Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[trew 16 957]

Кста, где-то после двух тысяч пробега, в основном по утрам, при торможении мерзкий писк при торможении. Не тот тонкий, как от туфтовых колодок, а такой погрубее. Как на Лазах в советские времена. 

[Flow 7]

всем доброго времени суток..  Хотелось б пояснения насчёт ближных фар.. Включается только правый при холодном моторе,  после проезда 5-10км  или ж работы вентилятора срабатывает и левый..  Чем это связано подскажите добрые спарководы

[scud-xx 1 627]

On 28.11.2018 at 21:24, trew said:

Кста, где-то после двух тысяч пробега, в основном по утрам, при торможении мерзкий писк при торможении. Не тот тонкий, как от туфтовых колодок, а такой погрубее. Как на Лазах в советские времена. 

Тормозные диски ржавеют тихонько. Пока не очистятся трением всегда тормозишь с аудиоэффектом автобус "Otoyol"

[MeliusMaris 8 449]

Ребят, подскажите, может кто-то уже сталкивался...?

Появился металлический скрежет при повороте руля, только с одной стороны. Мне особенно слышен после продолжительной стоянки, спустя десяток км становится менее выражен. На яме вроде как выяснилось, что звук в районе расположения чашки. Сняли их, сразу обе. Мастер что-то там долго колдовал, ходил вокруг них с молотком и важным видом... Установил обратно, добавив резиновые прокладки. Говорю ему, "ну если дело в самих чашках, давай куплю новые и вопрос будет закрыт". Нет, говорит, они нормальные, а эти резинки, типа так, на всякий случай... ХммНу ладно, понятно, случаи бывают разные... Но этот скрежет никуда не исчез, донимает и действует на нервы. Лишний раз опасаюсь далеко ехать, вдруг дело по-серьезнее, чем просто чашки? 

[HOBBIT 15 527]

А колодки смотрели?

[Aleksandr Net 3]

9 часов назад, MeliusMaris сказал:

Ребят, подскажите, может кто-то уже сталкивался...?

Появился металлический скрежет при повороте руля, только с одной стороны. Мне особенно слышен после продолжительной стоянки, спустя десяток км становится менее выражен. На яме вроде как выяснилось, что звук в районе расположения чашки. Сняли их, сразу обе. Мастер что-то там долго колдовал, ходил вокруг них с молотком и важным видом... Установил обратно, добавив резиновые прокладки. Говорю ему, "ну если дело в самих чашках, давай куплю новые и вопрос будет закрыт". Нет, говорит, они нормальные, а эти резинки, типа так, на всякий случай... ХммНу ладно, понятно, случаи бывают разные... Но этот скрежет никуда не исчез, донимает и действует на нервы. Лишний раз опасаюсь далеко ехать, вдруг дело по-серьезнее, чем просто чашки? 

Может скрипеть шаровой или рулевой наконечник если порвался пыльник и туда попала влага. 

[T3571 6 059]

1 час назад, HOBBIT сказал:

А колодки смотрели?

При повороте руля двигаются...стойка, шаровая опора, рулевой наконечник, рейка. Причем тут колодки?

[HOBBIT 15 527]

32 минуты назад, T3571 сказал:

При повороте руля двигаются...стойка, шаровая опора, рулевой наконечник, рейка. Причем тут колодки?

У меня на спарке при износе колодок с поворотом руля был скрип.

[MeliusMaris 8 449]

2 часа назад, HOBBIT сказал:

А колодки смотрели?

Колодки, суппорта смотрели, там все нормально. Только поменяли пружинки на суппортах.

1 час назад, Aleksandr Net сказал:

Может скрипеть шаровой или рулевой наконечник если порвался пыльник и туда попала влага. 

Наконечник снимали, смазали шаровую. Толку нет. Пыльники в порядке. Там не скрип, а жуткий скрежет, неравномерный звук. 
----

Это было еще в первый поход к мастеру. Во 2-ой раз снимали чашки амортизаторов с установкой прокладок. Безрезультатно.

[ShPioN 9 104]

2 минуты назад, MeliusMaris сказал:

а жуткий скрежет

ГУР может? 

[MeliusMaris 8 449]

1 минуту назад, ShPioN сказал:

ГУР может? 

А как это можно проверить? Торм.жидкость в норме.

Моё предположение, что этот звук идет от какого-то подшипника... Только какого?

[Aleksandr Net 3]

48 минут назад, MeliusMaris сказал:

А как это можно проверить? Торм.жидкость в норме.

Моё предположение, что этот звук идет от какого-то подшипника... Только какого?

Ёмкость жидкости ГУР находиться рядом с бачком охлаждающей жидкости. Круглая с чёрной крышкой, которая постоянно потеет. 

[MeliusMaris 8 449]

23 минуты назад, Aleksandr Net сказал:

Ёмкость жидкости ГУР находиться рядом с бачком охлаждающей жидкости. Круглая с чёрной крышкой, которая постоянно потеет. 

Да, спс, я ошиблась с названием жидкости  Все жидкости в норме, включая масло ГУР. Бачок не потеет после замены крышки.

 

Edited 03.12.2018 07:04 by MeliusMaris

[MeliusMaris 8 449]

Покопала инет, нашла видео с подобной проблемой. Симптомы очень схожи.

Спойлер

https://www.youtube.com/watch?v=wA4SAjsvx9A

Там выяснилось, что это посыпались подшипники в рулевой рейке.

Снова поеду к мастеру...

[T3571 6 059]

1 час назад, MeliusMaris сказал:

Бачок не потеет после замены крышки.

 

Это плохо. Он обязан потеть. Это нормальное рабочее состряние.

Там прямое отверстие в атмосферу, без клапана. Отверстие обеспечивает отсутствие давления в бачке, при работе насоса и соотвественно, при изменениях уровня жидкости.

[EKS 141]

Спарководы, есть у кого сломанный термостат от спарка (т.е старая снятая запчасть). Нужен только кожух сам 

[orange53 63]

Приветствую всех )

Кто нибудь разбирал боковое  зеркало ? 

Необходимо сменить корпус , все разобрал но как снять ось зеркала не понятно .

[vyuga 1 589]

В 03.12.2018 в 12:56, T3571 сказал:

Это плохо. Он обязан потеть. Это нормальное рабочее состряние.

Там прямое отверстие в атмосферу, без клапана. Отверстие обеспечивает отсутствие давления в бачке, при работе насоса и соотвественно, при изменениях уровня жидкости.

реально должен потеть? а я думал что слишком сильно кручу руль, 

[MeliusMaris 8 449]

26 минут назад, vyuga сказал:

реально должен потеть? а я думал что слишком сильно кручу руль, 

Ортодоксальное ВАЗовское мышление Тхххх не позволяет ему видеть иного.

Не должен. 

[T3571 6 059]

30 минут назад, MeliusMaris сказал:

Ортодоксальное ВАЗовское мышление Тхххх не позволяет ему видеть иного.

Не должен. 

О как. Ну...ладно.

[JustRespectMe 36]

всем здравствуйте. спарк 1.25 2013 года, пробег 155к почти. начались проблемы с механизмом переключения КПП. начал вылетать. судя по всему сломалась клипса и теперь плохо держится. может вылететь раз в неделю, а может и несколько раз за поездку. в сервисе был, предложили разбирать и сварку делать. может есть другие варианты или кто нибудь сталкивался?

фото с матиза, но на спарке тоже самое.

[Lzz 58]

При отпускании педали тормоза появился свист(как у старой несмазанной качели) спереди справа. Это направляющие так свистят? Пробег 17 тыс

[EKS 141]

Тоже недавно свист возник, снял колесо и увидел, что на колодках индикатор износа стал посвистывать и задевать тормозной диск . Сменил колодки (поставил Gold корейские за 90 000) и скрежет пропал 

Edited 10.12.2018 17:08 by EKS

[Alex_ST 91]

3 часа назад, Lzz сказал:

При отпускании педали тормоза появился свист(как у старой несмазанной качели) спереди справа. Это направляющие так свистят? Пробег 17 тыс

направляющие не могут свистеть 

[Lunatic 8 069]

Вообщем научился проверять уровень масло в АКПП равон, заехал на яму, снял защиту картера, завел мотор, открутил на поддоне шестигральный болт и слилось лишнее масло (если не слилось то придется долить) у меня граммов 100, обратно закрутил болт. В поддоне два болта один сливной 14-я, другой для проверки уровня шестигральный.

Спасибо ЕКS у за подсказки.