Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[Enigma 6 353]

Когда оттуда улетал, спокойно без напрягов одной рукой управлял тележкой, на которой было 86 кг багажа.

По идее этот как бы багаж на троих людей (с грубым расчетом по 25+5 кг на 1 человека). Думаю для обычного человека достаточно и 30 кг чтобы тележка несла.

[Justme 349]

Вчера прилетел с Алматы на хавошке. Удивили стюардессы. Одной за 60 лет, двум под сорок и одна молодая стюардесса с недовольной рожей будто ее заставили работать. Неужели у нас дефицит молодых и приятных девушек, желающих стать стюардессой? Какие требования в НАК к этой специальности?

[DOS 45 114]

Почему до сих пор уже лет 10 как пандус не могут сделать, чтобы чемоданы на второй этаж в зал вылета ручками по лестнице не тащить?

После праздников собирались эскалатор начать делать, вдоль лестницы.

 

багаж более 30 кг, и из-за одного колеса впереди тележки постоянно падают на бок. И много сумок не положек

А не надо путешествовать как цыгане. Ну а если шопник, то отправляй свое барахло через карго

И потом, номанные у нас тележки. Четыре чемодана по 20-25кг. легко укладываются. Много раз испытано.

Edited 01.09.2012 09:00 by DOS

[des 25 402]

5 лишних детей было это написано в анализе авиапроисшествия этого инциндента..(заявлино казахскими властями )

Ссылочку дайте на эту свою додумку.

 

Я и вправду думаю что выпивших и с бодуна у нас нет ,был случай 7 лет назад один из экипажа (не лётного) попался уволили через 3 дня .более я не видел.

Блажен, кто верует, тепло ему на свете(с)

Лично видел двух мальчиков и одну девочку(на трёх разных рейсах) в состоянии сильного достаточно подпития(или после сильной пьянки). Один их них даже работать не смог, прилёг отдохнуть на задних рядах.

 

Многое что бывает но так что б 3 трапа были не рабочие ,пилоты не квалифицированные(заявлено казахскими властями) ,пьянные стюардессы итд -такого у нас не бывает

Ну, про трапы это отдельная история, установить работоспособность пиропатрона опытно-экспериментальным путём без открытия трапа возможным не представляется, поэтому никто не знает, сколько трапов рабочих у НАК на самолётах, про квалификацию пилотов на разных АК - песня та ещё, и у нас шасси до взлёта убирали на Ан-24 и рейс убивался насмерть при посадке в домашнем аэропорту(я про рейс изТермеза говорю), так что тут у всех свои скелеты в шкафу.

 

После праздников собирались эскалатор начать делать, вдоль лестницы.

Не может быть!(с)

[err 10 321]

Тележек - мало, .... Почему не купят? Ну, тут сложный вопрос. Мозгов нет у тех, кто управленческие решения принимает - только и всего.

Мне кажется, логика их действий понятна-зачем что то менять? Люди пользуются услугами аэропорта? Пользуются. Летают? Летают. Остальное-несущественные мелочи.

[DOS 45 114]

Не может быть!(с)

Когда наши горе-олимпийцы приехали из ЛондОна, в порту их встречали ПМ, Тян и "другие официальные лица". Спортсмены через ВИП-прилет вышли, и их сразу наверх погнали, на эстакаду вылетного второго этажа. Там были торжественные речи, танцы-щманцы, карнай-сурнай и обещания спортсменов, что дальше будет лучше. Короче, пока самолет не приземлился многие "афсяльные морды лица" бегали вверх и вниз и обратно по нескока раз. ПМ и Тян также пару-тройку раз прошлись... Вопчем, через пару дней в порту сказали - принято решение расширить проход и установить эскалатор. Посмотрим, как грится, наскока больно было получить люлей

[des 25 402]

Остальное-несущественные мелочи.

Точно, наверное, так и есть.

А если нет разницы, то зачем платить дороже?(с)

 

. Вопчем, через пару дней в порту сказали - принято решение расширить проход и установить эскалатор. Посмотрим, как грится, наскока больно было получить люлей

Всего-то и надо было - расширить задний проход замдиру по строительству и эксплуатации, чтобы кто-то потом принял решение о расширении другого прохода для прохода всех остальных людей. Узнаю родную страну. По другому ничего не делается.

[Justme 349]

На вчерашнем рейсе из Алматы стюардесса поздравляя всех с праздником на английском сказала, что празднуем 27-ю годовщину независимости и перед взлетом сообщиа сначала, что мы готовы к посадке, а затем исправилась. Я сразу подумал лишь бы пилоты были трезвыми.

Edited 01.09.2012 11:41 by Justme

[summer 1 853]

да уж.. и что , никто из пассажиров с ней не вступил в дисскусии? хотя бы по поводу 27-годовщины.

[des 25 402]

да уж.. и что , никто из пассажиров с ней не вступил в дисскусии? хотя бы по поводу 27-годовщины.

Какому нормальному человеку это вообще надо? Ну, оговорилась и оговорилась. Английский - не её родной язык. Да и страшного в этом ничего нет.

[summer 1 853]

да нет конечно, страшного ничего. Работа это прежде всего ее. Показывает абсолютную некомпетентность данной стюардессы, непроффесионализм и пр. и пр. И далеко не у всех стюардесс английский родной. ))

Edited 01.09.2012 12:28 by summer

[des 25 402]

да нет конечно, страшного ничего. Работа это прежде всего ее. Показывает абсолютную некомпетентность данной стюардессы, непроффесионализм и пр. и пр. И далеко не у всех стюардесс английский родной. ))

Её работа - сделать ваш полёт безопасным, во-первых, комфортным, во-вторых. А всякие поздравлялки и объявлялки...Я удивлён, что кто-то их вообще слушает. А про абсолютную некомпетеность и непрофессионализм - это сильно. Вы сильно компетентны в этой работе, чтобы судить о чьей-то в ней компетентности?

[tatarchild 30]

Её работа - сделать ваш полёт безопасным, во-первых, комфортным, во-вторых. А всякие поздравлялки и объявлялки...Я удивлён, что кто-то их вообще слушает. А про абсолютную некомпетеность и непрофессионализм - это сильно. Вы сильно компетентны в этой работе, чтобы судить о чьей-то в ней компетентности?

Когда чья то работа вызывает смех или слезы (это в лучшем случае) это и есть некомпетентность и непрофессионализм.

[milochka1000 940]

И далеко не у всех стюардесс английский родной. ))

Недавно летела с Bangkok airways,их девочка тоже оговорилась по английски,обявила время полёта как 100 часов и 5 минут.(вместо 1ч.и 5 минут)Её то же к стенке и стрелять?

Не ошибается тот,кто ничего не делает.

[summer 1 853]

Её работа - сделать ваш полёт безопасным, во-первых, комфортным, во-вторых. А всякие поздравлялки и объявлялки...Я удивлён, что кто-то их вообще слушает. А про абсолютную некомпетеность и непрофессионализм - это сильно. Вы сильно компетентны в этой работе, чтобы судить о чьей-то в ней компетентности?

вот кто захотел дисскутировать, (жаль что не на борту ТОго самолета и не по поводу дезы).

Ее работа сделать мой полет безопасным - это тоже сильно сказано на мой взгляд. Это есть одна из ее обязанностей да, несомненно, и ключевая . Но второстепенная. есть еще и пилоты, на которых я как-то больше полагаюсь.

Но дезы не должно быть, хотя бы в таких таких вопиющих масштабах.

 

За себя скажу, что ни разу не будучи стюардессой, знаю что инфу надо знать. И преподносить на должном уровне, коли уж с людьми работаешь.

[ZZX 3 377]

Да ладно вам про стюардессу спорить. я вон вообще один раз в жизни летал на самолёте и то на грузовом и то втихаря. Сидя на деревянной скамеечке вдоль фюзеляже...слушая заместо поздравления непереводимые идиоматические выражения...и наставления товарищей. что мол если станет плохо. то баночка вон стоит...

[Lioness 17 648]

Показывает абсолютную некомпетентность данной стюардессы, непроффесионализм и пр. и пр.

Но дезы не должно быть, хотя бы в таких таких вопиющих масштабах.

Summer, работа стюардессы - в другом и профессионализм и компетентность определяются точно не объявлениями.

Человек просто ошибся, ничего страшного этом нет и это случается с каждым на работе.

А вот когда стюардесса раз 5 не выйдет на Ваш зов, раза 3 прольет чай/кофе, нахамит при этом и нагрубит, не будет знать, как действовать в критических ситуациях, здесь можно будет говорить о непрофессионализме

Edited 01.09.2012 14:12 by Lioness

[des 25 402]

Это есть одна из ее обязанностей да, несомненно, и ключевая . Но второстепенная.

Всегда удивляли меня люди типа тебя. Признаваясь, что ничего не знаешь о этой работе браться судить, что ключевое, а что - нет. Это по-нашенски. Не, правильно, если Ленин в своё время сказал, что у нас любая кухарка должна уметь управлять государством, то уж ссудить о степени очередности чьи-то обязанностей - это же святое дело. Как там было? Я Пастернака не читал, но, как и весь советский народ осуждаю творчество этого грязного антисоветчика, да?

[Ivory 4 546]

всегда очень лояльно отношусь к стюардессам и стюардам...но когда я летела с Симферополя просто была поражена хамством одной стюардессы лет 50ти, которая больше всего походила на буфетчицу 80х....мало того. что она мне все локти отбила этой тележкой, так еще и орала как чокнутая прям над моим ухом,когда я пыталась поспать...на замечания или претензии пассажиров, презрительно окатывала взглядом....это полный аут был...хорошо, что еду ставила ровно на столик, а не швыряла в руки ....как же я радовалась, когда в Самарканде сменился экипаж...даже настроение поднялось

[des 25 402]

Недавно летела с Bangkok airways,их девочка тоже оговорилась по английски,обявила время полёта как 100 часов и 5 минут.(вместо 1ч.и 5 минут)Её то же к стенке и стрелять?

Не ошибается тот,кто ничего не делает.

 

На Юнайтед Эйрлайнс летел из Нью-Йорка в Майами, так там вообще город и аэропорт перепутали, вместо Майами Интернэйшэнл объявили что летим в Форт-Лаудердэл. Они то рядом находятся и мне было поф, но у меня трансфер то был заказан именно в Майами. И ничего, чудовищным усилием воли я смог пережить эту ошибку капитана(а читал именно он) и даже ни разу не задумался о том, профессионал ли он или нет.

 

....как же я радовалась, когда в Самарканде сменился экипаж...даже настроение поднялось

Видишь, как мало надо для счастья.

Купи козу(с)

[milochka1000 940]

так там вообще город и аэропорт перепутали

Таки и я за то!

Все мы живые люди,независимо от профессии.

[des 25 402]

Таки и я за то!

Все мы живые люди,независимо от профессии.

Видать нет. Видать - не все. Некоторые, типа татарского ребёнка или саммер никогда вообще не ошибаются и не оговариваются. Счастливые люди.

[Ivory 4 546]

Видишь, как мало надо для счастья.

Купи козу(с)

да для счастья мне вполне достаточно долететь в целости и сохранности :)

ну а в принципе, ты прав...для счастья нам нужно самую малость

[maxxxi 15 454]

Некоторые, типа татарского ребёнка или саммер никогда вообще не ошибаются и не оговариваются.

Это всё соринки из чужого глаза спать не дают.

[des 25 402]

да для счастья мне вполне достаточно долететь в целости и сохранности :)

Блин, такая же фигня. Из точки А в точку Б по возможности точно и в срок, и, самое главное, безопасно. А вот всякие шняги, типа, не покормили хорошо за три часа полёта, меня в общем не вставляют, как и всё остальное, что связано с обслуживанием на борту. Хотя, когда я лечу, меня всегда девочки хорошо обслуживают. Наверное, это потому, что я не капризный вовсе.

 

Это всё соринки из чужого глаза спать не дают.

И почему ты такой недоверчивый к людям? Мож, они на самом деле почти святые на работе?