Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[simp 2]

НатальяВ спасибо. все никак не соберусь сделать - может теперь сделаю.

[Guest Rainman]

Пошаговая фото-инструкция по доработке кнопки MODE от Механика

 

молодец - спасибо!

Edited 18.08.2011 08:31 by Rainman

[НатальяВ 23]

Rainman , собсна, думаю, что Механик скоро сам все напишет - он попросил ссылку на этот форум и ее получил. А на Матис-Клубе он уже сделал тему

Для термодатчика разъем он у меня не нашел, кстати.

Edited 18.08.2011 08:32 by НатальяВ

[Guest Rainman]

я там тоже есть! пойду почитаю!

[Venera-X 1]

Rainman , собсна, думаю, что Механик скоро сам все напишет - он попросил ссылку на этот форум и ее получил. А на Матис-Клубе он уже сделал тему

Для термодатчика разъем он у меня не нашел, кстати.

Добрый день . У меня такой вопрос, эта кнопка что на всех спарках не работет?

[НатальяВ 23]

Venera-X, у всех, сделанных в Узбекистане, насколько я поняла, прочитав эту тему.

[Guest Rainman]

Добрый день . У меня такой вопрос, эта кнопка что на всех спарках не работет?

 

с завода она не подключена - вообще на нас здорово экономят!

[НатальяВ 23]

Да, Максим рассказывал, как к нему приезжал спарк корейской сборки - вот там фарш, так фарш. Даже подлокотник для водителя есть. У "импортных" спарков, кстати, тоже есть отличия от "внутренних", хоть и узбекских. У нас вставки не цветные. Просто черные на всех моделях любого цвета. А у вас есть красные. :P

[Марат7 11]

интересно было бы посмотреть на красные вставки - вы точно не путаете что есть Туманное Озеро 1,2 LT

 

 

Кстати на туманном озере который я забрал сегодня вставки стального цвета а остальное как у всех лт!!

[Марат7 11]

Наконец получил свой" Туманное озеро" ЛТ1.2 спасибо всему форуму знаю что как теперь правильно сделать .Особенно хочу выразить благодарность Райману за точные рекомендации и советы!

[Venera-X 1]

Venera-X, у всех, сделанных в Узбекистане, насколько я поняла, прочитав эту тему.

Спасибо как заберу своего монстрика, загоню к мастерам сделают кнопочку

Edited 18.08.2011 12:02 by Venera-X

[Guest Rainman]

Наконец получил свой" Туманное озеро" ЛТ1.2 спасибо всему форуму знаю что как теперь правильно сделать .Особенно хочу выразить благодарность Райману за точные рекомендации и советы!

 

Ну Поздравляю от всей души Марат7! ждем фото!

 

по поводу советов - что знаю всегда подскажу - сам когда то ходил спрашивал итд - хотя до сих пор так и делаю если что-то не понятно!

 

поэтому не стесняемся спрашиваем - на то он и форум чтобы здесь общаться и помогать друг-другу!

[Kamil777 2]

Так не должно быть.

У нас спрос на авто высокий, вот и не парится наш автопром с контролем на качество. Все через ... делают.

Кстати когда с салона до первой заправки ехал тоже дымело а потом отпустило:)че они там залили

[Dnic 11]

Кстати на туманном озере который я забрал сегодня вставки стального цвета а остальное как у всех лт!!

Как это стального цвета, у моего ЛТ красные, при стальном кузове и вообще я родные видел тока черные и красные.

 

Видимо красная краска кончилась на заводе.

 

Было бы неплохо запостить фото.

Edited 18.08.2011 13:23 by Dnic

[jasur_007 15]

Наконец получил свой" Туманное озеро" ЛТ1.2

Поздравляю! Отличная машина. Я тоже очень хотел этот цвет. Пусть служит долго и не болеет.

[hanuz 182]

Поставил защиту на картер...Спасибо Ташкенту2009! Но есть уже минусы...за два дня два раза нарвался щитком на тех местах, где спокойно проходил. Клиренс уменьшился и думаю значительно. Заехать в гараж не могу(((

Edited 18.08.2011 16:42 by hanuz

[Марат7 11]

Поставил защиту на картер...Спасибо Ташкенту2009! Но есть уже минусы...за два дня два раза нарвался щитком на тех местах, где спокойно проходил. Клиренс уменьшился и думаю значительно. Заехать в гараж не могу(((

Может подставить что-нибудь под пружины машинка станет чуть выше и клиренс увеличится!

[Venera-X 1]

Поставил защиту на картер...Спасибо Ташкенту2009! Но есть уже минусы...за два дня два раза нарвался щитком на тех местах, где спокойно проходил. Клиренс уменьшился и думаю значительно. Заехать в гараж не могу(((

А колеса штатные стоят? Можно клиренс увеличить за счет колес. Либо поставить проставки под пружины!!

[Joker 0]

Доброго времени суток.

Кто ставил усилитель с родной магнитолой, подскажите пожалуйста. Сегодня говорил с одним электриком, на южном в сервис центре работает, Камол кажись зовут, говорит что установить можно, но из за того что у родной магнитолы нет выхода "system control" усилитель будет всегда включен, даже когда машина будет заглушена, и при выключенном зажигании колонки будут издавать какой то шум, фонить что ли. Я видел несколько спарков с усилителями не думаю что люди бы ездили так, может он просто не знает как правильно подсоединить это все...

В общем кто устанавливал усилки, напишите какой фирмы ставили и как подсоединялось это все, или телефон мастера, кто вам делал. Есть ли проблемы с шумом в колонках и т.д. Если ещё пофоткаете ваше добро, вообще супер будет)

Заранее спасибо.

[Venera-X 1]

Доброго времени суток.

Кто ставил усилитель с родной магнитолой, подскажите пожалуйста. Сегодня говорил с одним электриком, на южном в сервис центре работает, Камол кажись зовут, говорит что установить можно, но из за того что у родной магнитолы нет выхода "system control" усилитель будет всегда включен, даже когда машина будет заглушена, и при выключенном зажигании колонки будут издавать какой то шум, фонить что ли. Я видел несколько спарков с усилителями не думаю что люди бы ездили так, может он просто не знает как правильно подсоединить это все...

В общем кто устанавливал усилки, напишите какой фирмы ставили и как подсоединялось это все, или телефон мастера, кто вам делал. Есть ли проблемы с шумом в колонках и т.д. Если ещё пофоткаете ваше добро, вообще супер будет)

Заранее спасибо.

На штатную магнитолу усилитель не ставят так как она не предназначена для этого. Есть альтернативный вариант: сменить штатную магнитолу. Надо будет еще заменить родную заводскую рамка цена вопроса 20 енотов. и ставьте 1din или 2din магнитолу ставьте усилитель и буфер.

Edited 18.08.2011 18:16 by Venera-X

[simp 2]

Поставил защиту на картер...Спасибо Ташкенту2009! Но есть уже минусы...за два дня два раза нарвался щитком на тех местах, где спокойно проходил. Клиренс уменьшился и думаю значительно. Заехать в гараж не могу(((

А ташкент2009 убеждал что клиренс меняеться на несколько мм, вот верь потом людям

Имхо 165/70 R14 сделают выше всего на 7мм ( кстати у него же вроде была такая резина). хватит ли?

[aprel 0]

В свое время сам не дождался туманое озеро. Да в автошке все как на у всех ЛТ.

Кому надо есть СПАРК LT цвет-туманное озеро.Только на чужом имени цена 12000. Пробег 90км. Машина-экспортный вариант. Климат контроль,подогрев сидений,пульт на руле,рейлинги на крыше,кнопка MODE заводская.

[Guest Rainman]

Поставил защиту на картер...Спасибо Ташкенту2009! Но есть уже минусы...за два дня два раза нарвался щитком на тех местах, где спокойно проходил. Клиренс уменьшился и думаю значительно. Заехать в гараж не могу(((

 

фото сделай пожалуйста сбоку - чтобы была видна "защитка" и расстояние до земли! неужели так намного уменьшился клиренс

 

никаких проставок не ставь - 15 диски если что и повыше профиль шин - только не широкие 6J ширина диска достаточно - и шины 175/65/15 (тяжело будет найти у нас кстати).

очень хорошо бы встали slik или всмпо - это кованные диски они легче обычных и намного прочнее!

 

Aprel - ты тоже глянь там какая защитка стоит на экспортном варианте плиз!

[hanuz 182]

А колеса штатные стоят? Можно клиренс увеличить за счет колес. Либо поставить проставки под пружины!!

Колёса стоят штатные.

 

А ташкент2009 убеждал что клиренс меняеться на несколько мм, вот верь потом людям

Имхо 165/70 R14 сделают выше всего на 7мм ( кстати у него же вроде была такая резина). хватит ли?

На несколько мм? Да нет. Сама защитка очень интересной формы. Сделана с жабрами и с обдувами. Передняя часть плотно крепиться к днищу, а вот задняя на специальных вставках. Они то и уменьшают клиренс.

[Ташкент-2009 14 264]

1) фото сделай пожалуйста сбоку - чтобы была видна "защитка" и расстояние до земли! неужели так намного уменьшился клиренс

2) никаких проставок не ставь - 15 диски если что и повыше профиль шин - только не широкие 6J ширина диска достаточно - и шины 175/65/15

очень хорошо бы встали slik или всмпо - это кованные диски они легче обычных и намного прочнее!

3) Aprel - ты тоже глянь там какая защитка стоит на экспортном варианте плиз!

1) Установлено более 15 защиток (заканчиваются), ни одной жалобы не поступало на уменьшение клиренса (Правда!), все, кто установил - отпишитесь пожалуйста если есть такая Проблема насчет "ухудшения дорожного просвета", ведь уменьшение в пределах 10-12мм - что не играет особой роли. А при полной загрузке авто - умньшение клиренса (дорожного просвета) - около 3-4мм, т.к. машина слегка "приседает" на заднюю ось. ИМХО - вещь необходимая, т.к. если на экспортные ставят пластиковую защитку от грязи, то для "своих" (внутренний рынок) - всё открыто и не защищено.

2) Проставки не надо ставить, правильно - рано или поздно будут скрипеть. Ухудшится управляемость и не комильфо...

3) Пластиковая защитка, здесь где-то на форуме фото видел.

 

1) Колёса стоят штатные.

2) На несколько мм? Да нет.

3) Сама защитка очень интересной формы. Сделана с жабрами и с обдувами.

4) Передняя часть плотно крепиться к днищу, а вот задняя на специальных вставках. Они то и уменьшают клиренс.

1) Возможно, надо их поменять.

2) Измеряли мы. сантиметр-полтора максимум.

3) Сделана грамотно, это правда.

4) Это не "вставка", а штатное крепление. По другому её (защитку) не поставишь!

Там, где вы сейчас "чиркаете" защиткой могло быть крепление глушака и подрамник. Вчера забрали защитку, мужик в Хорезм на СПАРКе катается по делам, так он на "гребенке" асфальтовой где-то "за Бухарой" так здорово "чиркнул", что следы остались на подрамнике и креплении глушителя(жаль не сфоткал!) - что смотреть страшно.