Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[Reader 3 096]

... святые на работе?

Обычно это просто "вьюношеский" максимализм сопровождаемый неадекватным восприятием как своей личности, так и окружающих. Т.е. нормально для определенного возраста только.

[xnote 508]

 

По идее этот как бы багаж на троих людей (с грубым расчетом по 25+5 кг на 1 человека). Думаю для обычного человека достаточно и 30 кг чтобы тележка несла.

а/к кореана, асиана дают 20 кг багаж + 10 кг. ручная кладь. если нужно, могут добавить еще 20 кг багажа бесплатно. итого 40+10. с кореи улетал с женой. зачем нам 2 тележки, если на одной все сумки умещаются и легко управляется тележка.

[Авиатор 27]

Ссылочку дайте на эту свою додумку.

Блажен, кто верует, тепло ему на свете(с)

Ну, про трапы это отдельная история, установить работоспособность пиропатрона опытно-экспериментальным путём без открытия трапа возможным не представляется, поэтому никто не знает, сколько трапов рабочих у НАК на самолётах,

вот ссылка которую просили http://ru.wikipedia.org/wiki/Atlasjet в конце статьи инцинденты и катастрофы описаны

По поводу трапов извините но пиропатронов там нету чисто механическая система +балон с газом проверить давление можно и НУЖНО(обязанность персонала ) перед каждым полётом через смотровой глазок на двери .

Пиропатроны стоят в другом месте если интересно расскажу

А трапы у нас хлопают регулярно по проверке ,отслужил трап энное время его положено хлопнуть и всега наши трапы срабатывают,такого не бывает что б трап не сработал просто так .Турецкие трапы не сработали потомучто балоны были пусты а заправлять их денег тратить не хотели ,тк компания лоукост

[xnote 508]

А не надо путешествовать как цыгане. Ну а если шопник, то отправляй свое барахло через карго

И потом, номанные у нас тележки. Четыре чемодана по 20-25кг. легко укладываются. Много раз испытано.

я не шопник, но с женой более года не были дома, естественно хочется сделать родным подарки. багажа нам на двоих можно провезти на 100 кг. нафига мне оплачивать карго?

по поводу 4 чемоданов. по 20 кг, а это общий вес 80 кг, уложить на одну тележку, управлять одной рукой и довезти до машины на стоянке, при этом не опрокинуться. я очень сильно сомневаюсь, что это возможно.

[summer 1 860]

ого, я смотрю, тема-то развилась не на шутку, оговорюсь сразу, с тел. очень неудобно. Дес, мне так приятно на самом деле, что я могу вас чем-то удивить, пусть даже с тем контекстом (как там дословно?... включая всех, таких как я.) По поводу кухарки, и совковости хорошая аналогия конечно, но реагировать не буду. Девочки на борту должны быть грамотны, включая остальные качества. Предугадывая реакцию, где написано, и мне ли судить, отвечаю. Это из общих, простых познаний среднего обывателя. И по поводу того, что саммер никогда не ошибается. ). ..Ах, если бы, ах если бы, не жизнь была б а песня бы. ..

Edited 01.09.2012 17:58 by summer

[Авиатор 27]

Ссылочку дайте на эту свою додумку.

. Один их них даже работать не смог, прилёг отдохнуть на задних рядах.

Ну, про трапы это отдельная история, установить работоспособность пиропатрона опытно-экспериментальным путём без открытия трапа возможным не представляется, поэтому никто не знает, сколько трапов рабочих у НАК на самолётах, рейс убивался насмерть

Вот ваша ссылка http://ru.wikipedia.org/wiki/Atlasjet ,http://www.airtransportnews.aero/article.pl?categ=&id=7683 если вы не доверяеете казахским властям и другим то скажите кому доверяете поищу.Я физически не могу дать доступ на мой рабочий комп куда поступают все первичные сообщения,раследования,заключения итд.

По трапам,извините но пиропатронов в трапах нет ,трап активируется механически пробивая балон с газаом и далее всё по плану за 3 секунды не более..Давление в балоне проверяется по манометру или по индикации перед каждым рейсом ,у этой турецкой компашки балоны на 3х трапах были пусты это 100%.Каждый трап через энное время эксплуотации Хлопается и ставится новый ,ни разу не видел что б трап не сработал .

Тот кто прилёг наверняка лежит за забором с нашим то контролем и злыми языками .

Одно дело ошибка экипажа или ещё кого то и совсем другое дело заведомо неисправный самолёт и в довесок куча опять таки преступных нарушений как сос стороны экипажа так и со стороны представителя,напомню что лица причастные к умышленному уничтожению средств объективного контроля(чёрный ящик +речевой самописец) несут как административную так и уголовную ответственность .

Edited 01.09.2012 19:07 by Авиатор

[ramon64 87]

На вчерашнем рейсе из Алматы стюардесса поздравляя всех с праздником на английском сказала, что празднуем 27-ю годовщину независимости и перед взлетом сообщиа сначала, что мы готовы к посадке, а затем исправилась. Я сразу подумал лишь бы пилоты были трезвыми.

 

Ну и шарманда!

[Авиатор 27]

Ну и шарманда!

бывает .президент сша буш как то сказал что у него с террористами одинаковые цели,а может он проговорился

[Муха 2 878]

всегда очень лояльно отношусь к стюардессам и стюардам...но когда я летела с Симферополя просто была поражена хамством одной стюардессы лет 50ти, которая больше всего походила на буфетчицу 80х....мало того. что она мне все локти отбила этой тележкой, так еще и орала как чокнутая прям над моим ухом,когда я пыталась поспать...на замечания или претензии пассажиров, презрительно окатывала взглядом....это полный аут был...хорошо, что еду ставила ровно на столик, а не швыряла в руки ....как же я радовалась, когда в Самарканде сменился экипаж...даже настроение поднялось

Жалобу надо было написать хотя бы в лист отзыва (есть такой на борту) и у неё были бы очень большие проблемы.

 

да нет конечно, страшного ничего. Работа это прежде всего ее. Показывает абсолютную некомпетентность данной стюардессы, непроффесионализм и пр. и пр. И далеко не у всех стюардесс английский родной. ))

Для того, чтобы получить допуск на международные линии бортпроводники (правдами и неправдами) сдают экзамен по английскому языку, после чего они просто обязаны свободно общаться с пассажирами и не только на тему о полёте. К примеру: вдруг пассажиру стало плохо и он пытается объяснить бортпроводнику свои симптомы и т.д. В любой авиакомпании с этим строго.

[tatarchild 30]

Видать нет. Видать - не все. Некоторые, типа татарского ребёнка или саммер никогда вообще не ошибаются и не оговариваются. Счастливые люди.

Все живые люди и всем свойственно ошибаться, но вам было приятно если бы пилот немного ошибся при разговоре с диспетчером на английском и тот направил его не в ту степь. В небе ошибок быть не должно, тем более их готовят и работают с ними, на что кстати тратятся наши налоги, так что извольте не путать посадку с взлетом даже на английском языке, так как это не чебуречная и ты не офсянка, а бортпроводник, можно сказать лицо страны.

 

Для того, чтобы получить допуск на международные линии бортпроводники (правдами и неправдами) сдают экзамен по английскому языку, после чего они просто обязаны свободно общаться с пассажирами и не только на тему о полёте. К примеру: вдруг пассажиру стало плохо и он пытается объяснить бортпроводнику свои симптомы и т.д. В любой авиакомпании с этим строго.

Вот и я о том же. Конечно если для тебя родной только русский, то найти общий язык с бортпроводником не проблема, а иностранцам можно только посочувствовать. (В крайнем случае будут искать переводчика среди пассажиров

 

А вот когда стюардесса раз 5 не выйдет на Ваш зов, раза 3 прольет чай/кофе, нахамит при этом и нагрубит, не будет знать, как действовать в критических ситуациях, здесь можно будет говорить о непрофессионализме

Да верно, уже зато что они вышли на свою любимую работу, спасибо им большое. Кто мы такие чтобы от них еще чего то большего требовать, всего лишь пассажиры, балласт вобщем))

[milochka1000 940]

на что кстати тратятся наши налоги

ВАШИ налоги на это не тратятся!!!

Работники авиакомпании не бюджетники,в отличии от МВД,медиков,учителей.

Вы в своей работе ни разу не ошибались?!

тем более их готовят и работают с ними

Готовят не только ИХ! :P

Или Вы живёте на Луне?Живым людям свойственно ошибаться.И ничего уж совсем страшного не произошло.Сравнивать работу пилотов и обслуживающего персонала-просто смешно!

[DOS 45 301]

никто из пассажиров с ней не вступил в дисскусии? хотя бы по поводу 27-годовщины.

Ну если учесть, что развал СССР начался при Горбачеве, то говоря о 27-й годовщине Мустакилика, она в принципе не очень-то и ошиблась. Горбачев начал перестройку (развал Союза) в 1985 году. А шаз 2012-й. Как раз 27 лет

 

общий вес 80 кг, уложить на одну тележку, управлять одной рукой и довезти до машины на стоянке, при этом не опрокинуться. я очень сильно сомневаюсь, что это возможно.

Я самолично тащил таку тележку с 4-мя чемоданами одной рукой, в другой держал пакет из ДФ с тремя пузырями для страждущих. В "корзинке" ещё был рюкзак. Поворачивать трудновато, но не невозможно. Говорю, то что сам проделывал не один раз. Главное - правильно и равномерно уложить чумоданы.

 

президент сша

Этим можно. Этим простительно. Эти даже свою страну толком не знают. Многие мои знакомые "южаки" до сих пор думают, что Монтана - часть Канады А вы тут о таких глобальных вещах гутарите

Edited 02.09.2012 07:35 by DOS

[Улугбек 1 070]

Во интересный народ а. Куда летите знаете, на чем летите знаете, какая скорость и высота сможете прочитать на табло. Чего вам еще надо? Нытье, нытье, нытье. Самое главное безопасно и безо всяких скандалов с соседями долететь. Даже внимания не обращал что на китайских что на наших линиях. Пусть говорит что хочет. Самое главное чтобы персонал понял чего я хочу. Это или языком чесать или же языком жестов.

Надеюсь никто не обидится.

[tatarchild 30]

Пусть говорит что хочет.

Это зря) Сначала говорит что хочет, потом обслуживает как хочет (а если не захочет и не обслуживает). Это же все таки не случайные люди с улицы, поэтому пусть стараются делать как положено, а не как они захотят.

[kazap 2 394]

Это всё соринки из чужого глаза спать не дают.

У моего приятеля длинноногая,но не слишком расторопная и не слишком далекого ума секретарша. За что ей регулярно достается от шефа. Но зато надо видеть, как она разговаривает с официантами и официантками- и стол грязный, и пепельница не вовремя поменяны, и рыба пережарена/недожарена, и ходят , как сонные мухи. Комплексы, однако

[summer 1 860]

они просто обязаны свободно общаться с пассажирами и не только на тему о полёте.

ну, дык и я том же.

 

Ну если учесть, что развал СССР начался при Горбачеве, то говоря о 27-й годовщине Мустакилика, она в принципе не очень-то и ошиблась. Горбачев начал перестройку (развал Союза) в 1985 году. А шаз 2012-й. Как раз 27 лет

Ну, супер , ДОС, будем считать, что Наша Раша наша стюардесса (бедолага, ей там не икается интересно) именно такой расклад имела в виду.

[Улугбек 1 070]

Это зря)

Вы бы прочитали до конца... Из контекста не вырывайте. И будет вам счастье...

 

Как ты к миру так и мир к тебе. ©

[kazap 2 394]

Да верно, уже зато что они вышли на свою любимую работу, спасибо им большое. Кто мы такие чтобы от них еще чего то большего требовать, всего лишь пассажиры, балласт вобщем))

Если общаться с ними, как существами гораздо нижестоящими по положению, чем крутейшие пассажиры целого эконом (!!!) класса, рискуете нарваться на такое же отношение , обычно скрытое за вежливо -профессиональной улыбкой. Но доппива точно не получишь, за формулировкой : пассажиру эконом класса положена одна бутылка. Маленькая месть, видел такое

Не знаю, никогда не сталкивался в грубостью или хамством со стороны стюардесс

Edited 02.09.2012 08:42 by kazap

[summer 1 860]

Это всё соринки из чужого глаза спать не дают.

мое внимание на чужих и не нужных мне людей весьма лимитировано, чтоб до соринок досматриваться.

[Lioness 17 648]

Да верно, уже зато что они вышли на свою любимую работу, спасибо им большое. Кто мы такие чтобы от них еще чего то большего требовать

А помимо того, что она ошиблась с истор.фактами, чем еще Вас обидела стюардесса?

И да, спасибо, что выходят на работу. У них работа ой какая не простая!

И каждому из нас спасибо, если он выходит на работу и делает ее на высшем уровне. Только вот что-то не складывается у меня впечатления, что все работают по высшему разряду на местах.

Понятное дело, что без ошибок лучше, но мы все почему-то такие внимательные, когда касается кого-то, а какие-то не совсем, когда касается нашей работы. Каждый дает себе право на ошибку. И именно в этом случае ошибка в цифрах абсолютно никак не повлияла на перелет. Или повлияла? Пассажиры сильно нервничали из-за этого?

Edited 02.09.2012 08:51 by Lioness

[summer 1 860]

крутейшие пассажиры целого эконом (!!!) класса,

интересно вы расписали.

а как вы характеризуете пассажиров остальных классов,

мне интересно послушать ваше мнение (учитывая ваше мастерство судить о комплексах).

[maxxxi 15 472]

За что ей регулярно достается от шефа.

Ну дык это нормально, не за ум же её взяли судя по всему.

 

мое внимание на чужих и не нужных мне людей весьма лимитировано, чтоб до соринок досматриваться.

ну судя по твоему посту выше мне так не показалось..

[summer 1 860]

ну судя по твоему посту выше мне так не показалось..

какой пост вы имеете в виду? О дезе от стюардессы или мой последний пост, адресованный казапу?

если стюардесса - то все, я дальше уже размусловивать не буду, остаюсь при своем мнении, девочки на борту должны быть грамотны. Если бы я была в качестве пассажира того рейса, я бы на ушко ей сказала, чтобы впредь не повторилась и отсчет правильный повела. За державу обидно. (если только не ДОСа расклад )

Самое главное чтобы я была в нормальном расположении услышать все Это и иметь желание ее поправить, т.к. зачастую да , до Этого всего нет дела как правило.

Тут Джастми рассказал ситуацию, я поинтресовалась, и все в принципе....

 

если казап, то надо видеть как ведут себя порой пассажиры разных классов... И здесь они не на работе, где можно (если захотеть) подправить.

[milochka1000 940]

Это же все таки не случайные люди с улицы

Интересно.а если бы речь шла не о девочке из сферы обслуживания,а о более статусных людях,Вы бы то же их "попинали"?

 

девочки на борту должны быть грамотны

Абсолютно верно!Но неужели человек не может просто оговориться?а как же человеческий фактор?

[kazap 2 394]

интересно вы расписали.

а как вы характеризуете пассажиров остальных классов,

мне интересно послушать ваше мнение (учитывая ваше мастерство судить о комплексах).

А причем тут пассажиры других классов? Просто летая эконом-классом, не стоит рассчитывать на обслуживание аля-фешенебельный ресторан. Минимальный , но вежливый сервис Как правило, он такой и есть.

Кстати, есть бюджетные авиакомпании практически без него- лет 10 назад летел одной арабской авиакомпанией-дешево, но сериса нет вообще, только за отдельную оплату

Ну а о то, что вы судите о полном непрофессионализме по мелкой оплошности на неродном языке мне и напомнило ту секретаршу. Ничего личного, не примите на свой счет Возможно , вы профессионал экстра класса, никогда не совершающий даже мелких ошибок и соответственно, требующая и имеющая право требовать того от других. Как там в религии: Кто без греха, пусть первый бросит камень (с)

 

какой пост вы имеете в виду? О дезе от стюардессы или мой последний пост, адресованный казапу?

...

Кацап. мне так больше нравится

Edited 02.09.2012 10:07 by kazap