Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[x-cute 156]

какой смысл платить за ту же запчасть дороже

вот тут полностью согласен! детали на спарк в полтора, ато и в два раза дороже обходятся... просто потому что спарк! дебилизм чистой воды! у меня даже где-то была таблица совместимости и заменяемости деталей, по сути только каталожные номера разные, а так один в один.

[grek1000 883]

ставь от опеля, полчи кайф.

[roflmao 35]

какой смысл платить за ту же запчасть дороже, только потому что она от спарка а не от матиза или от нексии? насосы идентичны.

Насосы разные. Точнее разная колодка подключения питания. Слева спарк, справа нексия.

[mr.brembo 219]

Думаю смысла нет переделывать. Вроде цена одинаковая что на Ксю что на Искру. Сегодня на Сайраме был, там "Аригиринал" 80 к стоит без торга, а "хитой" 35 к

[grek1000 883]

Думаю смысла нет переделывать. Вроде цена одинаковая что на Ксю что на Искру. Сегодня на Сайраме был, там "Аригиринал" 80 к стоит без торга, а "хитой" 35 к

когда свой снимешь не выкидывай и не разбирай, я его у тебя заберу для переделки.

[tima.hakim 143]

Не так то просто взять и пересесть на "более комфортную модель"...

очень хорошо понимаю. Но ждать чего то большего от Спарка, это не есть хорошо. Сам на ней езжу, да жестковато, но не критично.

а про уродство я не совсем понял... видимо то, что предложил Марлин... меня такое тоже не совсем устраивает - 185/65/14 - смотрится честно говоря как бублик

вот вот, о чем и речь. Я думаю, более чем, уверен, что нельзя не при каких условиях ставить нестандартные запчасти, в случае с шинами более широкими и более высокими: ну я ездил на таких тапках, вот у знакомого стоят, эта машина уже не Спарк, нет уже той резвости, и руль становиться вялым да и на ходовку и двигло идут большие нагрузки, и это все для того чтобы стало немного, я подчеркиваю немного мягше, стоит ли игра свеч, вам решать. Я не говорю только о Спарке, вот и на Матиз ставили более высокие профили и ставили аморы от нексии переделанные, и что Матиз сам еле двигается а тут уж совсем все потерял и динамику и скажу вам устойчивость.

[Dimanich77 331]

Вот мои 185х65хR14, ну и где БУБЛИК ?

[tima.hakim 143]

Кому как не конечному пользователю находить и знать все недостатки своей машины? Ведь они выявляются именно в процессе пользования автомобилем, изо дня в день... из года в год

я понимаю все это сам владелец нескольких авто. Недостатки мы можем выявить, вот только правильно ли мы их устраняем. Вы говорите что инженеры не боги, я с вами согласен. Но ведь прежде чем выпускать авто на массовое производства оно проходит много часовые и километровые тесты, и по итогам этих тестов уже идет окончательная доработка модели. Ведь столько видели и слышали о том что шины 185/65/14 могут сойти с обода колес при резком повороте или же увеличивается тормозной путь, да и на расход здорово влияет.

 

какой смысл платить за ту же запчасть дороже, только потому что она от спарка а не от матиза или от нексии? насосы идентичны.

а вы уверены? А почему тогда на упаковках пишут "для конкретной" модели или список моделей, и для чего нужно делать разные упаковки, разные коды. Я не уверен что все так просто. Когда у меня был матиз я по крайней мере всегда ставил родные запчасти. И не парился. Может вы и правы, если вы спец по авто, а я вот нет, вы можете себе позволить, так как знаете так сказать весь процесс, а меня могут и "нагреть", так как не разбираюсь в авто, . А мне и не зачем все знать. :biggrin:

[NEO_KADAM 5 292]

Вчера вечером поставил машину во дворе, на пригорке на ручник, до этого ЕМНИП проехал маленькую лужу.

Утром по дороге, на полпути заметил что при торможении с левой стороны идет звук гирт-гирт-гирт, как будто что-то трется.

Остановился думал крепление колес ослабло, проверил вроде бы нормально. Что может быть?

Грешу на колодки, но температура вроде бы не минусовая, утром пульт показывал +5. Посоветуйте как быть?

Пробег всего 6300км.

Edited 20.02.2014 04:45 by NEO_KADAM

[action_alex 1]

Всем привет! Кто- нибудь знает где делают полировку хорошо? не всю машину целиком, а только крыло?

Спасибо заранее.

[venomousboy 280]

В топку эти огромные колеса, я доволен родными от 3 позы, рад что избавился от старых таких же по размера как у Dimanich77 и вид стал посимпотичней и заметил еще перестали свистеть колодки на холоде... по мимо остальных плюсов... а помягче или по жеще, честно говоря разницу не увидел...

[tima.hakim 143]

Вот мои 185х65хR14, ну и где БУБЛИК ?

Ну вот почему до этого на заводе не додумались? И как вам помягще стало или ж это самовнушение. По мне так ставьте литые от 3-позы с родными шинами, и легкие и симпотенькие, да и машина вам скажет спасибо.

[Dimanich77 331]

Ну вот почему до этого на заводе не додумались? И как вам помягще стало или ж это самовнушение. По мне так ставьте литые от 3-позы с родными шинами, и легкие и симпотенькие, да и машина вам скажет спасибо.

ЛИчно по мне, могу сравнить только с тем что пробовал ездить на 15 колесах у друга, вот там действительно дрова получаются, динамики ноль, машина жесткая причем не в холода. На 13 родных не катался, т.к. при покупке уже были 14 тапки... Если и куплю 13 родные, то только для зимней резины. Меня эти устраивают вполне во всем (если соберусь разориться то только ковку), тем более что машина с АКПП, и особо не повыёотрываешься.

 

to venomousboy - а причем тут размер дисков и колодки то? Колодки то не об диски тормозят, а об опорники.

Edited 20.02.2014 05:17 by Dimanich77

[venomousboy 280]

to venomousboy - а причем тут размер дисков и колодки то? Колодки то не об диски тормозят, а об опорники.

 

в любом случае тяжело тормозить такие тапки (вес, ширина). поэтому после перехода на узкие колесики, уменьшился тормозной пусть и соответственно износ колодок

[Dimanich77 331]

в любом случае тяжело тормозить такие тапки (вес, ширина). поэтому после перехода на узкие колесики, уменьшился тормозной пусть и соответственно износ колодок

Согласен так и есть, но со скрипом размер дисков никак не связан.

Edited 20.02.2014 05:43 by Dimanich77

[tima.hakim 143]

Если и куплю 13 родные, то только для зимней резины

вперед! Я думаю почувствуете разницу сразу же! У меня вот стоят 14-е, литые. Да жестковато, но эта машина для ровных дорог, ухабы на дорогах предпочитаю объезжать или проезжать на уж очень низкой скорости. Можно и отжечь, но потом "амортизаторома улитит нащайникэ". :biggrin:

[tima.hakim 143]

в любом случае тяжело тормозить такие тапки

тем более что тормоза у Спарка не ахти, в начале было как то хорошо после Матиза, а уже потом кажется что то не хватает этим тормозам, может я не правильно нажимаю на педаль ...

[MaRLiN 78]

тем более что тормоза у Спарка не ахти, в начале было как то хорошо после Матиза, а уже потом кажется что то не хватает этим тормозам, может я не правильно нажимаю на педаль ...

рукой жать попробуйте=) нормальные тормоза у спарка=)

[tima.hakim 143]

рукой жать попробуйте=) нормальные тормоза у спарка=)

надо попробовать , не, я что хочу сказать, вначале было круто с этими тормозами, жак и машинка стоит как вкопанная, а сейчас уже привык и хочется чего то большего, это натура человека такая, быстро привыкать к хорошему.

[venomousboy 280]

надо попробовать , не, я что хочу сказать, вначале было круто с этими тормозами, жак и машинка стоит как вкопанная, а сейчас уже привык и хочется чего то большего, это натура человека такая, быстро привыкать к хорошему.

 

Хочешь тюннингануть тормоза, обратись к Греку1000 он себе сменил полностью передние... может что и тебе порекомендует...

[Dimanich77 331]

..... вначале было круто с этими тормозами, жак и машинка стоит как вкопанная, а сейчас уже привык и хочется чего то большего.....

Ну тогда меняйте опорники, супорта, колодки керамику ставьте, будем Вам счастье, только после непристегнутым не ездийте, чтобы голова на лобовом не отпечатывалась бюджет всего то надо будет около 2 тык франклинов.

ТАк для примера выкладываю фотки того что есть в ташкенте правда под 16 тапочки это..

[x-cute 156]

Красота!

[dantime 12]

кто нибудь знает, для чего нужно пластмассовые черные треугольники(2 штуки) на воздухозаборнике под передним номерным знаком. вчера установил решетку на это место т.к. в радиатор попадают камни, поэтому их пришлось убрать.

 

Они служат дополнительным защитником от грязи, которая может залететь за радиатор.

[NEO_KADAM 5 292]

Утром по дороге, на полпути заметил что при торможении с левой стороны идет звук гирт-гирт-гирт, как будто что-то трется.

В обед вышел, опять прокатнулся с коллегой все равно слышно было гирт-гирт, как буд то что-то трется - конкретно левое переднее колесо.

Решили посмотреть что там, несмотря на дождь (за полчаса весь промок) сняли колесо.

Потом нашли возможную причину.

Оказывается маленький камушек залетел в суппорт, и там он терся об опорный диск.

[AUTOMATIC 132]

Оказывается маленький камушек залетел в суппорт, и там он терся об опорный диск.

это ж надо было так умудриться поймать ))