ATI

Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

19 218 posts in this topic

Здорова! :) Меня один раз гансы ограбили - отняли казы, которое я Сталкеру вёз.

А так, организация работы в аэропорту - выше всяких похвал. Никакой давки. По прилёту выходил, максимум час (никуда не торопился и пасконтроль прошёл последним). По вылету, вся процедура 15-20 минут, до выхода в зону кафешек и дютифри. А если представить, какой они транпортный поток перелопачивают, в сравнении с нашим аэропортишком...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

и идешь в зал получения багажа...а ОН уже там!!!

Бывают и ляпы. В феврале 2011 года с такими же мыслями подошел к конвейеру (во Франкфурте!)... Ан, не тут-то было! Половина багажа с рейса была там, а половина - отсутствовала. Проторчали там 1 или 2 часа (точно не помню), начали готовить заявление на пропажу багажа, но потом выяснилось, что одна партия багажа после выгрузки отправилась в сторону карго... Багаж благополучно вернули.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Совершенно верно. Визу никто не спросит...А почему через Тель-Авив? Не лучше ли через Стамбул?

Может быть, турки не нравятся. Бывает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наверно. Мне приходилось багаж переоформлять.

Зависит от того, имеется ли у нашей авиакомпании с другой код-шеринговое соглашение.

Если есть то багаж можно сразу оформить до конца, иначе придется по новой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бывают и ляпы.

 

Бывают. Я в Москве попросил наклейку "стекло"(чтоб не сильно пинали :) ). В Пекине долго не мог найти свой чемодан.

Оказцца, его аккуратно сгрузили в сторонке, рядышком с багажом таких же умных как я :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здорова! :) Меня один раз гансы ограбили - отняли казы, которое я Сталкеру вёз.

А так, организация работы в аэропорту - выше всяких похвал. Никакой давки. А если представить, какой они транпортный поток перелопачивают, в сравнении с нашим аэропортишком...

Бывает, "казы" они распробовали...а еще порою отбирают дыньки... - любят их, наверное, сволочи.

Правда я как-то провез через Ф-А-Майн аж-ж-жЪЪЪ 2кг насвая - своему товарищу в город Штутгарт...у них там продается сирийский насвай, но какой-то он "левый". порошковый что ли, а наш...с фархадского :rolleyes:рынка - в гранулах... Naturproduct

Одним словом порадовал человека.

Мда...

Сравнивать наш порт с______(нужное вставить) - лучше и не начинать, а то снова "хэйтером" обзовут. :p

 

попросил наклейку "стекло" __ долго не мог найти свой чемодан.

Оказцца, его аккуратно сгрузили в сторонке, рядышком с багажом таких же умных как я :D

Наклейка "стекло" - это просто моё ноу-хау...почти всегда, когда сдаю багаж объявляю его хрупким...

бывает и так - ищешь его в аэропорту прибытия. а он бережно вынесен и ждет чуть в сторонке...

А мои немчики из Франкфуртского аэропорта грузят багаж со стикером "стекло" в ВС - в самую последнюю очередь.

И....соответственно в Ташкенте я получаю багаж всегда в первой пятерке счастливчиков...

Надо признать, почти всегда везу, либо вино хорошее, либо что-нить стеклянное. но такой способ получения в Ташкенте багажа в первых рядах - имеет место быть.

Edited by Ташкент-2009
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На сегодняшний день разработан проект капитального ремонта залов VIP и CIP столичного аэропорта. Предусмотрено изменение дизайна, а также замена технологического и инженерного оборудования. Начало ремонтных работ запланировано на первый квартал текущего года.http://www.gazeta.uz/2014/01/27/airways/

Ура товарищи..ещё 20 лет и общий зал откапиталят и стоянку расширят. :wacko2:

Edited by maxxxi
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На сегодняшний день разработан проект капитального ремонта залов VIP и CIP столичного аэропорта.

Ура товарищи... :wacko2:

Привет!

Меня такая цитата "Согласно инвестиционной программе Узбекистана на 2014 год, стоимость проекта «Капитальный ремонт залов VIP и CIP международного аэропорта г. Ташкент» составляет $3,68 млн." навела на мысль - это же просто Праздник какой! Такое Бабло освоить....почти 4ре "ляма"!!!

И что самое главное - самая насущная проблема нашего аэропорта - залы ВИП и СИП...

Что сказать? Ничего!

 

Всё остальное у нас в порту - просто зашибись!

Для позитива:

Узбекистан вводит авиарейсы в Сингапур и Владивосток

Edited by Ташкент-2009
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И что самое главное - самая насущная проблема нашего аэропорта - залы ВИП и СИП...

Если ты их видел, то должен согласиться, что проблема - реальна :) В маленькой комнатушке один столик с напитками и один или два дивана. Хоть и запретили доступ физикам, но всё равно, мест для своих не хватает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если ты их видел, то должен согласиться, что проблема - реальна :) В маленькой комнатушке один столик с напитками и один или два дивана. Хоть и запретили доступ физикам, но всё равно, мест для своих не хватает.

Конечно....видел

понимаю, что для "своих" ВИПов обязательно надо освоить почти 4миллиона!!! баксов на мебель и сантехнику итальянскую и пр...

Я про то, что акценты можно было бы расставить чуть....ммм....в сторону простых пассов, чтобы им полегче жилось.

Согласен? На них-то (на простых пассов) денег не выделили...

 

Кста, сегодня НАК празднует 22-ю годовщину образования!!!

От всей души поздравляю всех причастных к авиации в Узбекистане!!!

Присоединяюсь к поздравлениям!

Знакомым пилотам и стюардессам - Пламенный привет!

Завтра утром поздравлю тех, кто меня встретит у входа в салон самолета.

Edited by Ташкент-2009
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

народ еще вопрос где можно купить билеты онлайн Хаво йуллари по дешевле? Через карточку. Есть сайты но там либо вообще дорого либо нету вообще.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наверно. Мне приходилось багаж переоформлять.

 

Если более определенного количества часов, то, возможно, невозможно. А так, если сразу оформить багаж, там будут знать, что летит транзитник. Даже если придется самому переоформлять, багаж подвезут к регистрации транзитных пассажиров.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такое Бабло освоить....почти 4ре "ляма"!!!

Это проще простого :)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дорогие Форумчане!

Кто подскажет электронный адрес или телефон руководства службы авиационной безопасности по всем аэропортам страны?

Хочу обратится с официальным Запросом.

Ситуация (спорная, мягко говоря) произошла в аэропорту Термез, а с местным руководством, как я понимаю - связываться бесполезно. реально...идиот у "рентгена" - хуже бандита.

некомпетентность в любом другом месте, просто, не обратил бы внимания... а тут.

Ответы можно в личку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

тел не знаю, но офис у них вроде на Госпиталке

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дорогие Форумчане!

Кто подскажет электронный адрес или телефон руководства службы авиационной безопасности по всем аэропортам страны?

Попробуйте в справочной аэропорта узнать. 1402801 (02)(03)(04). я через них телефон таможни узнавал, и телефон тех кто связан с перевозкой животных.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

info@uzairways.com

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

имеется ли у нашей авиакомпании с другой код-шеринговое соглашение. Если есть то багаж можно сразу оформить до конца

Чуть-чуть не так. Не код-шер, а Интерлайн соглашение. Оно отвечает за сквозной багажоотправку транзитом.

Н-р, пасс летит ТАШ-ФРА-БОС или Филадельфия или ...эээ... Чикаго. До ФРА УХЙ, дальше ЛХ. С ЛХ у нас код-шера нет ни на один рейс, зато есть Интерлайн Эгримент. Багаж в этлм случае отправят до первого города в Штатах без проблем.

Или тоже самое на Дельте - тоже отправят. С ними тоже есть эгримент. Но если из ФРА летишь скажем на АА или СО, то хрен отправят. Тока в случае с UA могут отправить, т.к. очень часто Юнайтед Эйрланйс и Люфтганза летают код-шером. И рейс (борт) Юнайтед может быть забронирван, как ЛХ. В этом случае тоже отправят :)

Edited by DOS
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Садились в Карши рано утром 1го числа - Метель жуткая, ВПП присыпало конкретно.

Командир Алексей хоть и жестковато, но сел...думаю, что то, что он решился сесть при таком боковом ветре и не чищенной ВППэшке был тот факт, что в самолете летел очень Большой Чиновник, которого радушно встречали.

Интересно, а наличие таких ВИП-пассажиров как-то влияет на решение о проведении полёта или нет?

Наше ВС при очень низкой облачностью садилось, как мне показалось НИЖЕ метеоминимума...

Рисковали...

Кто что скажет по этому поводу. Авиаторы-форумчане! Ау!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто что скажет по этому поводу. Авиаторы-форумчане! Ау!

Повезло тебе.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наше ВС при очень низкой облачностью садилось, как мне показалось НИЖЕ метеоминимума...

Не имеет право КВС садиться ниже минимума. В лучшем случае отделался бы увольнением ;) . Тебе показалось :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Повезло тебе.

НУ, это я ЧЁТКО понял, когда вышел на перрон и увидел :wacko2: МЕТЕЛЬ!!!

 

А еще - позор каршинскому аэропорту - везде снег не чистят. даже к прибытию самолета!

При мне, как кегли стали падать пассажиры и пассажирки (мой коллега шваркнулся 2 раза)...подумал "какие же они неловкие!" ииииии :facepalme: ут же отправился в "полет" к гранитному тротуару...спиной (правда чуть сгруппировался), но спина болит до сих пор... - когда встал и матерясь :icon_evil: стал отряхиваться - местный старожил, который тоже выходил в город сказал мне: "Надо по газону снежному идти, только так не упадете..." :facepalme:

И смех и грех. ;) :p

 

Не имеет право КВС садиться ниже минимума. В лучшем случае отделался бы увольнением ;) .

Вспомни, как было с Качинским....там тоже КВС ничего не смог решить.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

... отправился в "полет" к гранитному тротуару...спиной (правда чуть сгруппировался), но спина болит до сих пор...

Я ровно год назад, в нашем аэропорту спиной так прислонился к асфальту. Но, к сожалению, не сгруппировался. В одной руке была мобила, в другой - чемодан. 2 недели отлёживался, ещё месяц отходил от болей.

Кстати, погода тогда была отличная. Просто лежало чуток снега. Не сравнить с нынешней погодой.

Edited by Немой
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я ровно год назад, в нашем аэропорту спиной так прислонился к асфальту.

Сочувствую.

Но у нас дорожки гранитом-мрамором не выложены, Слава Богу!

А в Карши - отличились....

Теперь если прилечу в Дождь-Снег - пойду по газонам...месить грязь-снег, всё лучше, чем "летать на спину"...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.