ATI

Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

Started by ATI,

19 298 posts in this topic

Posted

а кто-нибудь знает реальные телефоны справочной нашего (Ташкент)аэропорта? все что начинаются на 140 я обзвонила. там трубку никто не берет. короткий номер тоже не работает.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

а кто-нибудь знает реальные телефоны справочной нашего (Ташкент)аэропорта? все что начинаются на 140 я обзвонила. там трубку никто не берет. короткий номер тоже не работает.

справочная частенько "косячит"...

Рекомендую - сайт авиакомпании, либо сайт аэропорта - там почти все есть...

Информация о прелетах-отлетах, расписание.. Новости и пр...

http://www.uzairways.com/

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

а кто-нибудь знает реальные телефоны справочной нашего (Ташкент)аэропорта? все что начинаются на 140 я обзвонила. там трубку никто не берет. короткий номер тоже не работает.

 

Как-то звонил на 120-09-09 и они мне сказали кучу номеров... Пробуйте:)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Моя знакомая вернулась из Таиланда во вторник (была там неделю).

Когда летела туда, то самолет был новенький, пледы поглажены, салфетки на сидениях - все сверкало...

Обратно пригнали нечто большое (девушка не разбирается Аэробус или Боинг) - так он был старый-старый, все будто с мусорки - мятое, салон плохо убран...сервис хромает...

Довольно много "Транзитников" из России, но полет прошел нормально (сильно никому не дали напиться)...

Что удивительно, багаж и таможня заняли совсем немного времени...

Неужели произошли кардинальные изменения в нашем Аэропорту??? Не может быть!

Или кто-то "БОЛЬШОЙ" летел этим же рейсом?? :P

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Моя знакомая вернулась из Таиланда во вторник (была там неделю).

Когда летела туда, то самолет был новенький, пледы поглажены, салфетки на сидениях - все сверкало...

Обратно пригнали нечто большое (девушка не разбирается Аэробус или Боинг) - так он был старый-старый, все будто с мусорки - мятое, салон плохо убран...сервис хромает...

Довольно много "Транзитников" из России, но полет прошел нормально (сильно никому не дали напиться)...

Что удивительно, багаж и таможня заняли совсем немного времени...

Неужели произошли кардинальные изменения в нашем Аэропорту??? Не может быть!

Или кто-то "БОЛЬШОЙ" летел этим же рейсом?? :P

От всей души хотелось бы что бы это было первое но скорее всего это второе :rolleyes:

Edited by кулинар
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Бангкокский рейс всегда свободно выходит - там 80% транзитники (Россияне и Израильтосы)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

 

Обратно пригнали нечто большое (девушка не разбирается Аэробус или Боинг) - так он был старый-старый, все будто с мусорки - мятое, салон плохо убран...сервис хромает...

 

Сейчас придет наш эксперт, и определит какой это был самолет :rolleyes:

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Сейчас придет наш эксперт, и определит какой это был самолет :rolleyes:

757 VP-BUH. Поспорим? :)

 

Кстати.. вчера хаво получила сразу три штуки а320-х..

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

757 VP-BUH. Поспорим? :)

 

 

Вы посчитали себя экспертом? Ну ну

Или у друга спросили? Это был Б-767 UK-67002

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

757 VP-BUH. Поспорим? :)

 

Кстати.. вчера хаво получила сразу три штуки а320-х..

Это был 67002. Поспорим? :P

 

Вы посчитали себя экспертом? Ну ну

Или у друга спросили? Это был Б-767 UK-67002

Опередили меня :D

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

757 VP-BUH. Поспорим? :)

 

Кстати.. вчера хаво получила сразу три штуки а320-х..

 

ну долетели наконец то долгожданные и долгообещанные А320е,значит время Ту154 заканчивается

 

 

в Бангкок самолеты летели с базы в Ташкенте,здесь их почистили  конечно получше, чем обратно в Тайланде

 

 

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

ну долетели наконец то долгожданные и долгообещанные А320е,значит время Ту154 заканчивается

 

в Бангкок самолеты летели с базы в Ташкенте,здесь их почистили  конечно получше, чем обратно в Тайланде

 

Неужели вот так в 1 день все Тушки уберут с линий?

Ведь, наверное, новенькие самолеты должны "облетать"? Обучить доп.экипажи и пр...?

 

А вот если плохо почистили в Банкоке, то виновата все равно НАК - за что деньги платят?

За обслуживание в а\порту?

Или опять экономят и требуют проведения уборки экипажем (стюардессами)??

 

Неважно откуда самолет вылетает - важно, что чувствует ПАКС, когда садится в свое кресло.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Вы посчитали себя экспертом? Ну ну

Или у друга спросили? Это был Б-767 UK-67002

 

Придется другу вставить :)

 

Звиняйте.

 

Неужели вот так в 1 день все Тушки уберут с линий?

Ведь, наверное, новенькие самолеты должны "облетать"? Обучить доп.экипажи и пр...?

 

 

Зачем их облетывать? Эти самолеты сделаны в Европе. Это вам не наш Ил-114 , который три месяца "облетывали".

 

Первый "узбекский" 320-й прибыл в Ташкент 17-го июля, 20 же вышел на регулярные рейсы. А экипажи и технический персонал уже давно обучили.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Первый "узбекский" 320-й прибыл в Ташкент 17-го июля, 20 же вышел на регулярные рейсы. А экипажи и технический персонал уже давно обучили.

ЕМНИП, самолет семейства 320-х. Т.е., точнее НАК купила А-319, которая чуток, млн на 8, дешевле 320-го.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

ЕМНИП, самолет семейства 320-х. Т.е., точнее НАК купила А-319, которая чуток, млн на 8, дешевле 320-го.

 

Первенец.

 

А320-214. И все остальные такие же вроде. По крайней мере, 32012 и 32014 точно.

 

b28eaaa955cf.jpg

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Мой друг, летом, проиграл мне 100.000 нашими (не дал, правда), утверждая, что июльский НАКовский Эйрбас именно А-320 (судя, как и Вы, по маркировке на борту самолета). Тоже хотите проиграть?! ^_^ Да, есть там надпись, но, одной надписи будет мало. Нужно "заглянуть под капот" или же спросите у знающих. Мы спросили, уточнили у тех, кто знает в точности.

Ваш "первенец" = А-319, входит в семейство 320-х.

А319

Модификация А320 с укороченным фюзеляжем за счёт уменьшения количества пассажирских кресел на два ряда. Благодаря выпуску вариантов с разной дальностью полёта и вместимостью, эксплуатанты этого типа самолёта получают весомые преимущества. Помимо базовой модели, рассчитанной на перевозку 124 пассажиров на дальность до 6650 км, заказчикам предлагается вариант с увеличенной вместимостью до 156 кресел.

Стоимость единицы

A318: от $56,0 до $62,1 млн.[2]

A319: от $63.3 до $77,3 млн.

A320: от $73,2 до $80,6 млн.

A321: от $87,7 до $92,8 млн.

©http://ru.wikipedia.org/wiki/Airbus_A-320

*Надеюсь, Летчик точно знает, что и как...

Edited by Юрий Бенедиктович
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Мой друг, летом, проиграл мне 100.000 нашими (не дал, правда), утверждая, что июльский НАКовский Эйрбас именно А-320 (судя, как и Вы, по маркировке на борту самолета). Тоже хотите проиграть?! ^_^ Да, есть там надпись, но, одной надписи будет мало. Нужно "заглянуть под капот" или же спросите у знающих. Мы спросили, уточнили у тех, кто знает в точности.

Ваш "первенец" = А-319, входит в семейство 320-х.

А319

Модификация А320 с укороченным фюзеляжем за счёт уменьшения количества пассажирских кресел на два ряда. Благодаря выпуску вариантов с разной дальностью полёта и вместимостью, эксплуатанты этого типа самолёта получают весомые преимущества. Помимо базовой модели, рассчитанной на перевозку 124 пассажиров на дальность до 6650 км, заказчикам предлагается вариант с увеличенной вместимостью до 156 кресел.

Стоимость единицы

A318: от $56,0 до $62,1 млн.[2]

A319: от $63.3 до $77,3 млн.

A320: от $73,2 до $80,6 млн.

A321: от $87,7 до $92,8 млн.

©http://ru.wikipedia.org/wiki/Airbus_A-320

*Надеюсь, Летчик точно знает, что и как...

 

По ссылке ниже можете скачать официальный экселевский файл о поставках компании Airbus в 2010 году.

В графе А319 против Uzbekistan Airways стоит прочерк. А вот в графе А-320 указаны наши самолеты.

По Вашему руководство концерна занимается пересортицей? :)

 

http://www.airbus.com/en/corporate/orders_and_deliveries

 

Отдайте другу 100.000 :)

Edited by Сафшафан
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Доспоритесь до того - что сейчас махинацию века раскроете... :)

ну и... вас забанят... тему закроют... ;)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

По ссылке ниже можете скачать официальный экселевский файл о поставках компании Airbus в 2010 году.

Отдайте другу 100.000 :)

Не важно, что указано на сайте,

Важнее, что летает и стоит в ангаре. ;)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Доспоритесь до того - что сейчас махинацию века раскроете... :)

ну и... вас забанят... тему закроют... ;)

 

Махинация грандиознейшая :). Они ведь и внешне отличаются друг от друга . к примеру, у 320-го 40 окошек, а у 319-го - 33 :) На наших видать насверлили :)

 

Не важно, что указано на сайте,

Важнее, что летает и стоит в ангаре. ;)

 

я ж говорю - аферюги этом Аирбасе. Вступили в преступный сговор с целью хищения 8 млн.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Махинация грандиознейшая :). Они ведь и внешне отличаются друг от друга . к примеру, у 320-го 40 окошек, а у 319-го - 33 :) На наших видать насверлили :)

Кроме того... производство авиалайнеров типа A320 налажено в Китайской Народной Республике... :ph34r:

это чисто для информации...

Что-то я очкую... :blink:

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Кроме того... производство авиалайнеров типа A320 налажено в Китайской Народной Республике... :ph34r:

это чисто для информации...

Что-то я очкую... :blink:

 

Наши собраны в Тулузе и Гамбурге.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

А 319-й...

a1c0fb7344b0.jpg

Как говорится - найди отличие...

Я одно нашел... :)

 

Так что Юрий Бенедиктович! будьте честны... отдайте другу 100.000(нашими)... ;)

Edited by spy_cam
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А 319-й...

a1c0fb7344b0.jpg

 

 

Самолет садится, а шторки некоторых окон опущены :) Куда смотрят стюардессы Алиталии? :)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing Транспорт

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.