Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[Machine 105]

а может колодки слишком жесткие, что ОД стачивают.

 

Тоже вариант, но вряд ли в этой ситуации опорник деформировался по этой причине. Вряд ли хозяин уже успел сменить колодки на какие нибудь залипушные, пробег то совсем ничего еще. Так что скорее всего первый вариант всему виной. Заехал на Карчер, и на горячий опорник дали давление. Да это распространённый случай у всех автовладельцев, кто до этого не встречался с такой диллемой.

[Guest Rainman]

Интересно, почему Спарк М300 называют Матизом 3? На самом деле, если считать по номерации, то Матиз вышел только до 2 номера. Matiz I вышел в 1998 году и занял место легендарному Tico, он же Судзуки Альто. Matiz I i Matiz II относятся к первому поколению. Матиз 3- в Корее вышел под названием New Matiz. А на экспорт начал выходить под названием Спарк. И никакого намека на номерацию. Он относится к 2 поколению. Spark M300- в Корее вышел под названием Matiz Creative. Мне посчастливилось быть на презентации авто на Сеульском авто-шоу. Выходит, что Спарк М300 по счету Матиз 4, хотя он относится к Матизу 3 поколения.

 

Интересная история Матиза. http://en.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Matiz#Asia

 

ты путаешь две вещи - кодовое значение модели авто - и то под каким названием ее продают на разных рынках

 

Матизом именуется уже 3 поколения автомобилей, итак

 

1) м100 - то что с самого начала делали в Корее, потом у нас с небольшим изменениями внешнего вида

2) м200 - похожий на наш Матиз но следующая модель, более современная чем наш Матиз - также стала продаваться в Европе как Шевроле Спарк - так выгодней посчитали Маркетологи GM - этк модель у нас не делали

3) ну и м300- тоже носит в Корее имя Матиз Креатив - но нам посчастливилось что мы сразу стаои делать м300 и так как наши машины идут на экспорт в Россию (а мне кажется и не только туда) то теперь мы ее выпускаем под названием Шевроле Спарк - а так как Спарк уже был до этого - то это Спарк нового поколения, получается пока мы производим м100 - уже вышла следующая модель м200 - и нам вместо нее сразу дали м300

4) наверное следующая модель уже будет носить кодовое значение м400 - а называть ее будут опять таки по разному смотря на каких рынках она будет продаваться!

 

вот и всё!

Edited 12.06.2011 23:19 by Rainman

[B_O_Na 3]

Вчера ночью моей машинке разбили боковое стекло для того, чтобы вытащить сумку, которая лежала на заднем сидении. "Орудием преступления" был грязный кирпич. Удар был таким сильным, что кирпич долетел до противоположной двери и разбил обшивку.Помогите please найти внутреннюю обшивку для правой задней двери.

[Scorpion7007 62]

Вчера ночью моей машинке разбили боковое стекло для того, чтобы вытащить сумку, которая лежала на заднем сидении. "Орудием преступления" был грязный кирпич. Удар был таким сильным, что кирпич долетел до противоположной двери и разбил обшивку.Помогите please найти внутреннюю обшивку для правой задней двери.

 

Тут один наш форумчанин "aprel" говорил что у него спарк привезенный по частям из Кореи. Может ему стоит обратится. А реставрации обшивка не подлежит?

Edited 13.06.2011 04:38 by Scorpion7007

[negazel 79]

Вчера ночью моей машинке разбили боковое стекло для того, чтобы вытащить сумку, которая лежала на заднем сидении. "Орудием преступления" был грязный кирпич. Удар был таким сильным, что кирпич долетел до противоположной двери и разбил обшивку.Помогите please найти внутреннюю обшивку для правой задней двери.

Мдаа. Уже который раз за последнее время слышу о таком. Ну о том что не желательно ничего оставлять в машине, да еще на видном месте, здесь тоже говорилось не раз.

B_O_Na, а машина где стояла,во дворе дома?

[TESLA 134]

Вчера ночью моей машинке разбили боковое стекло для того, чтобы вытащить сумку, которая лежала на заднем сидении. "Орудием преступления" был грязный кирпич. Удар был таким сильным, что кирпич долетел до противоположной двери и разбил обшивку.Помогите please найти внутреннюю обшивку для правой задней двери.

Гадкие бомжики , кирпичом это их тема,они и не из-за сумки стекла выносят, любая мелочь оставленная в салоне на виду может спровоцировать их.

 

 

 

[B_O_Na 3]

Мдаа. Уже который раз за последнее время слышу о таком. Ну о том что не желательно ничего оставлять в машине, да еще на видном месте, здесь тоже говорилось не раз.

B_O_Na, а машина где стояла,во дворе дома?

Машина стояла под окнами, во дворе дома. Сумка была со спортивной формой. Знаю, что сама виновата,но ведь пока сам не столкнешся с ситуацией, не принимаешь услышанное всерьез.

[hamida 3]

Тут один наш форумчанин "aprel" говорил что у него спарк привезенный по частям из Кореи. Может ему стоит обратится. А реставрации обшивка не подлежит?

 

Когда я спрашивала про замки, Aprel говорил, что двери все целиком проданы. БОНА, съездите на серлегийский рынок, может там продают или можете этим ребятам заказ оставить ... Сочувствую, но советую сильно не переживать... как ни крути вещь найдется, а нервы не восстановятся... мне тоже замок привезли ребята из сергели

[magic 20]

Начал заливать 95 бензин. Уже примерно 5 полных бака. Пальцы не стучать. Тяга хорошая. Но утром с одного раза не заводится. Глохнет двигатель. На 80 такого не было. При езде пальцы стучали но утром с пол оборота. В чем может быть причина.

[Ташкент-2009 14 467]

Начал заливать 95 бензин. .....Но утром с одного раза не заводится.

Глохнет двигатель. На 80 такого не было. При езде пальцы стучали но утром с пол оборота. В чем может быть причина.&?

Причина в присадках, которые из 80го бензина делают 95ый!

Свечи покрыты красным налетом. И пока работают - с трудом пробивают искру...а затем, требуют замены!

[тетя Соня 99]

Начал заливать 95 бензин. Уже примерно 5 полных бака. Пальцы не стучать. Тяга хорошая. Но утром с одного раза не заводится. Глохнет двигатель. На 80 такого не было. При езде пальцы стучали но утром с пол оборота. В чем может быть причина.

 

как мне говорили при прохождении ТО надо заливать 50х50 95-й и 80-й бензин. заливаю такой компот, в машине ничего не стучит и заводится нормально

[lady_in_black 86]

Начал заливать 95 бензин. Уже примерно 5 полных бака. Пальцы не стучать. Тяга хорошая. Но утром с одного раза не заводится. Глохнет двигатель. На 80 такого не было. При езде пальцы стучали но утром с пол оборота. В чем может быть причина.

 

Причина в присадках, которые из 80го бензина делают 95ый!

Свечи покрыты красным налетом. И пока работают - с трудом пробивают искру...а затем, требуют замены!

 

ненавижу "95-й"!

[Ташкент-2009 14 467]

ненавижу "95-й"!

"Тётя Соня" дала выше хороший совет - наливайте "компот"!

[magic 20]

Прям так и заливать 80 с 95? 50 на 50 %? Или что то надо отрегулировать или клемму отсоединить??

[тетя Соня 99]

я ничего не регулировала, что такое клемма понятия не имею. на заправке скажите залейте мне 15 л 80-го и 15 л 95-го и все

[lady_in_black 86]

"Тётя Соня" дала выше хороший совет - наливайте "компот"!

 

если честно, боюсь я такой компок наливать, интуиция шепчет, не нра мне такое соединение, а почему не знаю.. ..

[тетя Соня 99]

как вы понимаете я в этом не особо разбираюсь. а так делать посоветывал человек ответственный за компьютерную диагностику. допускаю даже, что этот совет подходит не для всех марок автомашин

Edited 13.06.2011 10:39 by тетя Соня

[cleo 160]

Прям так и заливать 80 с 95? 50 на 50 %? Или что то надо отрегулировать или клемму отсоединить??

я заливаю 20л 95 и осталное до полного бака 80, все отлично работает. Если зажигается не с первого раза , то точно свечи, у меня на матизке так было заменили свечи и с полоборота заводилась машинка.

[Expect 374]

я заливаю 20л 95 и осталное до полного бака 80, все отлично работает. Если зажигается не с первого раза , то точно свечи, у меня на матизке так было заменили свечи и с полоборота заводилась машинка.

 

нет Cleo, Вы так уверенно не говорите, это как раз таки от бензина.

[cleo 160]

нет Cleo, Вы так уверенно не говорите, это как раз таки от бензина.

ну конечно нагар на свечах от некачественного бензина, но проблема решится только заменоu свечей. (я не спец могу ошибаться)

[codeXm 35]

ну конечно нагар на свечах от некачественного бензина, но проблема решится только заменоu свечей. (я не спец могу ошибаться)

 

У меня конечно пробег не большой всего 2500км и пока с нагаром не столкнулся. Я заливаю только 95(правда сегодня залил 91- из-за тугоухости заправщика, который меня не расслышал), и пару раз в неделю вожу автомобиль 5-10 км на высоких оборотах(4500-5000), то есть на каждой передаче(2-3) пытаюсь выжать мах. Пользовался этим же методом и на матизе в который заливал только 91 - свечи поменял после 14000 км.

заводится машина всегда с первого раза.

[Разведчик 1 284]

 

заводится машина всегда с первого раза.

я тоже заливаю 95 бензин,

пробег 2000 км

машина уже раза три пыталась не заводиться, только с третьей попытки получалось.

это что значит при таком маленьком пробеге уже проблемы со свечами?

то есть если я сделаю компот с 80 м, то он сожгет этот предполагаемый нагар со свеч?

[codeXm 35]

я тоже заливаю 95 бензин,

пробег 2000 км

машина уже раза три пыталась не заводиться, только с третьей попытки получалось.

это что значит при таком маленьком пробеге уже проблемы со свечами?

то есть если я сделаю компот с 80 м, то он сожгет этот предполагаемый нагар со свеч?

 

Я не думаю что нагар удалится с помощью компота. а вот жалеть машину низкими оборотами мне кажется не стоит. Рейман поменял свечи тыс. в 12, если я не ошибаюсь, а по слухам форума стиль езды у него как раз был не " пенсионерский ", то есть часто на высоких оборотах.

Совет не жалеть авто дал мне ещё один очень уважаемый форумчанин, и давать авто про....тся.

[cleo 160]

Я не думаю что нагар удалится с помощью компота. а вот жалеть машину низкими оборотами мне кажется не стоит. Рейман поменял свечи тыс. в 12, если я не ошибаюсь, а по слухам форума стиль езды у него как раз был не " пенсионерский ", то есть часто на высоких оборотах.

Совет не жалеть авто дал мне ещё один очень уважаемый форумчанин, и давать авто про....тся.

я уже после 2500 км пробега, выжимаю большие обороты, разгоняюсь до 110, мне тоже как-то советовали зто нужно гонять машину время от времени (аргументировали типа машина привыкает тихо ездить и тяга пропадает) не знаю верно это или нет, но иногда поддаю жару. А компот мешаю чисто из экономических соображений, так как сильной разницы в езде на компоте и на 95 не обнаружила.

[hanuz 182]

Гадкие бомжики , кирпичом это их тема,они и не из-за сумки стекла выносят, любая мелочь оставленная в салоне на виду может спровоцировать их.

 

Нарики тоже на такое способны!!!

 

ты путаешь две вещи - кодовое значение модели авто - и то под каким названием ее продают на разных рынках

 

Матизом именуется уже 3 поколения автомобилей, итак

 

1) м100 - то что с самого начала делали в Корее, потом у нас с небольшим изменениями внешнего вида

2) м200 - похожий на наш Матиз но следующая модель, более современная чем наш Матиз - также стала продаваться в Европе как Шевроле Спарк - так выгодней посчитали Маркетологи GM - этк модель у нас не делали

3) ну и м300- тоже носит в Корее имя Матиз Креатив - но нам посчастливилось что мы сразу стаои делать м300 и так как наши машины идут на экспорт в Россию (а мне кажется и не только туда) то теперь мы ее выпускаем под названием Шевроле Спарк - а так как Спарк уже был до этого - то это Спарк нового поколения, получается пока мы производим м100 - уже вышла следующая модель м200 - и нам вместо нее сразу дали м300

4) наверное следующая модель уже будет носить кодовое значение м400 - а называть ее будут опять таки по разному смотря на каких рынках она будет продаваться!

 

вот и всё!

 

Ты перевел с английского все что было написано в Википедии.))) Вопрос не в том, что Матиз Креатив назвали Спарком М300. Подобный маркетинговый ход практикуют все. Название на форуме Матиз 3 или Спарк М300. Почему Матиз 3? 3 поколение или порядковый номер? Если 3 поколение, то все правильно...если порядковый, то он уже 4-й!