

Можно подумать, что наши фиалками пахнут.... Особенно гастарбайтерские рейсы в Россию.

[st.alex 379]

вот интересно в каком нибудь ещё аэропорту мира проходят томожню 2 раза как в Узе ? точнее при въезде ..

 

Как это 2 раза??? Один пасспортный контроль, второй основная таможня! Везде так!

[кулинар 7]

Как это 2 раза??? Один пасспортный контроль, второй основная таможня! Везде так!

Наверное имели в виду не 2 раза а 2 часа

[Дмитрий Белый 15 978]

Я летаю ТАШ-ТЛВ и связан с вопросами депортации в том числе, чтобы знать, о чем говорю.

Крайний мой рейс в ТЛВ со мной туда летело 60 рабочих. Обратно никого. Раз на раз не приходится.

Слова такие страшные - "связан с вопросами депортации в том числе"

 

Можно подумать, что наши фиалками пахнут.... Особенно гастарбайтерские рейсы в Россию.

 

Чота Женя ты походу пургу метешь, делом займись - карту штоле какую на телефон составил бы, ога...

[des 25 402]

Слова такие страшные - "связан с вопросами депортации в том числе"

ААА, страшно стало? Вот депортируют тебя, что будешь тогда делать?

 

делом займись - карту штоле какую на телефон составил бы, ога...

Ты думаешь, они туда по телефонной карте летают?

[Авиатор 27]

а кто из форумчан с авиацией связан ,есть кто работает сейчас,,очень интересно ,работа такая специфичная я думаю нигде больше люди с этим опытом (авиационном) работать больше не могут...вот пилот мне к примеру говорил --я больше ничего не умею только за штурвалом могу сидеть.,я про себя похожее могу сказать

[BUMBOX 106]

Не знаю как все , но я очень рад такой новости.

 

Цитата.

МОСКВА, 28 окт - РИА Новости. Авиационные власти РФ могут ввести ограничения на полеты в Россию узбекской авиакомпании "Узбекистон хаво йуллари" (НАК "Узбекские авиалинии", назначенный перевозчик со стороны Узбекистана), если не будет решен вопрос о конвертации выручки российских авиакомпаний в Узбекистане из национальной валюты в рубли, сообщил журналистам представитель министерства транспорта РФ.

 

"Российские авиавласти могут ввести ограничения на полеты в РФ узбекского назначенного перевозчика, если вопрос о конвертации решен не будет", - подчеркнули в ведомстве.

 

По состоянию на 27 октября текущего года, российские авиакомпании не могут конвертировать 54,6 миллиона долларов выручки от продаж билетов из национальной узбекской валюты.

 

В Минтрансе добавили также, что, несмотря на официальное обращение российской стороны, вопрос так и не решен. Усилия узбекской стороны в Минтрансе считают явно недостаточными.

 

С российской стороны назначенными для полетов в Узбекистан перевозчиками являются "Аэрофлот" , "Трансаэро" и "ЮТэйр", которые в общей сложности выполняют 14 рейсов в неделю.

 

 

Именно по этой причине Люфтганза и некоторые другие европейские компании прекращают или прекратили полеты в Ташкент.

[maxxxi 15 495]

Не знаю как все , но я очень рад такой новости.

А чему именно радуешься? Что Хавошку не будут в Рашу пускать(хотя сумневаюсь, -Если не будут брать лотерейные билетыпускать хавошку в Рашу? -Тогда отключим газ.(с))? Если реально это случится все авиаперелёты все(и ты в том числе) будут делать через соседние страны так как ответная мера со стороны наших не заставит себя ждать. Так чему тут радоваться?

[BUMBOX 106]

А чему именно радуешься? Что Хавошку не будут в Рашу пускать(хотя сумневаюсь, -Если не будут брать лотерейные билетыпускать хавошку в Рашу? -Тогда отключим газ.(с))? Если реально это случится все авиаперелёты все(и ты в том числе) будут делать через соседние страны так как ответная мера со стороны наших не заставит себя ждать. Так чему тут радоваться?

Это и есть ответная мера со стороны России.

Итак уже было ,что наши рейсы летали в европу в облет России.

И согласитесь , что облететь Узбекистан гораздно легче , чем облететь Росиию.

А радуюсь тому, что хоть так приходится "выбивать" заработанные деньги, раз не получается нормальным ,цивльным методом.

[des 25 402]

Итак уже было ,что наши рейсы летали в европу в облет России.

А когда и почему такое было?

[BUMBOX 106]

А когда и почему такое было?

Не поверишь!! Именна такая же причина!!

НЕужели так нравиться наступать на теже грабли!

[des 25 402]

Не поверишь!! Именна такая же причина!!

НЕужели так нравиться наступать на теже грабли!

Это как выглядело? В РФ мы летали без проблем, а транзитом наши самолёты не пускали через воздушное пространство РФ? Просто, никогда о таком не слышал. А можно дату или период времени конкретизировать, когда такое было?

[ISJ 174]

Издадут еще один указ, по которому обяжут желающих летать самолетами не национальной компании, приобретать билеты за не национальную валюту.

[DOS 45 493]

питьевую ..хотя это только немцы так себя видут у нас

Не тока немцы. Заокеанчане тоже не берут нашу питьевую воду.

 

Наша компания всеми силами старается осатьтся монополистом на этом рынке.

В случае с Люфтганзой, наши ни причем. ПрайветЭйр, который сюда летал, больше не захотел продлевать контракт с Люфтганзой, а своего "лишнего", подходящего под кол-во пассов борта у Люфов нет. Иначе, они бы сами сюда летали. А бОльший борт пускать - не рентабельно. С загрузкой у них проблем не было, за редким исключением. Теперь снова ВСЕ ломанутся на ФРА.

 

а я вижу они мне спать не давали по утрам

А нефига жить возле Порта. Не немцы, так другие спать не будут давать. Наши "импортные" рейсы тоже чаще всего утром рано вылетают. И турки, и хохлы, и чехи, и балты, и русские. И тока корейцы летают по-вечерам.

 

зато он заполнен на 98% израильтянами.

А вот шум, гам и вонь конкретно от израильтосов наблюдаю постоянно.

Надо на эти рейсы стюардами нанимать палестинцев и иранцев. Хотел бы я тады посмотреть на их лица

Edited 29.10.2011 15:17 by DOS

[BUMBOX 106]

Это как выглядело? В РФ мы летали без проблем, а транзитом наши самолёты не пускали через воздушное пространство РФ? Просто, никогда о таком не слышал. А можно дату или период времени конкретизировать, когда такое было?

Конкретно дату сказать не могу.

Пролеты над территорией и посадка на территории той страны это разные вещи.

[DOS 45 493]

А можно дату или период времени конкретизировать, когда такое было?

До 1865г. :P

 

Тож не помню такого

[BUMBOX 106]

 

В случае с Люфтганзой, наши ни причем. ПрайветЭйр, который сюда летал, больше не захотел продлевать контракт с Люфтганзой, а своего "лишнего", подходящего под кол-во пассов борта у Люфов нет. Иначе, они бы сами сюда летали. А бОльший борт пускать - не рентабельно. С загрузкой у них проблем не было, за редким исключением. Теперь снова ВСЕ ломанутся на ФРА.

 

Основная причина конвертация ,

А самолет немцы найдут!

[Авиатор 27]

А нефига жить возле Порта. Не немцы, так другие спать не будут давать. Наши "импортные" рейсы тоже чаще всего утром рано вылетают. И турки, и хохлы, и чехи, и балты, и русские. И тока корейцы летают по-вечерам.

разве я сказал что там живу?

[des 25 402]

Конкретно дату сказать не могу.

То ли он украл, то ли у него украли - никто и не помнит, но осадок остался. По-моему, вы или перепутали или просто придумали.

 

На моей памяти было, что облетали территорию Казахстана из-за каких-то неурядиц по платежам за транзит и аэронавигационное обслуживание и Афганистана из-за войны.

Edited 29.10.2011 15:44 by des

[BUMBOX 106]

То ли он украл, то ли у него украли - никто и не помнит, но осадок остался. По-моему, вы или перепутали или просто придумали.

 

На моей памяти было, что облетали территорию Казахстана из-за каких-то неурядиц по платежам за транзит и аэронавигационное обслуживание и Афганистана из-за войны.

Ничего не придумывал, т.к сам просчитывал обходные маршруты.

Сейчас созвонился с товарищем для уточнения. Выяснил , что эта проблема возникает не в первый раз (просто раньше дело не доходило до прессы), просто раньше все это решалось в "самый последний момент" по звонку.

[des 25 402]

просто раньше все это решалось в "самый последний момент" по звонку.

Я правильно понял, что если проблема и была, то она решалась,пусть и в последний момент, то есть в реале самолёты НАК территорию РФ не облетали, следуя в Европу, а шли обычными коридорами, так?

[BUMBOX 106]

Я правильно понял, что если проблема и была, то она решалась,пусть и в последний момент, то есть в реале самолёты НАК территорию РФ не облетали, следуя в Европу, а шли обычными коридорами, так?

Облетали грузовые рейсы и чартеры.

[des 25 402]

Облетали грузовые рейсы и чартеры.

История обрастает всё новыми и новыми подробностями.

 

Это какие же чартеры от нашей НАК летают в Европу? Кроме тех, что возят натовских солдат на базы на Крите, в Германии и Голландии(а они идут по своим обычным маршрутам)Я знаю всего два - в Анталью и Шарм, но это далеко не Европа, да ещё в и из Крайст-Чёрча, что в Новой Зеландии, украинских моряков туда-сюда возят, но и это от Европы далековато. Может, я не в курсе чего-то? Подскажите, какие чартеры в Европу летают от НАК? Да, вот недавно оркестр Энио Мориконе ещё чартером привезли, но, путь в Италию и так мимо РФ идёт.

Edited 29.10.2011 17:28 by des