Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[Serega_uz 5 429]

Если бы не его цена как два спарка.

новых 1.8 уже нет давно, но на базаре или по объявлениям можно найти в очень хорошем состоянии в пределах 7-8 тыс уе

да и в обслуге лачик не дороже а может и дешевле чем спарк.

[MoyNik 22]

новых 1.8 уже нет давно, но на базаре или по объявлениям можно найти в очень хорошем состоянии в пределах 7-8 тыс уе

да и в обслуге лачик не дороже а может и дешевле чем спарк.

Спасибо, а по комплектации что как? Что есть в спарке, чего нет в лаче?

[mastersN1 209]

Вам что отсутствие багажника и тесный салон не аргумент?как можно сравнивать такие разные машины???

[MoyNik 22]

Вам что отсутствие багажника и тесный салон не аргумент?как можно сравнивать такие разные машины???

Не критично, я не очень высокий, вопрос о дополнительном оборудовании и оснащенности

[Serega_uz 5 429]

Спасибо, а по комплектации что как? Что есть в спарке, чего нет в лаче?

ну если брать "топовые" комплектации лачика и спарка на акпп- то особой сильной разницы нет

вопрос в другом - спарк ты можешь взять с салона НОВЫЙ, а лачик только б/у

новая машина намного лучше.

вопрос о дополнительном оборудовании и оснащенности

а что именно тебя так интересует - наш автопром не особо балует нас супер оснащенностью

с другой стороны - все что необходимо можно доустановить- щас все прибамбахи продаются.

[HOBBIT 15 652]

Лучше новый спарк. У лося за 6-7тыс будет пробег от 100 и выше. Это как раз время когда начинаются проблемы.

[tehnik 31 295]

Latin NCAP: «голый» Chevrolet Spark смертельно опасен

[tima.hakim 143]

Latin NCAP: «голый» Chevrolet Spark смертельно опасен

так в статье про другой спарк идет речь, не наш.

 

Может наш "голый" не покажет такой результат? Чтобы узнать необходимо разбить. А никто не хочет

[MeliusMaris 8 449]

в статье про другой спарк идет речь, не наш.

стоит всего лишь отключить передние подушки безопасности, как у нас это любят делать.

И будет полноценная мексиканско-индийская версия спарка, делов-то...

[tehnik 31 295]

И будет полноценная мексиканско-индийская версия

гроба на колесиках. :(

[scud-xx 1 627]

так в статье про другой спарк идет речь, не наш.

Наш спарк 1ая поза. Там вроде нет подушек. Насчет преднатяжителя не в курсе. У кого первая поза - подергайте ремень посильнее..

 

стоит всего лишь отключить передние подушки безопасности, как у нас это любят делать.

Ну вы же видели по тесту, что торпедка вообще не пострадала. А если её подушка разорвет? А она дорогая.

 

 

Мне кажется, что эти тесты немного не учитывают особенность человека. Манекены не упираются руками в руль. Думаю, что водитель первое что сделает - упрется руками в руль.

[NEO_KADAM 5 317]

У кого первая поза - подергайте ремень посильнее..

дергали - при резком дергании, стопорится

[MeliusMaris 8 449]

эти тесты немного не учитывают особенность человека. Манекены не упираются руками в руль. Думаю, что водитель первое что сделает - упрется руками в руль.

тесты учитывают все важные жизненные показатели, а т.н."человеческая" особенность у водителя, помимо прочих поражений, отразится еще и в переломах рук.

Где то читала. В момент аварии нельзя крепко за что-либо хвататься. И в случае, если столкновение неизбежно, специалисты советуют закрывать руками грудную клетку.

торпедка вообще не пострадала. А если её подушка разорвет? А она дорогая.

не дороже человеческой жизни

[scud-xx 1 627]

не дороже человеческой жизни

У нас с вами тут дороже человеческой жизни нет ничего.

 

Видел я, однажды, как у водителя на руле матиза был наклеен держатель сотового. Прям в центре.

Типа вот такого

 

Ездил "пристегнутый", но ремень был ослаблен и зафиксирован канцелярскими зажимами. Он его душит видать. Ну а держатель телефона для удобства. Ну чтоб за больницу не платить, походу, в случае чего.

[Aleks13 56]

дергали - при резком дергании, стопорится

все ремни стопаратся при резком дергании.

у меня на евро автомате при торможении или резком входе в поворот стопарятся ремни.

[Pavel_tyu 312]

тесты учитывают все важные жизненные показатели, а т.н."человеческая" особенность у водителя, помимо прочих поражений, отразится еще и в переломах рук.

Где то читала. В момент аварии нельзя крепко за что-либо хвататься. И в случае, если столкновение неизбежно, специалисты советуют закрывать руками грудную клетку.

не дороже человеческой жизни

Надо правильно руль держать, руки должны быть вытянуту и немного согнуты, при резком торможении они послужат аммортизатором, так же положение рук на 10 и 2 часа надо держать.

Где это специалисты так рекомендуют грудную клетку держать? Они советуют в клубок сжиматься

[Oleg1976 322]

Что может греметь металическим звуком в районе торпедки с права где пассажир? Вымогает блин(((

[Имхотеп 7 564]

Надо правильно руль держать, руки должны быть вытянуту и немного согнуты, при резком торможении они послужат аммортизатором, так же положение рук на 10 и 2 часа надо держать.

Я всегда держу руль одной рукой на 6 часов, привык блин.

 

Latin NCAP: «голый» Chevrolet Spark смертельно опасен

На фото видно, что от удара антена выгнулась как спининг и значит тест не прошла

[Alex_ST 91]

Наш спарк 1ая поза. Там вроде нет подушек. Насчет преднатяжителя не в курсе. У кого первая поза - подергайте ремень посильнее..

 

 

Ну вы же видели по тесту, что торпедка вообще не пострадала. А если её подушка разорвет? А она дорогая.

 

 

Мне кажется, что эти тесты немного не учитывают особенность человека. Манекены не упираются руками в руль. Думаю, что водитель первое что сделает - упрется руками в руль.

дергай не дергай этим преднатяжитель не проверишь! Преднатяжитель это целая система. Когда срабатывают подушки с ними выстреливает и пиропатрон преднатяжителей ремней. он срабатывает так же как и подушки только 1 раз! Так как пиропатрон сам заряжаться не способен!) для того чтоб его проверить нужно совершить краш тест. По другому вы никак не проверите. НУ если только разобрать систему и посмотреть что да как там.

[Pavel_tyu 312]

 

Я всегда держу руль одной рукой на 6 часов, привык блин.

 

Не очень хорошая привычка. Даже резко маневрировать сложно

[Имхотеп 7 564]

Не очень хорошая привычка. Даже резко маневрировать сложно

Знаю, что привычка не очень, стараюсь отвыкать. И когда начинаю едить как положенно держась двумя руками, я об этом думаю и начинаю как бы подклинивать.

[MeliusMaris 8 449]

положение рук на 10 и 2 часа надо держать

никто не спорит же при управлении так оно и должно быть

руки должны быть вытянуту и немного согнуты, при резком торможении они послужат аммортизатором

в случае именно (!!) столкновения - руки водителя в виде "вытянутых на положении 10 и 2 часа и немного согнутых" - не амортизаторы, а катализаторы переломов

Где это специалисты так рекомендуют грудную клетку держать? Они советуют в клубок сжиматься

почитайте в инете о безопасности в авто, уверена, вы найдете нужную информацию

[Имхотеп 7 564]

Женщинам вообще не грозит сломать руки держась за руль, потому что в аварийной ситуации они бросают руль и закрывают руками личико. Вот как-то так только двумя руками

[iMASTER.APPLE 13]

Женщинам вообще не грозит сломать руки

У них свои Аирбеги есть

[MeliusMaris 8 449]

Женщинам вообще не грозит сломать руки держась за руль, потому что в аварийной ситуации они бросают руль и закрывают руками личико. Вот как-то так только двумя руками

Боже вас упаси! ресницы же накрашены!

У них свои Аирбеги есть

ой, да, чего чего, а это есть,

всё своё носим с собой

 

закрывают руками личико

а если серьезно, водителям нельзя этого делать.

В момент аварии, и даже срабатывания подушки безопасности - большой риск сломать своими же руками свой нос.

 

На этой ноте, предлагаю заканчивать тут с оффтопом, а то будут нам ататайки от злобных модеров