Уважение на дороге

[-=Dimka=- 0]

Цитата(Resident СС @ 28.5.2008, 21:07) *

Я имел ввиду те участки движения где пешеходный переход не перед светофором, а там где пешеходный переход без светофора. Например, есть участок от перекрестка Шухрат до перекрестка метро Чиланзар и посреди этого учатска дороги есть пешеходный переход не сопрвождаемый светофором и он не один такой по столице. Так вот на таких пешеходных переходах водитель обязан пропускать пешехода.

 

Правда? А ссылочку на пункт правил не дадите??? Насчёт слова ОБЯЗАН, особенно.

 

пункт 16.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

 

Я в ответ Вам скажу, что правила предписывают пешеходу, начинать переходить улицу, только убедившись в отсутствии опасности и не создавая помех движению, где преимущество?

 

это только если по близости (в поле зрения) нет наземного или подземного перехода.

 

не стоит вырывать из правил отрывки и применять их в тех случаях где это выгодно водителю!

необходимо учитывать весь контекст конкретного пункта настоящих правил дорожного движения.

 

пункт 5.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Пешеходы при пересечении дороги обязаны обходить стоящий автобус и троллейбус сзади, а трамвай - спереди.

 

т.е. если пешеход начал движение по зебре, то я обязан пропустить его, НО пешеход не должен начинать движение по зебре если я нахожусь на опасном расстоянии от зебры.

Edited 29.05.2008 15:29 by -=Dimka=-

[kazap 2 394]

т.е. если пешеход начал движение по зебре, то я обязан пропустить его, НО пешеход не должен начинать движение по зебре если я нахожусь на опасном расстоянии от зебры.

 

Но группа разбора ГАИ и суд практически однозначно примет решение не в вашу пользу, если вы собьете пешехода на зебре. Так что лучше пропустить

А в правилах много подобных казусов- хотя бы "Водитель ТС обязан уступить дорогу рейсовому автобусу, начинающему движение от остановки. Водитель автобуса не должен начинать движение от остановки, не убедившись в том, что ему уступают дорогу". И кто тут прав в случае ДТП? <_< Правильно, угадали ! Сотрудник ГАИ прав

Есть и еще один очень интересный момент- в правилах есть интересный пунктик- "водитель должен сделать все, чтобы предотвратить ДТП"(за дословность цитаты не ручаюсь, но за смысл-да). Так что для желающих давить пешеходов на пешеходных переходах и вне оных- я не думаю, что вы хотите на себе испытать правоприменительную практику этого пункта

Edited 30.05.2008 03:49 by kazap

[BENJIRY! 628]

-=Dimka=-!

 

Так где преимущество-то?

Никто ничего из контекста не выдирал я задал вопрос о ЕГО преимуществе, а не о своих обязанностях.

 

В ответ получил разъяснение о том, что я-обязан, с неикм непонятно откуда взятым: "это только если поблизости (в поле зрения) нет наземного или подземного перехода."

 

Весь контекст говорит: "Пешеход ДОЛЖЕН УБЕДИТЬСЯ и далее по тексту."

Весь контекст говорит, "Тогда водитель обязан и далее по тексту"

 

Где преимущество пешехода? Я (по закону)-имею полное право не пропускать пешехода нигде, в случае, если он прёт напропалую и плевать на меня хотел. Если бы это работало, не было бы лоховской с выдуманным преимуществом и народ бы ходил по переходам, имея терпение подождать, пока проедет поток, а не бегал бы баранами.

 

Рекомендую теперь обратить внимание на строчку правил о равноправии участников движения.

 

P.S. Преимущества ни у кого нет, и это было даоказано -=Dimka=-!

[Resident СС 0]

Сбивать надо, особенно вне переходов. И семья пусть выплачивает ущерб автовладельцу, тогда и баек и разводов про преимущество не станет.

Ну это чисто в стиле СССР до и после. И вообще про внепереходы речь не велась.

[Marych 157]

Про пешеходов

Был я года 3-4 назад в Тюменской области г. Нефтеюганск. Пошел с племянницей по городу прогуляться. Ее рука у меня в руке, подходим к дороге, пешеходный переход далеко, думаю перейдем где удобно + движение по дороге слабое. Так вот как только мы подошли к дроге, ждем, пропускаем транспорт чтобы перейти дорогу - этот самый транспорт останавливается - ВЕСЬ (автобус с людьми в том числе)!!! Нас пропускают и едут дальше. Никто не гудит, не бибикает, вот это культура на дороге.

После этого я призадумался, пусть я лучше тоже остановлюсь, пропущу пешехода, он на ногах - я на колесах все равно успею доехать куда надо.

 

Это мое мнение.

[Phantom 4]

Вот - вот! То же самое наблюдал и в Астрахани.

 

Всей семьей с 2-мя детьми решили перейти широкую центральную улицу, остановились на обочине и ждем удобного момента. Первым остановился автобус (!), а за ним пару иномарок и гигантский джип с синими номерами (!) и дали нам перейти дорогу. И мы быстренько-быстренько...... чтобы не задерживать особо никого..... перебежали.

 

Гайцев не было поблизости - точно, но может камеры были - не заметил.

[Panama 35 171]

Рекомендую теперь обратить внимание на строчку правил о равноправии участников движения.

 

 Бенч - ты всё прально говоришь. Но блин гаишник это дело обсчитывает с точки зрения своего кармана. Если все равные - то и штрафы должны быть равными . Но оказывается что пешеход "равнее" - с него штраф меньше и геморрою больше. Я уж приводил пример с гайцем который тормознул меня за не пропускание пешехода на зебре при повороте направо. По сути с моей стороны - явное нарушение.

Хотя признаюсь - я пешехода не видел . Так я гайцу и высказал - не было пешехода и всё. Он стал настаивать. Тогда я ему заявил - найди того пешехода , выпиши его паспортные данные и пусть он распишется в протоколе - в суде всё это понадобится. После этого гаишник отдал мне права и пожелал счастливой дороги.

[BENJIRY! 628]

Да согласен я с тобой, но так будет продолжаться, пока народ думать не начнёт.

 

А думать-не хотят, обе стороны, водитель, которого учили, который обязан знать правила, тут пытался доказать преимущества пешеходов. Ну, о чём дальше говорить.

[Resident СС 0]

В свое время, когда у меня была машина я также материл тех кто лез под колеса на проезжей части, НО касательно пешеходных переходов я решил не уподобляться разного рода баранам (это я не узбеков имею ввиду) и сразу стал придерживаться позиции приоритета пешехода над траспортом в не зависимости от того регулируемый пешеходный переод или нет, а также стоит ли рядом гаишник или нет т.к. а) пешехожный переход это место где должен переходить пешеход и б) столкновение транспорта с пешеходом приводит к более печальным последствиям нежели столкновение пешехода с транспортм и это уже не ИМХО, а закон физики.

[Fara 0]

Бенч - ты всё прально говоришь. Но блин гаишник это дело обсчитывает с точки зрения своего кармана. Если все равные - то и штрафы должны быть равными . Но оказывается что пешеход "равнее" - с него штраф меньше и геморрою больше. Я уж приводил пример с гайцем который тормознул меня за не пропускание пешехода на зебре при повороте направо. По сути с моей стороны - явное нарушение.

Хотя признаюсь - я пешехода не видел . Так я гайцу и высказал - не было пешехода и всё. Он стал настаивать. Тогда я ему заявил - найди того пешехода , выпиши его паспортные данные и пусть он распишется в протоколе - в суде всё это понадобится. После этого гаишник отдал мне права и пожелал счастливой дороги.

 

Это о чем говорит о том что для водитей нет понятия пешехода а есть понятие возможного штрафа в том что не увидел? .. хорошо что остановили не после того как перехал. .. половина тут думает водитель статусом выше пешехода стоИт??? посмотрите сколько человек обрадовались что их как пешеходов пропустили? а вы говорите.. печатать опять же долго, за кружкой пива обьяснил бы доходчиво, что у пешехода преимущество есть... как говорили выше хотя бы в том то что меньше защищен.

Edited 30.05.2008 19:51 by Fara

[ajax 6]

меня отец ездить учил, как научил пусть гаишники судят. но я впитал то что пешехода нада уважать. ведь мы в офисе и с музыкой, а пешеход под дождем и пешком. сколько преимущества у меня? так пусть идет, все под Богом ходим. сегодня на колесах, а завтра пехом.

[T34 0]

Мои пять копеек...

 

Воинские уставы и ПДД писались кровью. Это - аксиома. В принципе, все ПДД можно свести к нескольким несложным правилам:

1. Правило 3-ех Д - Дай Дорогу Дураку

2. Думай За Дурака - вы за рулем, а значит, управляете средством, представляющим повышенную опасность для окружающих. Невменяемого, пьяного, инвалида или ребенка за руль не пропустит медкомиссия. Но они же могут оказаться на дороге в любой момент в качестве пешеходов. На мой взгляд, сбивать их - слишком жестоко. В конце концов, ребенок может оказаться и вашим.

3. Дорога - территория автомобилей. Пешеходы на ней - гости. Поэтому надо относиться к ним - как к гостям.

 

В конце концов, ведь ваша цель - не поставить рекорд скорости и пристыдить Шумахера. Ваша цель - добраться с комфортом из т. А в т. Б. Кто хочет погонять - добро пожаловать на пустые трассы, где дорога и окрестности просматриваются минимум на 1-1,5 км, ну и пара-другая тысяч должны быть в кармане, если вдруг гаишник станет свидетелем вашего подвига.

 

ИМХО.

[eugeen13 13 841]

Ощущения пешехода при переходе через дорогу по "зебре" на зелёный свет:

 

Сбоку стоит порыкивающая свора хмурых железок не меньше тонны весом каждая. Водители периодически отпускают педаль тормоза и машины нетерпеливо дёргаются поближе к "зебре". Когда там загорится для тебя красный пешеход не знает -- может на середине "зебры"? А тут ещё эти монстры нервно так дёргаются. И не знаешь: то-ли идти нормально, то-ли суматошно бежать.

 

Да блин! Нельзя тормоз полминуты подержать и стоять как стоял? И не производить никаких эволюций с двигателем?

 

Если у некоторых водил входит в обязанности трепать нервы пешеходам, то какое может быть отношение к водителям?

 

Одно время жил на Геофизике возле ТРАССЫ и никак не мог привыкнуть, что здесь меня всегда пропустит любой водитель. После привычной обстановки на дорогах в Ташкенте здесь я испытывал настоящий стресс.

[Drag Racer 1]

Только что проезжал по ВУЗ городку около Политеха, вот там пешехожный перехОод зебры несколько. Студенты переходили как поезд без конца, но всего ушло 30сек. Стоявший за деревом ГАИшник остался без хлеба и посморел на меня с недоволствием ^_^

Edited 31.05.2008 05:08 by Abduvohid

[jhoo 1]

При поездке в тёмное время нужно уважать встречных водителей - переключайте дальний свет на ближний. Причём, ослепление - не только неуважительное отношение, но и создание опасной ситуации... Кстати, не только о встречных надо думать, но и о машине, которая едет спереди, - очень неприятно, когда сзади тебя слепят.

 

На медугородних маршрутах с этим мало к сожалению кто считается. особенно владельцы НЕХИЙ-такси которые колоннами прут из города в город. Автобусники тож как придурки маргают своими фарами как светомузыкой. Больше всего уважения исходит от дальнобойщиков на тяжелых грузовиках, они не по наслышке знают как машины с трасс слетают после ослепления. Хотя и здесь чудиков хватает.

 

по трассе один или два Мерса мотаются длинномера так у них фароискатель стоит на крыше. Как долбанет и цеееелая колонна почти останавливается. Жестоко конечно но как по другому?

[Panama 35 171]

Воинские уставы и ПДД писались кровью.

....Пешеходы на ней - гости.

  Всё верно - поддержу вас. Только наверное к пешеходам не как к гостям относится , а просто терпимее. Ну страна у нас такая , ничего не поделаешь - приходится мирится.

[-=Dimka=- 0]

Но группа разбора ГАИ и суд практически однозначно примет решение не в вашу пользу, если вы собьете пешехода на зебре. Так что лучше пропустить

 

согласен. я с удовольствием пропущю, но не всегда желание совпадает с возможностями....

если на скорости 60-70 км/ч до зебры остается меньше 10 метров и тупой пешеход с наглым лицом начинает движение по зебре, то тут ему ппц. Хорошо если есть место объехать..........

[Storm 31 012]

-- не должен начинать движение, не убедившись в его безопасности и безлпасности дял остальных участников движения.

Замер тормозного пути, ваши показания - есть вероятность что останетесь правы, но все равно, гибло все это думаю будет.

[-=Dimka=- 0]

Так где преимущество-то?

я не указывал на преимущество, я указал на то что у каждого участника дорожного движения есть права и обязанности.

 

Никто ничего из контекста не выдирал я задал вопрос о ЕГО преимуществе, а не о своих обязанностях.

 

Я имел ввиду те участки движения где пешеходный переход не перед светофором, а там где пешеходный переход без светофора. Например, есть участок от перекрестка Шухрат до перекрестка метро Чиланзар и посреди этого учатска дороги есть пешеходный переход не сопрвождаемый светофором и он не один такой по столице. Так вот на таких пешеходных переходах водитель обязан пропускать пешехода.

Правда? А ссылочку на пункт правил не дадите??? Насчёт слова ОБЯЗАН, особенно.

я наверное этот вопрос не правильно понял.......

Я (по закону)-имею полное право не пропускать пешехода нигде, в случае, если он прёт напропалую и плевать на меня хотел. Если бы это работало, не было бы лоховской с выдуманным преимуществом и народ бы ходил по переходам, имея терпение подождать, пока проедет поток, а не бегал бы баранами.

а ссылку можно на этот закон, по которому можно не пропускать пешехода нигде ?!

я не знал что есть такой закон.

 

как правильно сказал Kazap : "водитель должен сделать все, чтобы предотвратить ДТП"

Рекомендую теперь обратить внимание на строчку правил о равноправии участников движения.

вот именно все равноправны и преимущество определяется разметкой, знаками и прочими дорожными причендалами .... в том числе и зеброй

P.S. Преимущества ни у кого нет, и это было даоказано -=Dimka=-!

а я не доказывал обратного! у каждого есть права и обязанности

Edited 31.05.2008 11:26 by -=Dimka=-

[Vito 0]

Бараны встречаются и среди водителей -в субботу около я припарковался у "Файзбургера", вышел из машины. Прислонился к машине и начал курить. Успел сделать пару затяжек и тут на меня налетела наша "любимая" нексия с молодыми придурками. Успел прыгнуть вверх, но хотя и не акробат, но говорят сделал нормальное сальто и улетел метров на 6. Кто-то отвез в больницу-перелом руки, глубокие ссадины, ушибы, сотрясение мозга, ушиб таза и тд. Баран водила как всегда уехал домой. Щас упорно не хочет встретиться со мной - я хотел всего лишь услышать от него извинений.

Так что и пешеходы, и водители должны уважать друг друга.

Edited 02.06.2008 05:48 by Vito

[Тямик 895]

Бараны встречаются и среди водителей -в субботу около я припарковался у "Файзбургера", вышел из машины. Прислонился к машине и начал курить. Успел сделать пару затяжек и тут на меня налетела наша "любимая" нексия с молодыми придурками. Успел прыгнуть вверх, но хотя и не акробат, но говорят сделал нормальное сальто и улетел метров на 6. Кто-то отвез в больницу-перелом руки, глубокие ссадины, ушибы, сотрясение мозга, ушиб таза и тд. Баран водила как всегда уехал домой. Щас упорно не хочет встретиться со мной - я хотел всего лишь услышать от него извинений.

Так что и пешеходы, и водители должны уважать друг друга.

 

Вот и расскажи это тому парню который за сбитие всех и вся тут стоит.....

[Nokiafan 983]

Вообще то для КАЖДОГО пешехода КАЖДЫЙ водила придурок, а для КАЖДОГО водилы КАЖДЫЙ пешеход тоже самое. И как при таком подходе друг к другу добиться ВЗАИМНОГО УВАЖЕНИЯ? Ну я так дУмаю, если бы хотя в ГАИ платили зарплату, за то, что они предотвращают ДТП и прочее негативное, что может осложнить жизнь участников движения, то порядку было б больше. А так это банальность и ею останется, потому как это НИКОМУ по большому счёту и не надо.....

[Бандит 13]

Бараны встречаются и среди водителей -в субботу около я припарковался у "Файзбургера", вышел из машины. Прислонился к машине и начал курить. Успел сделать пару затяжек и тут на меня налетела наша "любимая" нексия с молодыми придурками. Успел прыгнуть вверх, но хотя и не акробат, но говорят сделал нормальное сальто и улетел метров на 6. Кто-то отвез в больницу-перелом руки, глубокие ссадины, ушибы, сотрясение мозга, ушиб таза и тд. Баран водила как всегда уехал домой. Щас упорно не хочет встретиться со мной - я хотел всего лишь услышать от него извинений.

Так что и пешеходы, и водители должны уважать друг друга.

Ниче себе! Извинений он хочет услышать! Да грузи его по самые яйца! Пусть продает свою ксюху, раз ездить не умеет и платит тебе за ущерб, а на остаток пусть ишака купит и на нем ездит!

[Vito 0]

Ниче себе! Извинений он хочет услышать! Да грузи его по самые яйца! Пусть продает свою ксюху, раз ездить не умеет и платит тебе за ущерб, а на остаток пусть ишака купит и на нем ездит!

Да, щас подожду до вечера, загрузить успею брат.

[Resident СС 0]

Вот и расскажи это тому парню который за сбитие всех и вся тут стоит.....

+1, правда без толку.

 

Бараны встречаются и среди водителей -в субботу около я припарковался у "Файзбургера", вышел из машины. Прислонился к машине и начал курить. Успел сделать пару затяжек и тут на меня налетела наша "любимая" нексия с молодыми придурками. Успел прыгнуть вверх, но хотя и не акробат, но говорят сделал нормальное сальто и улетел метров на 6. Кто-то отвез в больницу-перелом руки, глубокие ссадины, ушибы, сотрясение мозга, ушиб таза и тд. Баран водила как всегда уехал домой. Щас упорно не хочет встретиться со мной - я хотел всего лишь услышать от него извинений.

Я так и не понял Вас сбили или Вы так неудачно отпрыгнули?

Соглашусь с Бандитом, с барана надо спросить.