serge

Lada Kalina

7 609 posts in this topic

А я думал меня глючит что чуть хуже тянуть стало...... Еще он мне на этом обратном клапане сеточку убрал полностью. Сказал что с нашим бензином она все время забиватся будет и она там не нужна..... Это правда??

 

Безжалостно расковырял отверткой :)

 

а вторую тюнинговать не собираешься???????

 

Уже практичеки начал, немного

Сделал шумку,подсветку кнопочек поменял

Выпотрашил катколлектор (всё равно паука заказывать буду)

Заказал ,раздвижную шестерню(+возможно распредвал) с Раши (может ещё расточу до 1.8)

В коробке буду ГП менять

Нужен еще комп Январь 7-2 (стоит ВOSH)

Обвес на след год

Всё постепенно сделаем

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Безжалостно расковырял отверткой ;)

Ага!!! Именно так!!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Получил я наконец то свою Калинку. Правда пока не ездил.

Короче оформление встало в 291200 сум. То ли будет в ГАИ.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Получил я наконец то свою Калинку. Правда пока не ездил.

Короче оформление встало в 291200 сум. То ли будет в ГАИ.

Столько же в ГАИ плюс номер плюс страховка

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Безжалостно расковырял отверткой :)

 

 

 

Уже практичеки начал, немного

Сделал шумку,подсветку кнопочек поменял

Выпотрашил катколлектор (всё равно паука заказывать буду)

Заказал ,раздвижную шестерню(+возможно распредвал) с Раши (может ещё расточу до 1.8)

В коробке буду ГП менять

Нужен еще комп Январь 7-2 (стоит ВOSH)

Обвес на след год

Всё постепенно сделаем

 

Все нечего,а про самое главное забыл что ль,А ТОРМОЗА??? Их в первую очередь надо доделывать.Не буду нечего говорить(здесь каму как нравиться) но после установки вала и шестерни лично я обрел головную боль причем постоянную.Поездил 3 месяца и снял ВСЮ эту балясину,только в кармане денег стало на 450бачеи меньше.Достаточно просто прошить комп и поменять ГП, уже будет результат.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Все нечего,а про самое главное забыл что ль,А ТОРМОЗА??? Их в первую очередь надо доделывать...

А чего доделывать то?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Все нечего,а про самое главное забыл что ль,А ТОРМОЗА??? Их в первую очередь надо доделывать.Не буду нечего говорить(здесь каму как нравиться) но после установки вала и шестерни лично я обрел головную боль причем постоянную.Поездил 3 месяца и снял ВСЮ эту балясину,только в кармане денег стало на 450бачеи меньше.Достаточно просто прошить комп и поменять ГП, уже будет результат.

 

Спасибо за совет (про тормоза тоже подумываю)

На счет распредвала,что у Вас за вал стоит, я не собираюсь ставить слишком уж верховой,так -чуть выше стока

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сходу вопрос: как только завожу/глушу мотор слышен гул похожий на гул вентилятора, как пропеллер. Что за фигня?

Edited by Will.i.am
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если машина нагрета то скорее всего вентилятор....

 

вчера ездили на Чарвак(жена за рулем :) )...первая проездка по трассе...поднмали до 160 ...едит нормально...больше не поднимала(испугалась) ..расход по компу 5.5.....

Edited by DodikUz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сходу вопрос: как только завожу/глушу мотор слышен гул похожий на гул вентилятора, как пропеллер. Что за фигня?

Машина с кондеем?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сходу вопрос: как только завожу/глушу мотор слышен гул похожий на гул вентилятора, как пропеллер. Что за фигня?

 

это вентиляторы движка и кондея...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Машина без кондера. Если это вентили движка, можно с ними что то сделать чтобы этот гул погасить, а то блин как будто у меня под капотом домашний вентилятор заводится.

 

Насчет расхода: научите смотреть расход по компу. Как это делается?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Машина без кондера. Если это вентили движка, можно с ними что то сделать чтобы этот гул погасить, а то блин как будто у меня под капотом домашний вентилятор заводится.

 

Насчет расхода: научите смотреть расход по компу. Как это делается?

C вентиляторами подъедь к Володе или в ц. Луначарского. А расход гляди на ЖК дисплее на приборной доске. Переключатель позиций справа от руля на включателе дворников. На нём же кнопка Reset для сброса средних показаний компа и установки времени.

Кстати так ведут себя (в смысле вентиляторы) машины с кондеем. Похоже на ней стоял кондей когда то.

Мне эти не нужные вкл/выкл Володя устранил.

Edited by HOLA
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

При движении горит индикатор неисправности желтый значок в нижнем левом углу. Завтра поеду на Луначарского покажу.

Сегодня же мне надо доехать домой и завтра ехать на Луначарского, это около 35 км. Ничего не случится за это расстояние?

 

Можете адрес Володи дать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
При движении горит индикатор неисправности желтый значок в нижнем левом углу. Завтра поеду на Луначарского покажу.

Сегодня же мне надо доехать домой и завтра ехать на Луначарского, это около 35 км. Ничего не случится за это расстояние?

 

Можете адрес Володи дать?

в личке

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Получил я наконец то свою Калинку. Правда пока не ездил.

 

Поздравляю! Правильный выбор!

Конечно лучше бы с кондером брал.Но за эти деньги очень нормально!

 

При движении горит индикатор неисправности желтый значок в нижнем левом углу. Завтра поеду на Луначарского покажу.

И сразу начались вопросы.... ;)

Это не страшно,но проверить надо.Вентиляторы у Калин громкие,как и все остальное,надо привыкнуть к калиновским звукам.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Поздравляю! Правильный выбор!

Конечно лучше бы с кондером брал.Но за эти деньги очень нормально!

Ну вот и Вы объявились :huh:

Спасибо. Я и сам сейчас о кондере часто вспомнаю, но так уж вышло.

 

И сразу начались вопросы.... ;)

Это не страшно,но проверить надо.Вентиляторы у Калин громкие,как и все остальное,надо привыкнуть к калиновским звукам.

Спасибо, хоть успокоили. А то мысли в голову закрадываются, а не убью ли я мотор.

Насчет вентилей, все таки нужно что то сделать, а то как будто Карлсон под капотом живет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Спасибо, хоть успокоили. А то мысли в голову закрадываются, а не убью ли я мотор.

Насчет вентилей, все таки нужно что то сделать, а то как будто Карлсон под капотом живет.

 

Но проверить нужно поскорей!Завтра Луначарское до обеда работает,а у Володи выходной.

Карлосон действительно там живет :huh: ,и будет жить,ничего с ним не поделаешь. ;) Такой уж пропеллер на Калине громкий.

Наверно реле глючит или датчик.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
А расход гляди на ЖК дисплее на приборной доске. Переключатель позиций справа от руля на включателе дворников. На нём же кнопка Reset для сброса средних показаний компа и установки времени.

HOLA, честно сказать ничего не понял своим черным мозгом.

В документации к машине прилагающейся это написано?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
HOLA, честно сказать ничего не понял своим черным мозгом.

В документации к машине прилагающейся это написано?

да,в родной инструкции все подробно написано,даже нарисовано.

ничего сложного-наоборот одно удовольствие и конечно помощь

 

кстати у меня тоже с кондеем

вентилятор включается только если включаешь кондер,при обычной езде он включается в редких(всем известных и нормальных)случаях и давольно быстро отключается,т.к. бысто охлаждает !

а если он постоянно работает это ненормально!1и нужно проверить у мастера

кстати вполне возвожно он работает из-за лампочки(точнее неисправности)-если я правильно понял это желтая лампочкаозначает-неисправность в системе управления двигателем,то тогда вентилятор 100% работает правильно и на него нельзя грешить.

совет-завтра срочно к Хамиду!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Однозначно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно завтра автосервис на Сабира Рахимова работает?

клапана нужно отрегулировать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Съездил я таки сегодня на Луначарского, познакомился с Хамид-акя. Очень приятный человек. Все нормально объяснил, показал рассказал. То что у меня горел знак неисправности - это оказалось что Датчик Кислорода был отключен, по непонятной причине, Он мне его включил заново, Поменял настройки температуры. Затем через программу пробил на ошибки, программа ошибок не выдала. Не знаю может и самовнушение, но машина как то получше стала в динамике и разгоне. Подняли машину, все нормально, под капотом тоже все отлично, только воды дистиллированной долили и все. Теперь через 2000 поеду масло менять ну и заодно осмотр.

 

P.S. Руст1к кажется Вы недавно рейку рулевую смазывали. Где Вы это делали?

Edited by Will.i.am
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
... но машина как то получше стала в динамике и разгоне....

Есть такой прикол после "сброса" компа. (Самообучение компа за 17 циклов.) Эту весёлость можно зафиксировать, залив прошивку без обучения.

Edited by HOLA
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Съездил я таки сегодня на Луначарского, познакомился с Хамид-акя. Очень приятный человек. Все нормально объяснил, показал рассказал. То что у меня горел знак неисправности - это оказалось что Датчик Кислорода был отключен, по непонятной причине, Он мне его включил заново, Поменял настройки температуры. Затем через программу пробил на ошибки, программа ошибок не выдала. Не знаю может и самовнушение, но машина как то получше стала в динамике и разгоне. Подняли машину, все нормально, под капотом тоже все отлично, только воды дистиллированной долили и все. Теперь через 2000 поеду масло менять ну и заодно осмотр.

 

P.S. Руст1к кажется Вы недавно рейку рулевую смазывали. Где Вы это делали?

видел я тебя!!!!!!!

Правда Хамида сегодня плющило очень сильно(раньше за ним такого не замечал!).я сегодня с самого утра у него,может не до конца проснулся???

совет на счет рейки к Хамиду не обращатся!!!

Руст1к я тоже хотел спросить на счет рейки!где сделать???я сегодня им на пальцах обьяснял что мне нужно смазать рейку,проверить рулевые наконечники и сухари(у меня иногда появляется скрип при повороте рулем и как-то я писал что у меня болтается что-то в области амо,Рустик советовал проверить наконечники).они на меня посмотрели как на дурака!и сказали что в рейке ничего не может быть и они не знают что с этим делать,я был в ШОКЕ, от них такого не ожидал.

знаете как мне смазали рейку????

сняли чехол с рулевой колонки и брызнули маслон на подшипник,на стыке с рулем!!!!!!!я был в шоке сегодня от них!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.