Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[hobbit89 5 457]

старый вариант литья от кобы шикарно смотрится как на спарке, так и на нексии. Из стокового литья GM одни из самых интересных, визуально. 

На счет ширины, ставят и 185 шириной на родные тапки, выглядит как бублик конечно, и рулится отвратительно.

можно поставить дицки пошире, например от нексии, или штампы, но бока будут всегда грязные очень. 

[MeliusMaris 8 449]

Почему вас так интересует размер этого "вылета"? Вы ведь про стальные/штамповки говорите, да? На обоих дисках его размер в нормативных пределах. В рассматриваемом случае, куда важнее ширина колесного обода.

ИМХО, конечно.

Edited 17.08.2020 12:03 by MeliusMaris

[NEO_KADAM 5 314]

В 17.07.2020 в 23:08, serjik1985 сказал:

Да это удобная функция, но по мне больше минусов чем плюсов. 

Либо не надо их задевать, либо при перестроении и поворотах включать поворотники - плюсы в карму будут однозначно   

[T3571 6 061]

17 минут назад, MeliusMaris сказал:

Почему вас так интересует размер этого "вылета"? Вы ведь про стальные/штамповки говорите, да? На обоих дисках его размер в нормативных пределах. В рассматриваемом случае, куда важнее ширина колесного обода.

ИМХО, конечно.

Рассматривайте вылет в комплексе с шириной. Может так будет понятней. Оба параметра важны.

[MeliusMaris 8 449]

2 минуты назад, T3571 сказал:

Рассматривайте вылет в комплексе с шириной. Может так будет понятней. Оба параметра важны.

Ладно

[MeliusMaris 8 449]

2 часа назад, Snapper сказал:

Вылет у них разный

Это разговор за 6 мм? 

Ок, тем не менее, с размером диска 5,5` все в пределах нормы.

Спойлер

С вылетом 39 диск будет выпирать наружу на 18 мм относительно заводского.

С вылетом 45 на 12 мм.

При этом самый оптимальный размер вылета диска в диапазоне 40-48. 

Размер имеет значение?

P.s На моем авто штампы от кобальта. Но! Хочу обратно родное литье))

[Snapper 17 913]

25 минут назад, MeliusMaris сказал:

Это разговор за 6 мм? 

4,5 

25 минут назад, MeliusMaris сказал:

все в пределах нормы.

В пределах нормы по внутреннему вылету! Т.е. нигде задевать не будет. Но внешний будет не в норме! Это даст дополнительную нагрузку на ступицу + отпескострует бока.

28 минут назад, MeliusMaris сказал:

Размер имеет значение?

Конечно

28 минут назад, MeliusMaris сказал:

На моем авто штампы от кобальта. Но! Хочу обратно родное литье))

Почему? Всё-таки убедили с вылетом?

[MeliusMaris 8 449]

3 часа назад, Snapper сказал:

Всё-таки убедили с вылетом?

Ахах, разумеется! Так убедительно говорить про разницу в 4,5 мм способен не каждый мужчина 

[Alex_ST 91]

В 20.07.2020 в 21:01, Maks1 сказал:

Хочу купить спарк АТ. В прайсе автосалона Рохат 2 цены 92 821 000 и 94 249 000.

Я думаю, что та что за 92 ляма, согласно сайта https://uzautomotors.com/cars/chevrolet_spark должна быть со следующими опциями:

двигатель BDOHC 1,25л.,кондиционер, электрическое рулевое управлении, аудиосистема c bluetooth, автоматические стеклоподъемники передних и задних дверей, передние противотуманные фары с функцией переднего освещения в дневное время суток, антиблокировочная тормозная система , подушка безопасности со стороны водителя и пассажира, верхний багажник, датчик парковки, литой диск включатель подушки безопасности в инструментальной панели в сборе, автоматическая коробка передач, USB порт, наружные ручки двери под цвет кузова, пассивная электрическая сигнализация, хромированная решетка радиатора, наружные зеркала заднего вида с дистанционным управлением, электропривод, со складыванием, цветное.

А та что за 94 ляма, согласно того же сайта должна быть с теми же опциями, что и за 92 ляма + кожаная отделка руля, обогрев сидений, обогрев лобового стекла, дополнительная шумоизоляция.

Правильно ли я думаю?

Сегодня был в салоне Lion Motors, у них в прайсе только за 94 ляма, но в нём нет кожаная отделка руля, обогрев сидений, обогрев лобового стекла, дополнительная шумоизоляция.

Кто владеет спарком за 94 ляма, какие опции в реальности?

 

94 млн это плюсовая модификация, добавляются доп шумка, подогрев сидений передних, обогрев лобового в зоне стоянки дворников, кожаный руль с пультом. вроде бы все

В 10.08.2020 в 16:58, Lunatic сказал:

Да, на всех спарках так, главное следить за антифризом, оно кипит при больше 110 градусов

У меня тоже доходил до 109, потом сделал через комп более ранее включение карлсона, теперь у меня максимум 106 градусов 

через обд тоже заметил поднимается до 107 а карлесон молчит. то есть по умолчанию он при 109 врубится?

[Lunatic 8 153]

16 часов назад, Alex_ST сказал:

94 млн это п

через обд тоже заметил поднимается до 107 а карлесон молчит. то есть по умолчанию он при 109 врубится?

108

[MeliusMaris 8 449]

В 20.07.2020 в 21:01, Maks1 сказал:

та что за 94 ляма, согласно того же сайта должна быть с теми же опциями, что и за 92 ляма + кожаная отделка руля, обогрев сидений, обогрев лобового стекла, дополнительная шумоизоляция.

Правильно ли я думаю?

Уже купили? Можно поздравить?

В описании такие опции:

Спойлер

Ravon R2 Elegant/AT
Кондиционер, электростеклоподъемники передних дверей, аудиосистема с Bluetooth Колонки 6 шт., противотуманные фары, наружные ручки дверей в цвет кузова, Подушка безопасности водителя и переднего пассажира, фронтальная и боковая (4 подушки), Пассивная сигнализация, Козырек над водителем и передним пассажиром с зеркалом, Обогрев сидений водителя и пассажира, Центральная часть инструментальной панели, окрашенная лакировано-черным цветом, Бортовой компьютер, Обогрев боковых зеркал, Пульт управления центральным замком на ключе, Рулевая колонка регулируемая по высоте, Электрический обогрев лобового стекла, Электрическая регулировка боковых зеркал, Литые алюминиевые диски R14, Рейлинги на крыше, Спойлер багажника под цвет кузова;

Обогрев сидений и переднего лобового стекла в районе дворников не так уж актуальны в нашем климате... На заводе вместо него могут установить парктроники, например, или еще что-либо интересное...

Какой спарк Вы выбрали?

[ShPioN 9 178]

28 минут назад, MeliusMaris сказал:

не так уж актуальны в нашем климате

да, у нас зимой ездят с поднятыми дворниками

[Maks1 992]

2 часа назад, MeliusMaris сказал:

Уже купили? 

Договор взял но не оплатил, соответственно договор автоматом аннулировался наверняка, решил подождать, чем закончится эпопея с антимонопольным комитетом, глядишь и цены снизят.

2 часа назад, MeliusMaris сказал:

Какой спарк Вы выбрали?

за 94 ляма

[Maks1 992]

2 часа назад, MeliusMaris сказал:

Обогрев сидений

очень комфортная функция, у себя на Лачетти (сам установил родной комплект) зимой пользуюсь каждый день, оставляю подогрев включённым, потом завожу с пульта, пока машина греется, сидушка и спинка тоже греется, садишься уже не на холодное сиденье, комфортно. Не злоупотребляю, как только температура комфортная, отключаю.

[Maks1 992]

2 часа назад, MeliusMaris сказал:

Обогрев сидений и переднего лобового стекла в районе дворников не так уж актуальны в нашем климате... На заводе вместо него могут установить парктроники,

Обогрев стекла в районе дворников, думаю нужная вещь тоже, всю прошлую зиму машина ночевала во дворе и когда  вечером забывал поднять дворники утром минут 10 точно приходилось отколупывать наледь, чтобы дворники отработали, часть резины с дворников оставалась на стекле, после отколупывания.

парктоники в позициях с автоматом уже в стоке есть.

 

[MeliusMaris 8 449]

41 минуту назад, Maks1 сказал:

парктоники в позициях с автоматом уже в стоке есть.

Не знала)

59 минут назад, Maks1 сказал:

за 94 ляма

Гуд 

[Snapper 17 913]

20 часов назад, Maks1 сказал:

парктоники в позициях с автоматом уже в стоке есть.

Это с 19 года стали ставить? Друг брал в декабре 2018 года автомат (сказали 4-я позиция) - салон почти такой же, как у 2-й позиции. Только магнитола с блютузом и электрорегулировка зеркал.

На крыше релинги, литые диски. Табло уже было нового образца, сейчас и на 2-ю его ставят.

[hobbit89 5 457]

23 hours ago, MeliusMaris said:

Обогрев сидений и переднего лобового стекла в районе дворников не так уж актуальны в нашем климате...

все так думают, пока не попользуются)) сам думал что это фигня, пока не подарили накидку с обогревом. после одного сезона установил на обе сидушки передние полноценный обогрев. Сейчас уже другая машина, тоже установил. 

Это как с зимней резиной. . Можно переобуться и ездить с бОльшим уровнем безопасности и комфорта, а можно кататься по центру на "всесезонках", надеяться что не насыпет снега и радоваться экономии или кормить таксистов, пока не поездишь на правильной зимке. 

Edited 27.08.2020 07:32 by hobbit89

[Snapper 17 913]

22 минуты назад, hobbit89 сказал:

все так думают, пока не попользуются))

Пользовался в заводском исполнении... Не впечатлило. Пользуешься максимум 2-3 минуты, а потом начинает "подгорать" Мне не нравится. Да и зимы сейчас почти и нет.

[hobbit89 5 457]

52 minutes ago, Snapper said:

Пользовался в заводском исполнении... Не впечатлило. Пользуешься максимум 2-3 минуты, а потом начинает "подгорать" Мне не нравится. Да и зимы сейчас почти и нет.

так это не чтоб сидеть на работающем. Это чтоб садиться не на холодное кресло:)

Все зимы езжу в авто в майке или свитере, спина зато не мерзнет и задница) ну и да, у мну  4 уровневая регулировка. 

Edited 27.08.2020 08:47 by hobbit89

[Maks1 992]

5 часов назад, Snapper сказал:

Это с 19 года стали ставить?

не в курсе с какого года стали ставить.

[Tenshi 0]

В 10.08.2020 в 14:58, Lunatic сказал:

Да, на всех спарках так, главное следить за антифризом, оно кипит при больше 110 градусов

У меня тоже доходил до 109, потом сделал через комп более ранее включение карлсона, теперь у меня максимум 106 градусов 

Он кипит примерно при 125Градусах. Обусловлено это давлением, чем выше удерживаемое давление в системе, тем более высоких температур может достигать антифриз.

1-ая скорость, 108 градусов

2-ая где то на 115

Лампа на панели загорается при 120

А теперь главный вопрос, почему так? Потому что стоит "подогреваемый термостат", работу которого регулирует эбу. При нагрузке на двигатель, термостат греется до тех пор, пока не Датчик ОЖ не будет в районе 90градусов. При простое (ХХ) подогрев как следствие не работает, и термостат открывается только на 105 градусах, по этому включение карлсона на температуру ниже 108 настраивать бесполезно. Теперь представим ситуацию, когда авто стоит в жару в пробке с кондеем. Температура будет держаться в 108-115. А самое обидное это то, что было бы нормальным, если бы не было рассчитано на "качественное" топливо, а не то что на заправках СНГ, что дает постоянную детонацию по двигателю. 

Зачем такое было сделано ? Ответ прост, в угоду экологии. При более высоких температурах двигателя идет более полное сгорание смеси, однако на этом все положительное и заканчивается. Отрицательное - более быстрая деградация масла, ЦПГ, клапанов.

У меня была ситуация, когда в термостат после прогрева двигателя, все равно продолжал греть его. Стоя в пробке в жару, я чуть не обозаложился от показателей (наверно потому и нет их на панели, типа пока не закипит не кипишуйте) 

Что в итоге сделал ? Термостат на 88 градусов, диаметр 44мм. Корпус термостата от Авео - это все встает без каких либо трудностей взамен штатного. 

Перепрошивка с отключением egr и подогрева термостата. Выставление 1ой скорости на 97, вторая 102. С этими изменениями откатал все лето, а оно было довольно жарким. Детонации нет, масло не так быстро чернеет, расход особо не поменялся, так как поездки короткие, да и практику прогрева двигателя не отменял )

 

[Lunatic 8 153]

4 часа назад, Tenshi сказал:

Он кипит примерно при 125Градусах. Обусловлено это давлением, чем выше удерживаемое давление в системе, тем более высоких температур 

А теперь главный вопрос, почему так? Потому что стоит "подогреваемый термостат", работу которого регулирует эбу. При нагрузке на двигатель, термостат греется до тех пор, пока не Датчик ОЖ не будет в районе 90градусов. При простое (ХХ) подогрев как следствие не работает, и термостат открывается только на 105 градусах, по этому включение карлсона на температуру ниже 108 настраивать бесполезно. Теперь представим ситуацию, когда авто стоит в жару в пробке с кондеем. Температура будет держаться в 108-115. 

Когда работает кондер, температура стабильно в районе 90-96 градусов летом, перепрошивка карлсона помогла, температура не поднимается выше 106, а на стоке доходило до 110.

Масло чернеет от бензы, качественное масло расчитана на работу в высоких температурах

[Strij 4 443]

Как-то говорил, что матиз комфортнее. Ну и вот подтверждение: нексия база/колея -  2520/1400=1,8; матиз -2340/1300=1,8; спарк - 2375/1410=1,68...

https://tj-service.ru/rekomendatsii/nemnogo-teorii-o-kolesnoj-baze#:~:text=Так%2C отношение величины колеи к,стало быть%2C он более комфортабелен.

растянуть бы чуток)

[MeliusMaris 8 449]

2 часа назад, Strij сказал:

Как-то говорил, что матиз комфортнее. Ну и вот подтверждение

Комфортность определяется не только этими параметрами. Так что, не надо с матизом сравнивать