Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[TAURUS 51 705]

Остановились на одной версии - угон профессиональным пилотом.

[MONACO 84]

Допустим, угон, но получается сейчас 200+ пассажиров силой удерживают где то?

[TAURUS 51 705]

Допустим, угон, но получается сейчас 200+ пассажиров силой удерживают где то?

 

Не факт. Могли угнать и разбить. Разбить мог только пилот, если крыша у него поехала. Если угнали другие, то попытались, думаю, приземлить самолет. Смогли приземлить или нет - неизвестно. Все указывает на то, что самолет после исчезновения летел 7 часов по очень хорошо спланированному маршруту. Т.е. за бортом сидел настоящий профи.

[MONACO 84]

да.. печально это всё.

[Vlad 3 136]

Кто там про трудности перевода смеялся?...

 

Как вам это?

Малайзия запросила у Узбекистана помощь в поиске лайнера

 

http://www.gazeta.uz.../03/16/request/

Edited 16.03.2014 20:01 by Vlad

[TAURUS 51 705]

Как вам это?

 

Нормально. Средняя Азия же. Так и знал, что и до нас это доберется. Значит, если летел 7 часов, то мог запросто или в Пакистан, или в Афганистан. Даже страшно подумать, что они замышляли, и что могут до сих пор замышлять.

[Vlad 3 136]

Нормально. Средняя Азия же. Так и знал, что и до нас это доберется. Значит, если летел 7 часов, то мог запросто или в Пакистан, или в Афганистан. Даже страшно подумать, что они замышляли, и что могут до сих пор замышлять.

Вот вот, самолет этот может направится куда угодно и на кого угодно. Лет 15 назад Боинг в Ташкент прилетел с талибами, шуму было, весь город на уши подняли и не только город... Edited 16.03.2014 20:17 by Vlad

[чужой 1 686]

Вот вот, самолет этот может направится куда угодно и на кого угодно. Лет 15 назад Боинг в Ташкент прилетел с талибами, шуму было, весь город на уши подняли и не только город...

Кстати, сегодня малайзийцы сегодня отправили другой 777й для имитации маршрута полета и возможности ухода от гражданских радаров по предполагаемым маршрутам- результаты пока не сообщили. Немцы также пишут, что у капитана в воскресенье уходила жена. Кстати у капитана дома был настоящий имитатор полетов-непонятно для чего.

Капитан и ко-пилот как-то просили их не отправлять на совместный рейс, а буквально за несколько недель тому назад CNN готовил репортаж, где ко-пилот под руководством другого опытного пилота заходил на посадку в гонконгский аэропорт-все было на пятерку.

Также решили проверить со спутников все 600 полос вдоль возможных маршрутов, где мог бы сесть 777й.

Такого пока в истории мировой авиации не было.

Очень хочется надееться, что самолет сел- хоть у талибов или еще где.

[BredoGen 663]

Майкл Маккол, председатель комитета палаты представителей по национальной безопасности США, заявил, что американская разведка опасается, что угнанный самолет, вероятно, приземлился где-то, и может быть использован для атаки, аналогичной 9/11. "Возможно, последние полученные сигналы самолет передавал уже с земли. Разведка США сейчас делает упор на пилота и роль второго пилота в угоне".

Также он сказал - Единственное что мы сейчас знаем, что это не был несчастный случай. Если бы самолет долетел на север до Казахстана, то скорее всего был бы обнаружен радарами, поэтому вероятно, он приземлился в стране подобной Индонезии, чтобы затем быть использованным как "крылатая ракета".

http://news.sky.com/story/1226767/mi...nals-on-ground

[Женя 124]

Кстати у капитана дома был настоящий имитатор полетов-непонятно для чего.

Кому непонятно для чего? У чувака страсть такая. Как и у многих любителей авиации.

Не было у него НАСТОЯЩЕГО имитатора полета.

Home-built cockpit и настоящий симулятор - две большие разницы.

 

 

Вот домашний симулятор капитана Шаха

 

А вот настоящий симулятор 777

 

 

[Vlad 3 136]

Как я и думал скорее Афган или Пакистан

 

Пропавший Boeing мог лететь на контролируемую талибами территорию

[Ташкент-2009 14 519]

Home-built cockpit и настоящий симулятор - две большие разницы.

Ну, блин. "Капитан-очевидность"...-понятное дело, что разные разницы...но, для подготовки полёта по придуманному самим маршруту - вполне подойдет и этот.

Вам разве не странно, человек летал 2-3 раза в неделю - ему что мало видеть эти приборы и пр.?: Типа соскучился? Странно.

Если бы у него был симулятор Формула-1 = это было бы не странно.

А вот "лётный"...

Уверен, что в Малайзии есть свой центр подготовки пилотов с тренажером...и вряд ли бы ему отказали попрактиковаться на нем..., а вот если он хотел скрыть тренировку по перелету в Пакистан на сверхмалой высоте - вот тут тренажерчик пригодился бы... И топливо просчитать, и время маневров по уходу от средств ПВО. не забывайте - это ночной полёт был. Огни потушил и со стороны моря мог спокойно пролететь через береговую ПВО Индии - а оттуда в Пакистан.

Замаскировать самолет на земле (до утра) - очень легко...И спутник ничего не засечет.

Главное - чтобы у пассажиров сотовые телефоны "соту" по дороге не словили - иначе будет понятно - в какую "талибанию" ушёл самолёт...

К моему Ужасу сейчас думаю, что лучше бы они просто разбились, чем могут стать "игрушкой"(вторым 11м сентября) в руках Идиотов и Фанатиков.

Конец всё равно у всех кто на борту будет один.

Edited 17.03.2014 09:06 by Ташкент-2009

[Lioness 17 648]

Конец всё равно у всех кто на борту будет один.

Скорее всего, для пассажиров конец этот уже настал :(

[Ташкент-2009 14 519]

Скорее всего, для пассажиров конец этот уже настал :(

И если самолёт еще цел - то им предстоит еще один полёт...и это страшно.

Сколько грузоподъёмность Боинга-777? 64ре тонны! http://aviacia.ru/view.php?lang=ru&req=civil&id=33

Если вместо пассажиров его загрузить чем-нибудь таким http://minecraft-ru.gamepedia.com/%D0%A2%D0%9D%D0%A2

То этот самолёт становится просто сверх-оружием.

Ждём развязки.

[Vlad 3 136]

Интересно у нас на вооружении есть системы ПВО, ракетные комплексы и т.д. которые могут сбить если что вдруг?

Edited 17.03.2014 09:47 by Vlad

[Lioness 17 648]

Ждём развязки.

Не хотелось бы оказаться в эпицентре развязки этой

 

И если самолёт еще цел - то им предстоит еще один полёт...и это страшно.

Возможно, полетят уже трупы...

[Vlad 3 136]

В Казахстане утверждают, что самолет Малазийских авиалиний не мог попасть в воздушное пространство страны 17 марта 2014, 14:17

CA-NEWS (KZ) - Официальные представители Казахстана, сообщили Би-би-си, что самолет Малазийских авиалиний, пропавший на прошлой неделе, не мог попасть в воздушное пространство страны без того, чтобы его тут же зафиксировали системы противовоздушной обороны.

[Vlad 3 136]

Экипаж пропавшего Boeing 777 мог применить технику военного пилотирования

17 марта 2014 года 11:26

Летчики исчезнувшего лайнера Malaysia Airways после последнего контакта с диспетчерами снизились, чтобы их полет нельзя было отследить, утверждают СМИ

 

Самолет Malaysia Airlines после изменения направления движения снизился до 1,5 тыс. метров.

.Москва. 17 марта. INTERFAX.RU - Исчезнувший самолет Malaysia Airlines после изменения направления движения снизился до 1,5 тыс. метров, чтобы его местоположение не смогли зафиксировать радары, сообщает в понедельник малайзийская газета New Straits Times.

 

Издание, ссылающееся на ведущих расследование специалистов, отмечает, что лайнер мог воспользоваться оживленными воздушными путями в районе Бенгальского залива. Придерживаясь торговых путей, он мог сойти за очередной коммерческий самолет, направляющийся к месту назначения, и не попасть под военные радары. В некоторых местах, отмечают эксперты, воздушное судно значительно снижалось, чтобы не быть замеченным радарами, отслеживающими и коммерческие рейсы. Также New Straits Times не исключает, что лайнер мог пролетать и через горную местность, чтобы не быть обнаруженным.

Как отмечает издание, тот, кто управлял судном после исчезновения с радаров, очевидно, хорошо разбирается в авионике и навигации.

Техника, которую мог использовать Boeing 777-200, применяется военными пилотами, чтобы незаметно для радаров приблизиться к цели. Этот тип полета считается очень опасным, особенно в условиях низкой освещенности и пространственной дезориентации. Для столь крупного самолета, как пропавший "боинг", эта техника пилотирования особенно опасна.

Вот как все не просто оказывается.

 

На прошлой неделе стали известны и последние слова одного из пилотов пропавшего авиалайнера, которые могут подкрепить версию об угоне самолета. Так, последней фразой, которая была получена диспетчерами, стала "Ну что же, спокойной ночи", не вписывающаяся в стандартную процедуру авиационного радиообмена.

С юмором однако. Edited 17.03.2014 10:35 by Vlad

[DOS 45 307]

По кол-ву написанного за последнее время, эту тему тока тема про Украину переплюнула

[Vlad 3 136]

По кол-ву написанного за последнее время, эту тему тока тема про Украину переплюнула

Ну так Первый такой случай в мировой авиации.

[Женя 124]

Вам разве не странно, человек летал 2-3 раза в неделю - ему что мало видеть эти приборы и пр.?: Типа соскучился? Странно.

Мне вообще не странно. Я знаю стопиццот пилотов, которые еще летают дома на самодельных тренажёрах.

И диспетчеров, которые после смены управляют виртуальным воздушным движением.

 

А вот "лётный"...

Уверен, что в Малайзии есть свой центр подготовки пилотов с тренажером...и вряд ли бы ему отказали попрактиковаться на нем..., а вот если он хотел скрыть тренировку по перелету в Пакистан на сверхмалой высоте - вот тут тренажерчик пригодился бы... И топливо просчитать, и время маневров по уходу от средств ПВО. не забывайте - это ночной полёт был.

Мда.... Вы, видимо, поверхностно представляете себе подготовку на авиационных тренажёрах. Час такой тренировки стоит более 1000 долларов, никто ему не даст одному просто так посидеть "поиграть и потренировать уход в Пакистан".

 

Домашний кокпит никогда не заменит настоящий симулятор. И для целей, Вами обозначенных, домашний не сгодится.

Тем более, для отработки маневров от ПВО. Вообще сказка.

А топливо и на обычном калькуляторе считать можно. Просто надо уметь это делать. И капитан с 30-летним стажем считает это в уме.

 

Так что, все эти полёты в сторону Ср.Азии - не более чем очередная журнолажа.

[Lioness 17 648]

Так что, все эти полёты в сторону Ср.Азии - не более чем очередная журнолажа.

А Вы что думаете по этому вопросу?

[Женя 124]

А Вы что думаете по этому вопросу?

Боюсь, что он упал там, где его не ищут. Но буду очень рад, если действительно таким чудесным образом сложились все обстоятельства, что его угнали, и самолет с пассажирами живы-здоровы в ожидании "какого-то события".

В 9/11 №2 не верю, ибо все понимают, что ПВО не дремлет. Каждый объект без ответчика, не отвечающий на запросы итп. будет сбит.

 

Искренне первые три дня искал самолет на сервисе http://www.tomnod.com/nod/

Собственно, народ до сих пор ищет. Кто знает, может, и найдут...

[Ташкент-2009 14 519]

Интересно у нас на вооружении есть системы ПВО, ракетные комплексы и т.д. которые могут сбить если что вдруг?

Есть. В "наследство" от СССР осталось, довольно неплохого качества. Благодаря свои ТТД - еще лет 10ть будут считаться современными... \

А вот по низко-летящим целям (до 100метров) - обычные военные радары могут и не помочь.

 

Не хотелось бы оказаться в эпицентре развязки этой. Возможно, полетят уже трупы...

Дай Бог!

Если самолёт начинят чем-то серьезным, то везти дополнительный вес (пусть и мертвых) - не будут, нет смысла.

Edited 17.03.2014 11:17 by Ташкент-2009

[Lioness 17 648]

то везти дополнительный вес (пусть и мертвых) - не будут, нет смысла.

Везти трупы могут с другой целью. Дабы кого-нибудь обвинить в убийстве невинных потерявшихся жертв, если задуманное не удасться и самолет будет сбит.

 

Боюсь, что он упал там, где его не ищут.

Так радиус поиска огромен! Edited 17.03.2014 11:13 by Lioness