Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 521 posts in this topic

оригинал тяжело найти, есть китайские - но они могут заглючить, поэтому меняют модуль в сборе.

вы имели наверное в виду бензонасос (модуль в сборе)?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вы имели наверное в виду бензонасос (модуль в сборе)?

фильтр тонкой очистки

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

фильтр тонкой очистки

 

Этот фильтр крепится отдельно под авто снаружи обычно, и продаётся отдельно о каком сборе идёт речь? Памперс к конструкции с бензонасосом ,внутри топлив бака. Фильтр тонкой очистки стоит 20-30 тыс или дешевле. Как у всех авто.посмотрите фото. https://www.google.com/search?q=%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80+%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B9+%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B8+%D0%B2+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE&oq=%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80+%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B9+%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B8+%D0%B2+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE&aqs=chrome..69i57j0l3.20663j0j4&client=ms-android-samsung&sourceid=chrome-mobile&espv=1&ie=UTF-8

Edited by MisterKim.79
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Этот фильтр крепится отдельно под авто снаружи обычно, и продаётся отдельно о каком сборе идёт речь? Памперс к конструкции с бензонасосом ,внутри топлив бака. Фильтр тонкой очистки стоит 20-30 тыс или дешевле. Как у всех авто.посмотрите фото. https://www.google.c...espv=1&ie=UTF-8

Вы путаете.Фильтр тонкой очистки установлен в блоке бензонасоса, черная пластиковая хреновина в виде стакана.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Вы путаете.Фильтр тонкой очистки установлен в блоке бензонасоса, черная пластиковая хреновина в виде стакана.

я показал что гугл показывает и то что я менял, покажите как он выглядит, никогда не видел и не менял.

если пластиковая значит не фильтр, зачем его менять.

Edited by MisterKim.79
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я показал что гугл показывает и то что я менял, покажите как он выглядит, никогда не видел и не менял.

если пластиковая значит не фильтр, зачем его менять.

0x0.jpg

Черный "стаканчик" это и есть фильтр тонкой очистки.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

0x0.jpg

Черный "стаканчик" это и есть фильтр тонкой очистки.

более менее приличный фирмы SCT
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И зачем на спарк придумали такой геморный бензонасос :angry: У многих машин, обычно фильтр тонкой очистки снаружу и меняется за пять сек, а тут и к насосу фиг подберёшься без спец ключа, и чтобы поменять чёрный стаканчик нужно быть ювелиром, чтобы там не отломить что нибудь. Хорошо хоть капот не сделали на спец ключе.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я правильно понял что бензофильтр встроен в бензонасос и его лучше менять целиком с бензонасосом т.к. отдельно нету оригинала? кстати памперс уже менял!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

более менее приличный фирмы SCT

Сергей. А если менять памперс раз в 10 тыс. фильтр тонкой очистки можно не менять? памперс же все на себя получается берет
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я правильно понял что бензофильтр встроен в бензонасос и его лучше менять целиком с бензонасосом т.к. отдельно нету оригинала? кстати памперс уже менял!

Правильно. Но если сам насос работает, то зачем покупать новый, когда можно купить отстойник какой есть и кататься до последнего.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А топливный фильтр кто нить менял? Во сколько обходится эта процедура?

Было около 70 тыс весной от фирмы SCT. Поменял, вскрыл старый-там что-то вроде бумаги,все чисто,только черный налет,как сажа. Пробег был 30 тыс. Памперсы менял каждые 5-7 тыс. Так что если менять памперсы с заменой масла, фильтр тонкой очистки спокойно отработает 60-70 тыс.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот такого типа фильтра на спарке нет что ли?? только фильтр который стоит с бензонасосом?

post-92858-0-10331000-1472268925.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот такого типа фильтра на спарке нет что ли?

принцип тот же, форма другая! стоит он внутри бака!

 

фильтр тонкой очистки спокойно отработает 60-70 тыс.

он и так без смены памперсов каждые 5-7 т проедит 70 т. памперс хоть 5 хоть 15 т меняй эффект будет одинаковый.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Делаю вывод, что если машина едет без нареканий, лучше ничего не трогать и ни куда не лезть...

П.с. Все эти фильтры - топливный, памперс, тонкой очистки электрики меняют, емнип

Edited by Faralive
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привем многие по умолчанию, зарабатывать ведь надо

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Делаю вывод, что если машина едет без нареканий, лучше ничего не трогать и ни куда не лезть...

П.с. Все эти фильтры - топливный, памперс, тонкой очистки электрики меняют, емнип

Топливный это и ест тонкой очистки у спарка, менют там где масло меняют обычно, но думаю тоже менять не буду, у меня пробег 12 тыс, машина почти новая не хочу что то вскрывать, как говорится не трогай пока работает

 

Было около 70 тыс весной от фирмы SCT. Поменял, вскрыл старый-там что-то вроде бумаги,все чисто,только черный налет,как сажа. Пробег был 30 тыс. Памперсы менял каждые 5-7 тыс. Так что если менять памперсы с заменой масла, фильтр тонкой очистки спокойно отработает 60-70 тыс.

что то дорогой фильтр тонкой очистки

Edited by MisterKim.79
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И вроде автоойна уже стали ставить?

в 11 году автоойна точно уже были ,год по идее должен быть в углу две точки и год примерно так ..15,..16
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Памперс и топливный два разных фильтра, мастера любят при каждом удобном случае менять памперс, зарабатывают

 

У подруги тоже форза, вот ей настоятельно тоже хотели поменять, хорошо у меня совета спросила, там на форзе вообще нет ппкмперс как такового, мелкая сеточка стоит которая прекрасно вымывается под давлением

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ребят а кто через каждые 5тыс памперс меняет он у вас совсем раздутый от грязи или терпимо еще?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ребят а кто через каждые 5тыс памперс меняет он у вас совсем раздутый от грязи или терпимо еще?

 

Если стабильно на уго заправлятся памперс этот можно каждые 40 тыщ менять, если на других то как повезет

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

уго это что?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

уго это что?

УзГазОил
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Если стабильно на уго заправлятся памперс этот можно каждые 40 тыщ менять, если на других то как повезет

80, 91 или 95? Или разницы нет, лишь бы с уго был

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

И зачем на спарк придумали такой геморный бензонасос :angry: У многих машин, обычно фильтр тонкой очистки снаружу и меняется за пять сек, а тут и к насосу фиг подберёшься без спец ключа, и чтобы поменять чёрный стаканчик нужно быть ювелиром, чтобы там не отломить что нибудь. Хорошо хоть капот не сделали на спец ключе.

Деньги. Время "вечных" машин прошло. Агрегаты машин должны дожить до того момента, когда будет выплачен кредит на неё. Да и львиная доля прибыли автоконцернов - запчасти, а не сами авто.

Edited by scud-xx
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now