Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[Ташкент-2009 14 261]

Если человек уверен в том, что его приход на регистрацию за 3 часа до вылета дает ему некие преференции по выбору места в салоне эконом-класса, то он вряд ли нуждается в чьих либо советах по определению, т.е. вообще.

Дорогой Тристан!

Если ты первый приходишь на регистрацию - ты имеешь полное право попросить место в эконом-классе там, где ты хочешь... Почему?

Потому что - у нашей НАК никак не хватает "чего-то", чтобы сделать online регистрацию. И никто бы не был обижен. При онлайн-регистрации есть также право выбрать себе место и самому распечатать посадочный талон....в нормальных аэропортах... не в нашем.

Но, тогда "Кормушка" на регистрации (в виде возможности сажать "блатных" вперёд других) - закончится.

и работать будет в порту не ИНТЕРЕСно...

http://www.tforum.uz...40#entry1615730 тут хорошо Немой написал.

Edited 25.08.2014 06:49 by Ташкент-2009

[Kimsa 435]

Если ты первый приходишь на регистрацию - ты имеешь полное право попросить место в эконом-классе там, где ты хочешь... Почему?

 

 

На рейсах Хаво бронь места можно сделать намного раньше чем за 3 часа, а на заруб компаниях работу агентов контролируют представители стоя сзади и наблюдая ... вот вы хорошо написали имеешь полное право ПОПРОСИТЬ, а не требовать и далее писать, что вот сволочи продажные ...

[TAURUS 51 310]

При онлайн-регистрации есть также право выбрать себе место и самому распечатать посадочный талон....в нормальных аэропортах... не в нашем.

 

Там есть места для беременных. Ну те, где ты любишь сидеть. Как быть в таких случаях, если все эти места мужики забронируют или на регистрации их раздут мужиками, которые спецом пораньше приехали?

[Тристан 1 552]

Дорогой Тристан!

Дорогой Ташкент-2009, я искренне желаю вам всегда удачных мест в салоне и хороших полетов, честно. Если бы от меня что то зависело, я забронировал бы для вас пожизненно одно из мест в первом ряду эконом-класса после бизнес-класса, что бы вы могли вытянуть ваши затекающие ноги и никто не посмел бы опускать на вас спинку своего сиденья. Все сказанное мною без тени иронии. Просто ваше обращение поразило меня. Наповал. Edited 25.08.2014 11:55 by Тристан

[Ташкент-2009 14 261]

Там есть места для беременных. Ну те, где ты любишь сидеть. Как быть в таких случаях, если все эти места мужики забронируют или на регистрации их раздут мужиками, которые спецом пораньше приехали?

Я "не люблю сидеть", а вынужден лететь именно там.

Во-вторых, поверь мне - если ко мне подойдёт беременная и предложит с ней поменяться - я сяду и полечу там, где она пожелает...

Но, как правило, беременных на самолёте не бывает сразу 6 персон... если только не Совпадение.

:о)

я вполне себе добрый и воспитанный... (пусть и нескромный) - и беременным уступлю всегда!

 

Надеюсь, и другие Мужики последуют моему примеру.

 

На рейсах Хаво бронь места можно сделать намного раньше чем за 3 часа, а на заруб компаниях работу агентов контролируют представители стоя сзади и наблюдая ... вот вы хорошо написали имеешь полное право ПОПРОСИТЬ, а не требовать и...... ...

Слушай!

Я тут уже писал про то, что в этом году за плечами уже 15 полетов.... скоро снова лететь.

Ты мне что-то хочешь рассказать?

про какую "бронь"??

Ты не путай - горячее и соленое. (с)

Посадочный талон - это крайнее, что направляет тебя на борт...

Все брони, все места указанные в билетах - ерунда. Талон рулит.

 

И вместо того, чтобы поддержать то, чтобы у нас наконец-то появилось онлайн-бронирование на рейсы, ты тут ненужный "Холивар" затеял.

Почему я могу зарегистрироваться на международный рейс (не в Узбекистан) по дороге из московской гостиницы в порт, а у нас - не могу? ты можешь внятно мне это объяснить?

Тебя ВСЁ устраивает в нашем порту???

Ну, тогда напиши что-нить хвалебное про наш порт в тему "позитивно об Узбекистане"...

ИМХО - наш аэропорт туда рановато записывать....

Edited 25.08.2014 12:53 by Ташкент-2009

[TAURUS 51 310]

Ну, тогда напиши что-нить хвалебное про наш порт в тему "позитивно об Узбекистане"...

 

Эскалатор. Дешевая упаковка багажа! Довольно таки неплохой зал ожидания.

[Tankist 5 636]

ИМХО - наш аэропорт туда рановато записывать....

 

это точно. недавно знакомому помогал купить билеты онлайн, так я ему сразу и посадочные распечатал, он аж офигел от такого. в малайзии помню просто у посадочного терминала вбил свой номер брони и он распечатал посадочный - никакой тебе регистрации, таможни - сразу секюрити чек и на посадку. жена была в шоке. билет так никто и не спросил ни разу и нигде

[Kimsa 435]

Слушай!

Я тут уже писал про то, что в этом году за плечами уже 15 полетов.... скоро снова лететь.

Ты мне что-то хочешь рассказать?

про какую "бронь"??

 

 

Вот только давайте без этих уличных СЛушай и т.д т.п. ... Помоему с вами разговариваю прилично и без своего гонора ... Что то вас уже распирает ...

Поздравляю вы летали 15 раз в этом году! А я работал там и знаю систему с этими билетами и вашими местами и давайте мне не рассказывайте что да как делается ... и если супервайзеру позвонит знакомый и попросит пару хороших мест для своего знакомого, помоему это не ваше любимое Продажность Системы!, а человеческое попросил сделаю ... и каждый на этом форуме для своего знакомого бы так сделал нажав пару кнопок в компьютере! или вы скажете мне Нет Я бы не сделал ??? хорошие места Агенты будут продавать ... че за бред ... че агенты могут предлагать заплатить за перегруз в кассу 100 у.е. или им на руки 100 тыс ... че они специально сумки берут больше положенных 20 кг? хотите платите в кассу хотите платите так ... право любого человека

[TAURUS 51 310]

в малайзии помню просто у посадочного терминала вбил свой номер брони и он распечатал посадочный - никакой тебе регистрации, таможни - сразу секюрити чек и на посадку. жена была в шоке. билет так никто и не спросил

 

А видел как граждане Малайзии паспортный контроль проходят?

[des 25 402]

Вот только давайте без этих уличных СЛушай и т.д т.п. ... Помоему с вами разговариваю прилично и без своего гонора ... Что то вас уже распирает ...

Поздравляю вы летали 15 раз в этом году! А я работал там и знаю систему с этими билетами и вашими местами и давайте мне не рассказывайте что да как делается ... и если супервайзеру позвонит знакомый и попросит пару хороших мест для своего знакомого, помоему это не ваше любимое Продажность Системы!, а человеческое попросил сделаю ... и каждый на этом форуме для своего знакомого бы так сделал нажав пару кнопок в компьютере! или вы скажете мне Нет Я бы не сделал ??? хорошие места Агенты будут продавать ... че за бред ... че агенты могут предлагать заплатить за перегруз в кассу 100 у.е. или им на руки 100 тыс ... че они специально сумки берут больше положенных 20 кг? хотите платите в кассу хотите платите так ... право любого человека

Я прекрасно понимаю, что вы имеете в виду, так как сам работал в СОМП, а до этого в СОПГП, но, согласитесь, хотите так а хотите так, это как минимум преступление со стороны агента, и была куча историй и с уголовными делами и с увольнениями быстрыми , когда ловили и палили при помощи средств технического контроля. То, что простых смертных там нет - тоже сущая правда.

 

Тристан, ранний приход на регистрацию увеличивает шансы на то, что без места не останешься. Я разок поучаствовал в этой лотерее, когда на одно место претендовало с десяток опоздунов. К счастью, я победил.

в нашем аэропорту бабло всегда побеждает зло, ну, или, почти всегда.

[DOS 44 957]

Засекала время специально. Ровно 20 мин.

Пасмари плиз в моей цитате, которую ты прикрепила в свое это сообщение...... Я писал - со времени посадки самолета, а не выхода из него. Это немного разные вещи. Зачастую временной отрезок между посадкой самолета и выходом из самолета занимает 10-15 минут. Вот теперь прибаь их к своим бишкекским 20 минутам, с момента выхода из самолета. Получатся вполне реальные для маленького порта 30-35 минут. Вот об этом я и писал.

 

[Renegade 1 300]

Вижу, упертый товарищ попался.

 

Зал вылета маленький - маленький. Выход на посадку доисторический - доисторический, ножками по советской лесенке в полуподвал, там еще с полчасика постоять, пока автобус освободиься, разве не так?

Не так - на международные рейсы посадка идет через рукава. Возможно, иногда возникает аврал, а рукавов всего 4 - это очень мало, конечно - но я не могу вспомнить ни одного случая поездки на автобусе на международный рейс за последние лет 7.

 

Так что не надо п...деть насчет "доисторического выхода", "советской лесенки" и "полуподвала".

 

...то, с чем сталкиваешься в нашем аэропорту, в других аэропортах этого просто нет.

Ключевые слова.

 

Я не знаю, где еще надо приезжать за два часа (!!!) до вылета, чтобы успеть пройти все очереди, а они на каждом шагу - на подступах к зданию - КПП с ментом, перед входом - милиционер, потом регистрация (это как везде), но далее самое ужасное - таможенный контроль, потом паспортный контроль (тоже как везде), а потом еще раз рентген и рамка со снятием обуви.

 

Позор и убожество!

 

Ребята, переспросил у него, не поверите...

Так никто и не верит

[DOS 44 957]

Я не знаю, где еще надо приезжать за два часа (!!!) до вылета, чтобы успеть пройти все очереди

Франкфурт, Вашингтон, Рим, Лондон и любой другой большой порт. Это номанная практика, особенно, после 9-го сентября. Во всех этих портах очереди на регистрацию и главное - секьюрити скрининг.

 

[Renegade 1 300]

Франкфурт, Вашингтон, Рим, Лондон и любой другой большой порт. Это номанная практика, особенно, после 9-го сентября. Во всех этих портах очереди на регистрацию и главное - секьюрити скрининг.

Мда, это я погорячился конечно, наверное давно не был там. Однако, сравнение совершенно неуместное - там огромный пассажиропоток, большие пространства и расстояния, а в случае с ташкентским портом - искусственно созданные проблемы.

[DOS 44 957]

а в случае с ташкентским портом - искусственно созданные проблемы.

Это не искусственно созданные проблемс. Это несоответствие пасс-потока с пропускной способностью всех служб, которые выполняют свою работу. Это системная проблема, а не спецон созданная, абы пассам шило было в заднице.

 

[Дмитрий Белый 15 418]

Это системная проблема

Ммм... Закрытый заезд на департ и загородки за 50 метров от билдинга - системная проблема?

[Тристан 1 552]

Вижу, упертый товарищ попался.

Не так - на международные рейсы посадка идет через рукава. Возможно, иногда возникает аврал, а рукавов всего 4 - это очень мало, конечно - но я не могу вспомнить ни одного случая поездки на автобусе на международный рейс за последние лет 7.

Так что не надо п...деть насчет "доисторического выхода", "советской лесенки" и "полуподвала".

Т.е. по твоему Узбекистан административная единица Казахстана, раз рейс из Алматы в Ташкент ты не относишь к международным? Давай спросим у тех, кто летал из Алматы в Ташкент, как они добираются до ВС. Тем ли маршрутом, что я описал или твоим. Посмотрим, кто из нас Райкин.

 

Мда, это я погорячился конечно, наверное давно не был там.

А чесанул знатно, главное убедительно

[Lioness 17 648]

Франкфурт, Вашингтон

Стараюсь приезжать за 4-ре часа. В июне в Нью-Йорке приехала за 3 и еле успела все пройти. Пришла к гейту, когда уже объявили посадку в самолет.

[TAURUS 51 310]

Давай спросим у тех, кто летал из Алматы в Ташкент, как они добираются до ВС.

 

Если память мне не врет, то с 2006 по 2007 года, что в Ташкент, что за бугор до самолета на автобусе добирались.

[Elbrutos 146]

На Москву (эйр астана) часто на автобусе везут. Летаю туды раз-два в мес.

[Tankist 5 636]

Ни разу через наш порт через рукав не проходил в самолет

[Eugen 8]

Т.е. по твоему Узбекистан административная единица Казахстана, раз рейс из Алматы в Ташкент ты не относишь к международным? Давай спросим у тех, кто летал из Алматы в Ташкент, как они добираются до ВС. Тем ли маршрутом, что я описал или твоим. Посмотрим, кто из нас Райкин

 

Три раза в этом году был там, и все разы выходил и заходил через рукав!

[Renegade 1 300]

Это не искусственно созданные проблемс. Это несоответствие пасс-потока с пропускной способностью всех служб, которые выполняют свою работу. Это системная проблема, а не спецон созданная, абы пассам шило было в заднице.

 

Системная проблема заключается в скотском отношении к пассажирам, и в предвзятом отношении ко всем как к потенциальным контрабандистам.

 

Давай спросим у тех, кто летал из Алматы в Ташкент, как они добираются до ВС.

 

Я в этом году два раза летал, оба раза посадка и прилет были через рукав.

 

Я не говорю, что алматинский аэропорт - чудо инженерной и дизайнерской мысли, вовсе нет, но аэропорт Ташкента в его сегодняшнем виде - полный отстой.

[Ташкент-2009 14 261]

А я работал там и знаю систему с этими билетами и вашими местами и давайте мне не рассказывайте что да как делается ...

и если супервайзеру позвонит знакомый и попросит пару хороших мест для своего знакомого, по-моему это не ваше любимое Продажность Системы!, а человеческое попросил сделаю ...

хотите платите в кассу хотите платите так ... право любого человека

НУ вот...всё и прояснилось.

Значит, всё-таки имел отношение к этой порочной системе и знаешь её изнутри.

"Значит, у вас всё-таки были булочки с маком??!!!! тра-та-та!!! (с) :p

Мне трудно объяснить тебе, что "ЗВОНКИ" - это нехорошо. Это как раз тот случай, когда блатные попав на борт никогда не уступят место НИКОМУ - потому что они SPECIAL.... особенные.

Ну а твой "пёрл" - хотите платите в кассу, хотите мне сюда... - это вообще.

 

Я хочу, чтобы у всех пассов были равные права, чтобы можно было "автоматом" зарегистрироваться на рейс (особенно когда багажа нет, кроме 1 сумки в ручную кладь) - я не многого хочу?

И пожалуйста, не говори мне - что получив звонок и оказав услугу агент на посадке не получает никаких "плюшек"...в виде ответных услуг или кабака/конфет и пр...

про "безвозмездность" такой услуги слышать не хочу.

Как говорится - "свои люди - сочтутся"...

 

Самое печальное, что ты так и не понял, что система "свой звонок - плюшка, чужой пасс - никто" = порочна и позорная в 21м веке...

Поэтому, у нас и не предвидится никаких изменений в порту.

Edited 26.08.2014 04:53 by Ташкент-2009

[Ташкент-2009 14 261]

Ммм... Закрытый заезд на департ и загородки за 50 метров от билдинга - системная проблема?

Как говорил Кот Матроскин:

"Деньги у нас есть. У нас ума не хватает."

Ты - абсолютно прав, никакой системной проблемы. Вся система построена на то, чтобы "клиент" (пасс) максимально легко и непринуждённо (почти) расстался с "ЛАВЕ"... и всё....

 

Солнце всходит и заходит...значит, это кому-нибудь выгодно! (с)