Таможня, ВЭД и прочее

[ГОГИ 830]

Если Узбекская фирма создаст СП с Россией и россияне ввезут заводское оборудование на котором будем работать завод,а так же будут завозить сюда сырьё(трубы) для производства газовых баллонов для КПГ(метан), есть ли шанс попасть в программу локализации,и кто принимает данное решение?

Ещё вопросы:

-Будет ли уплачиваться пошлина и НДС на ввозимые трубы(код ТН ВЭД -7306, горячедеформированные,бесшовные )и клапана(код ТН ВЭД - 8481801090) для СП?

-если готовая продукция(код ТН ВЭД - 7311009000) будет вывозится обратно в Россию, будет ли данное сырьё считаться давальческим? Не будет ли это считаться реэкспортом? В случае давальческого сырья, будет ли оно облагаться НДС и пошлинами при импорте в РУз.

-При продаже готовых изделий данного завода в СНГ цена будет без НДС?

ЗЫ:речь не об инвестиционной программе СИЭЗ Навои.

Edited 15.04.2011 07:59 by ГОГИ

[Dynamo 1 452]

Если Узбекская фирма создаст СП с Россией и россияне ввезут заводское оборудование на котором будем работать завод,а так же будут завозить сюда сырьё(трубы) для производства газовых баллонов для КПГ(метан), есть ли шанс попасть в программу локализации,и кто принимает данное решение?

Ещё вопросы:

-Будет ли уплачиваться пошлина и НДС на ввозимые трубы(код ТН ВЭД -7306, горячедеформированные,бесшовные )и клапана(код ТН ВЭД - 8481801090) для СП?

-если готовая продукция(код ТН ВЭД - 7311009000) будет вывозится обратно в Россию, будет ли данное сырьё считаться давальческим? Не будет ли это считаться реэкспортом? В случае давальческого сырья, будет ли оно облагаться НДС и пошлинами при импорте в РУз.

-При продаже готовых изделий данного завода в СНГ цена будет без НДС?

ЗЫ:речь не об инвестиционной программе СИЭЗ Навои.

Насчет программы локализации, прочитайте в Постановлении Президента за № ПП-1048 от 27.01.2009г.

Если же не попадете под эту программу, то как СП можно освободиться от уплаты пошлины на ввозимое сырье и комплектующие для производственных нужд на основе: 1) Сертификата происхождения (если контракт с Российской компанией и Сертификат происхождения подтверждает, что товар российского производства). 2) Сертификата для собственных нужд (выдаваемый в Узбекэкпертизе). От НДСа освободиться практически невозможно будет.

Насчет переработки, то если основываться по критериям на основе изменений Кодов ТН ВЭД, то Ваша операция попадает по процедуру толлинга и сырье будет считаться давальческим. В этом случае, импортируемое сырье не будет облагаться тамож.платежами, кроме 0,2%. Но продукты переработки обязательно должны быть вывезены за пределы Республики. Если же они останутся на территории РУз, то растамаживаться будет сырье и материалы.

[ГОГИ 830]

Если не ошибаюсь, платежи по раскредитовке, в т.ч. ТехПД, уплачивает грузополучатель, он же и будет являться собственником товаров после оформления ИМ-40. Таможенные платежи может произвести любая «заинтересованная» организация.

освежите мна память: что такое ТехПД и раскредитовка(только ж/д?).

 

Для расчетов с поставщиками по импортному контракту поставщику достаточно открыть счет на РКП биржи и его честные легитимные сумы можно будет перечислять на его счет в РКП (сумму контрактных долларов по курсу ЦБ), а потом - это уже деньги поставщика, т.е. он может купить тут на них че-нить либо поменять на доллары по высокому курсу.

 

Тут другая проблема, импортер расплачивается по контракту в сумах по курск ЦБ и этим, фактически, исполняет свои обязательства. Но Поставщик их этих сумов сможет получить около 60 процентов (из-за разницы курсов). Так что должны быть дополнительные договорённости

 

короче, весело там..

это ещё не всё. На биржу нельзя загонять кредитные деньги. Только собственные средства. Вроде так сказали.

 

Насчет программы локализации........

данке!

[UBIKAB 14]

Платите по гарантии 90%, а 10% после монтажа. По гарантии можете оплачивать столько, сколько сами решите.

 

Вы должны вписать в контракт сколько будет оплачиваться по гарантии. Гарантию дадут ровно на ту сумму, которую вы укажете в контракте.

 

Спасибо большое, вы очень помогли мне.

[rob 69]

Ясно, что-то я об этом и не знал. А как тогда быть с гарантией того, что они как следуют сделают монтаж и запустят оборудование и настроят? Смысл 10% заключался именно в этом, то есть было бы за что держать их. А то они приедут, быстро запустят и таков. Затем упрашивай их наладить то или это. Это же китайское оборудование. Было дело когда меня наняли во время запуска итальянского оборудования. Так и там было много мелких проблем до слаженной работы.

Performance bond вам вероятноее всего китайский банк не даст, да и муторно все это. То что пишет Justme? это наверное с книжек советских писателей. На правктике вам такого никто не даст.

 

Весь смысл аккредитива в том, что продавец и покупатель снимают с себя часть рисков, перекладывая ношу "доверенного лица" на банк.99% всех аккредитивов раскредитовываются at sight против отгрузочных документов, предоставляемых продавцом в свой авизующий банк.

 

Это надо найти такого глупого китайца, чтобы он вам согласился на раскредитовку против предоставляения ЖД накладной со штемпелем станции назначения. И кто, интересно, этот ЖД будет в исполняющий банк отдавать? Грузополучатель? А если он китайца кинуть захочет и СМГС в банк не сдаст? Так и будет сидеть киатец и ждать пока срок действия не иссякнет? Если вам удасться убедить китайца на такие условия - это все равно, что в лотерею выиграть.

 

Насчет 10% по факту пуско-наладочных работ - это нормально,можете смело просить и 15 и 20% в зависимости от сложности/стоимости этих работ. И платить остальное по на основе акта приема-передачи (выполненных работ и т.д.)

 

Смысл аккредитива для вас в таком случае в чем заключается? Вы даже больше несете убытков при таком условии, чем просто произвести 30/70 предоплату. Зачем делать лишние расходы на открытие и раскрытие ЛС, если все равно 90% живых денег китаец получает и так после отгрузки, а не поставки? Понимаете? Единственное остаются 10%, которые вы заплатите после монтажа. Не вижу выгоды для вас.

 

) Двайте по порядку. Это не предоплата, это оплата после подтверждения факта отгрузки. Продавец доказывает банку, что отгрузил товар, чтобы получить от него деньги.

 

Да, но в этом случае условие поставки должно быть EXW, FCA или FOB. В вашем случае эти условия не логичны, т.е. противоречат условиям CIP. Вы не берите за основу китайский подход, а руководствуйтесь международными соглашениями.

 

Условия поставки здесь совсем не причем. CIP не подразумевает обязательств по обеспечению доставки, а всего лишь оплату перевозки и страховки до пункта назначения. Т.е. продавец заплатил перевозчику и страховщику и все - его обязательства выполнены. CIP отнсится к Группе С, в этом его отличие от группы D, в частности DDU (Incoterms 2000) или DAP (2010), где продавец несет обязательство по доставке. Cравните DELIVERED (доставлено при DDU) и PAID (оплачено при CIP).

[UBIKAB 14]

 

Насчет 10% по факту пуско-наладочных работ - это нормально,можете смело просить и 15 и 20% в зависимости от сложности/стоимости этих работ. И платить остальное по на основе акта приема-передачи (выполненных работ и т.д.)

 

 

Пытались просить 20% но продавец на больше чем 10% не согласился и то, сказав, что 10% они дают потому что они первые руки то есть производители. Поэтому я и спрашивал формучан есть ли тут те, кто сталкивался с запуском завода под ключ.

 

Performance bond вам вероятноее всего китайский банк не даст, да и муторно все это.

 

Продавец отказался от банковской гарантии, сославшись на то, что их банк не дает такую гарантию.

[rob 69]

Пытались просить 20% но продавец на больше чем 10% не согласился и то, сказав, что 10% они дают потому что они первые руки то есть производители. Поэтому я и спрашивал формучан есть ли тут те, кто сталкивался с запуском завода под ключ.

 

Первые руки - это не фактор. Мой совет - езжать в китай и решать на месте. Китайцы - не немцы и через интеренет дела с сними решаются плохо, нужен прямой контакт, побыть у них денек, поужинать с боссом, привезти им сувениров. Поездка себя однозначно оправдает, как с точки зрения дополнительной скидки, так и смягчения условий.

 

Продавец отказался от банковской гарантии, сославшись на то, что их банк не дает такую гарантию.

 

Насчет встречной гарантии - для них это темный лес, никто этго делать не будет. Стандартные условия к которым они привыкли - оплата против коноссамента. Но у нас моря нет, так что остается либо аккредитив с включением в условия раскредитовки акта предотгрузочной инспекции третьей стороны (SGS и т.д), либо, что проще - (1) выезд на завод, пробыть денек другой, пообщаться, поторговаться, оценить партнеров (на самом деле солидная компания или шараш-контора на чердаке), (2) заключить контракт с условием оплаты второй части после предотгрузочной испекции представителем покупателя, это их будет держать в постоянном тонусе 3) после их уведомления о готовности - выехать на завод, самому осуществить приемку-тестирование, сообщить здешним, чтобы платили и самолично отгрузить контейнер. Это и дешевле и надежнее.

[UBIKAB 14]

(1) выезд на завод, пробыть денек другой, пообщаться, поторговаться, оценить партнеров (на самом деле солидная компания или шараш-контора на чердаке), (2) заключить контракт с условием оплаты второй части после предотгрузочной испекции представителем покупателя, это их будет держать в постоянном тонусе 3) после их уведомления о готовности - выехать на завод, самому осуществить приемку-тестирование, сообщить здешним, чтобы платили и самолично отгрузить контейнер. Это и дешевле и надежнее.

На заводе продавца мы уже были, FAT test (Factory Acceptance Test) тоже будем проводить сами. Вот совет по личной отгрузке что-то не рассматривали. Думаю тоже верно присутствовать при отгрузке.

 

Спасибо всем за советы.

[robertov 12]

Скажу точно, то правительство, которое, установила громадную растаможку; в конечном счёте угробит экономику страны. У путных стран, растаможки или нет или в бюджете 1=2 процента.

[Justme 349]

Performance bond вам вероятноее всего китайский банк не даст, да и муторно все это. То что пишет Justme? это наверное с книжек советских писателей. На правктике вам такого никто не даст.

Зачем говорить за всех. Вы наверное только с китайцами имели практику ВЭД.

На сегодняшний день банковская гарантия применяется во многих странах и это самое лучшее условие оплаты: продавец получает предоплату, а покупатель имеет возможность вернуть деньги в случае непоставки. Конечно все зависит от определенной уверенности в добросовестности сторон и рейтинга банков.

Согласен, что от китайцев банковскую гарантию получить трудно. НО ВОЗМОЖНО! Если это производители ниже среднего звена и товар их не совсем так сказать соответствует международным стандартам, то о банковской гарантии никакой речи не может быть.

Совет: не будьте таким самоуверенным типа специалистом.

 

CIP отнсится к Группе С, в этом его отличие от группы D, в частности DDU (Incoterms 2000) или DAP (2010), где продавец несет обязательство по доставке.

 

Вы правы по разнице С и D. Но в интересах покупателя оплату по аккредитиву можно ставить после поставки. Продавец имеет и так аккредитив для уверенности получения денег. Документы со штампом места назначения отправляются по факсу или эл.почте грузополучателем. Это можно прописать в контракте. Перевозчик в любом случае уведомит продавца о прибытии товара в пункт назначения.

Скажу точно, то правительство, которое, установила громадную растаможку; в конечном счёте угробит экономику страны. У путных стран, растаможки или нет или в бюджете 1=2 процента.

О какой растаможке и о каких путных странах идет речь?

Edited 19.04.2011 07:11 by Justme

[Hatiko 0]

Скажу точно, то правительство, которое, установила громадную растаможку; в конечном счёте угробит экономику страны. У путных стран, растаможки или нет или в бюджете 1=2 процента.

У "путных" стран есть запас валюты и экспорт товаров собственного производства что покрывает импорт. Если у нас снизить таможенные ставки на ввозимые товары, то вся валюта улетит в другие страны.

[rob 69]

Если это производители ниже среднего звена и товар их не совсем так сказать соответствует международным стандартам, то о банковской гарантии никакой речи не может быть.

Совет: не будьте таким самоуверенным типа специалистом.

 

Разъясните нам пожалуйста, каким образом соответствие товара "международнам стандартам" может обеспечить встречную банковскую гарантию. Что такое "соответствие международным стандартам"? Ссылку? Особенно в части стандартов по оборудованию.

 

Вы правы по разнице С и D. Но в интересах покупателя оплату по аккредитиву можно ставить после поставки. Продавец имеет и так аккредитив для уверенности получения денег. Документы со штампом места назначения отправляются по факсу или эл.почте грузополучателем. Это можно прописать в контракте. Перевозчик в любом случае уведомит продавца о прибытии товара в пункт назначения.

 

Повторяю, на аккредитив после поставки не пойдет ни один поставщик в здравом уме, тем более что речь идет о новом, незнакомом покупателе родом из развивающейся страны. Вы бы пошли на это с покупателем из Нигерии? Привязывать раскредитовку к действиям покупателя - это минимум ну очень безрассудно. Допустим перевозчик уведомил грузоотправителя о доставке груза, ну и что? Денег это ему не даст и на основании уведомления перевозчика банк денег не заплатит. А Нигериец просто не будет давать ЖД со штемрелем в банк, возьмет товар и смоется. Аккредитив именно потому и работает, что все в руках непредвзятой стороны с высокой кредитоспосбностью - банка, а не покупателя.

[Aj_bay 244]

Уважаемые специалисты по ВЭД!!... правомочна ли следующая операция??!...

 

Фирма А заключает договор с фирмой - представителем поставщика на поставку продукции с оплатой в иностранное государство-поставщику... Обе фирмы резиденты РУз... Поставщик - нерезидент...

На чей адрес должна прийти продукция?! Возможна ли по условиям договора поставка в адрес фирмы-представителя поставщика, так как дальнейшее использование для фирмы А будет делать фирма - представитель... Товар -допустим, специальная краска, используемая в технологическом процессе строительства...

 

Если есть проколы, буду благодарен за совет...

[Dynamo 1 452]

Уважаемые специалисты по ВЭД!!... правомочна ли следующая операция??!...

 

Фирма А заключает договор с фирмой - представителем поставщика на поставку продукции с оплатой в иностранное государство-поставщику... Обе фирмы резиденты РУз... Поставщик - нерезидент...

На чей адрес должна прийти продукция?! Возможна ли по условиям договора поставка в адрес фирмы-представителя поставщика, так как дальнейшее использование для фирмы А будет делать фирма - представитель... Товар -допустим, специальная краска, используемая в технологическом процессе строительства...

 

Если есть проколы, буду благодарен за совет...

Согласно нашего законодательства, в случае заключения договора между двумя компаниями-резидентами РУз, невозможна будет оплата товара в валюте, а также возникнет вопрос, на основании чего будет растамаживаться груз (контракт то будет не "импортный"). В данной ситуации, Вам лучше будет заключить договор с иностр.поставщиком, а в договоре предусмотреть (в зависимости от условий поставки), кто будет "импортером" (т.е. в чей адрес поступит товар) и плательщиком тамож.платежей.

[Aj_bay 244]

Спасибо))...

Т.е. если контракт заключает Фирма А с иностранным поставщиком, то в договоре можно оговорить, что принимать груз и растамаживать будетфирма - представитель поставщика??!...

[Dynamo 1 452]

Спасибо))...

Т.е. если контракт заключает Фирма А с иностранным поставщиком, то в договоре можно оговорить, что принимать груз и растамаживать будетфирма - представитель поставщика??!...

Вы совершенно правильно поняли! Только Представитель должен быть юрид.лицом - резидентом РУз, либо можно указать брокерскую (декларантскую) фирму.

[Aj_bay 244]

Спасибо ещё раз))...

А насколько это распространено в РУз? Дело в том, что получить договоренность о представлении чьих-либо интересов не так сложно... Сложности начинаются при работе))... Иностранцам понять наши реалии, наверное, трудновато((..))...

А так - валюта уходит, товар приходит, всё, в принципе, под контролем))...

[jusepe 0]

Есть ли условия, выполнение которых на 100% гарантирует возможность растаможить товар первым методом?

Всем заранее спасибо.

[Dynamo 1 452]

Есть ли условия, выполнение которых на 100% гарантирует возможность растаможить товар первым методом?

Всем заранее спасибо.

Наличие цены на товар (контрактной) выше таможенной базы

Edited 27.05.2011 10:14 by Dynamo

[mega 0]

В ходе работы фирмы, появилась необходимость купить и привезти ножничные подъёмники из Литвы, насчёт оплаты, перевозки и других вопросов решили, остался открытым вопрос о томожне, где я могу уточнить все вопросы связаные с ратсомаживанием такого вида груза, и может кто знает каков примерный % растаможки на такую технику?

[domovyonok 80]

Наличие цены на товар (контрактной) выше таможенной базы

 

+1000 И что все прицепились к 1-му методу?

Итак все из бывшего прут..... ну не придумали еще бесплатного бизнеса!

Edited 27.05.2011 17:09 by domovyonok

[Purple 4]

В ходе работы фирмы, появилась необходимость купить и привезти ножничные подъёмники из Литвы, насчёт оплаты, перевозки и других вопросов решили, остался открытым вопрос о томожне, где я могу уточнить все вопросы связаные с ратсомаживанием такого вида груза, и может кто знает каков примерный % растаможки на такую технику?

 

уточните код ТНВЭД. я -девушка и абсолютно не разбираюсь в такого рода технике <_<

но я так предполагаю, что ставки будут приблизительно такими:

таможенные сборы 0,2 %

ндс 20%

(безпошлинно, без акциза)

[mega 0]

уточните код ТНВЭД. я -девушка и абсолютно не разбираюсь в такого рода технике <_<

но я так предполагаю, что ставки будут приблизительно такими:

таможенные сборы 0,2 %

ндс 20%

(безпошлинно, без акциза)

Вот коды на технику их дви вида: 84261200, 84283990 00

[Purple 4]

Вот коды на технику их дви вида: 84261200, 84283990 00

 

таможенные сборы 0,2 %

ндс 20%

(безпошлинно, без акциза)

 

подлежит обязательной сертификации Прил.№1 к ПКМ №122 от 28.04.2011г.

[jusepe 0]

+1000 И что все прицепились к 1-му методу?

Итак все из бывшего прут..... ну не придумали еще бесплатного бизнеса!

 

 

А вы базы в ташкентском аэропорту посмотрите , потом может поймете почему все прицепились к первому методу.

Edited 09.06.2011 10:26 by jusepe