Lada Kalina

[Will.i.am 0]

Перекупы говорят что будут еще дешевле мол стоит подождать.Базар вялый покупателеи НЕТ .

Перекупы так говорят про Нексии или ЛК? Если про ЛК то я честно сказать не понимаю с какого такого они должны упасть. ЛК и так намного ниже салонных цен сейчас.

 

Чуть пофилософствую: ИМХО если постоянно ждать так и всю жизнь можно прождать.

 

Из тех ЛК седанов что я видел сегодня по цене от 8500 и ниже за 2008 г.в. практически все были с косяками. У кого то больше у кого меньше но все были с косяками. У одной ЛК стального цвета под капотом чуть ли не паутина десятислойная, у другой цвета "Черника" лобовое почти вдребезги, была одна "Боровница" у нее задняя правая дверь вся в царапинах причем довольно глубоких, плюс шильда "Шевроле" на багажнике.

 

Хочу того чувака, тоже кстати перекупщик, на семерик "раскатать", а то что то 7500 чуть многовато хотя салон и кузов, как я уже писал, идеальные как с салона.

[Panama 35 133]

Да нормальные цены на б\у .

Нексии с 16-17 кб упали до 9000 . Матизы с 11-12 кб упали до 6-7 . А чем Калины лучше ? С 12 до 7 - вполне демократично . Другое дело , что на базар выгоняют далеко не самое лучшее - это касается всех машин . Обычно хорошие машины уходят среди друзей-знакомых или по объявам . На базар редко гонят - разве что по нужде....

[Pilligrim 61]

У Калины есть всего один минус - её неконкурентная цена по сравнению с Нексией . Но об этом минусе быстро забываешь , когда начинаешь ездить на ней . Особенно если пересел с Нексии .

Не забываем про еще один минус: Инфраструктура! Вы сами утверждаете что мастера не могут найти свист в сцеплении. На нексии причину бы нашли еще до вашего выхода из машины.

К выше сказанному еще добавлю из своего опыта. В субботу менял помпу. До это звонил в сервис на Луначарском, сказали что надо купить на сергелях, т.к. у них не было для 1,4л. В субботу утром поехал на сергели, купил и вернулся домой, и на машине поехал в Сервис. После скрытия сказали что еще и ремень ГРМ надо менять. Но т.к. и этого у них небыло пришлось опять ехать на сергели. Итого в тот день только на такси потратил более чем 20000сум. Сама помпа стоит 17000. Замена 30000 сум.

Edited 28.06.2009 15:31 by Pilligrim

[spy_cam 29 246]

Не забываем про еще один минус: Инфраструктура! Вы сами утверждаете что мастера не могут найти свист в сцеплении. На нексии причину бы нашли еще до вашего выхода из машины.

К выше сказанному еще добавлю из своего опыта. В субботу менял помпу. До это звонил в сервис на Луначарском, сказали что надо купить на сергелях, т.к. у них не было для 1,4л. В субботу утром поехал на сергели, купил и вернулся домой, и на машине поехал в Сервис. После скрытия сказали что еще и ремень ГРМ надо менять. Но т.к. и этого у них небыло пришлось опять ехать на сергели. Итого в тот день только на такси потратил более чем 20000сум. Сама помпа стоит 17000. Замена 30000 сум.

Это типа Панама кондёр на сцепление присобачил...?

 

Получается 17 тысячная помпа вам еще + в 50.000 встала... да уж... это не минус... а конкретное минусищеее...!

Edited 28.06.2009 15:45 by spy_cam

[Pathman 0]

Есть немалый процент людей меняющих свои Нексии на ЛК. Особенно из числа тех , которые не хотят быть как все .

И эти люди в итоге меняют ЛК на Лосей. Так сделал я и надеюсь скоро и так сделаете и Вы.

[Rust1k 15]

Руст1к, это не та Лк случаем чьи фото ты на автоцентре недавно выложил?

На автоцентре-лкфоруме-торге, это первая Калина, фото второй еще не выкладывал.

[Panama 35 133]

И эти люди в итоге меняют ЛК на Лосей. Так сделал я и надеюсь скоро и так сделаете и Вы.

Тоже вариант . Причём достойный.

 

Не забываем про еще один минус: Инфраструктура!

Согласен . Есть такое дело . Спецов катастрофически нехватает . Их и на Нексии то не очень - в основном фуфлыжники , а на Калины тем более нету. Но это общая беда всего нашего народного хозяйства - дефицит грамотных спецов. Такая же история со многими иномарками в специализированных сервис центрах .

Простой телефон отремонтировать - уже проблема . Сидит какая нибудь башка за стойкой , а сделать ничего не может . В лучшем случае корпус поменять умеет .

 

Но этих спецов по Калинам нет по двум причинам - мало машин и они мало ломаются. А если они мало ломаются , то спец на этом мало заработает . Поэтому стараются специализироваться на Нексиях - их много.

Edited 28.06.2009 18:08 by Panama

[Pilligrim 61]

Получается 17 тысячная помпа вам еще + в 50.000 встала... да уж... это не минус... а конкретное минусищеее...!

Ладно бы +50. Так еще и ремень ГРМ за 55000 которую я должен был поменять только через 35000км.

Но все же этого не достаточно чтобы с Калины пересесть на Нексию.

И эти люди в итоге меняют ЛК на Лосей. Так сделал я и надеюсь скоро и так сделаете и Вы.

Дай бог. Такой поворот дел не исключен.

[spy_cam 29 246]

Ладно бы +50. Так еще и ремень ГРМ за 55000 которую я должен был поменять только через 35000км.

Так она у вас даже еще и 35000 км не прошла...? :o

Да уж... надежная мафынка...!

Но все же этого не достаточно чтобы с Калины пересесть на Нексию.

Интересно... что же послужит поводом что бы все таки пересесть...?

[syracuse 31]

это вашу машину бордового цвета в углу разбирали?

 

я тоже там был со своей электрикой, сначала парень смотрел (ученик Хамида, как я понял) чего то переставил там, причины не нашел, но у меня вообще все перестало работать даже руль.... а потом Хамид глянул, поменял одно реле, и сказал посмотреть проводку за магнитофоном. и все верно - перетерся один из проводов о крепление магнитофона.... И я уехал довольный.... в моем случае это стоило копейки....

[Next 12]

На базаре был вчера цены упали малость, есть такое.

На счет матиза интересно, дейчтвительно незнаю почему но сосед купил матиз, хотя ему предлогали калину за такую же цену с пробегом 20 тыс, но он решил брать новый матиз , вот его слова- Не пойму я залил 30 л проехал 330 км, у меня расход 9 л, почему другие говорят что у них 6 л??? Я этого не знаю, но его успокоил что возможно при обкатке такой расход, а потом упадет

Что же у меня тоже поднялся расход на калине 1.4 с 6.8 до 7.0 разница 200 грамм получилась из-за кондера начали его хорошо использовать, могу любому продемонстрировать свой расход с замером на 100 л и более ,

 

И вот еще как обычно немного про езду на 1.4 , поездка в горы оказалась продуктивной, вобщем в горы было ехать скучно и не интересно 170км.ч так как не было с кем погонять, нексия друга не могла соперничать и так ему надоело что над ним прикалывались он ехал не более 150 (ДОНС), но на обратном пути подвернулись сразу 2 нексии 1.6 черная на больших дисках(2 чела, наверно уже понятно ), и белая(3 человека),калина 5 человек, довольно хорошо шли так 180, конечно они все супер гонщики и не желали пропускать какую то калину, вобщем калинка потихоту(от 170 до 180 прошла вечность) набирала 180 и вот момент от 180 до 190 рас и даже не заметили как набрала, так как черная уже отстала на 10 корпусов, то увидев что мы догоняем и очень быстро белую оставалось 1 -2 секунды белая дает по тормозам (как обычно ХАРЫПСКИЙ вариант) и далее пытался сделать по харыпски разгон из далека(отстает и дает газ в пол для того чтобы быстро проехать) называется, но мы начеку и за ним следим, все его попытки остались попытками.Бензин был 25 л Аи91 ,15л Аи95 Уз газ оил.

190 км 1.4 набрала , было страшно переднее правое колесо оказалось кривым, в машине чувствовалась вибрация , на вулканизации не смогли значит выровнить правильно :o

Всем удачных поездок, кто сможет набрать 190 прошу отписаться!

[syracuse 31]

Всем удачных поездок, кто сможет набрать 190 прошу отписаться!

что то мне не верится про 190 на калине . вы бы сняли на видео свой подвиг, было бы классно посмотреть....

а пассажиры ваши, наверное, мокренькими приехали в Ташкент? я как то набирал 150 на калине тоже по трассе в горы - страшно реально...

[grizzly 1]

Всем удачных поездок, кто сможет набрать 190 прошу отписаться!

 

Сомневаюсь что калина может набрать 190. Я с 4 пасажирами и полным багажником набрал 170, педаль газа была в полу. Двигатель 1,6 бензин 91.

[Kostik 81]

Ну почему же давно. Вот буквально прошлый базар, подхожу к ЛК, спрашиваю год, пробег, битая не битая, и .т.д. и т.п. Год 2007 сентябрь. Под конец говорю, давай с выкупом, а он мне, брат не могу, Нексию хочу купить. И он, я уверен, не один такой.

 

Вчера на работе во время перекура ляпнул что ЛК собираюсь взять, так меня всей толпой на смех подняли как будто я ишака решил купить. И тут же добавляют, что даже самая кривая-косая Нексия и та лучше ЛК. Дейсвтительно культ Нексии у нас силен.

 

Или такой диалог, как думаешь, спрашиваю я у коллеги, что взять Нексию или ЛК? Нексию, однозначно, отвечает он мне. Почему? Ну, она у нас (Узбекистан имеет ввиду) более престижная чем ЛК. Вот так вот из разговора с колегой я узнал что у нашей Нексии есть так называемый престиж. О как.

 

Ух помню я как обсирали ксю в начале ее производства... почти все кричали... ХАМНО... то тонкое, тут сыпицца, там ломается... а вто шоха это СУПЕРКАР Щас тоже самое... все возвращается на круги своя, и это притом, что с ксюхи 96-99го и даже еще до 2001-го годов выпуска с нынешними даже на одной грядке бы не присели ... Общественность так скать

 

Не забываем про еще один минус: Инфраструктура! Вы сами утверждаете что мастера не могут найти свист в сцеплении. На нексии причину бы нашли еще до вашего выхода из машины.

К выше сказанному еще добавлю из своего опыта. В субботу менял помпу. До это звонил в сервис на Луначарском, сказали что надо купить на сергелях, т.к. у них не было для 1,4л. В субботу утром поехал на сергели, купил и вернулся домой, и на машине поехал в Сервис. После скрытия сказали что еще и ремень ГРМ надо менять. Но т.к. и этого у них небыло пришлось опять ехать на сергели. Итого в тот день только на такси потратил более чем 20000сум. Сама помпа стоит 17000. Замена 30000 сум.

 

Ну не знаю, как у вас так получилось... я привез им афтошку, обсудили проблему - договорились и я уехал, правда машину осавил в сервисе ... они сами ездили на базар и купили все что нужно за один раз... особого дискомфорта не было, за исключение того, что обратное уехал на такси и за машиной тоже на такси приехал...

Edited 29.06.2009 07:33 by Kostik

[Storm 31 012]

ЗАЗ 968М 110 набирает с 4-мя человеками (трасса Харьков -Донецк, Украина) без особых напрягов и тягомотин по трасе.

Правда, почти взлетает - гултакой от воздухозаборников.

Думаю, если поставить на этот ЗАЗ спидометр от Калины Некста, он будет рвать Майбахи, Алтимы тупо буду пролетать как стоячие.

А на самом спидометре стрелка побежит делать второй круг.

[Will.i.am 0]

Смотрел я сегодня ту ЛК которую приглядел. Я смотрел а проверял специалист. Одним словом, машина нормальная, кузов не битый не крашеный, правда царапинки мелкие все же выплыли. Машина чуть шумнее чем Нексия особенно при переключении передач, педаль газа как мне показалось нужно давить сильнее чем на Нексии. Никаких стуков, звуков нет. Топит машина однозначно резвее чем Нексия, при том что у этой ЛК мотор 1,4 Л против 1,6 Л у Нексии.

Комфорт салона, Нексия в далеке в сторонке и даже не курит. Единственный недостаток который пока удалось обнаружить это стук клапана на холостом ходу первые несколько десятков секунд, потом стук исчезает как исчезает и при движении.

 

Предложил ему 7000, но он сказал что не даст даже за 7400. Пусть думает, может одумается.

 

Выкладываю, фото машины. Кому нужно могу и телефон в личку скинуть.

 

 

А вот эту 1,6 Л с кондером отдавали за 9200, хотя отдали бы и за 9000.

 

[Dronyk82 316]

На базаре был вчера цены упали малость, есть такое.

На счет матиза интересно, дейчтвительно незнаю почему но сосед купил матиз, хотя ему предлогали калину за такую же цену с пробегом 20 тыс, но он решил брать новый матиз , вот его слова- Не пойму я залил 30 л проехал 330 км, у меня расход 9 л, почему другие говорят что у них 6 л??? Я этого не знаю, но его успокоил что возможно при обкатке такой расход, а потом упадет

Что же у меня тоже поднялся расход на калине 1.4 с 6.8 до 7.0 разница 200 грамм получилась из-за кондера начали его хорошо использовать, могу любому продемонстрировать свой расход с замером на 100 л и более ,

 

И вот еще как обычно немного про езду на 1.4 , поездка в горы оказалась продуктивной, вобщем в горы было ехать скучно и не интересно 170км.ч так как не было с кем погонять, нексия друга не могла соперничать и так ему надоело что над ним прикалывались он ехал не более 150 (ДОНС), но на обратном пути подвернулись сразу 2 нексии 1.6 черная на больших дисках(2 чела, наверно уже понятно ), и белая(3 человека),калина 5 человек, довольно хорошо шли так 180, конечно они все супер гонщики и не желали пропускать какую то калину, вобщем калинка потихоту(от 170 до 180 прошла вечность) набирала 180 и вот момент от 180 до 190 рас и даже не заметили как набрала, так как черная уже отстала на 10 корпусов, то увидев что мы догоняем и очень быстро белую оставалось 1 -2 секунды белая дает по тормозам (как обычно ХАРЫПСКИЙ вариант) и далее пытался сделать по харыпски разгон из далека(отстает и дает газ в пол для того чтобы быстро проехать) называется, но мы начеку и за ним следим, все его попытки остались попытками.Бензин был 25 л Аи91 ,15л Аи95 Уз газ оил.

190 км 1.4 набрала , было страшно переднее правое колесо оказалось кривым, в машине чувствовалась вибрация , на вулканизации не смогли значит выровнить правильно

Всем удачных поездок, кто сможет набрать 190 прошу отписаться!

 

 

ДА,,,Просто нет слов .Это каким надо быть чтоб так раскачегарить чудо рос.автопрома ТАЗик. Ну Я не спорю с горы Арарат поидет и больше Один вопрос!!!У Вас машина стоковая(все родное)на неи???Если да, то Вы счастливый обладатель собственного самолета.Удивляет только одно КАК???Можно выжать столько,на родном не подготовленном для такои езды движке,(с расходом горючего в 7 л) и коробе.На родных узких шинах?,наверно Вам не хватало и 4х полос на дороге плавали туда сюда,поэтому они отстали.Да и ещё 5 чел в машине сидело,и с кривым колесом,его бы оторвало сразу же, что до сих пор ходили бы и искали куда оно отлетело.

Мла.На 525 БМВ на подходи к 200 аж захватывает дух,чувствуется вся ДУРЬ двигла,такои рёв просто писиц,тошнит и колени посли остановки реально тресуться.Но это Немцы а не ТАЗ.

Прокотните кто нибуть пожалуиста на ЛК на такои скорости.Бензин с меня.

[Panama 35 133]

Я чессговоря насчёт 190 жутко сомневаюсь ..... Даже 150 - уже страшновато становится , машину кидает не по детски . Хотя запас скорости чувствуется и можно бы ещё притопить - но всё же ну его нафиг. В этом плане Нексия ведёт себя намного правильней - отлично держит дорогу .

 

Ну не предназначена Калина для гонок на таких скоростях .

Ух помню я как обсирали ксю в начале ее производства... почти все кричали... ХАМНО... то тонкое, тут сыпицца, там ломается... а вто шоха это СУПЕРКАР

Ну не знаю . Как только Ксюха появилась - я сразу продал пятёрку . Может дедки какие хаяли , несоображающие о преимуществах Опеля над ВАЗом .

Единственный недостаток который пока удалось обнаружить это стук клапана на холостом ходу первые несколько десятков секунд, потом стук исчезает как исчезает и при движении.

Сомневаюсь насчёт клапанов . Дело в том , что у ЛК-1.4 клапана не регулируются , в отличие от 1.6 .

[Kostik 81]

Я чессговоря насчёт 190 жутко сомневаюсь ..... Даже 150 - уже страшновато становится , машину кидает не по детски . Хотя запас скорости чувствуется и можно бы ещё притопить - но всё же ну его нафиг. В этом плане Нексия ведёт себя намного правильней - отлично держит дорогу .

 

Ну не предназначена Калина для гонок на таких скоростях .

 

Ну не знаю . Как только Ксюха появилась - я сразу продал пятёрку . Может дедки какие хаяли , несоображающие о преимуществах Опеля над ВАЗом .

 

Сомневаюсь насчёт клапанов . Дело в том , что у ЛК-1.4 клапана не регулируются , в отличие от 1.6 .

 

Да не тока дедки... все подряд... особо хамнились пружины задние, стойки и передняя подвеска...

Я это писал не для сравнения ВАЗа с ДЭУ, а про народное мнение так скать про общественное мнение, а что это такое я до сих пор не понимаю оно вроде бы как бы есть, но где оно конкретно и где его послушать ... хз

[Caviar 1]

отпишитесь, пжлст, о конкретных ощущениях от новых амо.... одно дело росс форум читать, другое реального человека в наших условиях с нашими дорогами послушать.....

 

меня стоки сейчас реально не устраивают, и все бы хорошо в городе, но с наступлением сезона часто езжу в горы и на рыбалку, и здесь ... засады: амортизаторы хлюпают, дорогу не держат, плавают..... уже и электроусилитель пробовал отключать... один фиг, страшно на скорости.... но и газ тоже не хочу (пять лет ездил на GTI с газом и усиленными пружинами.... на трассе атракцион, а в городе телега).... ищу оптимальный варинат...

Можем встретится дам прокатится сами посмотрите.

[Kostik 81]

Можем встретится дам прокатится сами посмотрите.

 

мужики, а стойки и аммо вещи то разные... у Калинвагенов именно стойки стучат, а не амморты...Вы стойки тож поменяли?

[Will.i.am 0]

Вдобавок от впечатлений от ЛК, бардачок ... нет не тут словами не описать, это надо видеть (для тех кто не видел). Первая мысль когда открыл бардачок - у меня в карман брюк больше влезет.

 

Вопрос, хозяин той ЛК которую я смотрел заливал в нее 80-й. Меня же жаба на бензин совсем не душит и я готов заливать какой угодно. Реально ли машину "перевести" на другой более лучший бензин если до этого заливали 80-й? И еще, на лкфоруме читал что в России в ЛК заливают даже не 92-й а 95-й. Есть ли в этом такая необходимость или скажем так, будет ли лучше если в ЛК заливать 95-й?

[Kostik 81]

Вдобавок от впечатлений от ЛК, бардачок ... нет не тут словами не описать, это надо видеть (для тех кто не видел). Первая мысль когда открыл бардачок - у меня в карман брюк больше влезет.

 

Вопрос, хозяин той ЛК которую я смотрел заливал в нее 80-й. Меня же жаба на бензин совсем не душит и я готов заливать какой угодно. Реально ли машину "перевести" на другой более лучший бензин если до этого заливали 80-й? И еще, на лкфоруме читал что в России в ЛК заливают даже не 92-й а 95-й. Есть ли в этом такая необходимость или скажем так, будет ли лучше если в ЛК заливать 95-й?

 

ну скажем 80-й это перебор, а вообще думаю 91-й нормуль, но сам пока лью тока 95-й...

[Panama 35 133]

80й лить в ЛК - вверх цинизма . Во первых машина будет шуметь , и достаточно сильно . Во вторых - значительно хуже тянуть . Ну и куча других болячек вылезет - от хреновых свеч и забитых инжекторов , до пробитой прокладки ГБЦ . Уж не говорю о катализаторе .....

 

Заправлять надо минимум 91 истиклоловский . Тогда буд удовольствие.

[Caviar 1]

мужики, а стойки и аммо вещи то разные... у Калинвагенов именно стойки стучат, а не амморты...Вы стойки тож поменяли?

Стойки не менял но стуки все исчезли. Рейка чуть постукивает иногда. Нужно подтянуть ее просто.

 

Вдобавок от впечатлений от ЛК, бардачок ... нет не тут словами не описать, это надо видеть (для тех кто не видел). Первая мысль когда открыл бардачок - у меня в карман брюк больше влезет.

 

Вопрос, хозяин той ЛК которую я смотрел заливал в нее 80-й. Меня же жаба на бензин совсем не душит и я готов заливать какой угодно. Реально ли машину "перевести" на другой более лучший бензин если до этого заливали 80-й? И еще, на лкфоруме читал что в России в ЛК заливают даже не 92-й а 95-й. Есть ли в этом такая необходимость или скажем так, будет ли лучше если в ЛК заливать 95-й?

Лью строго 95!!!!!!!!!!!