serge

Lada Kalina

7 609 posts in this topic

Hummer твою рейку мы конечно-же не сфоткали, неужели совсем не чувствуется разница до смазки и после?

Поверте, чище только медицинский инвентарь :rolleyes:

ДАААА, как она блестела!!!

 

Намного лучше стало!но скрип остался,теперь я на 100% уверен что это АМО(раньше я годал между рейкой и АМО)

Теперь прямиком к Роме.Так я еще сегодня масло поменял,фильтры!

завтра попробую сам поменять салонный фильтр

Edited by hummer12
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
ДАААА, как она блестела!!!

 

Намного лучше стало!но скрип остался,теперь я на 100% уверен что это АМО(раньше я годал между рейкой и АМО)

Теперь прямиком к Роме.Так я еще сегодня масло поменял,фильтры!

завтра попробую сам поменять салонный фильтр

Вот странно, что у меня небыло никаких скрипов, только бряки. Подтяжка рейки всё решила. АМО при работе издают какие то ухающие звуки, но не напрягают. Может в 2008 смазку на завод завезли и они всё смазывать начали, в том числе и рейки?

Edited by HOLA
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот странно, что у меня небыло никаких скрипов, только бряки. Подтяжка рейки всё решила. АМО при работе издают какие то ухающие звуки, но не напрягают. Может в 2008 смазку на завод завезли и они всё смазывать начали, в том числе и рейки?

так у меня машина конец 2008года,в серийном номере(не помню как он правильно называется)уже идет как 2009год.Бряки были и у меня-подтяжку делал почти сразу.А сейчас скрип при выкручивании руля.Я смазал(весь тюбик туда ушел).Поменял наконечники.Но скрип остался

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надоело мне слушать скрип Красных Феродо :lol: (может с металлом опорного не сошлись в интересах) проехал уже примерно 500км, поменял на Зелёные -пущай опорный отпалируется потом обратно поменяю, может быть

 

Был я сегодня на Сергилях

Евро обшивка на двери -600 000

:blink: Комплект задних дисковых тормозов (у Ромы) -650уууууууууеееееееее :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ехал по бетонке. Машин мало. Дай думаю раскручу двиг до 6000 ну типа как Next. Блин дошёл до 5000 и поймал камень в лобовое. И как вы думаете от кого? От Калины хечика, которую догнал (почти). :rolleyes: Всё. Настроение йук. Поехал на фархадский клеить трещину на стекле.

Кто нибудь менял лобовое? Что за процесс вообще такой? Как крепят зеркало заднего вида на стекло?

 

...Но скрип остался

Может карданчик на рулевой?

Edited by HOLA
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ехал по бетонке. Машин мало. Дай думаю раскручу двиг до 6000 ну типа как Next. Блин дошёл до 5000 и поймал камень в лобовое. И как вы думаете от кого? От Калины хечика, которую догнал (почти). :rolleyes: Всё. Настроение йук. Поехал на фархадский клеить трещину на стекле.

Кто нибудь менял лобовое? Что за процесс вообще такой? Как крепят зеркало заднего вида на стекло?

 

 

Может карданчик на рулевой?

 

Вот это новость, ахфигеть.

Был опыт на Матизке заднее (причём два раза)

Стекло ,герметик и толковый мастер

А разве лобовое с завода без этой пластины для крепления зеркала, даже не знаю...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот это новость, ахфигеть.

Был опыт на Матизке заднее (причём два раза)

Стекло ,герметик и толковый мастер

А разве лобовое с завода без этой пластины для крепления зеркала, даже не знаю...

Новые в магазине на Фархадском без ничего. С установкой обрисовали цену в 175 $. Вот только с расстройства забыл поинтересоваться как они зеркало крепят на него.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Новые в магазине на Фархадском без ничего. С установкой обрисовали цену в 175 $. Вот только с расстройства забыл поинтересоваться как они зеркало крепят на него.

 

скорее всего эпоксидка

помоему гдето я видел какойто клей для стёкол, не помню :rolleyes:

 

а стекло такое же , или какое нибудь "люкс" с тонировкой наверху?

Edited by Rust1k
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
скорее всего эпоксидка

помоему гдето я видел какойто клей для стёкол, не помню :rolleyes:

 

а стекло такое же , или какое нибудь "люкс" с тонировкой наверху?

Предложили 2 варианта. Такое же как у меня с "рисунками по краям" и абсолютно чистое, которое на 30$ дешевле. Сам я их (стёкла) не видел. Цель была быстро исправить ситуацию. Теперь потихоньку буду собирать инфу: кто, где, как, почём.

Надо бы ещё у САЛОНиКа поинтересоваться.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Новые в магазине на Фархадском без ничего. С установкой обрисовали цену в 175 $. Вот только с расстройства забыл поинтересоваться как они зеркало крепят на него.

При замене лобового стекла зеркало переустанавливается, крепится на специальный клей для стекла, так в книге про калину пишут. По поводу зеркал, бывает простое и атермальное, так называемое "бутылочного цвета", оно слегка затонировано как бы. Желательно брать боровское, оно ж заводское, хотя у меня к примеру с завода китайское стоит.

Сочувствую, очень неприятно, я то же недавно поймал камень на трассе от ниссана максимы :).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ехал по бетонке. Машин мало. Дай думаю раскручу двиг до 6000 ну типа как Next. Блин дошёл до 5000 и поймал камень в лобовое. И как вы думаете от кого? От Калины хечика, которую догнал (почти). :) Всё. Настроение йук.

 

Нда...сочувствую...Надо же...

Вобще опасная это штука,гонять в потоке.Честно говоря когда на встрече ставились,мне как то не по себе было.Для стирит-рейсинга,а это можно было так назвать,все таки нужна свободная и ровная дорога,отсутсвие помех и минимум риска.

Риск должен быть оправданным.

Edited by Koshak
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Надоело мне слушать скрип Красных Феродо :angry: (может с металлом опорного не сошлись в интересах) проехал уже примерно 500км, поменял на Зелёные -пущай опорный отпалируется потом обратно поменяю, может быть
Надеюсь ты в курсе что Зеленные еще громче скрипят.
Был я сегодня на Сергилях

:blink: Комплект задних дисковых тормозов (у Ромы) -650уууууууууеееееееее <_<

Мдаа, дороговато будет. Но все равно буду ждать пока подешевеет, или сам закажу.

Ехал по бетонке. Машин мало. Дай думаю раскручу двиг до 6000 ну типа как Next. Блин дошёл до 5000 и поймал камень в лобовое. И как вы думаете от кого? От Калины хечика, которую догнал (почти). :wacko: Всё. Настроение йук. Поехал на фархадский клеить трещину на стекле.

Кто нибудь менял лобовое? Что за процесс вообще такой? Как крепят зеркало заднего вида на стекло?

Я менял! На сергелях. Предлагали родные, российские КМК, и наши узбекские. Выбрал российские КМК с синней полоской от солнце. Стоят так же как и родные ($112) + установка 25000сум. Корейский герметик. И зеркало заднего вида тоже нормально установили. Само зеркало нормальное, ровное. никаких искажений нет.

Единственное что не понравилось, это черная линия по бокам. Она не паралельно к кузову накрашена. Вверху уже чем внизу. В остально все нормльно. Дали гарантию на ровность (если в течении 6месяцев замечу какие либо искажения, они мне бесплатно поменяют). Если нужен телефон скажите, завтра скину (т.к. их визитка дома валяется).

ЗЫ. А я вас вчера видел на фархадском.

Edited by Pilligrim
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Люди,кто не менял вентеляционный(салонный)фильтр,настоятельно рекомендую это сделать!Тем более тем кто часто ездит за город.

я чуть не упал когда увидел эту грязь(перья,листья,пыль,чего там только не было),но должен заметить у меня постоянно работает вентилятор!как яжалею что не сфоткал этот фильтр(когда увидел был в шоке и про все на свете забыл).В России рекомендуют его менять каждые 15000,а у нас с нашей пылью это тем более нужно делать.Я ужаснулся каким же я воздухом дышал,а сейчас поставил антибактериальный,сразу чувствуется как воздух поменялся!

 

LOOKER я что-то забегался в суббота и забыл спросить

а почему у тебя так зад поднят???

 

Евро обшивка на двери -600 000

а что такое евро обшивка?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
...Если нужен телефон скажите, завтра скину (т.к. их визитка дома валяется).

ЗЫ. А я вас вчера видел на фархадском.

Ага, был, трещину клеил.

Сегодня сел спокойно без нервов, оценил ситуацию. После склеивания видна тонкая, как паутинка, линия.

Мда.. может я педант, но менять такое стекло придётся.

Если не трудно скинь в личку тел. Созвонюсь поинтересуюсь.

ЗЫ только вот описанные непаралельности чего то смущают <_<

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ехал по бетонке. Машин мало. Дай думаю раскручу двиг до 6000 ну типа как Next. Блин дошёл до 5000 и поймал камень в лобовое. И как вы думаете от кого? От Калины хечика, которую догнал (почти). <_< Всё. Настроение йук. Поехал на фархадский клеить трещину на стекле.

Кто нибудь менял лобовое? Что за процесс вообще такой? Как крепят зеркало заднего вида на стекло?

 

 

Может карданчик на рулевой?

Я думаю каждый попробовал после встречи с next-ом потянуть до 6200

 

а что за карданчик?

Все может быть!Но когда мне сняли рулевую,а потом покрутили АМО был скрип(но почему-то скрип в салоне слышно намного лучше)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ага, был, трещину клеил.

Сегодня сел спокойно без нервов, оценил ситуацию. После склеивания видна тонкая, как паутинка, линия.

Мда.. может я педант, но менять такое стекло придётся.

Если не трудно скинь в личку тел. Созвонюсь поинтересуюсь.

ЗЫ только вот описанные непаралельности чего то смущают <_<

Завтра скину.

Насчет непаралельности можем встретиться, покажу. Не совсем заметно. Даже увеличивает обзорность. :wacko:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кто нибудь менял лобовое? Что за процесс вообще такой? Как крепят зеркало заднего вида на стекло?

Есть книжка "АВТОМОБИЛИ LADA KALINA 1117, 1118, 1119 с ДВИГАТЕЛЯМИ 1,4i и 1,6i ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ " мир автокниг 2008год

Там есть все,правда весит она 53 метра.

Edited by hummer12
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так мы и не разобрались с Калиной, с этим вентилятором охлаждения...... пришлось ехать с включенным, как не стучали по релюхам бесполезно. Прикол в том что, до этой дальней поездки никогда такой проблемы не было, причем Калина эта 1119 откатала уже 40 000 км.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Так мы и не разобрались с Калиной, с этим вентилятором охлаждения...... пришлось ехать с включенным, как не стучали по релюхам бесполезно. Прикол в том что, до этой дальней поездки никогда такой проблемы не было, причем Калина эта 1119 откатала уже 40 000 км.

 

ну и пусть работал бы себе... гораздо хуже ездить с вентилятором который не включается :rolleyes:((

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Так мы и не разобрались с Калиной, с этим вентилятором охлаждения...... пришлось ехать с включенным, как не стучали по релюхам бесполезно. Прикол в том что, до этой дальней поездки никогда такой проблемы не было, причем Калина эта 1119 откатала уже 40 000 км.

И как теперь?отсоединяете клеммы?К мастерам не ездили?

Аккамулятор жалко (

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
ну и пусть работал бы себе... гораздо хуже ездить с вентилятором который не включается sad.gif((
согласен, но мало ли вдруг бы вобще отрубился....
И как теперь?отсоединяете клеммы?К мастерам не ездили?

Аккамулятор жалко (

 

Да сегодня разбираться будем.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Может карданчик на рулевой?

нет,карданчик находится под рулем! а скрип идет в районе колеса в основном правого!(а он находится далеко от руля)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ужас по поводу лобового... это получается ни кто не застрахован... а более прочных стекол не бывает? или они очень дорогие?

еще БОЛЬШЕ дороже ?

а то так можно же несколько раз к ряду поймать каменюшки из под колес впереди идущей.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати по поводу камней, то ли мне так везет, то ли так лобовое расположено, но за 13тык пробега камней раз 5 ловил, в основном остаются мелкие почти незаметные сколы, а вот последний приличный скол, но менять жаба душит. На других машинах, которых ездил такого частого "камнепада" не замечал :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Нда...сочувствую...Надо же...

Вобще опасная это штука,гонять в потоке.Честно говоря когда на встрече ставились,мне как то не по себе было.Для стирит-рейсинга,а это можно было так назвать,все таки нужна свободная и ровная дорога,отсутсвие помех и минимум риска.

Риск должен быть оправданным.

Правильно,но где ж такую дорогу,да еще днем взять!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.